Совершенствование топливной экономичности грузового автомобиля. Анализ режимов работы автомобиля в эксплуатационных условиях и выбор параметров системы “двигатель трансмиссия
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ИССЛЕДОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ В
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ УСЛОВИЯХ 8
1.1. Выбор типовых условий эксплуатации автомобиля 8
1.2. Обоснование параметров маршрута движения автомобиля 21
1.3. Характеристика режима работы автомобильного двигателя и
программа исследований 23
1.4. Методика обработки и представления экспериментальных
данных по эксплутационным режимам 26
1.5. Оценка влияние эксплуатационных факторов на параметры работы
автомобильного двигателя 32
1.6. Формирование эксплуатационных режимов работы
автомобиля и двигателя 42
1.7. Оценка эффективности мероприятий по улучшению
топливной экономичности автомобиля 51
2. ВЫБОР ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ “ДВИГАТЕЛЬ –
ТРАНСМИССИЯ” С УЧЕТОМ РЕАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ 68
2.1. Разработка алгоритма процесса выбора параметров системы
“двигатель – трансмиссия” 68
2.2. Выбор функции цели математической модели 75
2.3. Разработка методики решения математической модели 85
2.4. Решение математической модели, имитирующей работу
автомобиля и двигателя 89
ВЫВОДЫ 98
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК 100
ПРИЛОЖЕНИЕ А 103
ВВЕДЕНИЕ 6
1. ИССЛЕДОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ В
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ УСЛОВИЯХ 8
1.1. Выбор типовых условий эксплуатации автомобиля 8
1.2. Обоснование параметров маршрута движения автомобиля 21
1.3. Характеристика режима работы автомобильного двигателя и
программа исследований 23
1.4. Методика обработки и представления экспериментальных
данных по эксплутационным режимам 26
1.5. Оценка влияние эксплуатационных факторов на параметры работы
автомобильного двигателя 32
1.6. Формирование эксплуатационных режимов работы
автомобиля и двигателя 42
1.7. Оценка эффективности мероприятий по улучшению
топливной экономичности автомобиля 51
2. ВЫБОР ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ “ДВИГАТЕЛЬ –
ТРАНСМИССИЯ” С УЧЕТОМ РЕАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ 68
2.1. Разработка алгоритма процесса выбора параметров системы
“двигатель – трансмиссия” 68
2.2. Выбор функции цели математической модели 75
2.3. Разработка методики решения математической модели 85
2.4. Решение математической модели, имитирующей работу
автомобиля и двигателя 89
ВЫВОДЫ 98
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК 100
ПРИЛОЖЕНИЕ А 103
Другие работы
Математика. Семестр 2-й. Экзамен
Druzhba1356
: 5 октября 2014
1. Дифференциальные уравнения первого порядка. Условия существования и единственности решения.
2. Найти градиент функции в точке .
3. Изменить порядок интегрирования. Область интегрирования изобразить на чертеже.
.
4. Исследовать на сходимость ряд :
5. Данную функцию разложить в ряд Тейлора по степеням х:
6. Найти частное решение дифференциального уравнения
7. Найти частное решение дифференциального уравнения
, , .
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оце
80 руб.
Задание 60 вариант 9 Стойка
coolns
: 22 декабря 2018
Боголюбов С.. К. Индивидуальные задания по курсу черчения. Готовые чертежи.
Задание 60 вариант 9 Стойка
В задании 60 предлагается по двум проекциям модели построить ее третью проекцию с применением указанных в схеме разрезов, построить изометрическую проекцию с вырезом передней четверти.
Выполнено в компасе 3D V13.
Чертеж выполнен на формате А3 + 3Д модель
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
150 руб.
Оптимизация программного обеспечения. Билет №10
Damovoy
: 3 декабря 2021
Билет №10
8) Более плотное размещение и большая локальность:
1. достигается при представлении данных в виде массива записей
2. достигается при представлении данных в виде записи массивов
3. зависит от характера доступа к данным в конкретной задаче
11) Кто выявляет независимых команды в суперскалярной архитектуре и VLIW
1. Компилятор
2. В суперскаляре – компилятор, во VLIW – процессор
3. В суперскаляре – процессор, во VLIW – компилятор
4. Процессор
13) При работе с двумерными массивами на Си п
180 руб.
ЗАЧЕТ по дисциплине: Основы инфокоммуникационных технологий Вариант №8
konst1992
: 27 января 2018
1. Что такое цифровой сигнал?
2. В чем преимущества оптических кабелей по сравнению с медными?
3. Опишите принцип коммутации каналов. Его достоинства и недостатки.
4. Какие возможности предоставляет сеть Телекс?
5. Каковы основные преимущества транкинговых систем по сравнению с сотовыми?
120 руб.