Технологическая карта на выполнение демонтажа и монтажа колес автомобиля КамАЗ-5320

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 3202CA96-473C-4D39-81D3-EDE38457B55A.docx
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Технологическая карта
на выполнение демонтажа
и монтажа колес
автомобиля КамАЗ-5320
Общая трудоемкость – 0,4 чел-час.
Количество исполнителей – 1 чел.
Исполнитель – слесарь-шиномонтажник 3 разряда
в документе представлена техкарта
в виде таблицы, где пошагово описан процесс
демонтажа и монтажа
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Чертеж и спецификация рулевого механизма КАМАЗ 5320
User GoodOK-1 : 18 июня 2019
150 руб.
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Чертеж шатуна с крышкой двигателя КАМАЗ-5320 в сборе. Чертеж выполнен в формате cdw в программе Компас-3D LT V10
User Qiwir : 8 марта 2014
10 руб.
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Система питания КамАЗ 5320
Содержание Исходные данные Часть I. Система. Часть II. Узел Часть III. