Проект реконструкции зоны ТО-2 в условиях МУ «Медтранс» г. Новосибирска
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Visio
Описание
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ВЫБОР ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ 6
2 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 7
2.1 Анализ месторасположения и производственная база предприятия МУ «Медтранс» 7
2.2 Организационная структура предприятия 9
2.3 Анализ применяемых технологий 10
2.4 Анализ используемого оборудования 11
3 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 15
4 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 17
4.1 Генеральный план предприятия 17
4.2 Планировка производственных площадей ремзоны МУ «Медтранс» 18
4.3 Организационная структура предприятия 19
4.4 Планировка зоны ТО-2 19
4.5 Организация технологического процесса 21
4.6 Технологический расчет 22
4.7 Технологические карты 29
5 ОБЗОР КОНСТРУКЦИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОМКРАТОВ 37
5.1 Обзор существующих конструкций автомобильных домкратов 37
5.2 Выбор конструкции 46
5.3 Предлагаемый вариант конструкции электромеханического домкрата 50
5.4 Описание и принцип работы проектируемого варианта электромеханического домкрата 52
5.3 Расчет резьбовой пары домкрата 53
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 66
6.1 Обеспечение безопасности труда на СТО 66
6.2 Охрана труда. Анализ состояния охраны труда в хозяйстве 66
6.3 Устройство освещения 68
6.3.1 Расчёт естественного освещения 68
6.3.2 Расчет искусственного освещения участка 69
6.4 Расчет вентиляции 70
6.4.1 Расчет естественной вентиляции 70
6.4.2 Расчет механической вентиляции 71
6.5 Расчет заземляющего устройства 74
6.6 Защита от прямых ударов молнии 76
6.7 Обеспечение безопасности для работ на участке 78
6.8 Пожарная профилактика на участке 87
6.9 Автотранспорт и окружающая среда 88
6.10 Техника безопасности использования конструкторской разработки 88
7 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 91
7.1 Экономический расчет конструкторской разработкой 91
7.1.1 Базовый технологический процесс 94
7.1.2 Проектируемый технологический процесс 95
7.2 Технико-экономическая оценка проекта 96
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 105
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 107
МУ «Медтранс» имеет месторасположение в Центральном районе г. Новосибирска по адресу: ул. Ольги Жиленной, 25, занимаемая территория 28 350 квадратных метров.
Источники отопления:
1. Производственная база – МУ «Медтранс».
2. Административный корпус – Скорой медицинской помощи
Источник электроэнергии – городская сеть через свою трансформаторную подстанцию.
Источник водоснабжения – от городского водопровода, канализация – сброс в общегородской коллектор.
Предприятие занимается перевозками в городе Новосибирске.
Характеристика подвижного состава на 01.06.2009 г.
1 ВЫБОР ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ 6
2 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 7
2.1 Анализ месторасположения и производственная база предприятия МУ «Медтранс» 7
2.2 Организационная структура предприятия 9
2.3 Анализ применяемых технологий 10
2.4 Анализ используемого оборудования 11
3 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 15
4 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 17
4.1 Генеральный план предприятия 17
4.2 Планировка производственных площадей ремзоны МУ «Медтранс» 18
4.3 Организационная структура предприятия 19
4.4 Планировка зоны ТО-2 19
4.5 Организация технологического процесса 21
4.6 Технологический расчет 22
4.7 Технологические карты 29
5 ОБЗОР КОНСТРУКЦИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОМКРАТОВ 37
5.1 Обзор существующих конструкций автомобильных домкратов 37
5.2 Выбор конструкции 46
5.3 Предлагаемый вариант конструкции электромеханического домкрата 50
5.4 Описание и принцип работы проектируемого варианта электромеханического домкрата 52
5.3 Расчет резьбовой пары домкрата 53
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 66
6.1 Обеспечение безопасности труда на СТО 66
6.2 Охрана труда. Анализ состояния охраны труда в хозяйстве 66
6.3 Устройство освещения 68
6.3.1 Расчёт естественного освещения 68
6.3.2 Расчет искусственного освещения участка 69
6.4 Расчет вентиляции 70
6.4.1 Расчет естественной вентиляции 70
6.4.2 Расчет механической вентиляции 71
6.5 Расчет заземляющего устройства 74
6.6 Защита от прямых ударов молнии 76
6.7 Обеспечение безопасности для работ на участке 78
6.8 Пожарная профилактика на участке 87
6.9 Автотранспорт и окружающая среда 88
6.10 Техника безопасности использования конструкторской разработки 88
7 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 91
7.1 Экономический расчет конструкторской разработкой 91
7.1.1 Базовый технологический процесс 94
7.1.2 Проектируемый технологический процесс 95
7.2 Технико-экономическая оценка проекта 96
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 105
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 107
МУ «Медтранс» имеет месторасположение в Центральном районе г. Новосибирска по адресу: ул. Ольги Жиленной, 25, занимаемая территория 28 350 квадратных метров.
