Автомобильный 2-х стоечный подъемник
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение
Исходные данные для расчета. Стр. 4
Общая структура автопредприятия (авторемонтного или автотранспортного предприятия, станции технического обслуживания автомобилей или автосервиса). Стр. 5
Виды дефектов объекта ремонта (восстановления) и методы восстановления работоспособности. Стр. 7
Обоснование способа ремонта (восстановления) узла автомобиля с использованием подъемного оборудования. Стр. 11
Обзор подъемного оборудования (назначение, техническая характеристика и анализ конструкций). Стр. 13
Конструкция и принцип действия проектируемого подъемника. Стр. 18
План размещения подъемного оборудования на рабочем участке. Стр. 19
Основные требования безопасности труда при работе с подъемным оборудованием. Стр. 20
Расчет подъемного рычага (платформы) подъемника на прочность. Стр. 22
Расчет резьбового соединения подъемного механизма на прочность. Стр. 23
Расчет ременной передачи. Стр. 24
Заключение. Стр. 29
Библиографический список. Стр. 30
В настоящее время проведение технического обслуживания и ремонта автомобилей невозможно без применения специального оборудования. Применяя технологическое оборудование достигается качество выполняемых работ, уменьшается время, затрачиваемое на обслуживание автомобиля и возрастает производительность труда.
Целью данного курсового проекта является разработка 2-х стоечного подъемника на базе подъемника модели П-97МК, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей. Подъемник устанавливается в производственном помещении и является стационарным. Конструкция подъемника должна отвечать требованиям безопасности и надежности.
Грузоподъемное оборудование используется при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобиля для возможности повышения производительности труда путем одновременного выполнения работы сверху (двигатель, электропроводка, приборы), снизу (трансмиссия, ходовая часть) и сбоку (колесные тормоза), что, в конечном счете, уменьшает время простоя автомобиля под техническими воздействиями.
Рабочие посты, оборудованные подъемными устройствами, обеспечивают не только повышение производительности труда, но и качественное выполнение работ по ремонту и обслуживанию, а также соблюдение требований охраны труда
Для достижения указанной цели требуется решить следующие основные задачи: рассчитать подъемник, разработать мероприятия по его техническому обслуживанию и ремонту, разработать мероприятия по охране труда и экологической безопасности при эксплуатации подъемника. На решение указанных выше, а также других задач и направлен данный курсовой проект.
Исходные данные для расчета. Стр. 4
Общая структура автопредприятия (авторемонтного или автотранспортного предприятия, станции технического обслуживания автомобилей или автосервиса). Стр. 5
Виды дефектов объекта ремонта (восстановления) и методы восстановления работоспособности. Стр. 7
Обоснование способа ремонта (восстановления) узла автомобиля с использованием подъемного оборудования. Стр. 11
Обзор подъемного оборудования (назначение, техническая характеристика и анализ конструкций). Стр. 13
Конструкция и принцип действия проектируемого подъемника. Стр. 18
План размещения подъемного оборудования на рабочем участке. Стр. 19
Основные требования безопасности труда при работе с подъемным оборудованием. Стр. 20
Расчет подъемного рычага (платформы) подъемника на прочность. Стр. 22
Расчет резьбового соединения подъемного механизма на прочность. Стр. 23
Расчет ременной передачи. Стр. 24
Заключение. Стр. 29
Библиографический список. Стр. 30
В настоящее время проведение технического обслуживания и ремонта автомобилей невозможно без применения специального оборудования. Применяя технологическое оборудование достигается качество выполняемых работ, уменьшается время, затрачиваемое на обслуживание автомобиля и возрастает производительность труда.
Целью данного курсового проекта является разработка 2-х стоечного подъемника на базе подъемника модели П-97МК, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей. Подъемник устанавливается в производственном помещении и является стационарным. Конструкция подъемника должна отвечать требованиям безопасности и надежности.
Грузоподъемное оборудование используется при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобиля для возможности повышения производительности труда путем одновременного выполнения работы сверху (двигатель, электропроводка, приборы), снизу (трансмиссия, ходовая часть) и сбоку (колесные тормоза), что, в конечном счете, уменьшает время простоя автомобиля под техническими воздействиями.
