Спроектировать и рассчитать АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Проект: 42 страницы, 11 таблиц, 6 источников литературы, 2 листа формата А1.
Объектом курсового проектирования является АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410.
При выполнении курсового проекта были рассчитаны следующие показатели: годовые производственные программы ТО и ТР, численность производственных рабочих, площади производственных участков. В заключении произведен технико-экономический расчёт предприятия. А также произвели технологический расчет зон ТО и ремонта, планировку слесарно-механического участка и производственного корпуса
При выполнении курсового проекта была решена задача проектирования АТП на 250 автомобилей ЗИЛ-431410 и технологическая планировка слесарно-механического участка. Для организации ТО и ТР в данном АТП при работе 1-й категории условии эксплуатации, потребуется 44 производственных рабочих, 19 рабочих постов и 5 постов ожидания. Для размещения зон и участков необходима производственная площадь F=3020 м2 и здание размерами 48×36 м. Для размещения слесарно-механического участка необходима 30 м2 площади размерами 6×5 м. Полученные расчетные значения при сравнении с нормативными значениями дает отклонение в пределах допуска, что подтверждает правильность принятых решении в проекте.
Объектом курсового проектирования является АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410.
При выполнении курсового проекта были рассчитаны следующие показатели: годовые производственные программы ТО и ТР, численность производственных рабочих, площади производственных участков. В заключении произведен технико-экономический расчёт предприятия. А также произвели технологический расчет зон ТО и ремонта, планировку слесарно-механического участка и производственного корпуса
При выполнении курсового проекта была решена задача проектирования АТП на 250 автомобилей ЗИЛ-431410 и технологическая планировка слесарно-механического участка. Для организации ТО и ТР в данном АТП при работе 1-й категории условии эксплуатации, потребуется 44 производственных рабочих, 19 рабочих постов и 5 постов ожидания. Для размещения зон и участков необходима производственная площадь F=3020 м2 и здание размерами 48×36 м. Для размещения слесарно-механического участка необходима 30 м2 площади размерами 6×5 м. Полученные расчетные значения при сравнении с нормативными значениями дает отклонение в пределах допуска, что подтверждает правильность принятых решении в проекте.
Дополнительная информация
Курсовой проект отличный, полный, защищался без проблем на "5" в 2010 году
42 лис. А4, 2 лис. А1
42 лис. А4, 2 лис. А1
Похожие материалы
Чертеж ЗИЛ-431410
Laguz
: 25 июня 2017
Чертеж ЗИЛ-431410 Общий вид.
Чертеж в автокаде, но первоначально был сделан в компасе.
50 руб.
Главная передача автомобиля ЗиЛ-431410
Laguz
: 5 июля 2017
Чертеж главной передачи автомобиля ЗиЛ-431410.
Сборочный чертеж без спецификации.
Работа в авьокаде, без штампа.
60 руб.
Определение скоростных характеристик автомобиля ЗИЛ-431410
OstVER
: 20 ноября 2012
Цель работы: получение практических навыков построения внешней скоростные характеристики двигателя и оценки потерь в трансмиссии автомобиля.
1. Краткие теоретические сведения
Исходными для определения сил, обеспечивающих движение автомобиля, являются скоростные характеристики двигателя. При изучении тягово-скоростных свойств автомобиля главным образом определяются показатели, соответствующие работе двигателя с полной подачей топлива, т. е. по внешней скоростной характеристике. Скоростные характ
5 руб.
Тормозной механизм Зил-431410 (Зил-130)
HukuToc_89
: 21 мая 2009
В работе представлены 2 проекции тормозного механизма ведущего колеса автомобиля Зил-431410 (Зил-130).
Главная передача заднего моста автомобиля ЗИЛ-431410
OstVER
: 19 апреля 2014
Введение 4
1 Базовый вариант конструкции 5
2 Предлагаемы вариант конструкции 7
2.1 Обоснование 7
2.2 Расчет зубчатого зацепления 7
2.3 Определение сил в зацеплении 13
2.4 Расчет зубчатой передачи на прочность 14
2.5 Определение реакций опор и построение эпюр изгибающих
моментов 15
2.6 Расчет вала на жесткость и прочность 17
2.7 Расчет долговечности подшипников 20
2.8 Расчет шлицевого соединения на прочность 22
Заключение
45 руб.
