Тягово-скоростные и топливно-экономические свойства автомобиля
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1 Техническая характеристика автомобиля 5
2 Расчет внешней скоростной характеристики двигателя 7
3 Расчет тяговой диаграммы автомобиля 11
4 Расчет динамической характеристики автомобиля 14
5 Расчет ускорения автомобиля на передачах 16
6 Расчет времени и пути разгона автомобиля на передачах 18
7 Расчет остановочного пути автомобиля на передачах 22
8 Расчет путевого расхода топлива автомобилем 24
Заключение 28
Список литературы 29
Приложение А Внешняя скоростная характеристика 30
Приложение Б Тяговая характеристика автомобиля ВАЗ-21099 31
Приложение В Динамическая характеристика ВАЗ-21099 32
Приложение Г Определение ускорений автомобиля на передачах 33
Приложение Д График зависимости скорости автомобиля от пути 34
Приложение Е График зависимости скорости автомобиля от времени при разгоне 35
Приложение Ж Расчет остановочного пути 36
Приложение И Зависимость расхода топлива от скорости 37
Тягово-скоростными свойствами автомобиля называют совокупность свойств определяющих возможные по характеристикам двигателя или сцепления ведущих колес с дорогой диапазоны изменения скоростей движения и предельные интенсивности разгона и торможения автомобиля при его работе на тяговом режиме работы в различных дорожных условиях.
В данном курсовом проекте следует выполнить необходимые расчеты на основании конкретных технических данных, построить графики и по ним анализировать тягово-скоростные и топливно-экономические свойства автомобиля ВАЗ-21099. По результатам расчетов требуется построить внешнюю скоростную, тяговую и динамическую характеристики, определить ускорения автомобиля на передачах, изучить зависимости скорости автомобиля от пути и скорости автомобиля от времени при разгоне, произвести расчет остановочного пути автомобиля, исследовать зависимость расхода топлива от скорости. В результате можно сделать вывод о тягово-скоростных и топливно-экономических свойствах автомобиля ВАЗ-21099.
Введение 4
1 Техническая характеристика автомобиля 5
2 Расчет внешней скоростной характеристики двигателя 7
3 Расчет тяговой диаграммы автомобиля 11
4 Расчет динамической характеристики автомобиля 14
5 Расчет ускорения автомобиля на передачах 16
6 Расчет времени и пути разгона автомобиля на передачах 18
7 Расчет остановочного пути автомобиля на передачах 22
8 Расчет путевого расхода топлива автомобилем 24
Заключение 28
Список литературы 29
Приложение А Внешняя скоростная характеристика 30
Приложение Б Тяговая характеристика автомобиля ВАЗ-21099 31
Приложение В Динамическая характеристика ВАЗ-21099 32
Приложение Г Определение ускорений автомобиля на передачах 33
Приложение Д График зависимости скорости автомобиля от пути 34
Приложение Е График зависимости скорости автомобиля от времени при разгоне 35
Приложение Ж Расчет остановочного пути 36
Приложение И Зависимость расхода топлива от скорости 37
Тягово-скоростными свойствами автомобиля называют совокупность свойств определяющих возможные по характеристикам двигателя или сцепления ведущих колес с дорогой диапазоны изменения скоростей движения и предельные интенсивности разгона и торможения автомобиля при его работе на тяговом режиме работы в различных дорожных условиях.
В данном курсовом проекте следует выполнить необходимые расчеты на основании конкретных технических данных, построить графики и по ним анализировать тягово-скоростные и топливно-экономические свойства автомобиля ВАЗ-21099. По результатам расчетов требуется построить внешнюю скоростную, тяговую и динамическую характеристики, определить ускорения автомобиля на передачах, изучить зависимости скорости автомобиля от пути и скорости автомобиля от времени при разгоне, произвести расчет остановочного пути автомобиля, исследовать зависимость расхода топлива от скорости. В результате можно сделать вывод о тягово-скоростных и топливно-экономических свойствах автомобиля ВАЗ-21099.
Дополнительная информация
Белорусский государственный университет транспорта, 2009 г., курсовой проект по дисциплине "Транспортные средства и их эксплуатационные качества", преподаватель Лапский С.Л.
Похожие материалы
Выполнить расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств проектируемого автомобиля УАЗ
Рики-Тики-Та
: 5 декабря 2015
Аннотация.
Расчетно-пояснительная записка включает в себя:
1 конструкторский раздел;
2 технологический раздел;
3 организационно-экономический раздел;
4 раздел по экологии и безопасности жизнедеятельности;
В конструкторском разделе дипломного проекта выполнены расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств проектируемого автомобиля. Представлены геометрические и прочностные расчеты по проектируемым узлам.
В технологической части дипломного проекта разработан технологический процесс сб
660 руб.
Тягово-скоростные свойства и топливная экономичность автомобиля
kurs9
: 28 апреля 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
1. Тягово-скоростные свойства автомобиля.
1.1. Определение мощности двигателя автомобиля
1.2. Выбор колесной формулы автомобиля и геометрических параметров колес.
1.3. Определение вместимости и геометрических параметров платформы.
1.4. Тормозные свойства автомобиля.
1.5. Динамические свойства автомобиля.автомобиля
1.5.2. Построение теоретической внешней скоростной характеристики бензинового двигателя..
