Тягово-скоростные и топливно-экономические свойства автомобиля
-
Категории:
БелГУТ, Автомобильный транспорт, Работа Курсовая
-
Добавлен:
03.02.2011
-
Размер:
425 KB
-
Закачек:
40
-
Добавил:
Katalita
Написать сообщение
Войти и скачать
Состав работы
|
Курсовой_мой!!!!!!!.doc
|
|
титульник.doc
|
|
тсэк готовый.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1 Техническая характеристика автомобиля 5
2 Расчет внешней скоростной характеристики двигателя 7
3 Расчет тяговой диаграммы автомобиля 11
4 Расчет динамической характеристики автомобиля 14
5 Расчет ускорения автомобиля на передачах 16
6 Расчет времени и пути разгона автомобиля на передачах 18
7 Расчет остановочного пути автомобиля на передачах 22
8 Расчет путевого расхода топлива автомобилем 24
Заключение 28
Список литературы 29
Приложение А Внешняя скоростная характеристика 30
Приложение Б Тяговая характеристика автомобиля ВАЗ-21099 31
Приложение В Динамическая характеристика ВАЗ-21099 32
Приложение Г Определение ускорений автомобиля на передачах 33
Приложение Д График зависимости скорости автомобиля от пути 34
Приложение Е График зависимости скорости автомобиля от времени при разгоне 35
Приложение Ж Расчет остановочного пути 36
Приложение И Зависимость расхода топлива от скорости 37
Тягово-скоростными свойствами автомобиля называют совокупность свойств определяющих возможные по характеристикам двигателя или сцепления ведущих колес с дорогой диапазоны изменения скоростей движения и предельные интенсивности разгона и торможения автомобиля при его работе на тяговом режиме работы в различных дорожных условиях.
В данном курсовом проекте следует выполнить необходимые расчеты на основании конкретных технических данных, построить графики и по ним анализировать тягово-скоростные и топливно-экономические свойства автомобиля ВАЗ-21099. По результатам расчетов требуется построить внешнюю скоростную, тяговую и динамическую характеристики, определить ускорения автомобиля на передачах, изучить зависимости скорости автомобиля от пути и скорости автомобиля от времени при разгоне, произвести расчет остановочного пути автомобиля, исследовать зависимость расхода топлива от скорости. В результате можно сделать вывод о тягово-скоростных и топливно-экономических свойствах автомобиля ВАЗ-21099.
Введение 4
1 Техническая характеристика автомобиля 5
2 Расчет внешней скоростной характеристики двигателя 7
3 Расчет тяговой диаграммы автомобиля 11
4 Расчет динамической характеристики автомобиля 14
5 Расчет ускорения автомобиля на передачах 16
6 Расчет времени и пути разгона автомобиля на передачах 18
7 Расчет остановочного пути автомобиля на передачах 22
8 Расчет путевого расхода топлива автомобилем 24
Заключение 28
Список литературы 29
Приложение А Внешняя скоростная характеристика 30
Приложение Б Тяговая характеристика автомобиля ВАЗ-21099 31
Приложение В Динамическая характеристика ВАЗ-21099 32
Приложение Г Определение ускорений автомобиля на передачах 33
Приложение Д График зависимости скорости автомобиля от пути 34
Приложение Е График зависимости скорости автомобиля от времени при разгоне 35
Приложение Ж Расчет остановочного пути 36
Приложение И Зависимость расхода топлива от скорости 37
Тягово-скоростными свойствами автомобиля называют совокупность свойств определяющих возможные по характеристикам двигателя или сцепления ведущих колес с дорогой диапазоны изменения скоростей движения и предельные интенсивности разгона и торможения автомобиля при его работе на тяговом режиме работы в различных дорожных условиях.