Технологический процесс восстановления кулака поворотного ЗИЛ 431410
GAGARIN
: 24 сентября 2013
Курсовой проект
Технологический процесс восстановления кулака поворотного ЗИЛ 431410
Государственное бюджетное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
"Пермский политехнический колледж имени Н. Г. Славянова"
ПЦК специальности 190604
"Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта"
Введение
Автомобилестроение и авторемонтное производство призваны удовлетворять растущую потребность народного хозяйства страны в автомобилях, агрегатах и деталях. Благодаря ре
250 руб.
Проектирование АТП на 250 автомобилей ЗиЛ-431410 (слесарно-механический участок)
proekt-sto
: 20 февраля 2022
Проект: 42 страницы, 11 таблиц, 6 источников литературы, 1 лист формата А1 и 1 лист формата А2 графического материала.
Объектом курсового проектирования является АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410.
При выполнении курсового проекта были рассчитаны следующие показатели: годовые производственные программы ТО и ТР, численность производственных рабочих, площади производственных участков. В заключении произведен технико-экономический расчёт предприятия. А также произвели технологический расчет зо
200 руб.
Технология ремонта рабочей тормозной системы автомобиля ЗИЛ-431410 (130)
HukuToc_89
: 28 мая 2009
Содержание работы
Введение
1 Анализ рабочей тормозной системы и описание тормозного механизма
2 Анализ характерных неисправностей рабочей тормозной системы
3 Технология ремонта тормозного механизма заднего колеса
3.1 Технология снятия
3.2 Технология разборки
3.3 Технология сборки
3.4 Технология установки
Заключение
Список использованных источников
Приложение А. Спецификация к тормозному механизму
Приложение Б. Маршрутная карта снятия и разборки тормозного
Другие работы
Ипотечное кредитование в России и за рубежом на современном этапе
Aronitue9
: 31 декабря 2011
Курсовая работа состоит из следующих разделов:
Введение
Ипотечное кредитование в России и за рубежом на современном этапе
сущность и понятие ипотечного кредитования
классификация ипотечных кредитов
преимущества и недостатки ипотечного кредитования
анализ рынка ипотечного кредитования
проблемы и перспективы развития ипотечного кредитования
Заключение
Список литературы
20 руб.
Великие ораторы Рима. Марк Фабий Квинтилиан
Elfa254
: 4 сентября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Историческая эпоха и место Квинтилиана в ней
2. Биографические данные
3. Основной труд. «Двенадцать книг риторических наставлений» Квинтилиана
4. Определение риторики как искусства и необходимость обучения ему
5. Разделение риторики. Виды речей
6. Внутреннее содержание риторики и способы достижения поставленной цели
7. Техническая сторона риторики
8. Художественные стили
9. Советы ораторам
10. Сравнение позиций Квинтилиана и Цицерона
Заключение
Список литератур
Лабораторная работа № 1 по дисциплине:Теория электрических цепей. Вариант №8
aleksei84
: 14 июня 2013
Ввести значение ЭДС Е=5 В, сопротивления R=500 Ом, емкости С=0,25 мкФ.
По графику uC(t) определить значение напряжения на емкости uC(0+) в момент времени t=0 и принужденную составляющую uCпр, а также значения постоянной времени τ и времени переходного процесса при заряде конденсатора.
50 руб.
Гидравлический расчет насосных объемных гидроприводов мобильных машин ЗАДАНИЕ 8 Вариант 9
Z24
: 1 февраля 2026
В гидроприводе (рис. 8.1.) вращательного движения рабочая жидкость – масло Ж, температура которой Т ºС, из бака ГБ нагнетается регулируемым насосом Н через гидрораспределитель ГР в гидромотор. Рабочий объем гидромотора qд, а частота вращения nд. КПД гидромотора: объемный ηд.о= 0,95, гидромеханический ηд.гм=0,8. Развиваемый гидромотором крутящий момент Мд. Номинальные потери в распределителе при номинальном расходе Qном. составляют Δрном.= 250 кПа. Длина каждого из участков гидролиний равна l, ди
250 руб.