Реконструкция производственной технической базы автотранспортного подразделения ОАО «Чувашнефтепродукт»-Разработка устройства для выпрессовки шкворня переднего моста автомобиля КамАЗ-5320

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 28F07A00-2150-45C2-ADBB-CC9C0A18DBD0.rar [6 MB]
material.view.file_icon чертежи
material.view.file_icon запас
material.view.file_icon ТПТ.dwg [64 KB]
material.view.file_icon Чертеж 2.bak [95 KB]
material.view.file_icon Чертеж 2.cdw [95 KB]
material.view.file_icon Чертеж 3.bak [283 KB]
material.view.file_icon Чертеж 3.cdw [283 KB]
material.view.file_icon Чертеж 4.bak [103 KB]
material.view.file_icon Чертеж 4.cdw [103 KB]
material.view.file_icon Чертеж 5.bak [103 KB]
material.view.file_icon Чертеж 5.cdw [103 KB]
material.view.file_icon Чертеж 6.bak [128 KB]
material.view.file_icon Чертеж 6.cdw [187 KB]
material.view.file_icon Чертеж №10.bak [85 KB]
material.view.file_icon Чертеж №10.cdw [85 KB]
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.1.bak [187 KB]
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.1.cdw [187 KB]
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.2.bak [100 KB]
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.2.cdw [103 KB]
material.view.file_icon Чертеж №9.bak [61 KB]
material.view.file_icon Чертеж №9.cdw [58 KB]
material.view.file_icon Чертеж.bak [66 KB]
material.view.file_icon Чертеж.cdw [66 KB]
material.view.file_icon Спецификация.spw [77 KB]
material.view.file_icon Чертеж №7 деталировка
material.view.file_icon втулка.bak [46 KB]
material.view.file_icon втулка.cdw [48 KB]
material.view.file_icon Поршень.bak [64 KB]
material.view.file_icon Поршень.cdw [64 KB]
material.view.file_icon ПРужина.bak [45 KB]
material.view.file_icon ПРужина.cdw [48 KB]
material.view.file_icon Цилиндр.bak [60 KB]
material.view.file_icon Цилиндр.cdw [63 KB]
material.view.file_icon Шайба стопорная.bak [49 KB]
material.view.file_icon Шайба стопорная.cdw [52 KB]
material.view.file_icon ШТОК 2.bak [49 KB]
material.view.file_icon ШТОК 2.cdw [52 KB]
material.view.file_icon ШТОК.bak [43 KB]
material.view.file_icon ШТОК.cdw [46 KB]
material.view.file_icon Чертежи в AutoCAD
material.view.file_icon Спецификация.dwg [95 KB]
material.view.file_icon Чертеж №7 деталировка
material.view.file_icon втулка.dwg [79 KB]
material.view.file_icon Поршень.dwg [90 KB]
material.view.file_icon ПРужина.dwg [78 KB]
material.view.file_icon Цилиндр.dwg [99 KB]
material.view.file_icon Шайба стопорная.dwg [82 KB]
material.view.file_icon ШТОК 2.dwg [83 KB]
material.view.file_icon ШТОК.dwg [78 KB]
material.view.file_icon №1.dwg [85 KB]
material.view.file_icon №10.dwg [96 KB]
material.view.file_icon №2.dwg [108 KB]
material.view.file_icon №3.dwg [144 KB]
material.view.file_icon №4.dwg [129 KB]
material.view.file_icon №5.dwg [106 KB]
material.view.file_icon №6.dwg [148 KB]
material.view.file_icon №8Ч1.dwg [166 KB]
material.view.file_icon №8Ч2.dwg [89 KB]
material.view.file_icon №9.dwg [85 KB]
material.view.file_icon №1.cdw [74 KB]
material.view.file_icon №10.cdw [78 KB]
material.view.file_icon №2.cdw [106 KB]
material.view.file_icon №3.cdw [155 KB]
material.view.file_icon №4.cdw [110 KB]
material.view.file_icon №5.cdw [122 KB]
material.view.file_icon №6.cdw [191 KB]
material.view.file_icon №8нннннннннЧ1.gif [108 KB]
material.view.file_icon №8Ч1.cdw [192 KB]
material.view.file_icon №8Ч2.cdw [70 KB]
material.view.file_icon №9.cdw [70 KB]
material.view.file_icon Копия чертежи пример
material.view.file_icon запас
material.view.file_icon ТПТ.dwg [64 KB]
material.view.file_icon Чертеж 2.bak [95 KB]
material.view.file_icon Чертеж 2.cdw [95 KB]
material.view.file_icon Чертеж 3.bak [283 KB]
material.view.file_icon Чертеж 3.cdw [283 KB]
material.view.file_icon Чертеж 4.bak [103 KB]
material.view.file_icon Чертеж 4.cdw [103 KB]
material.view.file_icon Чертеж 5.bak [103 KB]
material.view.file_icon Чертеж 5.cdw [103 KB]
material.view.file_icon Чертеж 6.bak [128 KB]
material.view.file_icon Чертеж 6.cdw [187 KB]
material.view.file_icon Чертеж №10.bak [85 KB]
material.view.file_icon Чертеж №10.cdw [85 KB]
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.1.bak [187 KB]
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.1.cdw [187 KB]
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.2.bak [100 KB]
material.view.file_icon Чертеж №8 ч.2.cdw [103 KB]
material.view.file_icon Чертеж №9.bak [61 KB]
material.view.file_icon Чертеж №9.cdw [58 KB]
material.view.file_icon Чертеж.bak [66 KB]
material.view.file_icon Чертеж.cdw [66 KB]
material.view.file_icon Спецификация.bak [75 KB]
material.view.file_icon Спецификация.spw [75 KB]
material.view.file_icon Чертеж №7 деталировка
material.view.file_icon втулка.bak [45 KB]
material.view.file_icon втулка.cdw [46 KB]
material.view.file_icon Поршень.bak [62 KB]
material.view.file_icon Поршень.cdw [64 KB]
material.view.file_icon ПРужина.bak [45 KB]
material.view.file_icon ПРужина.cdw [45 KB]
