Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача №1)

Цена:
80 руб.

Состав работы

material.view.file_icon E0CCFDEA-B624-47D0-A839-5E0143E46B57.rar [2 MB]
material.view.file_icon Афанасенко
material.view.file_icon Афанасенко.doc [2 MB]

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Для випробувань швидкохідних колісниї машин з максимальною шви-дкістю руху не більшою за 150 км/год необхідний полігон – автотрек еліпти-чної форми. Максимальні розміри еліптичної траси полігона в плані характе-ризуються півосями а=900м і b=225м; найбільша висота траси понад горизо-нтальною поверхнею основи полігона не повинна перевищувати 50 м. Форма нормального перерізу полотна дороги повинна бути параболічною.
Треба обчислити параметри парабол у перерізах пототна максимальної і мінімальної кривини траси полігона, а також найбільшу висоту розміщення полотна траси над горизонтальною поверхнею, виконуючи вимогу, щоб під час усталеної швидкості руху машини сили нормального тиску коліс бортів машини на полотно були однаковими, нехтуючи впливом керованих коліс і висотою центра мас.
Визначити, на який кут повинні бути повернені керовані колеса, якщо машина рухається по трасі максимальної кривини. Колісна база машини – 2,7 м, ширина колії – 1,6 м. Плечем обкату нехтувати.

Похожие материалы

Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 6)
При проектуванні двохосьової колісної машини з відношенням наванта-ження на задній і передній мости, що дорівнює 2, необхідно забезпечити мі-німальний радіус RH повороту по осі сліду переднього зовнішнього колеса, що дорівнює 8 м. Обчислити також кути повороту напрямних коліс при русі по колу діаметром 20 м та кут повороту зовнішнього колеса при повороті внутрішнього на кут 200. Початкові дані: ширина колії напрямних коліс В-1640 мм, позитивне плече обкату коліс S0 = 20 мм, колісна база машини
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Расчетная
User yura909090 : 25 мая 2012
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 35)
Виконати аналіз стійкості сільськогосподарського трактора, який має колісну формулу 4К2 та експлуатаційну вагу G=35 кН. Крім того, наванта-ження в статичному стані на колеса переднього моста дорівнює 30% загаль-ної ваги, висота центра мас від поверхні дороги – 80 см, максимальна висота точки причепа – 500см, колісна база – 2,40 м, мінімальний радіус повороту по осі сліду переднього зовнішнього колеса – 6,0 м, ширина колії В=1,20…1,80 м, максимальна потужність двигуна 60 кВт при nH=2200 об/хв. Т
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Расчетная
User yura909090 : 25 мая 2012
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 22)
Виконати розрахунок загальних передаточних чисел трансмісії гусеничного сільськогосподарського трактора на основному тяговому діапазоні і момент інерції маховика двигуна (ДВЗ) за таких даних: 1) експлуатаційна маса трактора 5000 кг; 2) основна коробка швидкостей має 5 передач переднього ходу з розрахунковою тривалістю праці на передачах з першою по п'яту 15%, 25%, 25; 20%; 15%. 3) Діапазон розрахункових робітників швидкостей складає 6…11 км/ч. На тракторі повинен встановлюватися двигун з м
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Расчетная
User yura909090 : 25 мая 2012
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 3)
Двохосьовий колісний трактор може агрегатуватися як з начіпними, так і причіпними сільськогосподарськими машинами, або причепами. Вага трак-тора G=30 кН, колісна база L=2,5 м, координати центра мас lk=0,9 м і h=0,9 м,ширина колії В=1,4 м. нехтуючи деформаціями шин і підвіски, обчислити такі показники: 1) кут поздовжньої та поперечної стійкості трактора і начіпного агре-гату в його транспортному положенні, враховуючи, що вага начіпної машини Q=3кН з координатами центра мас при задньому начіпному
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Расчетная
User yura909090 : 25 мая 2012
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 7)
Визначити можливісті повороту гусеничного трактора за зчепленням гу-сениць з грунтом під час руху з колісним причепом з сталою швидкістю і за-даним радіусом повороту. Початкові дані: експлуатаційна вага трактора G=400 кН; довжина опор-ної частини гусениць L=3м, висота центра мас від поверхні землі h=1 м; ши-рина колії B=2,7м, відстань від точки причепа до середини опорної ділянки гусениць – 0,65 м, висота точки причепа – hкр=0,4 м; радіус повороту R2= 12 м за швидкості поступального руху трактор
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Расчетная
User yura909090 : 25 мая 2012
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 8)
ЗМІСТ 1. Мета роботи………………………………………………………………..3 2. Постанова задачі дослідження……………………………………………4 3. Умова задачі………………………………………………………………..5 4. Розв’язання………………………………………………………………....6 5. Дослідження і аналіз задачі………………………………………………..9 6. Висновок……………………………………………………………………11 7. Література…………………………………………………………………..12 1. Визначити колісну базу, положення центра мас по горизонталі і розміри шин трактора сільськогосподарського призначення з колісною формулою 4х4 і одноковими розмірами ко
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Расчетная
User yura909090 : 25 мая 2012
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача №2)
Виконати аналіз керованості і стійкості руху автомобіля особливо малого класу, який має особисту вагу з водієм 8,5 кН, повну вагу 11 кН, забезпечено-го шинами 6,15-13 з внутрішним тиском повітря передніх коліс 140 кПа, зад-ніх – 170 кПа, колісна база 2,2 м, ширина колії 1,2 м. Розподіл навантаження на передній міст до навантаження на задній при русі без пасажирів і дорів-нює 0,61, а за повної ваги – 0,62. Висота розміщення центра мас за повної ва-ги 0,55 м і центральний момент інерції машини від
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Расчетная
User yura909090 : 25 мая 2012
80 руб.
Аналіз експлуатаційних властивостей самохідних машин (задача № 17,37)
Зміст 1. Загальна динаміка і тяговий розрахунок самохідних машин 3 1.1.Вирішення задачі № 17 5 2. СТІЙКІСТЬ І КЕРОВАНІСТЬ РУХУ САМОХІДНИХ МАШИН 7 2.1.Вирішення задачі № 37 9 Оскільки на самохідну машину діють сили просторового характеру, доцільно під час самостійних розв’язання переважної більшості задач накреслити схему
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 25 мая 2012
80 руб.

