Разработка зоны ТО-2 на 323 автомобиля КамАЗ-5320
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
Введение
1 Общая часть
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию
2.4 Расчет численности производственных рабочих
3 Проектирование производственного подразделения
3.1 Технологический процесс в подразделении
3.2 Подбор технологического оборудования
3.3 Расчет производственных площадей
3.4 Планировка подразделения
4 Организация производства
4.1 Организация управления предприятием
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации, рабочим местам
4.3 Составление технологической карты
5 Конструкторская часть
5.1 Назначение и область применения приспособления
5.2 Принцип действия приспособления
5.3 Расчет приспособления
Заключение...
Список использованных источников
Зона ТО-2. Зона предназначена для проведения технического обслуживания №2 автомобилей. При ТО-2 проводят более глубокую проверку состояния всех механизмов и приборов автомобиля (со снятием приборов питания и электрооборудования для контроля и регулировки в специализированных цехах), выполнение в установленном объёме крепёжных, регулировочных, смазочных и других работ, обслуживание узлов и агрегатов со снятием (кроме базовых) с автомобиля. ТО-2 проводится при достижении определённого пробега (метод учёта по фактическому пробегу) или по графику (метод учёта по календарному времени).
Введение
1 Общая часть
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию
2.4 Расчет численности производственных рабочих
3 Проектирование производственного подразделения
3.1 Технологический процесс в подразделении
3.2 Подбор технологического оборудования
3.3 Расчет производственных площадей
3.4 Планировка подразделения
4 Организация производства
4.1 Организация управления предприятием
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации, рабочим местам
4.3 Составление технологической карты
5 Конструкторская часть
5.1 Назначение и область применения приспособления
5.2 Принцип действия приспособления
5.3 Расчет приспособления
Заключение...
Список использованных источников
Зона ТО-2. Зона предназначена для проведения технического обслуживания №2 автомобилей. При ТО-2 проводят более глубокую проверку состояния всех механизмов и приборов автомобиля (со снятием приборов питания и электрооборудования для контроля и регулировки в специализированных цехах), выполнение в установленном объёме крепёжных, регулировочных, смазочных и других работ, обслуживание узлов и агрегатов со снятием (кроме базовых) с автомобиля. ТО-2 проводится при достижении определённого пробега (метод учёта по фактическому пробегу) или по графику (метод учёта по календарному времени).
Дополнительная информация
все необходимые листы
Похожие материалы
Проект АТП с разработкой зоны ТР
proekt-sto
: 15 августа 2013
Содержание.
1.Введение.
2.Исходные данные.
3.Технологический расчет программы ТО и Р автомобилей.
3.1 Расчет годовой производственной программы по количеству воздействий;
3.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, текущего ремонта и численности ремонтно- обслуживающих робочих.
3.3 Технологический расчет зон обслуживания и ремонта;
3.4 Расчет количества постов, линий технического обслуживания и ремонта.
3.5 Расчет площадей зон, цехов, складских и вспомогательных по
150 руб.
Проект автомобильного предприятия с разработкой зоны ТР
элай
: 14 января 2016
Для расчета годового объема работ и численности производственных рабочих в начале были выбраны и откорректированы нормативные трудоемкости. В дальнейшем произведен расчет годовых объемов работ по ТО, ТР, диагностированию и самообслуживанию АТП, а также распределен полученный объем работ по ТО, ТР, диагностированию и самообслуживанию АТП по производственным зонам и участкам. По результатам рассчитанного объема работ было определено технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число
400 руб.
Проект автомобильного предприятия с разработкой зоны ТО-1
элай
: 14 января 2016
Проведенные расчеты по проектированию автотранспортного предприятия для автомобилей КрАЗ-6322 и БелАЗ-7547.
1.Определена программа технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ-6322 и БелАЗ-7547, определены пробеге до ТО-1, ТО-2.
2. Рассчитаны объемы технических воздействий;
3. Произведен расчет численности производственных работников
4.Произведен подбор технологического оборудования для зоны ТО-1 формат А-1 и главный корпус формат А-1.
400 руб.
Реконструкция ОАО ППРЭПМ с разработкой зоны ТР
Алексей266
: 13 января 2016
Дипломная работа 2007 года. Архив содержит пояснительную записку, а так же все необходимые чертежи в формате программы "КОМПАС-3D" Есть готовое слайд-шоу дипломного проекта.
