Механизм подъема и поворота стрелового поворотного крана общего назначения
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Расчёт механизма подъёма
Выбор палиспаста, каната, диаметр барабана и блоков
Выбор и проверочный расчёт элементов крюковой подвески
Расчёт оси барабана
Расчёт двигателя и редуктора
Определение тормозного момента и выбор тормоза
Определение конструктивных параметров
Определение усилий дейс - щих на опоры и выбор подшипников
Расчёт статического момента сопротивления повороту
Выбор электродвигателя поворотного устройства
Определение тормозного момента и выбор тормоза
Расчёт колонны
Расчёт опорной плиты, роликов и фундамента
Расчёт лап опорной плит
Курсовой проект состоит из пояснительной записки 34 стр. и графической части. В состав графической части входят 3 качественно выполненных чертежа в AutoCAD.
Выбор палиспаста, каната, диаметр барабана и блоков
Выбор и проверочный расчёт элементов крюковой подвески
Расчёт оси барабана
Расчёт двигателя и редуктора
Определение тормозного момента и выбор тормоза
Определение конструктивных параметров
Определение усилий дейс - щих на опоры и выбор подшипников
Расчёт статического момента сопротивления повороту
Выбор электродвигателя поворотного устройства
Определение тормозного момента и выбор тормоза
Расчёт колонны
Расчёт опорной плиты, роликов и фундамента
Расчёт лап опорной плит
Курсовой проект состоит из пояснительной записки 34 стр. и графической части. В состав графической части входят 3 качественно выполненных чертежа в AutoCAD.
Дополнительная информация
В ходе выполнения данного курсового проекта, проектируется поворот-ный кран общего назначения, работающего на открытой площадке.
Расчёт ведется по следующим исходным данным:
Грузоподъёмность Q=8т/с , высота подъёма Н=7м , вылет крюка А=12м, скорость подъёмаV=0,245м/с, частота вращения поворотной части nкр=0,9мин , режим работы – легкий (ПВ=15%).
В ходе выполнения курсового проекта подбирается полиспаст, канат, барабана, блоки, крюк, траверса, подшипники, расчитывается динамическая грузоподъёмность,электродвигатель и редуктор, тормозной момент, расчёт конструктивных параметров,колонны,опорной плиты, фундамента, лап опор-ной плиты. Кран компонуется и вычерчивается на формате А1, в соответст-вии с техническими требованиями.
Расчёт ведется по следующим исходным данным:
Грузоподъёмность Q=8т/с , высота подъёма Н=7м , вылет крюка А=12м, скорость подъёмаV=0,245м/с, частота вращения поворотной части nкр=0,9мин , режим работы – легкий (ПВ=15%).
В ходе выполнения курсового проекта подбирается полиспаст, канат, барабана, блоки, крюк, траверса, подшипники, расчитывается динамическая грузоподъёмность,электродвигатель и редуктор, тормозной момент, расчёт конструктивных параметров,колонны,опорной плиты, фундамента, лап опор-ной плиты. Кран компонуется и вычерчивается на формате А1, в соответст-вии с техническими требованиями.
Похожие материалы
Механизм подъема и поворота стрелового поворотного крана общего назначения
Aronitue9
: 25 мая 2012
Расчёт ведется по следующим исходным данным:
Грузоподъёмность Q=8т/с , высота подъёма Н=7м , вылет крюка А=12м, скорость подъёмаV=0,245м/с, частота вращения поворотной части nкр=0,9мин , режим работы – легкий (ПВ=15%).
В ходе выполнения курсового проекта подбирается полиспаст, канат, барабана, блоки, крюк, траверса, подшипники, расчитывается динамическая грузоподъёмность,электродвигатель и редуктор, тормозной момент, расчёт конструктивных параметров,колонны,опорной плиты, фундамента, лап опор
41 руб.
Проектирование механизма подъема и поворота стрелового поворотного крана общего назначения Q=8т
VikkiROY
: 21 сентября 2011
В курсовом проекте представлены следующие разделы
Расчёт механизма подъёма
Выбор палиспаста, каната, диаметр барабана и блоков
Выбор и проверочный расчёт элементов крюковой подвески
Расчёт оси барабана
Расчёт двигателя и редуктора
Определение тормозного момента и выбор тормоза
Определение конструктивных параметров
Определение усилий дейс - щих на опоры и выбор подшипников
Расчёт статического момента сопротивления повороту
Выбор электро-двигателя поворотного устройства
Определение тор
49 руб.
Механизм подъема и поворота стрелового поворотного крана общего назначения грузоподъёмностью Q=8т/с
Рики-Тики-Та
: 8 сентября 2011
В ходе выполнения данного курсового проекта, проектируется поворотный кран общего назначения, работающего на открытой площадке.
Расчёт ведется по следующим исходным данным:
Грузоподъёмность Q=8т/с , высота подъёма Н=7м , вылет крюка А=12м, скорость подъёмаV=0,245м/с, частота вращения поворотной части nкр=0,9мин , режим работы – легкий (ПВ=15%).
В ходе выполнения курсового проекта подбирается полиспаст, канат, барабана, блоки, крюк, траверса, подшипники, расчитывается динамическая грузоподъёмн
55 руб.
Другие работы
Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика Хабаровск ТОГУ Задача 34 Вариант 3
Z24
: 25 ноября 2025
Определить время, за которое разность уровней в двух резервуарах уменьшится с Н1 до Н2 (рис.30). Уровень воды в правом резервуаре поддерживается постоянным, диаметр левого резервуара D, резервуары соединены между собой трубопроводом диаметром d (эквивалентная абсолютная шероховатость kэ=0,5).
220 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Средства связи с подвижными объектами. Вариант 15
Roma967
: 31 марта 2023
Исходные данные
Таблица 1.1 - Параметры BS, среды
Вариант (предпоследняя цифра пароля): 1
Тип застройки: город
F, МГц: 900
Тип местности: равнинно-холмистая
Hbs, м: 40
Gbs, дБ: 12
aф, дБ: 2
Рпд, Вт: 30
Число Ct временных каналов на одну несущую: 8
Таблица 1.2 - Параметры МS, качество обслуживания
Вариант (последняя цифра пароля): 5
Рмин, дБВт: -120
Hms, м: 1
Защитное отношение Аз, дБ: 9
Трафик одного абонента А, эрл: 0,015
Вероятность блокировки b: 0,02
Число абонентов на одну BS: 100
Задача
800 руб.
Зачетная работа по основам коммуникационных технологий. Билет №7
Andrev111111
: 17 марта 2013
Вопрос №1. Способ перехода от аналогового сигнала к цифровому и наоборот.
Во всем мире сейчас активно развивается цифровая связь. Качество цифровой связи значительно выше, чем обычной, поскольку цифровые сигналы меньше боятся всякого рода помех. Можно сказать, что цифровой сигнал – это последовательность импульсов.
Вопрос №2. Медные кабельные линии.
Составной частью системы передачи является линия передачи, по которой распространяются электрические сигналы. В зависимости от конкретных условий,
40 руб.
Центробежный нагнетатель Н-300-1,23-Спецификация-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 сентября 2023
Центробежный нагнетатель Н-300-1,23-Спецификация-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
318 руб.