material.view.file_icon Цилиндр.bak [60 KB]
material.view.file_icon Цилиндр.cdw [60 KB]
material.view.file_icon Шайба стопорная.bak [49 KB]
material.view.file_icon Шайба стопорная.cdw [49 KB]
material.view.file_icon ШТОК 2.bak [49 KB]
material.view.file_icon ШТОК 2.cdw [49 KB]
material.view.file_icon ШТОК.bak [42 KB]
material.view.file_icon ШТОК.cdw [43 KB]
material.view.file_icon №1.bak [74 KB]
material.view.file_icon №1.cdw [74 KB]
material.view.file_icon №10.bak [95 KB]
material.view.file_icon №10.cdw [95 KB]
material.view.file_icon №2.bak [101 KB]
material.view.file_icon №2.cdw [102 KB]
material.view.file_icon №3.bak [119 KB]
material.view.file_icon №3.cdw [119 KB]
material.view.file_icon №4.bak [106 KB]
material.view.file_icon №4.cdw [106 KB]
material.view.file_icon №5.bak [116 KB]
material.view.file_icon №5.cdw [118 KB]
material.view.file_icon №6.bak [186 KB]
material.view.file_icon №6.cdw [191 KB]
material.view.file_icon №8нннннннннЧ1.gif [108 KB]
material.view.file_icon №8Ч1.bak [192 KB]
material.view.file_icon №8Ч1.cdw [193 KB]
material.view.file_icon №8Ч2.bak [106 KB]
material.view.file_icon №8Ч2.cdw [106 KB]
material.view.file_icon №9.bak [64 KB]
material.view.file_icon №9.cdw [67 KB]
material.view.file_icon ПЗ
material.view.file_icon 1.АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ТО И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ НА ПРЕДПРИЯТИИ.doc [190 KB]
material.view.file_icon 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ.doc [376 KB]
material.view.file_icon 3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ.doc [634 KB]
material.view.file_icon 4.ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.doc [258 KB]
material.view.file_icon 5. ОХРАНА ТРУДА И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.doc [184 KB]
material.view.file_icon 6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА.doc [92 KB]
material.view.file_icon КОПия
material.view.file_icon 1.АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ТО И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ НА ПРЕДПРИЯТИИ.doc [194 KB]
material.view.file_icon 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ.doc [376 KB]
material.view.file_icon 3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ.doc [614 KB]
material.view.file_icon 4.ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.doc [258 KB]
material.view.file_icon 5. ОХРАНА ТРУДА И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.doc [182 KB]
material.view.file_icon 6. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА.doc [91 KB]
material.view.file_icon Аннотация новая.doc [35 KB]
material.view.file_icon ВВЕДЕНИЕ.doc [33 KB]
material.view.file_icon ЗАКЛЮЧЕНИЕ.doc [26 KB]
material.view.file_icon Копия Копия ДОКЛАД2.rtf [20 KB]
material.view.file_icon ЛИТЕРАТУРА.doc [44 KB]
material.view.file_icon Оглавление исправленное.doc [53 KB]
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ.doc [23 KB]
material.view.file_icon титул.doc [30 KB]
material.view.file_icon экспликация2.doc [135 KB]
material.view.file_icon экспликация.doc [78 KB]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
Аннотация.            3
Введение.            4
1. Анализ состояния ТО и ремонта автомобилей на предприятия   6
1.1 Сведения о предприятии.          6
1.2. Краткая историческая справка о предприятии.     6
1.3. Анализ производственной деятельности предприятия.
 Экономические показатели.        8
1.4. Состояние ТО и ремонта подвижного состава
 автомобильного транспорта.         15
1.5. Выводы по разделу.        17
2. Технологическая проектирование.       18
2.1 Обоснованные исходные данные.      18
2.2 Расчет количества ТО и ремонта автомобилей.     20
2.3 Определение годовой и суточной трудоемкости ТО и ТР
 по предприятию.           24
2.4. Расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих и
формирование производственных участков.     27
2.5. Выбор технологического оборудования.      30
2.6. Обоснование планировочного решения.      41
3. Конструкторская часть         45
3.1. Обзор аналогов существующих конструкций     45
3.2. Обоснование выбора конструкции.       54
3.3. Описание конструкции         55
3.4. Технология использования конструкции      57
3.5. Расчеты на выпрессовку деталей       59
3.6. Техническое обслуживание, характерные неисправности и
методы их устранения.         66
4. Технологическая часть.         68
4.1. Обоснование выбора технологической части.     68
4.2. Технология замены переднего моста.       68
4.3. Положение о ТО и ремонте автомобилей для предприятия.   70
4.4. Алгоритм технологического процесса.      74
4.5. Технологическая карта         76
5. Безопасность жизнедеятельности и экологическая часть.    82
5.1. Анализ состояния безопасности на предприятии.     82
5.2. Инструкция по технике безопасности при использовании
конструкции           84
5.3. Разработка мероприятий труда в автотранспортном подразделении 85
5.3.1. Расчет вентиляции кузнечно-сварочного отделения.    85

