Расчёт моста автомобиля КамАЗ-5511

Цена:
44 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 5D23AA25-1F3B-4931-B6DE-7E45AA49079D.rar [1 MB]
material.view.file_icon 1.rtf [19 MB]

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
1. Устройство. Описание конструкции
2. Выбор расчётной схемы
3. Определение нагрузок
4. Расчёт деталей моста
4.1. Расчёт зубчатой передачи
4.2. Расчёт валов
4.3. Подбор подшипников
5. Проверочный расчёт
5.1. Проверочный расчёт зубчатой передачи
5.2. Проверочный расчёт валов
5.3. Проверочный расчёт подшипников
Литература
На картерах мостов автомобилей-самосвалов КАМАЗ-4310 приварены установочные пластины для крепления опоры рессор.
Главная передача – двухступенчатая. Первая ступень состоит из пары конических шестерён со спиральными зубьями, вторая из пары цилиндрических шестерён с косыми зубьями. Для обеспечения оптимальных тягово-динамических характеристик в зависимости от назначения автомобиля конструкцией мостов предусматриваются четыре варианта передаточных чисел главной передачи: 7,22; 6,53; 5,94; 5,43.
Передаточные числа 7,22 и 6,53 характерны для автомобилей, работающих в составе автопоезда, и седельных тягачей, а передаточные числа 5,94 и 5,43 – для одиночных автомобилей. Изменение передаточного числа главной передачи достигается установкой различных пар цилиндрических шестерен.
Ведущие конические шестерни среднего и заднего мостов отличаются хвостовиками. Ведомые конические шестерни одинаковы.
Ведущая коническая шестерня главной передачи установлена на шлицах ведущего вала. Ведомая коническая шестерня расположена на валу ведущей цилиндрической шестерни и передаёт ему вращение через прямоугольную шпонку. Ведущая цилиндрическая шестерня выполнена как одно целое с валом. К зубчатому венцу ведомой цилиндрической шестерни болтами прикреплены чашки колёсного дифференциала.

Похожие материалы

Модернизация автобетоносмесителя на базе КАМАЗ 5511
Введение ... 1. Обоснование темы дипломного проекта ... 1.1. Машины для доставки бетонной смеси на строительный объект ... 1.2. Конструкция прицепа для перевозки сухой смеси ... 2. Конструкторский раздел ... 2.1. Расчет параметров барабана бетоносмесителя ... 2.2. Расчет редуктора привода барабана ... 2.2.1.Кинематический расчет 2.2.2.Расчет зубчатых передач на прочность ... ... 2.3. Ориентировочный расчет валов редуктора
Строительные машины и оборудование Работа Курсовая
User DoctorKto : 17 февраля 2014
2750 руб.
Модернизация автобетоносмесителя на базе КАМАЗ 5511
Топливная экономичность автомобиля КамАЗ-5511
Работа содержит следующие расчеты: максимального часового расхода, фактического часового расхода и путевого расхода. Расчеты произведены для различных условий движения. 5 стр. Имеются таблицы Excel с заполненными формами расчета, т. е. в случае переделки на свой автомобиль требуется только поменять начальные данные.
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Контрольная
User DoctorKto : 3 июля 2013
165 руб.
Топливная экономичность автомобиля КамАЗ-5511
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ-5511
ВВЕДЕНИЕ 1. Тяговый расчет автомобиля................................................7 1.1.Определение полной массы автомобиля и распределение ее по осям........7 1.2. Определение высоты центра тяжести............... ...............................8 1.3. Выбор шин................................................................................8 1.4. Определение характеристик двигателя.............................................9 1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя ...........
ТюмГНГУ Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User NON989 : 18 мая 2010
150 руб.
Роздавальна коробка Складальне креслення (Камаз-5511)
1. Відхилення від паралельності спільних отворів під підшипники первинного і вторинного валів 0,016 мм. 2. Биття шийок під шестерні на первинному і вторинному валах не повинна перевищувати 0,05 мм. 3. Осьовий вільний хід первинного валу не більше 0,15 мм, а вторинного не більше 0,05 мм. 4. Після збирання роздавальноі коробки передач зусилля вмикання передач на рукоятці важеля не повинно перевищувати 40 Н.м.
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User VikkiROY : 22 апреля 2011
20 руб.
Расчет и анализ тягово-скоростных свойств КамАЗ-5511
Тяговую и динамическую характеристики, т.е. зависимости силы тяги и динамического фактора от скорости автотранспортного средства, рассчитаем, используя данные внешней характеристики ДВС (табл. 1.2), а также конструктивные и эксплуатационные параметры АТС и дороги. В частности, для каждого значения частоты nei вращения коленчатого вала ДВС и соответствующего ей значения эффективного крутящего момента Mei, последовательно определим следующие параметры:
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Контрольная
User DoctorKto : 3 июля 2013
165 руб.
Расчет и анализ тягово-скоростных свойств КамАЗ-5511
Проект организации участка топливной аппаратуры для парка автомобилей КАМАЗ-5511
Содержание Введение……………………………………………………………………. 3 1. Расчетно-технологическая часть………………………………………. 4 1.1. Выбор и основание принимаемого к расчету списочного состава………………………………………………………………………….. 4 1.2. Расчет годовой производственной программы………………….. 8 1.3. Расчет годового объема работ…………………………………….. 10 1.4.Расчет численности производственных рабочих…………………. 13 1.5. Расчет числа постов и зон ТО, ТР и диагностирования………… 15 1.6. Разработка технической документации ………………………….
Новосибирский техникум автосервиса и дорожного хозяйства Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта Работа Курсовая
User Infanta : 27 мая 2026
700 руб.
Проект организации участка топливной аппаратуры для парка автомобилей КАМАЗ-5511
Мобільний автобетонозмішувач на базі КамАЗ-5511 із змішувальним барабаном об’ємом 4,5м3
ЗМІСТ стор. Вступ 1. Огляд конструкцій автобетонозмішува-чів.........................…………...….....….. 1.1 Конструкції автобетонозмішувачів, що випускаються вітчизняними завода-ми..................................................................................................................... 1.2 Закордонні конструкції автобетонозмішува-чів............................................. 1.3 Питомі показники автобетонозмішува-чів..................................................... 1.4
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 18 декабря 2021
2000 руб.
Мобільний автобетонозмішувач на базі КамАЗ-5511 із змішувальним барабаном об’ємом 4,5м3
ЗМІСТ стор. Вступ 1. Огляд конструкцій автобетонозмішува-чів.........................…………...….....….. 1.1 Конструкції автобетонозмішувачів, що випускаються вітчизняними завода-ми..................................................................................................................... 1.2 Закордонні конструкції автобетонозмішува-чів............................................. 1.3 Питомі показники автобетонозмішува-чів..................................................... 1.4
Работа Бакалаврская Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 13 февраля 2017
550 руб.

