Проект реконструкции шиномонтажного участка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 SP1 или новее)
Описание
Введение
1 Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Автомир»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Организация производственных процессов
1.3 Анализ состояния основных фондов и их использования
1.4 Анализ выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
1.5 Анализ производительности труда и использования фонда заработной платы
1.6 Анализ себестоимости работ, прибыли и рентабельности предприятия
1.7 Характеристика шиномонтажного участка
1.8 Обоснование темы и задачи дипломного проектирования
2 Реконструкция шиномонтажного участка
2.1 Маркетинговый анализ рынка автосервисных услуг на шиномонтажные работы
2.1.1 Определение типа СТОА ООО «Автомир»
2.1.2 Исходные данные для оценки емкости рынка на шиномонтажные услуги
2.1.3 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе
2.2 Определение годового объемов работ специализированного шиномонтажного участка
2.2.1 Городские станции
2.2.2 Дорожные станции
2.3 Расчет численности производственных рабочих
2.4 Расчет и подбор оборудования
2.5 Расчет площадей зон и участков СТО
2.6 Расчет стоянки ожидания автомобилей
2.7 Технология проведения шиномонтажных работ на участке
2.7.1 Техническое обслуживание шин и колес
2.7.2 Монтаж, демонтаж покрышки
3 Конструкторская часть
3.1 Описание разрабатываемого устройства
3.2 Технологический расчет
3.3 Прочностной расчет
3.3.1 Проверочный расчет штифта на срез
3.3.2 Расчет максимального усилия затяжки крепежного болта
3.3.3 Проверочный расчет фиксирующего болта на смятие
3.3.4 Расчет конструкции на устойчивость против опрокидывания
3.4 Методика определения бокового и радиального биений шины и ободьев колес
3.4.1 Требования к испытанию
3.4.2 Подготовка к испытанию
3.4.3 Проведение испытания
4 Охрана труда
4.1 Требования охраны труда при шиномонтажных работах
5 Экологическая безопасность
6 Обоснование экономической эффективности предлагаемых решений
6.1 Определение экономической целесообразности реконструкции шиномонтажного участка СТОА «Автомир» г. Вышний Волочек
6.2 Экономическая эффективность конструкторской разработки
Выводы
Список литературы
Приложение
1 Анализ производственно-финансовой деятельности ООО «Автомир»
1.1 Общая характеристика предприятия
1.2 Организация производственных процессов
1.3 Анализ состояния основных фондов и их использования
1.4 Анализ выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
1.5 Анализ производительности труда и использования фонда заработной платы
1.6 Анализ себестоимости работ, прибыли и рентабельности предприятия
1.7 Характеристика шиномонтажного участка
1.8 Обоснование темы и задачи дипломного проектирования
2 Реконструкция шиномонтажного участка
2.1 Маркетинговый анализ рынка автосервисных услуг на шиномонтажные работы
2.1.1 Определение типа СТОА ООО «Автомир»
2.1.2 Исходные данные для оценки емкости рынка на шиномонтажные услуги
2.1.3 Оценка спроса на услуги автосервиса в регионе
2.2 Определение годового объемов работ специализированного шиномонтажного участка
2.2.1 Городские станции
2.2.2 Дорожные станции
2.3 Расчет численности производственных рабочих
2.4 Расчет и подбор оборудования
2.5 Расчет площадей зон и участков СТО
2.6 Расчет стоянки ожидания автомобилей
2.7 Технология проведения шиномонтажных работ на участке
2.7.1 Техническое обслуживание шин и колес
2.7.2 Монтаж, демонтаж покрышки
3 Конструкторская часть
3.1 Описание разрабатываемого устройства
3.2 Технологический расчет
3.3 Прочностной расчет
3.3.1 Проверочный расчет штифта на срез
3.3.2 Расчет максимального усилия затяжки крепежного болта
3.3.3 Проверочный расчет фиксирующего болта на смятие
3.3.4 Расчет конструкции на устойчивость против опрокидывания
3.4 Методика определения бокового и радиального биений шины и ободьев колес
3.4.1 Требования к испытанию
3.4.2 Подготовка к испытанию
3.4.3 Проведение испытания
4 Охрана труда
4.1 Требования охраны труда при шиномонтажных работах
5 Экологическая безопасность
6 Обоснование экономической эффективности предлагаемых решений
6.1 Определение экономической целесообразности реконструкции шиномонтажного участка СТОА «Автомир» г. Вышний Волочек
6.2 Экономическая эффективность конструкторской разработки
Выводы
Список литературы
Приложение
Дополнительная информация
все чертежи
Похожие материалы
Проект реконструкции шиномонтажного участка в ОАО ПАТП - 2 г. Омска
Aronitue9
: 13 января 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 6
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 15
2.1 Характеристика АТП 15
2.2 Исходные данные 15
2.3 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей 15
2.4 Расчет годовой и суточной производственной программы 19
2.5 Расчет годовых объёмов р
150 руб.