Рабочие посты, оборудованные подъемными устройствами, обеспечивают не только повышение производительности труда, но и качественное выполнение работ по ремонту и обслуживанию, а также соблюдение требований охраны труда
Для достижения указанной цели требуется решить следующие основные задачи: рассчитать подъемник, разработать мероприятия по его техническому обслуживанию и ремонту, разработать мероприятия по охране труда и экологической безопасности при эксплуатации подъемника. На решение указанных выше, а также других задач и направлен данный курсовой проект.
Дополнительная информация
Дисциплина - "Основы проектирования и эксплуатация технологического оборудования".
Общая структура автопредприятия, виды дефектов объекта ремонта (восстановления) и методы восстановления работоспособности, обоснование способа ремонта (восстановления) узла автомобиля с использованием подъемного оборудования, обзор подъемного оборудования (назначение, техническая характеристика и анализ конструкций), расчет подъемного рычага (платформы) подъемника на прочность, расчет резьбового соединения подъемного механизма на прочность, расчет ременной передачи.
Общая структура автопредприятия, виды дефектов объекта ремонта (восстановления) и методы восстановления работоспособности, обоснование способа ремонта (восстановления) узла автомобиля с использованием подъемного оборудования, обзор подъемного оборудования (назначение, техническая характеристика и анализ конструкций), расчет подъемного рычага (платформы) подъемника на прочность, расчет резьбового соединения подъемного механизма на прочность, расчет ременной передачи.
Похожие материалы
Проект 2-х стоечного подъемника
ostah
: 22 ноября 2014
Подъёмник представляет собой напольный подъёмный механизм, состоящий из 2 – х стоек, установленных на основании. По всей высоте стоек передвигаются каретки с подхватами, подводимыми под технологические точки на днище автомобиля. Передвижение каретки по стойке осуществляется электромеханическим приводом стойки. Для обеспечения синхронного перемещения кареток нижние концы винтов приводов соединены цепью.
Стойка представляет собой конструкцию, состоящую из сварного каркаса-стойки 1 (рисунок 2.). Ст
448 руб.
Проектирование автомобильного крана 2-6 тонн
vanyaka1990
: 10 февраля 2012
1 Техническое задание
2 Введение
2 Расчет механизма подъема
3.1 Определение кратности полиспаста
3.2 Определение максимального усилия в канате
3.3 Выбор крюка
3.4 Выбор упорного подшипника крюка
3.5 Расчет гайки крюка
3.6 Расчет блоков подвески
3.7 Расчет барабана
3.8 Выбор гидромотора
3.9 Выбор редуктора
3.10 Расчет и выбор тормоза
3.11 Расчет и выбор муфты
4 Расчет стрелового оборудования
4.1 Выбор стрелы
4.2 Расчет стрелы
4.3 расчет механизма изменения длины стрелы
4.4 Расчет механизма измене
70 руб.
Подъёмник автомобильный 4-х стоечный, GC-5.04F4
compas7771
: 19 сентября 2013
Четвёртая(конструкторская часть) диплома " Проектирование СТО" Работа выполнена в Компас-13, представляет собой общий вид, сборочный чертёж, деталировка+спецификации.
1250 руб.
Тепловой, кинематический и динамический расчет автомобильного двигателя «2-LT»
Aronitue9
: 25 мая 2012
Введение 5
1 Определение кинематических параметров редуктора 6
1.1 Определение общего КПД привода 6
1.2 Требуемая мощность электродвигателя 6
1.2.1 Значение номинальной мощности 6
1.3 Выбираем электродвигатель 6
2 Разбивка передаточного числа по ступеням 7
2.1 Частота вращения приводного вала рабочей машины 7
2.2 Требуемая частота вращения 7
2.3 Определение передаточного числа привода и его ступеней 7
2.4 Определение силовых и кинематических параметров привода 7
2.4.1 Распределение мощности по в
42 руб.
2 кейса. Кейс 1. PSA Peugeot Citroen и мировая автомобильная отрасль. Кейс 2: Итальянский текстиль и Китай.
studypro
: 22 сентября 2015
Экзаменационная работа
по дисциплине «Стратегический менеджмент»
Кейс 1. PSA Peugeot Citroen и мировая автомобильная отрасль
Жан-Марк Галь, отвечающий в компании PSA за управление брендами Peugeot и Citroen, охотно признает, что новый спортивный автомобиль RCZ, который его фирма с большой помпой выпустила на рынок в 2010 году, не станет хитом продаж. В действительности, Галь не планирует продавать более 17 тысяч купе RCZ в год. У модели RCZ другая задача: она отмечает начало кампании по восста
600 руб.