Другие работы

Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-3 Вариант 81
Аммиачная холодильная установка при температуре кипения хладагента t1 и температуре его конденсации t2 имеет холодопроизводительность Q0. Определить холодильный коэффициент установки, массовый расход хладагента, а также теоретическую мощность привода компрессора, если известно, что пар аммиака после компрессора становится сухим насыщенным. Изобразить схему установки и её цикл в T,s — диаграмме.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 10 февраля 2026
200 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-3 Вариант 81
Гидромеханика РГУ нефти и газа им. Губкина Гидродинамика Задача 26 Вариант 2
Жидкость плотностью ρ перетекает из левого отсека бака в правый через отверстие в перегородке диаметром d. Над жидкостью находится газ. Показание ртутного манометра равно hрт, а показание пружинного вакуумметра равно рv. Расстояния от поверхности жидкости в отсеках до центра тяжести отверстия равны H1 и H2. Определить неизвестную величину.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 8 декабря 2025
150 руб.
Гидромеханика РГУ нефти и газа им. Губкина Гидродинамика Задача 26 Вариант 2
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 6 Вариант 35
Газ — воздух с начальной температурой t1=27ºC сжимается в одноступенчатом поршневом компрессоре от давления p1=0,1 МПа до давления р2. Сжатие может происходить по изотерме, по адиабате и по политропе с показателем политропы n. Определить для каждого из трех процессов сжатия: — конечную температуру газа t2,ºC; — отведенную от газа теплоту Q,кВт; — теоретическую мощность компрессора N, если его производительность G. Дать сводную таблицу и изображение процессов в p-υ и T-s — диаграммах.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 16 декабря 2025
220 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 6 Вариант 35
Геодезические методы анализа высотных и плановых деформаций инженерных сооружений
Анализ деформаций является актуальной задачей для любого региона, особенно если на данной территории наблюдается изменение земной поверхности, например, для республики Мозамбик. В настоящее время область изучения деформаций недостаточно развита в Мозамбике и нет достаточного материала, чтобы выявить такие изменения. Для того, чтобы выявить какие-либо изменения земной поверхности необходимо организовать специальную службу по контролю всех реперов и проанализировав высокоточные результаты таких из
Рефераты Геология. Геодезия. Разраб. полезных ископ.
User evelin : 27 октября 2012
20 руб.
up Наверх