Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-13)

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Лабораторная работа 1.bak
material.view.file_icon Лабораторная работа 1.dwg
material.view.file_icon Лабораторная работа 1.xls
material.view.file_icon
material.view.file_icon calculations.xls
material.view.file_icon counts.xls
material.view.file_icon counts1.xls
material.view.file_icon page_1.bak
material.view.file_icon page_1.dwg
material.view.file_icon
material.view.file_icon page_2.bak
material.view.file_icon page_2.dwg
material.view.file_icon
material.view.file_icon page3.bak
material.view.file_icon page_3.bak
material.view.file_icon page_3.dwg
material.view.file_icon The_Kulachok.bak
material.view.file_icon
material.view.file_icon page_4.bak
material.view.file_icon page_4.dwg
material.view.file_icon zub.xls
material.view.file_icon zub1.bak
material.view.file_icon zub1.dwg
material.view.file_icon zub2.dwg
material.view.file_icon зуб готов.dwg
material.view.file_icon Книга1.xls
material.view.file_icon progect 'kursovoy'.dwg
material.view.file_icon Динамический анализ рычажных механизмов.doc
material.view.file_icon записка.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Книга1.xls
material.view.file_icon Расчет зубьев.xls

Дополнительная информация

material.view.file_icon page_4.dwg
page_4.dwg
material.view.file_icon zub1.dwg
zub1.dwg
material.view.file_icon zub2.dwg
zub2.dwg
material.view.file_icon зуб готов.dwg
зуб готов.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Word

Описание

ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА

Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров).
Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано направление перемещения поршня на различных тактах рабочего цикла. При движении поршня от ВМТ к НМТ выполняется положительная работа, а в обратном направлении – отрицательная.
Индикаторную диаграмму следует построить по данным таблицы на листе 1 проекта рядом с кинематической схемой рычажного механизма или на миллиметровке в расчетно-пояснительной записке, согласовав размер диаграммы по оси S с ходом поршня Н. Размер диаграммы по оси давления р можно выбрать произвольно.
Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-5)
Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано напр
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-14)
ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стр
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-6)
Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано напр
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
«проектирование и исследование механизма дизель-воздуходувной установки»
Тема работы: «ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ДИЗЕЛЬ-ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ» 1. СИНТЕЗ, СТРУКТУРНЫЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДИЗЕЛЬ - ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ Структурный анализ механизма Построение планов механизма Построение планов скоростей Построение планов ускорений Построение кинематических диаграмм поршня 3 2. СИЛОВОЙ (КИНЕТОСТАТИЧЕСКИЙ) РАСЧЕТ ДИЗЕЛЬ - ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ
User Toscha180494 : 18 ноября 2013
«проектирование и исследование механизма дизель-воздуходувной установки»
Проектирование и исследование механизмов дизельно-воздушной установки (Вариант 8-16)
ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА Основной рычажный механизм V-образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стре
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Опора Вариант 8
Графическая работа 5 ФОРМАТ АЗ По двум проекциям построить третью проекцию. Выполнить фронтальный и профильный разрезы. нанести размеры. Построить изометрическую проекцию с вырезом 1/4 части
User Laguz : 30 мая 2026
100 руб.
Опора Вариант 8
Вариант 8. Подшипник
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D. Вариант 8. Подшипник Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и скольжения. Данный подшипник является неподвижным подшипником скольжения. В верхней части корпуса (1) и запрессованного
150 руб.
Вариант 8. Подшипник
Вариант 8. Подшипник
Чертежи и 3D-модели деталей: 1. Корпус 2. Вкладыш Сборочный чертеж, спецификация и сборка. Описание сборки.
120 руб.
Вариант 8. Подшипник
Проект сети спутниковой связи для месторождения «Удачная»
Содержание Введение 2.1 Физико-географический очерк площадок месторождения 2.2 Постановка задачи 3 Выбор оборудования 3.1 Технология VSAT 3.2 Выбор оборудования..................................... Error! Bookmark not defined. 3.2.1 Спутниковая группировка 4.Энергетический расчёт спутниковой радиолинии 4.1 Расчёт геометрических соотношений 4.3 Расчет потерь энергии сигнала при распространении по спутниковой линии 4.3.1 Потери в свободном пространстве 4.3.2 Потерь энергии сигнала в атмосфере 4.3
User вин : 6 ноября 2017
600 руб.
Проект сети спутниковой связи для месторождения «Удачная»
Программирование (часть 1). Семестр 1. Лабораторная работа 1. Сибгути ДО. Вариант 8.
Задание: Разработать программу для вычисления: 1) значения заданного арифметического выражения (см. вариант по таблице 1); 2) значения заданной функции (см. вариант по таблице 2); и вывода на экран полученных результатов. Значения исходных данных выбираются произвольно. Ввод исходных данных организовать любым известным вам способом (использовать не менее двух способов). 8. h=2 + x^2 / Sqrt(2) + |y^3|/Sqrt(3) + (z^4 (ln(x) +1)Sqrt(2))/ Sqrt(4) 8. c = x^2+y^2, при x-y<=0;cos(y), при 0<x-y<=4
User Hazardous : 19 декабря 2019
150 руб.
Газоснабжение микрорайона.
Газоснабжение микрорайона. Чертеж.
User DiKey : 16 мая 2020
100 руб.
Газоснабжение микрорайона.
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 7 Вариант 29
Ответить на теоретические вопросы: Каковы причины возникновения гидравлического удара? Как изменяется во времени давление у задвижки при гидравлическом ударе? Что такое прямой и непрямой гидравлический удар? Как рассчитать величину повышения давления в трубопроводе при прямом и непрямом гидравлическом ударе? Отчего зависит скорость ударной волны? Приведите примеры возникновения гидравлического удара при эксплуатации пожарной техники. Как можно уменьшить или предотвратить ударное повышение да
User Z24 : 27 марта 2026
120 руб.
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 7 Вариант 29
up Наверх