Страницу Назад
Поискать другие аналоги этой работы
Удосконалення технології діагностики, ТО та ремонту елементів підвіски легкового автомобіля на СТО «Атлант-М» м. ХарковаID: 34486Дата закачки: 28 Мая 2010 Закачал: wh1te (Напишите, если есть вопросы) Посмотреть другие работы этого продавца Тип работы: Диплом и связанное с ним Форматы файлов: Microsoft Word Сдано в учебном заведении: ХНАДУ Описание: В процесі проектування зони ТО та діагностики підвіски автомобіля було зроблено: - технологічний розрахунок СТО; - планувальні рішення виробничого корпусу та дільниці по ТО й діагностиці підвіски автомобіля; - аналіз існуючих конструкцій підвіски автомобіля - розробка операційних карт ТО та діагностики підвіски автомобіля - розробка пристрою для випре совки, запре совки передніх сайлентблоків передніх важелів - розрахунок засобів забезпечення життєдіяльності на виробництві; - техніко – економічну оцінку проектних рішень. Продуктивність праці на автомобільному транспорті перебуває в прямій залежності від технічного стану автомобілів, їхньої готовності надійно, якісно, економічно й безпечно здійснювати транспортний процес. Стан автомобілів, у свою чергу, залежить від організації, технології і якості виконання робіт при їхньому діагностуванні, властиво технічному обслуговуванні (ТО) і ремонті. Однак на деяких підприємствах планово-попереджувальна система ТО й ремонту (система ППС), закріплена положенням і довівша свою практичну цінність, підмінюється «системою по потребі». Роботи технічного обслуговування підмінюються поточним ремонтом (ПР), на виконання якого відволікається до 90% всіх ремонтних і матеріальних засобів, а обсяг обов\'язкових робіт ТО виконується лише на 30-40%. Діагностичні впливи виконуються нерегулярно, що позбавляє систему керування виробництвом об\'єктивної оперативної інформації про конкретні автомобілі. Діагностування, будучи підсистемою інформації для керування виробництвом, одночасно є елементом самої системи ТО й ПР (в основному виділяється з ТО) і підсистемою контролю «якості виконаних робіт і технічного стану автомобілів не тільки на СТО, але й за їхніми межами. У зв\'язку з можливістю визначення несправностей без розбирання вони при регулярному діагностуванні виявляються до настання відмови, що дозволяє планувати їхнє усунення, запобігає прогресуючому зношуванню деталей і знижує загальні витрати на ТО й ПР. Діагностування сприяє також зменшенню витрати палива й забруднення навколишнього середовища, підвищенню безпеки руху, технічної готовності автомобільного парку й інших техніко-економічних показників його використання. Комментарии: В Данном Дипломном проекте рассмотрены всевозможные стенды для проверки подвесок, характеристики неисправностей, алгоритмы работы с программой, а также технологический расчет СТО. Размер файла: 5,4 Мбайт Фаил: (.rar)
Скачано: 63 Сейчас качают: 1 Коментариев: 0 |
||||
Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них. Опять не то? Мы можем помочь сделать! Некоторые похожие работы:К сожалению, точных предложений нет. Рекомендуем воспользоваться поиском по базе. |
||||
Не можешь найти то что нужно? Мы можем помочь сделать! От 350 руб. за реферат, низкие цены. Спеши, предложение ограничено ! |
Вход в аккаунт:
Страницу Назад
Cодержание / Автомобили и технологическое обслуживание / Удосконалення технології діагностики, ТО та ремонту елементів підвіски легкового автомобіля на СТО «Атлант-М» м. Харкова
Вход в аккаунт: