Проект реконструкции зоны ТО-2 в условиях МУ «Медтранс» г. Новосибирска
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Visio
Описание
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ВЫБОР ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ 6
2 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 7
2.1 Анализ месторасположения и производственная база предприятия МУ «Медтранс» 7
2.2 Организационная структура предприятия 9
2.3 Анализ применяемых технологий 10
2.4 Анализ используемого оборудования 11
3 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 15
4 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 17
4.1 Генеральный план предприятия 17
4.2 Планировка производственных площадей ремзоны МУ «Медтранс» 18
4.3 Организационная структура предприятия 19
4.4 Планировка зоны ТО-2 19
4.5 Организация технологического процесса 21
4.6 Технологический расчет 22
4.7 Технологические карты 29
5 ОБЗОР КОНСТРУКЦИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОМКРАТОВ 37
5.1 Обзор существующих конструкций автомобильных домкратов 37
5.2 Выбор конструкции 46
5.3 Предлагаемый вариант конструкции электромеханического домкрата 50
5.4 Описание и принцип работы проектируемого варианта электромеханического домкрата 52
5.3 Расчет резьбовой пары домкрата 53
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 66
6.1 Обеспечение безопасности труда на СТО 66
6.2 Охрана труда. Анализ состояния охраны труда в хозяйстве 66
6.3 Устройство освещения 68
6.3.1 Расчёт естественного освещения 68
6.3.2 Расчет искусственного освещения участка 69
6.4 Расчет вентиляции 70
6.4.1 Расчет естественной вентиляции 70
6.4.2 Расчет механической вентиляции 71
6.5 Расчет заземляющего устройства 74
6.6 Защита от прямых ударов молнии 76
6.7 Обеспечение безопасности для работ на участке 78
6.8 Пожарная профилактика на участке 87
6.9 Автотранспорт и окружающая среда 88
6.10 Техника безопасности использования конструкторской разработки 88
7 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 91
7.1 Экономический расчет конструкторской разработкой 91
7.1.1 Базовый технологический процесс 94
7.1.2 Проектируемый технологический процесс 95
7.2 Технико-экономическая оценка проекта 96
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 105
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 107
МУ «Медтранс» имеет месторасположение в Центральном районе г. Новосибирска по адресу: ул. Ольги Жиленной, 25, занимаемая территория 28 350 квадратных метров.
Источники отопления:
1. Производственная база – МУ «Медтранс».
2. Административный корпус – Скорой медицинской помощи
Источник электроэнергии – городская сеть через свою трансформаторную подстанцию.
Источник водоснабжения – от городского водопровода, канализация – сброс в общегородской коллектор.
Предприятие занимается перевозками в городе Новосибирске.
Характеристика подвижного состава на 01.06.2009 г.
1 ВЫБОР ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ 6
2 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 7
2.1 Анализ месторасположения и производственная база предприятия МУ «Медтранс» 7
2.2 Организационная структура предприятия 9
2.3 Анализ применяемых технологий 10
2.4 Анализ используемого оборудования 11
3 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 15
4 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 17
4.1 Генеральный план предприятия 17
4.2 Планировка производственных площадей ремзоны МУ «Медтранс» 18
4.3 Организационная структура предприятия 19
4.4 Планировка зоны ТО-2 19
4.5 Организация технологического процесса 21
4.6 Технологический расчет 22
4.7 Технологические карты 29
5 ОБЗОР КОНСТРУКЦИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОМКРАТОВ 37
5.1 Обзор существующих конструкций автомобильных домкратов 37
5.2 Выбор конструкции 46
5.3 Предлагаемый вариант конструкции электромеханического домкрата 50
5.4 Описание и принцип работы проектируемого варианта электромеханического домкрата 52
5.3 Расчет резьбовой пары домкрата 53
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 66
6.1 Обеспечение безопасности труда на СТО 66
6.2 Охрана труда. Анализ состояния охраны труда в хозяйстве 66
6.3 Устройство освещения 68
6.3.1 Расчёт естественного освещения 68
6.3.2 Расчет искусственного освещения участка 69
6.4 Расчет вентиляции 70
6.4.1 Расчет естественной вентиляции 70
6.4.2 Расчет механической вентиляции 71
6.5 Расчет заземляющего устройства 74
6.6 Защита от прямых ударов молнии 76
6.7 Обеспечение безопасности для работ на участке 78
6.8 Пожарная профилактика на участке 87
6.9 Автотранспорт и окружающая среда 88
6.10 Техника безопасности использования конструкторской разработки 88
7 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 91
7.1 Экономический расчет конструкторской разработкой 91
7.1.1 Базовый технологический процесс 94
7.1.2 Проектируемый технологический процесс 95
7.2 Технико-экономическая оценка проекта 96
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 105
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 107
МУ «Медтранс» имеет месторасположение в Центральном районе г. Новосибирска по адресу: ул. Ольги Жиленной, 25, занимаемая территория 28 350 квадратных метров.
