Тепловой, киниматический, динамический расчет двигателя

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon prilojenie1.jpg
material.view.file_icon prilojenie2.jpg
material.view.file_icon prilojenie3.jpg
material.view.file_icon КР Тепловой, киниматический, дитнамический расчет двигателя.docx
material.view.file_icon Тепловой кинематический динамический расчет двигателя лист1.cdw
material.view.file_icon Тепловой кинематический динамический расчет двигателя лист2.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon prilojenie1.jpg
prilojenie1.jpg
material.view.file_icon prilojenie2.jpg
prilojenie2.jpg
material.view.file_icon prilojenie3.jpg
prilojenie3.jpg
material.view.file_icon Тепловой кинематический динамический расчет двигателя лист1.cdw
Тепловой кинематический динамический расчет двигателя лист1.cdw
material.view.file_icon Тепловой кинематический динамический расчет двигателя лист2.cdw
Тепловой кинематический динамический расчет двигателя лист2.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 8+ или новее)

Описание

ОГЛАВЛЕНИЕ
ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ 3
1. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ 4
1.1 Размеры цилиндра и скорость поршня 4
1.2 Процесс впуска 5
1.3 Процесс сжатия 7
1.3 Процесс сгорания 8
1.4 Процесс расширения 11
1.5 Процесс выпуска 12
1.6 Расчет индикаторной диаграммы 12
1.7 Основные размеры цилиндра и удельные показатели двигателя 15
1.8 Тепловой баланс двигателя 17
2. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ 19
2.1 Кинематика кривошипно-шатунного механизма 19
2.2 Перемещение (путь) поршня 19
2.3 Скорость поршня 20
2.4 Ускорение поршня 21
3. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ 23
3.1 Сила давления газов 23
3.2 Приведение масс кривошипно-шатунного механизма 24
3.3 Силы инерции 25
3.4 Сила давления газов на поршень 26
3.5 Суммарные силы, действующие в КШМ 28
4. ПОСТРОЕНИЕ РЕГУЛЯТОРНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИЗЕЛЯ 31
5. КОНСТРУКТИВНЫЕ СООТНОШЕНИЯ РАЗМЕРОВ ПОРШНЯ 34
6. РАСЧЁТ ШАТУННОГО БОЛТА 36
ВЫВОДЫ 38
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 39
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 40
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 41
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 42