В данном курсовом проекте следует выполнить необходимые расчеты на основании конкретных технических данных, построить графики и по ним анализировать тягово-скоростные и топливно-экономические свойства автомобиля ВАЗ-21099. По результатам расчетов требуется построить внешнюю скоростную, тяговую и динамическую характеристики, определить ускорения автомобиля на передачах, изучить зависимости скорости автомобиля от пути и скорости автомобиля от времени при разгоне, произвести расчет остановочного пути автомобиля, исследовать зависимость расхода топлива от скорости. В результате можно сделать вывод о тягово-скоростных и топливно-экономических свойствах автомобиля ВАЗ-21099.
Дополнительная информация
Белорусский государственный университет транспорта, 2009 г., курсовой проект по дисциплине "Транспортные средства и их эксплуатационные качества", преподаватель Лапский С.Л.
Похожие материалы
Выполнить расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств проектируемого автомобиля УАЗ
Рики-Тики-Та
: 5 декабря 2015
Аннотация.
Расчетно-пояснительная записка включает в себя:
1 конструкторский раздел;
2 технологический раздел;
3 организационно-экономический раздел;
4 раздел по экологии и безопасности жизнедеятельности;
В конструкторском разделе дипломного проекта выполнены расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств проектируемого автомобиля. Представлены геометрические и прочностные расчеты по проектируемым узлам.
В технологической части дипломного проекта разработан технологический процесс сб
Рики-Тики-Та
: 5 декабря 2015
660 руб.
Тягово-скоростные свойства и топливная экономичность автомобиля
kurs9
: 28 апреля 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
1. Тягово-скоростные свойства автомобиля.
1.1. Определение мощности двигателя автомобиля
1.2. Выбор колесной формулы автомобиля и геометрических параметров колес.
1.3. Определение вместимости и геометрических параметров платформы.
1.4. Тормозные свойства автомобиля.
1.5. Динамические свойства автомобиля.автомобиля
1.5.2. Построение теоретической внешней скоростной характеристики бензинового двигателя..
1.5.3. Универсальная динамическая характеристика авт
kurs9
: 28 апреля 2015
390 руб.
Методика тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автотранспортного средства
Vitas
: 21 января 2010
Объектом исследований является автотранспортное средство.
Цель работы – закрепление на практике теоретических знаний по тяговой динамике и топливной экономичности автомобиля.
Результат работы – освоена методика тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автотранспортного средства. Выполнен проектировочный тяговый расчет и расчет топливно-экономической характеристики легкового автомобиля с бензиновым двигателем.
Введение
1 Расчет тягово-скоростных свойств
1.1. Задаваеме и выбираемые пара
Vitas
: 21 января 2010
Определение основных показателей тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автомобиля уаз-23632
spone
: 25 декабря 2018
Курсовая работа на тему "ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ И ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-23632". Вариант 12. Направление «Наземные транспортно-технологические средства». Предмет "Теория технических средств АПК".
spone
: 25 декабря 2018
500 руб.
Схема тягового электропривода
grom555
: 6 мая 2021
1 чертёж,формат А1, чертеж выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображёна Схема тягового электропривода, указаны технические требования, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
grom555
: 6 мая 2021
100 руб.
Тяговый расчёт автомобиля
Ярослав42
: 26 ноября 2018
1.Лист задания
2. Тяговый расчёт автомобиля
Чертежи:
График ВСХ(внешняя скоростная характеристика)
График тягового баланса
График динамического фактора
График ускорений
График величин обратных ускорений
График времени разгона
График пути разгона
График мощностного баланса
График топливно-экономической характеристики.
Также в работе присутствуют скрины всех чертежей.
Ярослав42
: 26 ноября 2018
150 руб.
Тяговый расчет автомобиля
Алексей266
: 14 января 2016
Содержание
1. Тяговый расчет автомобиля 4
1.1.Определение полной массы автомобиля
и распределение ее по осям 4
1.2. Расчет координат центра тяжести автомобиля 4
1.3. Выбор шин 4
1.4. Определение характеристик двигателя 5
1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя
необходимой для движения автомобиля с максимальной
скоростью 5
1.4.2. Расчет стендовой мощности двигателя 6
1.4.3. Построение внешней скоростной характеристики
двигателя 6
1.4.4. О
Алексей266
: 14 января 2016
350 руб.
