Расчёт моста автомобиля КамАЗ-5511

Цена:
44 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 5D23AA25-1F3B-4931-B6DE-7E45AA49079D.rar [ 1 MB ]
material.view.file_icon 1.rtf [ 19 MB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
1. Устройство. Описание конструкции
2. Выбор расчётной схемы
3. Определение нагрузок
4. Расчёт деталей моста
4.1. Расчёт зубчатой передачи
4.2. Расчёт валов
4.3. Подбор подшипников
5. Проверочный расчёт
5.1. Проверочный расчёт зубчатой передачи
5.2. Проверочный расчёт валов
5.3. Проверочный расчёт подшипников
Литература
На картерах мостов автомобилей-самосвалов КАМАЗ-4310 приварены установочные пластины для крепления опоры рессор.
Главная передача – двухступенчатая. Первая ступень состоит из пары конических шестерён со спиральными зубьями, вторая из пары цилиндрических шестерён с косыми зубьями. Для обеспечения оптимальных тягово-динамических характеристик в зависимости от назначения автомобиля конструкцией мостов предусматриваются четыре варианта передаточных чисел главной передачи: 7,22; 6,53; 5,94; 5,43.
Передаточные числа 7,22 и 6,53 характерны для автомобилей, работающих в составе автопоезда, и седельных тягачей, а передаточные числа 5,94 и 5,43 – для одиночных автомобилей. Изменение передаточного числа главной передачи достигается установкой различных пар цилиндрических шестерен.
Ведущие конические шестерни среднего и заднего мостов отличаются хвостовиками. Ведомые конические шестерни одинаковы.
Ведущая коническая шестерня главной передачи установлена на шлицах ведущего вала. Ведомая коническая шестерня расположена на валу ведущей цилиндрической шестерни и передаёт ему вращение через прямоугольную шпонку. Ведущая цилиндрическая шестерня выполнена как одно целое с валом. К зубчатому венцу ведомой цилиндрической шестерни болтами прикреплены чашки колёсного дифференциала.

Похожие материалы

Модернизация автобетоносмесителя на базе КАМАЗ 5511
Введение ... 1. Обоснование темы дипломного проекта ... 1.1. Машины для доставки бетонной смеси на строительный объект ... 1.2. Конструкция прицепа для перевозки сухой смеси ... 2. Конструкторский раздел ... 2.1. Расчет параметров барабана бетоносмесителя ... 2.2. Расчет редуктора привода барабана ... 2.2.1.Кинематический расчет 2.2.2.Расчет зубчатых передач на прочность ... ... 2.3. Ориентировочный расчет валов редуктора
Строительные машины и оборудование Работа Курсовая
User DoctorKto : 17 февраля 2014
2750 руб.
Модернизация автобетоносмесителя на базе КАМАЗ 5511
Топливная экономичность автомобиля КамАЗ-5511
Работа содержит следующие расчеты: максимального часового расхода, фактического часового расхода и путевого расхода. Расчеты произведены для различных условий движения. 5 стр. Имеются таблицы Excel с заполненными формами расчета, т. е. в случае переделки на свой автомобиль требуется только поменять начальные данные.
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Контрольная
User DoctorKto : 3 июля 2013
165 руб.
Топливная экономичность автомобиля КамАЗ-5511
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ-5511
ВВЕДЕНИЕ 1. Тяговый расчет автомобиля................................................7 1.1.Определение полной массы автомобиля и распределение ее по осям........7 1.2. Определение высоты центра тяжести............... ...............................8 1.3. Выбор шин................................................................................8 1.4. Определение характеристик двигателя.............................................9 1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя ...........
ТюмГНГУ Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User NON989 : 18 мая 2010
150 руб.
Роздавальна коробка Складальне креслення (Камаз-5511)
1. Відхилення від паралельності спільних отворів під підшипники первинного і вторинного валів 0,016 мм. 2. Биття шийок під шестерні на первинному і вторинному валах не повинна перевищувати 0,05 мм. 3. Осьовий вільний хід первинного валу не більше 0,15 мм, а вторинного не більше 0,05 мм. 4. Після збирання роздавальноі коробки передач зусилля вмикання передач на рукоятці важеля не повинно перевищувати 40 Н.м.
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User VikkiROY : 22 апреля 2011
20 руб.
Расчет и анализ тягово-скоростных свойств КамАЗ-5511
Тяговую и динамическую характеристики, т.е. зависимости силы тяги и динамического фактора от скорости автотранспортного средства, рассчитаем, используя данные внешней характеристики ДВС (табл. 1.2), а также конструктивные и эксплуатационные параметры АТС и дороги. В частности, для каждого значения частоты nei вращения коленчатого вала ДВС и соответствующего ей значения эффективного крутящего момента Mei, последовательно определим следующие параметры:
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Контрольная
User DoctorKto : 3 июля 2013
165 руб.
Расчет и анализ тягово-скоростных свойств КамАЗ-5511
Проект организации участка топливной аппаратуры для парка автомобилей КАМАЗ-5511
Содержание Введение……………………………………………………………………. 3 1. Расчетно-технологическая часть………………………………………. 4 1.1. Выбор и основание принимаемого к расчету списочного состава………………………………………………………………………….. 4 1.2. Расчет годовой производственной программы………………….. 8 1.3. Расчет годового объема работ…………………………………….. 10 1.4.Расчет численности производственных рабочих…………………. 13 1.5. Расчет числа постов и зон ТО, ТР и диагностирования………… 15 1.6. Разработка технической документации ………………………….
Новосибирский техникум автосервиса и дорожного хозяйства Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта Работа Курсовая
User Infanta : 27 мая 2026
700 руб.
Проект организации участка топливной аппаратуры для парка автомобилей КАМАЗ-5511
Мобільний автобетонозмішувач на базі КамАЗ-5511 із змішувальним барабаном об’ємом 4,5м3
ЗМІСТ стор. Вступ 1. Огляд конструкцій автобетонозмішува-чів.........................…………...….....….. 1.1 Конструкції автобетонозмішувачів, що випускаються вітчизняними завода-ми..................................................................................................................... 1.2 Закордонні конструкції автобетонозмішува-чів............................................. 1.3 Питомі показники автобетонозмішува-чів..................................................... 1.4
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 18 декабря 2021
2000 руб.
Мобільний автобетонозмішувач на базі КамАЗ-5511 із змішувальним барабаном об’ємом 4,5м3
ЗМІСТ стор. Вступ 1. Огляд конструкцій автобетонозмішува-чів.........................…………...….....….. 1.1 Конструкції автобетонозмішувачів, що випускаються вітчизняними завода-ми..................................................................................................................... 1.2 Закордонні конструкції автобетонозмішува-чів............................................. 1.3 Питомі показники автобетонозмішува-чів..................................................... 1.4
Работа Бакалаврская Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 13 февраля 2017
550 руб.