Другие работы

Анализ заработной платы на промышленном предприятии
ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1. СУЩНОСТЬ ОПЛАТЫ ТРУДА В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ 1.1. Сущность и принципы организации оплаты труда 1.2. Формы и системы оплаты труда 1.3. Состав и структура фонда заработной платы ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ОПЛАТЫ ТРУДА ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА ПРИМЕРЕ ООО «УСОЛЬЕ-СИБИРСКИЙ СИЛИКОН» 2.1. Характеристика предприятия
Диплом и связанное с ним Иркутский ГТУ Бухгалтерский учет и аудит
User карруб : 14 мая 2010
МИП - ОПП часть 3. Лабораторная работа № 6. Агрессия
Лабораторная работа №6. АГРЕССИЯ. Методика: «Диагностика состояния и форм агрессии», А. Басса и А. Дарки
Общепсихологический практикум Московский институт психоанализа Работа Лабораторная
User tbd44 : 27 февраля 2020
500 руб.
Станция технического обслуживания с туристическим кемпингом в Харабалинском районе Астраханской области
Проектировка Станция технического обслуживания с туристическим кемпингом в Харабалинском районе Астраханской области. для получения прибыли, удовлетворения потребностей клиентов и создание социально-значимого объекта для жителей данного района. Содержание работы: Описание района строительства, анализ конкурентов и транспортных средств. Дано подробное описание термину кемпинг. Проведен расчет производственной программы Станции технического обслуживания. На основании проведённого анализа обоснован
Диплом и связанное с ним ДМЭА Автомобильный транспорт
User dizzymc : 3 апреля 2016
800 руб.
Станция технического обслуживания с туристическим кемпингом в Харабалинском районе Астраханской области
Финансовая стратегия и финансовая тактика государства
Введение Содержание финансовой политики Финансовая стратегия и тактика Финансовая стратегия и тактика Республики Казахстан Финансовая стратегия и тактика России Заключение Введение Любое государство для осуществления своих функций и достижения определенных государственных и социально-экономических задач использует финансы. Важную роль в реализации поставленных целей играет финансовая политика. Финансовая политика - это особая сфера деятельности государства, направленная на мобилизацию фи
Финансы Работа
User alfFRED : 26 октября 2013
10 руб.
up Наверх