Технологическая карта проверки технического состояния рулевого управления автомобиля КамАЗ-55102
-
Категории:
Автомобили и технологическое обслуживание, Чертежи
-
Добавлен:
12.08.2012
-
Размер:
59 KB
-
Покупок:
31
-
Добавил:
GAGARIN
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
Тех. карта 2.cdw
|
|
Тех. карта.cdw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Название: Технологическая карта
Описание: Технологическая карта проверки
технического состояния рулевого управления
автомобиля КамАЗ-55102
Чертеж выполнен с помощью программы КОМПАС 3D
С соблюдением всех требований ГОСТ
Чертеж выполнен очень качественно без ошибок
готово к распечатке!
Описание: Технологическая карта проверки
технического состояния рулевого управления
автомобиля КамАЗ-55102
Чертеж выполнен с помощью программы КОМПАС 3D
С соблюдением всех требований ГОСТ
Чертеж выполнен очень качественно без ошибок
готово к распечатке!
Дополнительная информация
Каф. "Маш и Т"
5отлично
Готов к распечатке!
5отлично
Готов к распечатке!
Похожие материалы
АТП на 150 автопоездов КАМАЗ-55102 с прицепами ГКБ-8527
OstVER
: 25 августа 2014
Содержание
1. Исходные данные………………………………………………………………....4
2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО……….5
3. Расчет коэффициента технической готовности………………………………...6
4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО……………………………………………………………………………...7
5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР………………..10
6. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР……………………………..........12
7. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их ви-дам
OstVER
: 25 августа 2014
40 руб.
Проект барабанного тормозного механизма с пневмоприводом с компенсатором износа для автомобиля КамАЗ 55102
ostah
: 15 октября 2015
Введение
1.Технико-экономическое обоснование
1.1 Анализ рынка автосервисных услуг в г. Калуга
1.2 Назначение и типы тормозных систем
1.3 Требования к тормозным системам
1.3.1 Минимальный тормозной путь
1.3.2 Устойчивость при торможении
1.3.3 Стабильность при торможении
1.3.4 Минимальное время срабатывания
1.3.5 Силовое следящее действие
1.3.6 Легкость управления
1.4 Тормозные механизмы
1.5 Оценочные параметры и принципиальные схемы колесных тормозных механизмов
1.5.1 Стабильность
1.5.2 Уравновеш
ostah
: 15 октября 2015
480 руб.
Разработка и проектирование комплексного гаража на 54 автомобиля марки КамАЗ-55102 с разработкой диагностического участка»
OstVER
: 29 января 2011
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………..3
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1. Корректирование нормативных величин…….7
1.2. Средний пробег до капитального ремонта…. 12
1.3. Расчет годового пробега парка……………….12
1.4. Расчет производственной программы по обслуживанию
автомобилей и выбор способа производства…
1.5. Расчет трудоемкости работ по обслуживанию автомобилей………16
1.6. Распределение трудоемкости обслуживания по производственным зонам предприятия
1.7. Расчет численн
OstVER
: 29 января 2011
40 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия на 300 автомобиля. Спец. - операционно-постовая карта проверки развала и схождения управляемых колёс автомобиля КамАЗ-55102
ostah
: 24 августа 2011
Содержание.
Аннотация 3
Введение. 4
1. Общая часть.
1.1. Общая характеристика предприятия и условия эксплуатации. 6
1.2. Выбор и обоснование исходных знаний. 7
1.3. Условия кооперации с другими предприятиями по обслуживанию и ремонту ПС. 8
1.4. Задачи проекта. 9
2. Технологическая часть.
2.1. Организация технологического проекта и ремонта подвижного состава. 10
2.2. Организация производства, состав основных и вспомогательных служб. 11
2.3. Расчёт г
ostah
: 24 августа 2011
45 руб.
Другие работы
Лабораторная работа 1-2 по дисциплине: Архитектура ЭВМ. Вариант 23
IT-STUDHELP
: 1 апреля 2022
Лабораторная работа 1
ИССЛЕДОВАНИЕ АРИФМЕТИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ
1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Получение практических навыков использования операций сложения, вычитания и умножения; освоение использования окон Module и Inspect программы TURBO DEBUGGER.
2. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
2.1. Абель П. Язык Ассемблера для IBM PC и программирования /Пер.c англ М.:Высш.шк., 1992,c 173-190.
2.2. Белецкий Я. Энциклопедия языка Си: Пер. c польск.-М.:Мир,1992, с 394-406.
3. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
3.1. Изучить методические ука
IT-STUDHELP
: 1 апреля 2022
200 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 2.1 Вариант 66
Z24
: 7 января 2026
Влажный насыщенный пар массой 1 кг и давлением р1 со степенью сухости х1 превращается при постоянном давлении в перегретый пар со степенью перегрева Δt. Затем пар изохорно охлаждается до состояния влажного насыщенного пара со степенью сухости х3. Определить (с помощью диаграммы hs для водяного пара):
термодинамические параметры пара в характерных точках 1, 2 и 3;
работу изобарного и изохорного процессов.
Изобразить данные процессы в координатах pV, TS и hs.
Z24
: 7 января 2026
200 руб.
Характеристика агроландшафтів України
alfFRED
: 23 сентября 2013
Зміст
Вступ
Визначення агроланшафтів. Їх склад ї структура.
Різноманітні підходи до класифікації агроланшафтів.
Загальна характеристика агроландшафтів України
Забезпечення стабільності агроланшафтів.
Правові аспекти охорони земель.
Висновки
Список використаної літератури
alfFRED
: 23 сентября 2013
10 руб.
Выбор оптимального кислотного состава для стимуляции скважин в карбонатных коллекторах-Курсовая работа-Дипломная работа-Специальность-Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений РЭНГМ-Нефтегазовое дело-Эксплуатация и обслуживание объектов н
nakonechnyy.1992@list.ru
: 10 ноября 2017
Выбор оптимального кислотного состава для стимуляции скважин в карбонатных коллекторах-Курсовая работа-Дипломная работа-Специальность-Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений РЭНГМ-Нефтегазовое дело-Эксплуатация и обслуживание объектов нефтегазодобычи
Доклад
Основная причина низкой продуктивности скважин наряду с плохой естественной проницаемостью пласта и некачественной перфорацией – снижение проницаемости призабойной зоны пласта.
Кислотная сти
nakonechnyy.1992@list.ru
: 10 ноября 2017
1626 руб.
