Тепловой и динамический расчет бензинового двигателя внутреннего сгорания ВАЗ-2103
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Содержание
Введение 5
1. Исходные данные 6
2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя 7
2.1. Процесс наполнения 7
2.2. Процесс сжатия 8
2.3. Процесс сгорания 8
2.4. Процесс расширения 11
2.5. Процесс выпуска 12
2.6. Индикаторные показатели 12
2.7. Эффективные показатели 13
2.8. Размеры двигателя 14
2.9. Анализ полученных результатов 17
3. Динамический расчет 18
3.1. Построение индикаторной диаграммы 22
3.2. Развертка индикаторной диаграммы в координатах
24
3.3. Построение диаграмм сил
25
3.4. Построение диаграммы суммарного крутящего момента 25
Заключение 28
Литература 29
Тепловой расчет двигателя служит для определения параметров рабочего тела в цилиндре двигателя, а также оценочных показателей рабочего процесса, для оценки мощностных и экономических показателей, позволяющих оценить мощность и расход топлива.
В основе методики расчета лежит метод В.И. Гриневецкого, в дальнейшем усовершенствованный Е.К. Мазингом, Н.Р. Брилингом, Б.С. Стечкиным и др.
Проведение теплового расчета позволяет освоить связь между отдельными элементами рабочего цикла и получить представление о влиянии различных факторов на показатели двигателя в целом.
Задачей динамического расчета является определение сил, действующих в механизмах преобразования энергии рабочего тела в механическую работу двигателя.
В настоящей работе тепловой и динамический расчеты выполняются для режима номинальной мощности.
Данная курсовая работа ставит своей задачею закрепления знаний, полученных при изучении курса «Основы теории двигателя внутреннего сгорания». Она позволяет приобрести необходимые навыки для конструирования двигателей, позволяет усвоить все его основные этапы и особенности, а так же уяснить для себя какие основные показатели берутся за основу конструирования на различных стадиях. Это крайне необходимо для будущих специалистов в области эксплуатации для внесения ими конкретных рационализаторских предложений по улучшению существующей модели двигателя или проектируемой в будущем. Это, несомненно, будет ценнейшим вкладом для конструкторов двигателей от эксплуатационников, которые будут выявлять недостатки различных двигателей при их эксплуатации.
Введение 5
1. Исходные данные 6
2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя 7
2.1. Процесс наполнения 7
2.2. Процесс сжатия 8
2.3. Процесс сгорания 8
2.4. Процесс расширения 11
2.5. Процесс выпуска 12
2.6. Индикаторные показатели 12
2.7. Эффективные показатели 13
2.8. Размеры двигателя 14
2.9. Анализ полученных результатов 17
3. Динамический расчет 18
3.1. Построение индикаторной диаграммы 22
3.2. Развертка индикаторной диаграммы в координатах
24
3.3. Построение диаграмм сил
25
3.4. Построение диаграммы суммарного крутящего момента 25
Заключение 28
Литература 29
Тепловой расчет двигателя служит для определения параметров рабочего тела в цилиндре двигателя, а также оценочных показателей рабочего процесса, для оценки мощностных и экономических показателей, позволяющих оценить мощность и расход топлива.
В основе методики расчета лежит метод В.И. Гриневецкого, в дальнейшем усовершенствованный Е.К. Мазингом, Н.Р. Брилингом, Б.С. Стечкиным и др.
Проведение теплового расчета позволяет освоить связь между отдельными элементами рабочего цикла и получить представление о влиянии различных факторов на показатели двигателя в целом.
Задачей динамического расчета является определение сил, действующих в механизмах преобразования энергии рабочего тела в механическую работу двигателя.
В настоящей работе тепловой и динамический расчеты выполняются для режима номинальной мощности.
