Проект дизельного двигателя номинальной мощностью 95 кВт при частоте вращения коленчатого вала 4200 мин-1 с разработкой системы топливоподачи

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon C761C6AF-8058-4223-9256-8AD77119347D.rar [9 MB]
material.view.file_icon 1
material.view.file_icon 01 Титульный лист.doc [Office 2010, 1 стр., 25 KB]
material.view.file_icon 03 Аннотация.doc [1 стр., 25 KB]
material.view.file_icon 04 Записка готовая.doc [124 стр., 7 MB]
material.view.file_icon 2
material.view.file_icon Насос форсунки.pdf [23 стр., 3 MB]
material.view.file_icon Насос-форсунки.pdf [19 стр., 3 MB]
material.view.file_icon 3
material.view.file_icon 1.doc [Office 2010, 67 KB]
material.view.file_icon 2.doc [Office 2010, 1 MB]
material.view.file_icon 3.doc [Office 2010, 4 стр., 385 KB]
material.view.file_icon 4.doc [Office 2010, 482 KB]
material.view.file_icon Поперечный.spw [КОМПАС v8, 49 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Приложение 10.doc [Office 2010, 34 KB]
material.view.file_icon Продольный.spw [КОМПАС v8, 45 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4
material.view.file_icon 01 лист (Попереч).cdw [КОМПАС v8, 244 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 02 лист (Продольный).cdw [КОМПАС v8, 521 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 03 лист (Динамика).frw [КОМПАС v8, 190 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 04 лист (Классификация).frw [КОМПАС v8, 39 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 05 лист (Сравн. хар-ки).frw [КОМПАС v8, 52 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 06 лист (Принцип работы).frw [КОМПАС v8, 178 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 07 лист (Схемы привода).frw [КОМПАС v8, 254 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 08 лист (Управ. ДВС).frw [КОМПАС v8, 366 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 09 лист (Выборка).frw [КОМПАС v8, 116 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 10 лист (Тех. наладка).frw [КОМПАС v8, 82 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 11 лист (Экономика).frw [КОМПАС v8, 72 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon Поперечный.spw
Поперечный.spw
material.view.file_icon Продольный.spw
Продольный.spw
material.view.file_icon 01 лист (Попереч).cdw
01 лист (Попереч).cdw
material.view.file_icon 02 лист (Продольный).cdw
02 лист (Продольный).cdw
material.view.file_icon 03 лист (Динамика).frw
03 лист (Динамика).frw
material.view.file_icon 04 лист (Классификация).frw
04 лист (Классификация).frw
material.view.file_icon 05 лист (Сравн. хар-ки).frw
05 лист (Сравн. хар-ки).frw
material.view.file_icon 06 лист (Принцип работы).frw
06 лист (Принцип работы).frw
material.view.file_icon 07 лист (Схемы привода).frw
07 лист (Схемы привода).frw
material.view.file_icon 08 лист (Управ. ДВС).frw
08 лист (Управ. ДВС).frw
material.view.file_icon 09 лист (Выборка).frw
09 лист (Выборка).frw
material.view.file_icon 10 лист (Тех. наладка).frw
10 лист (Тех. наладка).frw
material.view.file_icon 11 лист (Экономика).frw
11 лист (Экономика).frw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)

Описание

АННОТАЦИЯ 4
ОГЛАВЛЕНИЕ 5
ВВЕДЕНИЕ 7
1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ 
1.1 Цель разработки и область применения 9
1.2 Технические требования 9
2. КОНСТРУКЦИЯ ПРОЕКТИРУЕМОГО ДВИГАТЕЛЯ 13
3. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ЦИКЛА 
3.1 Выбор и обоснование исходных данных 19
3.2 Анализ результатов расчета 23
4. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 
4.1 Выбор и обоснования исходных данных 26
4.2 Силы и моменты, действующие в КШМ  27
4.3 Алгоритм динамического расчета ДВС 29
4.4 Анализ результатов динамического расчета 30
4.5 Уравновешивание двигателя 31
4.6 Силы, действующие на шатунную шейку 31
4.7 Силы, действующие на колено вала 32
4.8 Силы, действующие на коренную шейку 32
5. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ 
5.1 Поршневая группа 35
5.2 Шатунная группа 42
5.3 Расчет коленчатого вала 54
6. РАСЧЕТ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ 
6.1 Расчет системы смазки 61
6.2 Расчет системы охлаждения
62



7. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ 
7.1. Обзор систем впрыска  66
7.2. Оценка топливной аппаратуры различных типов с точки зрения организации управления процессом топливоподачи  
74
7.3. Принцип действия и конструкция системы насос - форсунок 79
7.4. Схема системы насос - форсунок для легковых автомобилей 85
8. ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО УРОВНЯ ПРОЕКТИРУЕМОГО ДВИГАТЕЛЯ 
8.1. Обзор и выбор критериев оценки 87
8.2. Обработка выбранного массива двигателей аналогов 90
9. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 
9.1. Способ обработки распределительного вала 92
9.2. Общая часть 96
9.3. Технология обработки 98
9.4. Расчет режимов резания 106
9.5. Расчет норм времени для обработки детали 107
10. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЭКОЛОГИЯ 
10.1 Безопасность жизнедеятельности  109
10.2 Экология  113
11. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 
11.1 Понятие конкурентоспособности продукции в маркетинге 119
11.2 Определения конкурентоспособности продукции методом рас-чета единичных и групповых показателей 
121
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 125
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 127
ПРИЛОЖЕНИЯ 129
В дипломном проекте в соответствии с техническим заданием разработан дизель, с улучшенной системой подачи топлива и турбонаддувом.
Проведен тепловой, динамический и прочностной расчеты.
В исследовательском разделе была применена улучшенная система топливоподачи, с применением насос-форсунок.
Рассмотрены методы борьбы с шумом в дизеле при сгорании.
Выполнен расчет экономической эффективности и доказана конкурентоспособность проектируемого двигателя.
Стр. – 128, рис. – 22, таб – 7, прил. – 4.

Дополнительная информация

все чертежи

Похожие материалы

Проектный расчет дизельного двигателя номинальной мощностью 95 кВт при частоте вращения коленчатого вала 4200 мин-1 с разработкой системы топливоподачи
В дипломном проекте в соответствии с техническим заданием разработан дизель, с улучшенной системой подачи топлива и турбонаддувом. Проведен тепловой, динамический и прочностной расчеты. В исследовательском разделе была применена улучшенная система топливоподачи, с применением насос-форсунок. Рассмотрены методы борьбы с шумом в дизеле при сгорании. Выполнен расчет экономической эффективности и доказана конкурентоспособность проектируемого двигателя. АННОТАЦИЯ ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1. ТЕХНИЧЕСКОЕ
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Aronitue9 : 4 октября 2012
450 руб.
Проектный расчет дизельного двигателя номинальной мощностью 95 кВт при частоте вращения коленчатого вала 4200 мин-1 с разработкой системы топливоподачи
Автомобильный дизельный двигатель жидкостного охлаждения номинальной мощностью 95 кВт при частоте вращения коленчатого вала 4200 мин-1 с разработкой системы топливоподачи
АННОТАЦИЯ В дипломном проекте в соответствии с техническим заданием разработан дизель, с улучшенной системой подачи топлива и турбонаддувом. Проведен тепловой, динамический и прочностной расчеты. В исследовательском разделе была применена улучшенная система топливоподачи, с применением насос-форсунок. Рассмотрены методы борьбы с шумом в дизеле при сгорании. Выполнен расчет экономической эффективности и доказана конкурентоспособность проектируемого двигателя. Стр. – 128, рис. – 22, таб – 7, п
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 13 февраля 2017
550 руб.
Автомобильный дизельный двигатель жидкостного охлаждения номинальной мощностью 95 кВт при частоте вращения коленчатого вала 4200 мин-1 с разработкой системы топливоподачи
В дипломном проекте в соответствии с техническим заданием разработан дизель, с улучшенной системой подачи топлива и турбонаддувом. Проведен тепловой, динамический и прочностной расчеты. В исследовательском разделе была применена улучшенная система топливоподачи, с применением насос-форсунок. Рассмотрены методы борьбы с шумом в дизеле при сгорании. Выполнен расчет экономической эффективности и доказана конкурентоспособность проектируемого двигателя. Стр. – 128, рис. – 22, таб – 7, прил. – 4. ОГЛ
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 7 декабря 2015
825 руб.
Спроектировать дизельный двигатель номинальной мощностью Ne = 80 кВт при частоте вращения коленчатого вала n = 1750 мин-1 на базе дизеля Д- 440 с разработкой гидрозапорной системы топливоподачи
Введение 10 1 Расчет рабочего цикла 11 2 Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма 28 3 Расчет поршневой группы 36 4 Расчет шатунной группы 45 5 Специальная часть 55 6 Методика проведения эксперимента 68 7 Экономическая часть 80 8 Охрана труда
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 15 февраля 2011
55 руб.