Источники отопления:
1. Производственная база – МУ «Медтранс».
2. Административный корпус – Скорой медицинской помощи
Источник электроэнергии – городская сеть через свою трансформаторную подстанцию.
Источник водоснабжения – от городского водопровода, канализация – сброс в общегородской коллектор.
Предприятие занимается перевозками в городе Новосибирске.
Характеристика подвижного состава на 01.06.2009 г.
Дополнительная информация
НГТУ защита в 2010
На чертежах могут быть некоторые недочеты. Фото с недочетами прилагаются.
На чертежах могут быть некоторые недочеты. Фото с недочетами прилагаются.
Похожие материалы
Проект реконструкции зоны ежедневного технического обслуживания в транспортном отделе клиники ФГГУНЦКМ СОРАМН г. Новосибирска
элай
: 2 июля 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1 Анализ деятельности предприятия 6
1.1 Географическое и административное положение транспортного отдела ФГУ НЦКМ СО РАМН 6
1.2 Материально-техническая база, производственные площади транспортного отдела.. 9
1.3 Использование, техническое обслуживание и хранение автомобилей 13
1.4 Исходные данные на проектирование технологического процесса 14
1.5 Обоснование темы, цели и задачи проекта 15
2 Обоснование и расчет технологической части проекта 17
2.1 Выбор и
2000 руб.
Проект реконструкции зоны ТО АТЦ ООО «Чернушинское УТТ»
Kozyr
: 7 июня 2010
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1 Исследовательская часть 6
1.1 Характеристика предприятия. 6
1.2 Анализ производственной деятельности. 7
1.3 Технико-экономическое обоснование проекта. 7
2 Расчётно-технологическая часть. 8
2.1 Расчёт годовой производственной программы дорожных машин. 8
2.2 Расчёт годовой производственной программы автомобилей 19
2.3 Расчёт программы зоны ТО 25
2.4 Расчет площади зоны ТО 27
2.5 Строительная часть 28
3 Организационная часть 31
4 Расчетно-констру
Проект реконструкции зоны ЕО ОАО «Гродножилстрой» г. Гродно
andrew911
: 20 мая 2012
Введение
1 Исследовательская часть
1.1 Характеристика существующего положения на предприятии
1.2 Характеристика существующего положения в зоне ЕО
1.3 Технико-экономическое обоснование проекта
Проект реконструкции зоны ТО на НГДУ "Татритэкнефть" с разработкой настольного сверлильного станка с реверсом
proekt-sto
: 19 сентября 2022
В данном проекте рассмотрена деятельность Автоколонны № 2 НГДУ "Татритэкнефть", г. Нурлат».
Подвижной состав АТК включает в себя 360 автомобилей, в том числе:
-автобусы, в основном ПАЗ, - 80 единиц;
-грузовые, в основном КАМАЗ, КРАЗ – 194 единицы;
-легковые – ВАЗ, ГАЗ, УАЗ – 86 единиц.
Предприятие располагает своей ремонтной базой, в которой проводятся все виды работ, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава.
На территории предприятия имеются складские помещения, закры
2000 руб.
Проект реконструкции зоны ТО для маршрутных такси в условиях ООО «НСК Бавария плюс»
элай
: 14 января 2016
В результате выполнения дипломного проекта был проведен технологический расчет производственной программы по технологическому обслуживанию.
Планировка зоны ТО до и после реконструкции представлена в графической части дипломного проекта
В соответствии с предлагаемой организацией проведения технического обслуживания проводился подпор необходимого недостающего оборудования
Вид общей и сборочный представлен в графической части дипломного проекта на форматах А1.