Источники отопления:
1. Производственная база – МУ «Медтранс».
2. Административный корпус – Скорой медицинской помощи
Источник электроэнергии – городская сеть через свою трансформаторную подстанцию.
Источник водоснабжения – от городского водопровода, канализация – сброс в общегородской коллектор.
Предприятие занимается перевозками в городе Новосибирске.
Характеристика подвижного состава на 01.06.2009 г.
Дополнительная информация
НГТУ защита в 2010
На чертежах могут быть некоторые недочеты. Фото с недочетами прилагаются.
На чертежах могут быть некоторые недочеты. Фото с недочетами прилагаются.
Похожие материалы
Проект реконструкции зоны ежедневного технического обслуживания в транспортном отделе клиники ФГГУНЦКМ СОРАМН г. Новосибирска
элай
: 2 июля 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1 Анализ деятельности предприятия 6
1.1 Географическое и административное положение транспортного отдела ФГУ НЦКМ СО РАМН 6
1.2 Материально-техническая база, производственные площади транспортного отдела.. 9
1.3 Использование, техническое обслуживание и хранение автомобилей 13
1.4 Исходные данные на проектирование технологического процесса 14
1.5 Обоснование темы, цели и задачи проекта 15
2 Обоснование и расчет технологической части проекта 17
2.1 Выбор и
2000 руб.
Проект реконструкции зоны ТО АТЦ ООО «Чернушинское УТТ»
Kozyr
: 7 июня 2010
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1 Исследовательская часть 6
1.1 Характеристика предприятия. 6
1.2 Анализ производственной деятельности. 7
1.3 Технико-экономическое обоснование проекта. 7
2 Расчётно-технологическая часть. 8
2.1 Расчёт годовой производственной программы дорожных машин. 8
2.2 Расчёт годовой производственной программы автомобилей 19
2.3 Расчёт программы зоны ТО 25
2.4 Расчет площади зоны ТО 27
2.5 Строительная часть 28
3 Организационная часть 31
4 Расчетно-констру
Проект реконструкции зоны ЕО ОАО «Гродножилстрой» г. Гродно
andrew911
: 20 мая 2012
Введение
1 Исследовательская часть
1.1 Характеристика существующего положения на предприятии
1.2 Характеристика существующего положения в зоне ЕО
1.3 Технико-экономическое обоснование проекта
Проект реконструкции зоны ТО на НГДУ "Татритэкнефть" с разработкой настольного сверлильного станка с реверсом
proekt-sto
: 19 сентября 2022
В данном проекте рассмотрена деятельность Автоколонны № 2 НГДУ "Татритэкнефть", г. Нурлат».
Подвижной состав АТК включает в себя 360 автомобилей, в том числе:
-автобусы, в основном ПАЗ, - 80 единиц;
-грузовые, в основном КАМАЗ, КРАЗ – 194 единицы;
-легковые – ВАЗ, ГАЗ, УАЗ – 86 единиц.
Предприятие располагает своей ремонтной базой, в которой проводятся все виды работ, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава.
На территории предприятия имеются складские помещения, закры
2000 руб.
Проект реконструкции зоны ТО для маршрутных такси в условиях ООО «НСК Бавария плюс»
элай
: 14 января 2016
В результате выполнения дипломного проекта был проведен технологический расчет производственной программы по технологическому обслуживанию.
Планировка зоны ТО до и после реконструкции представлена в графической части дипломного проекта
В соответствии с предлагаемой организацией проведения технического обслуживания проводился подпор необходимого недостающего оборудования
Вид общей и сборочный представлен в графической части дипломного проекта на форматах А1.
В разделе БЖД провели расчет освещени
1500 руб.