1.5.3. Универсальная динамическая характеристика авт
390 руб.
Методика тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автотранспортного средства
Vitas
: 21 января 2010
Объектом исследований является автотранспортное средство.
Цель работы – закрепление на практике теоретических знаний по тяговой динамике и топливной экономичности автомобиля.
Результат работы – освоена методика тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автотранспортного средства. Выполнен проектировочный тяговый расчет и расчет топливно-экономической характеристики легкового автомобиля с бензиновым двигателем.
Введение
1 Расчет тягово-скоростных свойств
1.1. Задаваеме и выбираемые пара
Определение основных показателей тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автомобиля уаз-23632
spone
: 25 декабря 2018
Курсовая работа на тему "ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ И ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-23632". Вариант 12. Направление «Наземные транспортно-технологические средства». Предмет "Теория технических средств АПК".
500 руб.
Схема тягового электропривода
grom555
: 6 мая 2021
1 чертёж,формат А1, чертеж выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображёна Схема тягового электропривода, указаны технические требования, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Тяговый расчёт автомобиля
Ярослав42
: 26 ноября 2018
1.Лист задания
2. Тяговый расчёт автомобиля
Чертежи:
График ВСХ(внешняя скоростная характеристика)
График тягового баланса
График динамического фактора
График ускорений
График величин обратных ускорений
График времени разгона
График пути разгона
График мощностного баланса
График топливно-экономической характеристики.
Также в работе присутствуют скрины всех чертежей.
150 руб.
Тяговый расчет автомобиля
Алексей266
: 14 января 2016
Содержание
1. Тяговый расчет автомобиля 4
1.1.Определение полной массы автомобиля
и распределение ее по осям 4
1.2. Расчет координат центра тяжести автомобиля 4
1.3. Выбор шин 4
1.4. Определение характеристик двигателя 5
1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя
необходимой для движения автомобиля с максимальной
скоростью 5
1.4.2. Расчет стендовой мощности двигателя 6
1.4.3. Построение внешней скоростной характеристики
двигателя 6
1.4.4. О
350 руб.
Тяговый расчет трактора
Slolka
: 27 сентября 2013
1.Определяем максимальную силу тяги на крюке:
РКРмах =РКРп*Хп
РКРмах=20*1,15=23 (кН)
2.Определяем минимальную силу тяги на крюке:
бТ= РКРмах / РКРмin ; РКРмin= РКHмах / бТ
РКРмin=23 / 1,7=13,5 (кН)
3.Определяем скорость движения трактора на первой скорости:
V1=1,7......1,9 (м/с)
4.Определение эксплуатационного веса трактора:
G= РКрмах /j k - f ; где:
f – коифицент сопротивления качению, принимаем для стерни в соответствии с типом движетеля, f=0,06....0,08.
j k – коифицент исполь
10 руб.
Другие работы
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 6 Вариант 75
Z24
: 16 декабря 2025
Газ — воздух с начальной температурой t1=27ºC сжимается в одноступенчатом поршневом компрессоре от давления p1=0,1 МПа до давления р2. Сжатие может происходить по изотерме, по адиабате и по политропе с показателем политропы n. Определить для каждого из трех процессов сжатия:
— конечную температуру газа t2,ºC;
— отведенную от газа теплоту Q,кВт;
— теоретическую мощность компрессора N, если его производительность G.
Дать сводную таблицу и изображение процессов в p-υ и T-s — диаграммах.
220 руб.
Проблемы федерализма в современной России
GnobYTEL
: 21 февраля 2013
Оглавление. Введение. 3 Глава 1. Сущность федерализма, его генезис и особенности в России 1.1 Сущность и понятие федерализма. 1.2 Федерация как форма устройства государства. 1.3 Модель федеративных отношений в России на сегодня. 11 Глава 2. Проблемы конституционного выравнивания субъектов РФ 1. Принципы федеративной государственности. 14 2.2.
Конституционное выравнивание субъектов РФ. 3. Институт полномочных представителей Президента РФ функции и значение. 21 Заключение. 26 Список литературы 29
5 руб.
Электромагнитные поля и волны. Зачёт. Билет №13
artinjeti
: 2 декабря 2018
Билет №13
Граничные условия для нормальных и касательных составляющих векторов электрического и магнитного полей.
Задача 1
Плоская электромагнитная волна с частотой f = 1200 МГц падает по нормали из вакуума на границу раздела с реальной средой. Параметры среды: , , = 2,2, =1, = 8,8 Ф/м, Гн/м. Удельная проводимость = 0,02 Сим/м. Амплитуда напряженности электрического поля волны E = 2 В/м.
1.Определить амплитуду отраженной волны.
2.Определить амплитуду прошедшей волны.
3.Определить значение ве
45 руб.
Возникновение и понятие социально-экономической системы
Slolka
: 28 февраля 2014
Ее основные характеристики социально-экономическая структура - это, прежде всего, совокупная рабочая сила общества, люди с их физическими и умственными способностями, уровнем образования и квалификации, их жизненным и производственным опытом. Важнейшей частью социально-экономической структуры являются отношения собственности на средства производства. Господствующий тип собственности определяет специфику экономической системы. К социально-экономической структуре относятся также институты права, р
15 руб.