В разделе БЖД провели расчет освещени
1500 руб.
Музей Кондратюка Новосибирск чертежи.
Laguz
: 16 сентября 2017
Чертежи музея Кондратюка.
Сделано в Компасе+полностью переведено в Автокад.
Всего 8 чертежей:ведомость чертежей, план 1, 2 этажа, фасады А-Г, Г-А, 5-1,1-5, разрез 1-1 с фрагментами.
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1. Исходные данные для разработки рабочих чертежей ;
1.1 Обмерочные чертежи БТИ
1.2 Подробная фотофиксация
2. За относительную отметку 0.000 принята отметка пола первого этажа
3. Основные характеристики здания:
3.1 Группа капитальности III
4. Описание конструктивных элементов здания;
Фундамет монолит
500 руб.
Занятость населения Новосибирской области
СибирскийГУТИ
: 4 марта 2014
Содержание
1. Анализ населения Новосибирской области
2. Анализ половозрастной структуры занятости населения Новосибирской области
3. Анализ занятости по отраслям промышленности и торговли
4. Анализ занятости по районам
5. Мероприятия администрации области по занятости населения
Список литературы
70 руб.
Агопромышленный комплекс Новосибирской области
Qiwir
: 2 марта 2014
Новосибирская область: государственно-территориальное образование, входящее в состав Российской Федерации на правах ее равноправного субъекта, расположена в географическом центре страны, в юго-восточной части Западно-Сибирской равнины, главным образом в междуречье Оби и Иртыша. Образована 28.9.1937 г.
Территория равнинная, лишь с востока окружена предгорьями Салаирского кряжа. Ее площадь составляет 178,2 тыс. км2 и заключена в пределах 75-85 градусов восточной долготы и 53-57 градусов северной ш
5 руб.
Другие работы
Авторитаризм
Aronitue9
: 11 февраля 2013
Доклад студента 205 группыПрянишникова Валентина В. на тему АВТОРИТАРИЗМ Copyleft Прянишников Валентин В.декабрь 1996г.Отдельные черты авторитаризма.Одним из наиболее распрастран нных в истории типовполитических систем является авторитаризм. По своим характерным чертам онзанимает как бы промежуточное положение между тоталитаризмом и демократией. С тоталитаризмомего роднит обычно автократический, не ограниченный
законами характер власти, сдемократией наличие автономных, не регулируемых государст
4 руб.
Уильям Стёрджен и первый в мире электромагнит
elementpio
: 16 ноября 2012
Стёрджен (Sturgeon) Уильям (22.5.1783, Уайтингтон, близ г. Ланкастер, - 4.12.1850, Престуич, близ г. Манчестер), английский изобретатель в области электротехники. Специального образования не получил. В 1825 изобрёл электромагнит, в 1830 разработал технологию изготовления пластин из амальгамированного цинка для гальванических элементов. Сконструировал гальванометр с подвижной катушкой (1836). Проводил исследования атмосферного электричества и занимался вопросами грозозащиты. В 1836 основал первый
Термодинамика и теплопередача ДВГУПС 2004 Контрольная работа 3 Задача 2 Вариант 1
Z24
: 1 января 2026
Давление воздуха перед соплом р1, температура t1. Истечение воздуха происходит в среду с атмосферным давлением р2 = 0,1 МПа. Определить скорость истечения из цилиндрического или суживающегося сопла и скорость в горловом (узком) сечении сопла Лаваля. Какой будет скорость истечения из сопла Лаваля? Определить расход воздуха из этих сопел, если диаметры выходных отверстий цилиндрического или суживающегося сопла и диаметр горлового сечения сопла Лаваля одинаковы и равны d (табл. 9.4).
180 руб.
Насос шестеренный - 37.000 Деталирование
HelpStud
: 20 сентября 2025
Шестеренный насос автомобиля ГАЗ-69 служит для подачи смазочного материала под давлением к трущимся частям двигателя. Насос крепится фланцем с правой стороны двигателя (между вторым и третьим цилиндрами) и приводится в действие от распределительного валика косозубым зубчатым колесом 1. Приводное зубчатое колесо посажено на вал 2 и закреплено штифтом. Свободная часть отверстия удлиненной ступицы зубчатого колеса и канавка на торце вала предусмотрены для соединения с соответствующим хвостовиком ва
200 руб.