Проект реконструкции зоны ТО и ТР для автомобилей марки Ford Focus 1, BMW 520 E34, Volkswagen Golf 3 на ООО Паритет холдинг АвтоСТОлица
evelin
: 12 января 2014
В данном дипломном проекте на тему: Реконструкция зоны ТО и ТР на СТО ООО «Паритет холдинг АвтоСТОлица», я произвёл расчёт трудоёмкости работ на участке, а также снижение трудоёмкости, за счёт внедрения нового оборудования и инструмента. В экономической части рассчитал технико-экономические показатели по проекту.
В результате реконструкции зоны ТО и ТР и внедрения нового оборудования изменились следующие показатели:
численность ремонтных рабочих сократилась на 6 %;
заработная плата ремонтных раб
15 руб.
Музей Кондратюка Новосибирск чертежи.
Laguz
: 16 сентября 2017
Чертежи музея Кондратюка.
Сделано в Компасе+полностью переведено в Автокад.
Всего 8 чертежей:ведомость чертежей, план 1, 2 этажа, фасады А-Г, Г-А, 5-1,1-5, разрез 1-1 с фрагментами.
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1. Исходные данные для разработки рабочих чертежей ;
1.1 Обмерочные чертежи БТИ
1.2 Подробная фотофиксация
2. За относительную отметку 0.000 принята отметка пола первого этажа
3. Основные характеристики здания:
3.1 Группа капитальности III
4. Описание конструктивных элементов здания;
Фундамет монолит
500 руб.
Занятость населения Новосибирской области
СибирскийГУТИ
: 4 марта 2014
Содержание
1. Анализ населения Новосибирской области
2. Анализ половозрастной структуры занятости населения Новосибирской области
3. Анализ занятости по отраслям промышленности и торговли
4. Анализ занятости по районам
5. Мероприятия администрации области по занятости населения
Список литературы
70 руб.
Другие работы
Отчет по практике на тему: Муниципальные финансы
Elfa254
: 7 января 2014
Содержание
Содержание 3
Введение 4
1.Общие положения о финансовом отделе 5
1.1. Общие положения 5
1.2. Основные задачи Финансового отдела 5
1.3. Основные функции Финансового отдела 6
1.4. Руководство Финансового отдела и его полномочия 9
1.5. Критерии оценки эффективности работы Финансового отдела 10
2. Описание выполняемой работы 11
Заключение 28
Введение
Практика проходила в финансовом отделе Администрации муниципального образования Кижингинского района с 1 марта по 15 апреля 2005
15 руб.
Тест по МиМ
nmaksim91
: 17 июня 2019
1. В системе сетевого планирования и управления используются:
А. Экономико – математические модели
В. Динамические модели
С. Экономико – графические модели
2. На сетевых графиках сплошными стрелками обозначаются:
А. Действительные работы
В. Фиктивные работы
С. Ожидания
3. Если из события СГ не выходит ни одна стрелка, то это событие:
А. Тупиковое
В. Завершающее
С. Конечное
4. Код работ может состоять из номеров:
А. Исходного и конечного событий
В. Начального и завершающего событий
С. Начально
230 руб.
Спутниковые и радиорелейные системы передачи - Вариант №5
bertone
: 3 ноября 2017
1. Разработка плана распределения частот
Составить 2-х частотный план распределения рабочих частот согласно заданию (табл.1.). Указать его достоинства и недостатки, определить частоту сдвига.
Таблица 1
Последняя цифра пароля 5
Центральная частота f0, ГГц 7
Шаг сетки частот, МГц 14
Число стволов 10
Разнос частот между ближайшими частотами приёма и передачи, МГц 70
Количество промежуточных станций 2
2. Расчёт мощности шумов в канале ТЧ
3. Для заданной РРЛ выбрать эталонную цепь, определить число
200 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 67 Вариант 6
Z24
: 4 ноября 2025
В баке А жидкость подогревается до определенной температуры tºC и самотеком по трубопроводу длиной l попадает в кормоцех. Напор в баке равен Н. Каким должен быть диаметр трубопровода, чтобы обеспечивать расход при манометрическом давлении в конце трубопровода не ниже рм? Построить пьезометрическую и напорную линии. Задачу решить методом последовательного приближения, задавшись ориентировочно значением диаметра трубопровода в диапазоне 35…55 мм. Коэффициент λ находить из формулы Пуазейля при Rе <
320 руб.