Другие работы

Интерьер. История возникновения. Особенности стилей
В данной работе рассмотрены история интерьера, влияние цвета на психологию человека, правильное использование цветов в интерьере, особенности оформления, стили интерьера, знаменитые дизайнеры и искусство применения зеркал. Оглавление Введение 1. Интерьер 1.1 Восприятие цвета 2 Воздействие цвета на человека 2.1 Символика цвета 2.2 Проблемы цвета в интерьере 2.3 Цвет в трудовой деятельности 2.4 Свойства цвета 3 Особенности оформления интерьеров 4 Виды стилей в современном стиле 5 Современный стил
Строительство промышленное и гражданское Работа Курсовая
User kostak : 11 ноября 2009
Антенны СВЧ диапазона
Задача No 1 Линейная антенная решетка состоит из n (табл. 1) ненаправленных (изотропных) излучателей, которые расположены на расстоянии d1 / λ друг от друга. Излучатели питаются синфазными токами одинаковой амплитуды. Необходимо вычислить а) ширину диаграммы направленности по половинной мощности 2φ0.5 и по направлениям нулевого излучения 2φ0 (в плоскости расположения излучателей) б) направления, в которых отсутствует излучение в пределах 1-го квадранта (φ0 ≤ 90 ̊) в) направление максимумов боков
Задачи ******* Не известно Радиоэлектроника
User liza131992 : 5 января 2016
150 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Экономика. Билет №69
Билет №69 5. Какой вид инфляции является наиболее разрушительным для общества: A) ползучая; B) фрикционная; C) гиперинфляция; D) инфляция издержек; Е) инфляция спроса. 12. Модель макроэкономического равновесия выражается через равенство: A) совокупного спроса и совокупного предложения; B) спроса и предложения; C) инвестиций и сбережений; D) совокупного спроса и сбережений; Е) совокупного предложения и инвестиций. 15. Интенсивные факторы экономического роста: A) внедрение прогрессивных техноло
ДО СИБГУТИ Экономика Работа Экзаменационная
User SibGOODy : 4 апреля 2019
350 руб.
promo
Проектирование и исследование механизма кривошипно-коленного пресса
Курсовой проект по дисциплине ТММ, включает в себя 4 готовых листа с графической частью формата А1 выполненных в среде AutoCAD, а так же пояснительную записку в формате Word Научной основой создания новых высокоэффективных, надежных машин и приборов и технологических линий является теория механизмов и машин – наука об общих методах исследования и проектирования. В свете задач, стоящих перед машиностроительной промышленностью, особое значение приобретает качество подготовки высококвалифицированн
******* Не известно Теория машин и механизмов Работа Курсовая
User wolfenot : 26 января 2013
120 руб.
Проектирование и исследование механизма кривошипно-коленного пресса
up Наверх