КЕЙС №2 «Управление транспортной логистикой при автомобильных перевозках».
studypro
: 3 февраля 2016
КЕЙС №2 «Управление транспортной логистикой при автомобильных перевозках»
Московская компания получила предложение на регулярную поставку яиц для выращивания бройлеров от голландской фирмы. Выращивать бройлеров должно производиться на подмосковной птицефабрике в поселке Петелино (40 км от кольцевой дороги по Минскому направлению),
Голландская фирма предложила базис поставки СРТ Москва, оставив открытым вопрос страхования грузов.
Важным условием контрактов на поставку яиц для выращивания бройле
100 руб.
Проектирование предприятий автомобильного транспорта с проектированием постов Д-2
элай
: 14 января 2016
Проведенные расчеты по проектированию автотранспортного предприятия дл автомобилей МАЗ-533336 и прицеп более 8т.
1.Определена программа технического обслуживания и ремонта автомобилей МАЗ-53363 с прицепами. Определены пробеге до ТО-1, ТО-2.
2. Рассчитаны объемы технических воздействий;
3. Произведен расчет численности производственных работников
4.Произведен подбор технологического оборудования для зоны Д-2
350 руб.
Проектирование предприятий автомобильного транспорта с разработкой участка Д-2
элай
: 6 ноября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ И ИХ АНАЛИЗ 4
2. РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ 6
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА 7
3.1. Проект зоны ЕО с поточными линиями непрерывного действия с полной механизацией только моечных работ 7
3.2 Расчет линии периодической действия ТО-1 8
3.3. Расчет линии периодической действия ТО-2 9
3.4. Расчёт показателей для проектирования зоны постовых работ 10
3.5. Расчёт количества постов Д–1 и Д–2 11
3.6. Расчет площадей производ
500 руб.
Другие работы
Визуальное программирование и человеко-машинное взаимодействие (часть 2-я). Вариант №02
IT-STUDHELP
: 6 февраля 2022
Курсовая работа
По дисциплине:
«Визуальное программирование и человеко-машинное взаимодействие (часть 2)»
Задание
• Провести первые 4 этапа проблемно-центрированного дизайна (до чернового описания включительно) программного продукта, помогающего пользователю в решении описанной ниже задачи (10 вариантов). Постарайтесь найти одного–двух человек, которые могут быть заинтересованы в решении предложенной проблемы. Дайте их краткое описание (возраст, образование, профессия, навыки и т.п.), ваше
450 руб.
Лабораторные работы №1-2 по дисциплине: Прототипирование телекоммуникационных систем. Вариант общий
Roma967
: 5 октября 2025
Лабораторная работа №1
«Разработка модуля комбинационной логики»
Цель работы:
Изучение основных этапов проектирования на примере простейшей комбинационной схемы, включая сборку и компиляцию.
Задание:
1) Ознакомиться с основными понятиями языка описания аппаратуры System Verilog.
2) Составить таблицу истинности для заданных логических выражений:
Y0=¯A; Y1=A⋁B; Y2=A∙B
3) Создать схему комбинационной логики в System Verilog.
4) Провести симуляцию для проверки корректности созданной сх
1600 руб.
Лабораторная работа №1 по предмету "Протоколы компьютерных сетей"
ZhmurovaUlia
: 12 февраля 2019
Лабораторная работа № 1
«Изучение технологии Ethernet»
Цель работы
Изучение технологии Ethernet и ее технических решений, реализуемых на современных сетях связи.
120 руб.
Решение задачи линейного программирования симплексным методом
evelin
: 15 сентября 2013
Задача II
Для изготовления двух видов продукции P1 и P2 используют три вида сырья S1, S2, S3. На изготовление единицы продукции P1 используют сырье S1 = 4ед., S2 = 5ед., S3 = 4ед. На изготовление единицы продукции P2 используют сырье S1 = 3ед., S2 = 4ед., S3 = 3ед. Запасы сырья S1 составляют не более чем 320 ед., S2 не более чем 318 ед., S3 не более чем 415 ед. Прибыль от единицы продукции P1 составляет 4 рубля, от P2 составляет 5 рублей.
Необходимо составить такой план выпуска продукции, чтоб
5 руб.