Проект реконструкции шиномонтажного участка с модернизацией устройства для проверки герметичности колес грузовых автомобилей и тракторов
Shloma
: 26 октября 2024
Дипломный проект
Дипломный проект выполнен в соответствии с заданием и содержит расчетно – пояснительную записку и 9 листов графической части формата А1. Пояснительная записка состоит из введения, пяти частей, заключения, списка литературы и приложений. Работа изложена на 96 страницах, содержит 27 таблиц, 13 рисунков. Список литературы включает 23 наименования.
Расчетно – пояснительная записка составлена в соответствии с требованиями ЕСКД, СТП 01.01. В ней представлен анализ производствен
1590 руб.
Проект реконструкции шиномонтажного участка СПК им. Буденного Спасского района Нижегородской области с разработкой зажимного устройства для шиномонтажного стенда
GnobYTEL
: 25 августа 2014
В результате выполнения данного дипломного проекта, достигнуты поставленные цели и задачи:
- произведен анализ технического состояния подвижного состава и хозяйственной деятельности автотранспортного цеха СПК «им. Буденного» Спасского района Нижегородской области;
- рассчитана производственная программа ТО и ремонта подвижного состава;
- произведен подбор необходимого технологического оборудования и оснастки для шиномонтажного участка;
- рассмотрены основные неисправности шин и необходимое техно
455 руб.
Другие работы
Глобальный круговорот углерода и климат
alfFRED
: 20 марта 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава I. Источники углерода на Земле
1.1 Источники и резервы углерода на Земле
1.2 Углерод в биосфере и почве
Выводы по I главе
Глава II. Глобальный круговорот углерода
2.1 Круговороты химических элементов в биосфере
2.2 Биогеохимические круговороты углерода: ландшафтный, малый и биосферный
Выводы по II главе
Глава III. Влияние круговорота углерода на глобальный климат
3.1 Концентрация углерода в системе литосфера - гидросфера - атмосфера
3.2 Изменение содержания углерода в
5 руб.
Лабораторная работа № 1 по дисциплине «Техника микропроцессорных систем в коммутации». 5-й вариант. 6-й семестр
odja
: 13 апреля 2013
Одноформатные команды первой группы
Исходные данные:
LR_11 Вар.05
1) 063F5 <РБА>=103F5
2) 12158 <РОН>=360DC
3) 452DA <Я.П.>=37124
120 руб.
Філософія життя та погляди Фрідріха Ніцше
evelin
: 16 ноября 2013
1. Пристрасть до руйнування
2.Зовнішність людини
3.Надлюдина
3.1. Каста вибраних
3.2. Шлях до світла
3.3.Вища культура
3.4. Шлях до мороку
4.Переоцінка цінностей
4.1.Походження оцінок
4.1.1. До моральний період становлення людського типа
4.1.2. Походження моралі
4.1.3. Мораль панів і мораль рабів
4.2. Гармонія добра і зла
4.3. Зло як краща сила
Список використаної літератури
1. Пристрасть до руйнування
Ніцше ніколи не відчував себе господарем свого пізнання і ніколи не прагнув до накопичення і
10 руб.
Основы русской пунктуации
GnobYTEL
: 24 июля 2013
Пунктуацией называется собрание правил постановки знаков препинания, а также сама система знаков препинания.
В истории русской пунктуации, по вопросу о ее основах и назначении, выделились три направления: логическое, синтаксическое и интонационное.
Теоретиком логического, или смыслового, направления был Ф. И. Буслаев. Исходя из положения, что "для большей ясности и определительности в из-ложении мыслей на письме принято отделять слова и целые предложения знаками препинания (т е. знаками остано
5 руб.