Разработка сцепления и привода сцепления грузового автомобиля третьего класса

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 6EF1436D-3AD3-4175-86B6-994EEAE2DA37.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon Гр а Сц 3 кл
material.view.file_icon Ближащие аналоги автомобиля.xls [ 124 KB ]
material.view.file_icon Ближащие аналоги автомобиля2оригиналKovshar.xls [ 121 KB ]
material.view.file_icon Записка.doc [ 993 KB ]
material.view.file_icon раб.проц..mcd [ 760 KB ]
material.view.file_icon Расчет насоса.mcd [ 16 KB ]
material.view.file_icon расчет ходовой.mcd [ 398 KB ]
material.view.file_icon Роб.Проц.А и Т.mcd [ 24 KB ]
material.view.file_icon спецификация.dwg [ 41 KB ]
material.view.file_icon ступица.dwg [ 63 KB ]
material.view.file_icon Сцепление.dwg [ 1 MB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Word
  • MathCAD
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Содержание
Введение            3
1. Анализ ближайших аналогов и обоснование  параметров АТС  4
2. Тяговый расчет;         6
2.1Определение максимальной мощности двигателя   6
2.2 Построение ВСХД        7
2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии   9
2.4 Построение динамической характеристики    11
3.  Описание кинематической схемы сцепления    13
4. Определение нагрузочных режимов для расчета
на прочность и долговечность деталей и узлов автомобиля  16
4.1. Определение нагрузочных режимов ходовой части
на долговечность.         22
4.2 Нагрузочный режим для расчета деталей трансмиссии.  23
5. Расчет сцепления          25
5.1 Определение основных параметров сцепления  25
5.2 Расчет показателей износостойкости сцепления   26
5.3 Расчет деталей.         28
6. Заключение;          34
7. Литература          35

Другие работы

Технологічний процес відновлення картера щеплення (верхня частина) ДВНЗ "КТЕК" НТУ
Курсовой проект отсканирован на сканере Его нужно переписывать если задавать Макиевскому. в ворде деталь правильного размера! ДВНЗ "КТЕК" НТУ - НА 3 КУРС
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User antonz9 : 6 мая 2014
200 руб.
Технологічний процес відновлення картера щеплення (верхня частина) ДВНЗ "КТЕК" НТУ
Кронблок УЗ-130-2-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Кронблок УЗ-130-2-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 19 мая 2016
400 руб.
Кронблок УЗ-130-2-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Операционные системы реального времени ( Лабораторная работа № 2 - ВАРИАНТ №7)
Лабораторная работа № 2 по материалу второй главы курса "Взаимодействие с помощью сообщений" В данной лабораторной работе предлагается разработать модель электростанции. На электростанции имеется пункт заготовления топлива, транспортное средство и четыре энерго-блока (котла). Пункт заготовления делает топливо из сырого материала. Объём изготовлен-ной порции всякий раз разный, т.к. зависит от количества и качества сырья (моделируется случайным числом). Когда порция топлива готова, транспортное
СибГУТИ Программирование Работа Лабораторная
User GTV8 : 4 мая 2013
500 руб.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по дисциплине: “Пакетная телефония” на тему: «Проект телефонных услуг на базе мультисервисной транспортной сети» вариант3
Содержание: Введение……………………………………………………….…………..….......3 1. Обзорная часть………………………………………………………….........4 1.1. Архитектура NGN………………………………………………………..5 1.1.1. Обзор сервисных платформ…………………………………………..7 1.1.2. Обзор технологий построения транспортных сетей………………...7 1.1.3. Технологии сетей доступа…………………………………………….8 1.2. Технологии обеспечения телефонных услуг……………………………9 1.2.1. Традиционные телефонные сети (TDM-телефония)………………..10 1.2.2. Технологии пакетной телефонии…………………………………….11 2. П
ДО СИБГУТИ Пакетная телефония Работа Курсовая
User snrudenko : 3 марта 2017
500 руб.
up Наверх