Данная курсовая работа ставит своей задачею закрепления знаний, полученных при изучении курса «Основы теории двигателя внутреннего сгорания». Она позволяет приобрести необходимые навыки для конструирования двигателей, позволяет усвоить все его основные этапы и особенности, а так же уяснить для себя какие основные показатели берутся за основу конструирования на различных стадиях. Это крайне необходимо для будущих специалистов в области эксплуатации для внесения ими конкретных рационализаторских предложений по улучшению существующей модели двигателя или проектируемой в будущем. Это, несомненно, будет ценнейшим вкладом для конструкторов двигателей от эксплуатационников, которые будут выявлять недостатки различных двигателей при их эксплуатации.
Дополнительная информация
Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Проект теплового и динамического расчета двигателя ВАЗ-2103 ВАЗ-2103
GnobYTEL
: 24 мая 2012
2. Основные данные для выполнения проекта:
Марка автомобиля ВАЗ-2103
Марка двигателя ВАЗ-2103
Эффективная мощность двигателя, Nе, кВт 52,5
Номинальная частота вращения, n, об/мин 5600
Применяемое топливо АИ-92
3. Содержание проекта
3.1. Раздел 1. Анализ конструкции и эксплуатационных качеств двигателя и обслуживающих его систем.
3.2. Раздел 2. Расчет рабочих процессов, индикаторных и эффективных показателей двигателя.
3.3
44 руб.
Расчет сцепления автомобиля ВАЗ-2103
OstVER
: 20 декабря 2013
Завдання…………………………………………………………… …………….
Вступ………………………………………………………………………….. …
1.Розробка принципових компоновочних схем автомобіля ……………………..
2.Тяговий розрахунок автомобіля і визначення його тягово-швидкісних властивостей …………………………………………………… …………………..
2.1. Вибір і обґрунтування конструктивних вихідних даних…………………
2.2. Визначення максимальної потужності…………………………………….
2.3. Визначення передаточних чисел трансмісії…… …………………………
2.4. Визначення показників тягово-швидкісних властивостей автомобіля
65 руб.
Тепловой расчет двигателя ВАЗ-2103
Golden-Eagle
: 3 июня 2010
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине «Автомобильные двигатели»
Тема «Тепловой и динамический расчет бензинового двигателя внутреннего сгорания
Содержание
Введение 5
1. Исходные данные 6
2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя 7
2.1. Процесс наполнения 7
2.2. Процесс сжатия 8
2.3. Процесс сгорания 8
2.4. Процесс расширения 11
2.5. Процесс выпуска 12
2.6. Индикаторные показатели 12
2.7. Эффективные показатели 13
2.8. Размеры двигателя 14
2.9. Анализ полученных результатов 17
3. Дин
Спроектировать и рассчитать сцепление автомобиля ВАЗ-2103
Рики-Тики-Та
: 7 февраля 2011
Содержание
Содержание 2
Введение 3
Исходные данные 4
1 Анализ исходных данных и разработка компоновочной схемы автомобиля 5
1.1 Определение параметров массы 5
1.2 Определение числа осей 5
1.3 Уточнение компоновки и весовых нагрузок на оси автомобиля 6
2 Тяговый расчет и определение тягово-скоростных свойств автомобиля 8
2.1 Динамический радиус колеса 8
2.2 Механический КПД трансмиссии 8
2.3 Коэффициент сопротивления воздуха 9
2.4 Определение мощности двигателя и построение его скоростной внешней
55 руб.
Тепловой и динамический расчеты двигателя ВАЗ 2103
misc
: 16 января 2009
ЗАДАНИЕ
на выполнение курсового проекта
студенту группа АМ-341
(Ф.И.О.) (шифр группы)
1. Тема проекта «Тепловой и динамический расчеты двигателя»
2. Основные данные для выполнения проекта:
Марка автомобиля ВАЗ-2103
Марка двигателя ВАЗ-2103
Эффективная мощность двигателя, Nе, кВт 52,5
Номинальная частота вращения, n, об/мин 5600
Применяемое топливо АИ-92
3. Со
Расчет бульдозерного оборудования на базе трактора Беларус 2103
elementpio
: 23 октября 2014
В процессе выполнения курсового проекта изучена классификация бульдозеров по различным признакам и параметрам. Кроме этого выбраны и рассчитаны основные параметры бульдозера, произведена их корректировка по стандартным значениям. Сделан тяговый расчет бульдозера, в итоге которого выяснено, что тягового усилия, развиваемого бульдозером, достаточно для выполнения работы в заданных условиях. Произведён расчет механизма управления отвалом; определено усилие, действующее на него при возникновении сл
48 руб.