+ 2 чертежа в компасе

Дополнительная информация

Благовещенск 2010
Тепловой и динамический расчет двигателя
Введение 1.Исходные данные для теплового расчета поршневого двигателя внутреннего сгорания 2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя 2.1. Процесс наполнения 2.2. Процесс сжатия 2.3. Процесс сгорания 2.4. Процесс расширения 2.5. Процесс выпуска 2.6. Индикаторные показатели 2.7. Эффективные показатели 2.8. Размеры двигателя 2.9. Сводная таблица результатов теплового расчетa 2.10. Анализ полученных результатов 3. Динамический расчет 3.1. Построение индикаторной диаг
User Aronitue9 : 29 ноября 2015
350 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя
Тепловой и динамический расчет двигателя 6G74
Содержание Введение 1. Тепловой расчет и тепловой баланс двигателя 1.1 Тепловой расчет 1.2 Тепловой баланс двигателя 1.3Построение индикаторной диаграммы 1.4 Расчет внешней скоростной характеристики 2.Динамический расчет двигателя 2.1 Расчет газовых сил 2.2 Расчет масс движущихся в КШМ 2.3 Расчет суммарных сил действующих в КШМ 2.4 Расчет крутящего момента двигателя 2.5 Анализ уравновешенности двигателя Список литературы Произвести расчет четырехтактного двигателя 6G74-DOHC с распределенным в
User proekt-sto : 22 февраля 2013
10 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя 6G74
Проведение теплового и динамического расчетов двигателя
1. ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ 5 1.1. Полная масса автомобиля 5 1.2. Номинальная мощность двигателя 5 1.3. Подбор шин и определение радиуса качения ведущих колес. 5 1.4. Передаточные числа коробки передач. 6 1.5. Расчет и построение тяговых и динамических характеристик автомобиля. 6 2. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ. 14 2.1. Выбор и обоснование исходных данных к тепловому расчету. 14 2.1.1. Давление и температура остаточных газов. 14 2.1.2. Подогрев свежего заряда. 14 2.1.3
User Aronitue9 : 11 мая 2012
20 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109
Произведен тепловой, кинематический и динамический расчет четырехтактного карбюраторного двигателя, предназначенного для легкового автомобиля. Эффективная мощность двигателя Nе = 49,8 кВт при частоте вращения коленчатого вала п = 5600 об/мин. Двигатель четырехцилиндровый, i = 4 с рядным расположением. Система охлаждения жидкостная закрытого типа. Степень сжатия ε = 9,9. Представлены два листа графической части: один с результатами расчетов, другой с общим видом двигателя ВАЗ-2109
User ЧертежРасчетович : 22 декабря 2016
2000 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109
Тепловой и динамический расчеты двигателя ЯМЗ-236
Содержание 1. Описание прототипа двигателя ЯМЗ-236 3 Общая характеристика 3 2. Тепловой расчет 4 Исходные данные для расчета: 4 Топливо 4 Параметры рабочего тела 4 Параметры окружающей среды и остаточные газы. 5 Процесс впуска 5 Процесс сжатия 6 Процесс сгорания 7 Процесс расширения и выпуска 8 Индикаторные параметры рабочего цикла 9 Эффективные показатели двигателя 9 Основные параметры цилиндра и двигателя 10 Построение индикаторной диаграммы 11 Скругление индикаторной диаграммы 12 Динамический
User cccpfm : 4 декабря 2009
Тепловой и динамический расчеты двигателя ВАЗ 2103
ЗАДАНИЕ на выполнение курсового проекта студенту группа АМ-341 (Ф.И.О.) (шифр группы) 1. Тема проекта «Тепловой и динамический расчеты двигателя» 2. Основные данные для выполнения проекта: Марка автомобиля ВАЗ-2103 Марка двигателя ВАЗ-2103 Эффективная мощность двигателя, Nе, кВт 52,5 Номинальная частота вращения, n, об/мин 5600 Применяемое топливо АИ-92 3. Со
User misc : 16 января 2009
Тепловой и динамический расчеты двигателя ВАЗ 2103
Тепловой, кинематический и динамический расчет двигателя Д-130
Содержание Введение 1 Сведения о двигателе-прототипе 2 Тепловой расчет двигателя. 2.1 Топливо. 2.2 Параметры рабочего тела 2.3 Параметры окружающей среды 2.4 Температура и давление остаточных газов 2.5 Процесс впуска 2.6 Процесс сжатия 2.7 Процесс сгорания 2.8 Процесс расширения 2.9 Индикаторные показатели рабочего цикла 2.10 Эффективные показатели рабочего цикла 2.11 Основные параметры двигателя 3 Построение индикаторной диаграммы 3.1 Общие положения 3.2 Выбор масштабов 3.3 Построение теоретич
User prokaznik : 20 мая 2012
Проведение теплового и динамического расчета двигателя АЗЛК-412
Автомобилестроение Исходные данные для теплового расчета поршневого двигателя внутреннего сгорания. Тепловой расчет и определение основных размеров двигаля/ Динамический расчет. Расчет и построение внешней скоростной характеристики. Газораспределительный механизм АЗЛК - 412 Графики а AutoCAD 1 формат А1 Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма выполня-ется с целью определения суммарных сил и моментов, возникающих от давления газов и от сил инерции. Результаты динамического расчета ис
User Aronitue9 : 5 января 2012
20 руб.
Корпус. Вариант 7. Чертеж, диметрия
Чертеж, 3д модель в компасе 21(то есть открываются всеми версиями компаса начиная с 21) + дополнительно сохранены в джпг Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
User Laguz : 30 апреля 2026
100 руб.
Корпус. Вариант 7. Чертеж, диметрия
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 7 Вариант 26
Определить предельно возможную длину магистральной линии LМ, если из второго ствола (dH2) необходимо получить струю производительностью g2. Рукавная система состоит из магистральной линии диаметром dM и трех рабочих линий длинами l1; l2; l3 диаметрами d1; d2; d3 и стволами с диаметрами насадков dН1; dН2; dН3. Стволы подняты относительно разветвления на высоту Z1; Z2; Z3, а разветвление установлено относительно оси насоса пожарного автомобиля АНР-40(130) на высоте Zразв. Рукава системы прорез
User Z24 : 11 марта 2026
200 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 7 Вариант 26
Термодинамика и теплопередача ТЕХНИЧЕСКАЯ ТЕРМОДИНАМИКА ИрГУПС 2015 Задача 10 Вариант 8
Определить степень сжатия, давление и температуру в переходных точках идеального цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с подводом теплоты при постоянном объеме, а также термический КПД, удельные значения (на 1 кг рабочего тела) полезной работы, подведенной и отведенной теплоты, если известно, что абсолютное давление рабочего тела в начале сжатия р1=95 кПа, а в конце сжатия — р2. Отношение давлений рабочего тела в процессе подведения теплоты λ. Температура в начале процесса сжатия t1=47
User Z24 : 3 декабря 2025
200 руб.
Термодинамика и теплопередача ТЕХНИЧЕСКАЯ ТЕРМОДИНАМИКА ИрГУПС 2015 Задача 10 Вариант 8
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 7 Вариант 14
Определить предельно возможную длину магистральной линии LМ, если из второго ствола (dH2) необходимо получить струю производительностью g2. Рукавная система состоит из магистральной линии диаметром dM и трех рабочих линий длинами l1; l2; l3 диаметрами d1; d2; d3 и стволами с диаметрами насадков dН1; dН2; dН3. Стволы подняты относительно разветвления на высоту Z1; Z2; Z3, а разветвление установлено относительно оси насоса пожарного автомобиля АНР-40(130) на высоте Zразв. Рукава системы прорез
User Z24 : 11 марта 2026
200 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 7 Вариант 14
up Наверх