Тяговый расчет трактора
Slolka
: 27 сентября 2013
1.Определяем максимальную силу тяги на крюке:
РКРмах =РКРп*Хп
РКРмах=20*1,15=23 (кН)
2.Определяем минимальную силу тяги на крюке:
бТ= РКРмах / РКРмin ; РКРмin= РКHмах / бТ
РКРмin=23 / 1,7=13,5 (кН)
3.Определяем скорость движения трактора на первой скорости:
V1=1,7......1,9 (м/с)
4.Определение эксплуатационного веса трактора:
G= РКрмах /j k - f ; где:
f – коифицент сопротивления качению, принимаем для стерни в соответствии с типом движетеля, f=0,06....0,08.
j k – коифицент исполь
Slolka
: 27 сентября 2013
10 руб.
Другие работы
Каналы утечки и методы несанкционированного доступа к конфиденциальной информации на предприятии
alfFRED
: 6 сентября 2013
Содержание
Аннотация
Введение
1. Защищаемая информация
2. Описание каналов утечки информации
3. Краткая характеристика предприятия ОАО "Челябгипромез"
Заключение
Список использованной литературы
Аннотация
Данную работу можно разделить на две части:
В первой части работы рассматриваются каналы утечки информации, методы и способы съема информации через каждый рассмотренный канал утечки информации, а также рассматриваются методы и способы защиты информации применительно к конкретному кана
alfFRED
: 6 сентября 2013
10 руб.
Математические и компьютерные имитационные процедуры прогнозирования загрязнения среды
evelin
: 30 сентября 2013
Многие задачи информатизации и экологизации тесно связаны и базируются на фундаментальных принципах системного анализа, управления, экологии, методах математики и информатики. При моделировании экосистем, на наш взгляд, необходим учет важных принципов [1]:
экологию человека (прикладную) следует понимать как науку, занимающуюся изучением поведения человека по отношению к окружающей среде и выработке рациональных (экологически обоснованных) норм поведения в окружающей среде, а прогресс этой науки
evelin
: 30 сентября 2013
10 руб.
Модернизация бортовой передачи трактора “Беларус” класса 3.0 (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 7 июня 2018
СОДЕРЖАНИЕ
2. АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА БОРТОВЫХ ПЕРЕДАЧ, ПЛАНЕТАРНЫХ ПЕРЕДАЧ
2.1 Сравнительный анализ схем аналогов разрабатываемого узла.
2.2 Пути развития конструкций задних мостов
3. ПАТЕНТНЫЙ ОБЗОР
3.1 Пути повышения надёжности работы бортовой передачи
3.2 Патентный поиск
4. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ РАЗРАБАТЫВАЕМОГО УЗЛА
4.1 Актуальность проблемы
5. ОПИСАНИЕ МОДЕРНИЗИРУЕМОГО УЗЛА
6. РАСЧЁТ УЗЛА
6.1 Подбор чисел зубьев планетарного редуктора
6.1.1 Проверка условий существовани
kreuzberg
: 7 июня 2018
999 руб.
«управление конкурентоспособностью предприятия и пути ее повышения (на материалах ооо «многофункциональная строительная компания»)»
Алёна51
: 15 июля 2015
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Сущность конкуренции и конкурентоспособности 8
1.2 Конкурентная позиция и конкурентный статус предприятия 20
1.3 Основные методы и модели оценки конкурентоспособности 26
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «МСК» 35
2.1 Краткая экономическая характеристика организации 35
2.2 Анализ финансового состояния предприятия 47
2.3 Оценка конкурентоспособности предприятия 54
ГЛАВА 3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОВЫШЕНИ
Алёна51
: 15 июля 2015
1000 руб.