5.3.2. Расчет освещения         86
5.4. Экологическая безопасность        88
5.4.1. Расчет выброса загрязняющих веществ кузнечного участка.  89
5.4.2. Расчет количества выделяющихся загрязняющих веществ
при сварке           91
5.4.3. Расчет количества лома черных металлов.     93
5.4.4. Расчет количества бытовых отходов.      94
6. Технико-экономические показатели проекта.     95
6.1. Экономическая эффективность внедрения конструкции.   96
6.2. Эффективность использования конструкции     98
Заключение             101
Список использованной литературы       102
Приложение           105
На основе анализа состояния эксплуатации, технического обслуживания и ремонта на предприятии выполнен технологический расчет: определено количество технических обслуживании и ремонта автомобилей, годовая трудоемкость воздействий, рассчитано число рабочих и площади производственных помещений, сделан выбор основного технологического оборудования, предложены мероприятия по реконструкции ПТБ. Вместо двух участков технического обслуживания и ремонта расположенных в разных корпусах предложено построить один производственный корпус.
В качестве конструкторской части проекта представлена разработка устройства для выпрессовки шкворня переднего моста автомобиля КамАЗ-5320, рассчитаны на прочность отдельные его детали для обоснования основных размеров ответственных деталей.
Представлена технология замены переднего моста автомобиля.
Разработаны мероприятия по обеспечению безопасности жизнедеятельности при ТО и ремонте автомобилей и решены вопросы экологической безопасности.
Выполнены технико-экономические расчеты по предложенным мероприятиям.
Расчетно-пояснительная записка: с; табл. - , рис. -библ.-.
Графическая часть проекта: - листов формата А1.

