Производственно-техническая инфраструктура сервисного обслуживания изделий (СТОА)

СОДЕРЖАНИЕ
Введение...............................................................................................4
1 Технологический расчет СТО.............................................................5
1.1 Расчет годовых объемов работ................................................5
1.2 Расчет численности производственных рабочих...................17
1.3 Расчет числа рабочих постов и автомобилемест......................21
1.4 Расчет площадей помещений................................................32
1.5 Расчет площадей генерального плана....................................38
2 Схема организации технологических процессов на универсальной городской станции технического обслуживания автомобилей...........41
3 Виды выполняемых работ на посту ТО и ремонта АКБ..................41
4 Варианты планировочных решений размещения поста ТО и ремонта аккумуляторных батарей.................................................................42
5 Расчет технико- экономических показателей СТОА........................46
6 Технико- экономическая оценка проекта.........................................49
7 Проектирование участка по ТО и ремонту АКБ. Подбор необходимого технологического оборудования.................................................50
Заключение...........................................................................................51
Список используемой литературы.........................................................52
Требования к надежности транспортных средств повышаются в связи с ростом скоростей и интенсивности движения, мощности, грузоподъемности и вместимости автомобилей, а так же при усилении технологической и организационной связей автомобильного транспорта и обслуживаемыми предприятиями и другими видами транспорта.
Автомобильный транспорт расходует значительное количество запасных частей, материалов, используемых при ТО и ремонте, разнообразное технологическое оборудование, приспособления и оснастку.
Автомобильный транспорт является крупнейшим потребителем топливо- энергетических ресурсов, экономное использование которых зависит от качества работ систем питания, электрооборудования, ходовой части и других механизмов и агрегатов автомобиля, а так же квалификации персонала. Важной проблемой, решаемой автомобильным транспортом, в частности, технической эксплуатацией, является применение не только альтернативных видов топлива для ДВС, но и методов, позволяющих уменьшить влияние продуктов их сгорания.

Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!