Другие работы

Определение наиболее эффективных стимулов в работе с персоналом
Мотивационный процесс Теории мотивации Содержательные теории мотивации Процессуальные теории мотивации Методы и способы мотивации Зарубежный опыт Анализ финансово- хозяйственной деятельности ОАО СУ-273 Характеристика предприятия СУ-273 Анализ финансового положения предприятия за 1998 год Анализ источников средств Анализ размещения средств предприятия Анализ ликвидности и платежеспособности Анализ доходности предприятия ОАО СУ – 273 Анализ показателей по труду предприятия ОАО СУ – 273 Анализ обес
******* Не известно Диплом и связанное с ним Управление персоналом
User evelin : 31 июля 2015
400 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6 1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………..7 1.1 Определение технико-экономических показателей………………7 2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ 2.1 Обоснование необходимости организации технического ремон
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 21 февраля 2017
825 руб.
Экономика предприятия. Контрольная работа. Вариант №2
Задача 1 Определите объем товарной, валовой и реализованной продукции исходя из следующих данных: Задача 2 На основании исходных данных представленных в таблицах 1 и 2 определите: 1) среднегодовую стоимость основных производственных фондов по средней хронологической 2) стоимость ОПФ на конец года; 3) стоимостные показатели использования основных производственных фондов (фондоотдачу, фондоемкость, фондовооруженность). 4) показатели обновления и выбытия основных производственных фондов. Задач
******* Не известно Экономика предприятия Работа Контрольная
User ma010713 : 6 октября 2015
150 руб.
Страхування зовнішньоекономічних операцій
План Вступ Страхування у сфері зовнішньоекономічної діяльності Ризики в ЗЕД та їх страхування Страхування валютних ризиків Висновок Список використаної літератури Вступ Розвиток міжнародних господарських зв`язків суб`єктів господарювання обумовив необхідність ефективного захисту майнових інтересів суб`єктів зовнішньоекономічної діяльності від різноманітних ризиків, викликаних випадковостями і силами природи. Страхування зовнішньоекономічних операцій з боку суб`єктів зовнішньоекономічної
Международные отношения и мировая экономика Рефераты
User DocentMark : 10 сентября 2013
up Наверх