Дополнительная информация

10 листоа А1, спец, все в наличии

Похожие материалы

Реконструкция ПТБ транспортного цеха ОАО Чувашнефтепродукт
В данном дипломном проекте проводится анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного состава ОАО «Чувашнефтепродукт». Технологическое проектирование производственно-технической базы подразделения с последовательным определением программы и трудоемкости работ, численности производственного персонала, потребности в технологическом оборудовании на основе обоснованных исходных данных проводится, площадей производственных, складских и вспомогательных помещений, обосновывается объемно - планир
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 17 октября 2016
700 руб.
Реконструкция ПТБ транспортного цеха ОАО Чувашнефтепродукт
Реконструкция производственно технической базы транспортного цеха ОАО "Чувашнефтепродукт"
Содержание Аннотация 5 Введение 6 1.1. Краткие сведения о предприятии 8 1.2. Анализ технико-экономических показателей предприятия 1.3. Организация использования подвижного состава 12 1.4. Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава 13 1.4. Пути снижения затрат на ремонт автотранспортных средств. 20 2. Технологический расчет 24 2.1. Обоснование исходных данных проектирования 24 2.2. Расчет программы ТО и ремонта машин 24 2.2.1. Корректировка нормативов 24 2.2.2. Расчет коли
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Чебоксарский политехнический институт
User proekt-sto : 6 июня 2022
1000 руб.
Реконструкция производственно технической базы транспортного цеха ОАО "Чувашнефтепродукт"
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Чертеж и спецификация рулевого механизма КАМАЗ 5320
Чертежи Автомобильный транспорт
User GoodOK-1 : 18 июня 2019
150 руб.
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Чертеж шатуна с крышкой двигателя КАМАЗ-5320 в сборе. Чертеж выполнен в формате cdw в программе Компас-3D LT V10
Автомобильный транспорт Работа
User Qiwir : 8 марта 2014
10 руб.
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Система питания КамАЗ 5320
Содержание Исходные данные Часть I. Система. Часть II. Узел Часть III. Участок Библиографический список Исходные данные Автомобиль – «КамАЗ 5320»; Дизель – «КамАЗ 740»; Участок топливной аппаратуры (компас, А3); Количество автомобилей (N) – 400 ед. (крупное АТП) [2]; Среднесуточный пробег автомобиля (lcc) – 200 км; Число рабочих дней в году (D) – 305 (грузовые автомобили и автопоезда общего пользования) [2]; Средний ресурс узла (форсунки) (R) – 100 тыс. км Коэффициент использования парка(kи
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая СибАДИ
User $m@rt : 30 апреля 2010
980 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Чертеж редуктора промежуточного моста КАМАЗ 5320. Есть спецификация.
Чертежи Автомобильный транспорт
User GoodOK-1 : 28 июня 2020
160 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320
В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования. СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Закл
******* Не известно Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User vitalik1991 : 19 мая 2013
Чертеж передней ступицы КамАЗ 5320
Чертеж передней ступицы КамАЗ 5320
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User DuraNT1122 : 12 марта 2012
2500 руб.

Другие работы

Транспортные обязательства
Содержание I. Введение II. Основная часть 1. Транспортные обязательства и их правовое регулирование Понятие обязательства перевозки и иных транспортных обязательств Виды транспорта Источники правового регулирования 2. Обязательства по перевозке грузов Организационные предпосылки заключения договора грузовой перевозки Договор перевозки груза и его заключение Элементы обязательства грузовой перевозки 3. Особенности отдельных видов договора перевозки груза Железнодорожная перевозка Перевозка на вну
Правоведение Работа Курсовая
User step85 : 28 февраля 2012
10 руб.
Контрольная работа по курсу ВОСП
6 Задач Вариант 01 1.Определить затухание (ослабление), дисперсию, полосу пропускания и максимальную скорость передачи двоичных импульсов в волоконно-оптической системе передачи с длиной секции L (км) , километрическим (погонным) затуханием (ослаблением) α (дБ/км) на длине волны излучения передатчика λ0 (мкм), ширине спектра излучения Δλ0,5 нм на уровне половины максимальной мощности излучения. 2 Определить характеристики многомодового лазера с резонатором Фабри - Перо (FP) и одномодового лазер
СибГУТИ Работа Контрольная Телекоммуникации
User nataly-ppp : 20 сентября 2011
Подбор оптимального режима скважин эксплуатируемых установками электроцентробежных насосов
Введение На Хохряковском месторождении используется механизированный способ эксплуатации струйными насосами, УШГН, Электроцентробежными насосами в большем количестве эксплуатируется ЭЦН. За период 2003–2004 гг. динамические уровня понизились среднее 1835 м из-за неравномерной системы заводнения, и интенсивного отбора жидкости, пластовое давление упала в среднем до 190 атм. На Хохряковском месторождении заглубляют установки в среднем на 2200 м снижая забойное давления в среднем на 50 атм, это
Геология. Геодезия. Разраб. полезных ископ. Работа
User evelin : 4 января 2014
15 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 7 Вариант 0
Определить количество теплоты, отдаваемое каждым килограммом отработавших газов дизеля в утилизационном котле, где газы при постоянном давлении охлаждаются от температуры t1 до температуры t2. Объемный состав отработавших газов: rCO2=0,08; rH2O=0,06; rO2=0,10; rN2=0,76.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 7 ноября 2025
150 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 7 Вариант 0
up Наверх