Чертежи двигателя ВАЗ 2103 (4ЧН 9.5/8.6)
dex89
: 27 апреля 2013
Чертеж продольного разреза двигателя ВАЗ 2103 (4ЧН 9.5/8.6)
Чертеж поперечного разреза двигателя ВАЗ 2103 (4ЧН 9.5/8.6)
3000 руб.
Спроектировать и рассчитать сцепление легкового автомобиля ВАЗ 2103
Рики-Тики-Та
: 17 октября 2010
Содержание
Введение 3
Исходные данные 4
1 Анализ исходных данных и разработка компоновочной схемы автомобиля 5
1.1 Определение параметров массы 5
1.2 Определение числа осей 5
1.3 Уточнение компоновки и весовых нагрузок на оси автомобиля 6
2 Тяговый расчет и определение тягово-скоростных свойств автомобиля 8
2.1 Динамический радиус колеса 8
2.2 Механический КПД трансмиссии 8
2.3 Коэффициент сопротивления воздуха 9
2.4 Определение мощности двигателя и построение его скоростной внешней характеристи
55 руб.
Другие работы
Основы визуального программирования. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1. Вариант №18. Семестр 4-й
Shamrock
: 22 февраля 2014
Тема: Работа с компонентами TPanel (закладка Standard); TDriveComboBox, TFilterComboBox, TDirectoryListBox, TFileListBox (закладка Win 3.1); Tsplitter, TImage (закладка Additional); TStatusBar (закладка Win32).
ЗАДАНИЕ 1: Создать форму как показано на рисунке 1.
1. Рекомендуемый порядок размещения на форме компонентов TPanel, TDirectoryListBox, TFileListBox и TSplitter:
- Panel1, Panel2 – в верхней и нижней частях клиентской области ;
- DirectoryListBox1– слева на клиентской области (
220 руб.
Экономика отрасли инфокоммуникаций. Контрольная работа. вариант №2
kombatowoz
: 9 апреля 2020
2. Определите абсолютные и относительные изменения средней абонементной платы за предоставление доступа к телефонной сети в плановом периоде по сравнению с предыдущим, на основании исходных данных представленных в таблице.
Наименование показателей Средняя абонементная плата в отчетном периоде, руб. Темп прироста абонементной платы в плановом периоде, % Удельный вес телефонных аппаратов, %
Отчетный период Плановый период
Абонентские точки доступа (физ. лица) 325,00 15,00 70,00 75,00
Абонентск
100 руб.
Образование СССР
Slolka
: 5 сентября 2013
План:
1. Введение 3
2. Проекты объединения советских республик 5
3. Принятие Декларации и
Договора об образовании СССР 10
4. Разработка и принятие Конституции СССР. 14
5. Заключение 20
6. Список использованной литературы: 22
Введение
После революции на территории бывшей Российской Империи возник ряд автономных и самостоятельных национальных республик.
Между советскими республиками установились прочные связи. Для утверждения союза наций имелись необходимые условия: народы в те
10 руб.
Расчет зубчатого механизма
8984908
: 22 июня 2010
Раздел I. Структурный анализ расчетного механизма
Раздел II. Метрический синтез и кинематический анализ механизма
Раздел III. Динамический анализ механизма
Раздел IV. Силовой анализ механизма (расчет для положения №11 – начало рабочего хода)
Раздел V. Синтез зубчатого механизма
Список использованной литературы