1000 руб.
Проектирование автобусного парка с разработкой зоны ТО автобусов
GnobYTEL
: 19 мая 2012
Вступ…..……………………………………………………………………………...…8
1 Техніко-економічне обгрунтування доцільності рішення задач проекту ………10
2 Технологічний розрахунок ……………………………………………………...…11
2.1 Вибір початкових нормативів. Приведення різномарочного рухомого
складу до однієї моделі ………………………………………………………………11
2.2 Коректування параметрів …………………………………………………..........13
2.3 План обслуговування і ремонту автомобілів …………………………………...16
2.4 Виробнича програма…………………………………………….………………..19
2.5 Розподіл трудомісткості ТО і
450 руб.
Реконструкция ООО «Акцент – Сервис» с разработкой зоны ТО
DocentMark
: 13 ноября 2011
Автомобильный транспорт, играет достаточно важную роль в экономике страны. И в условиях глобализации мировой экономики, нужно обеспечивать конкурентоспособность всей промышленности в целом и автомобильного транспорта в частности. Это может быть достигнуто за счет повышения производительности труда, более эффективного использования ресурсов.
В связи с этим, сервисное предприятие должно, непрерывно подстраиваться под изменчивый рынок сервисных услуг. Повышать качество оказываемых им услуг. Внедря
850 руб.
Проектирование грузового АТП с разработкой зоны диагностики
aferist
: 11 марта 2010
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………..…6
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ………………………….…………………..7
1.1 Расчет производственной программы (для грузовых автомобилей) цикловым методом………………………………………………………………7
1.2 Приведение разномарочного подвижного состава к одной марке……… 7
1.3 Корректирование нормативов профилактического обслуживания и ремонта…………………………………………………………………………...8
1.4 Расчет количества воздействий за цикл для одного автомобиля….….11
1.5 Определение годового количества воздействий……………
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
GoodOK-1
: 18 июня 2019
Чертеж и спецификация рулевого механизма КАМАЗ 5320
150 руб.
Другие работы
Расчетная часть-Расчет забойного двигателя Турбобура ЗТСШ1-240
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 17 января 2017
Расчетная часть-Расчет забойного двигателя Турбобура ЗТСШ1-240: Гидравлический расчет турбобура, Прочностной расчет турбобура-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
553 руб.
Лабораторные работы №1-3 по дисциплине: Схемотехника телекоммуникационных устройств. Цифры 10
IT-STUDHELP
: 30 декабря 2021
Лабораторная работа № 1
Исследование резисторного каскада предварительного усиления на биполярном транзисторе
1. Цель работы
Исследовать влияние параметров элементов схемы каскада с эмиттерной стабилизацией на его показатели (коэффициент усиления, частотные и переходные характеристики).
2. Принципиальная схема резисторного каскада предварительного усиления на биполярном транзисторе
Таблица 2.1 Варианты значений емкостей
№ 10
С1,мкФ 4,7
С2,мкФ 2,2
С3,пФ 500
С5,мкФ 200
4 Задание
Для да
1050 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 57 Вариант 4
Z24
: 15 ноября 2025
Определить требуемую площадь теплообменной поверхности охладителя наддувочного воздуха дизеля на основании следующих данных: температура воздуха на входе в охладитель t′в=115 ºС; температура воздуха на выходе из охладителя t″в=65 ºС; расход воздуха Gв; температура охлаждающей воды на входе в охладитель t′ω; расход охлаждающей воды Gω=1,25 кг/c; коэффициент теплопередачи k=100 Вт/(м²·К). Схемы движения теплоносителей: а) противоточная; б) прямоточная.
200 руб.
Теплотехника Задача 18.68 Вариант 86
Z24
: 22 января 2026
В паротурбинной установке, работающей по циклу Ренкина, водяной пар с начальным давлением р1=10 МПа и степенью сухости х1=0,95 поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на Δt. Далее пар по адиабате расширяется в турбине до давления р2. Определить по h,s — диаграмме количество теплоты (на 1 кг), подведенное в пароперегревателе, работу в турбине и степень сухости пара x2 в конце расширения. Определить также термический КПД цикла. Изобразить циклы в р,υ; T,s и h,s — координатах.
200 руб.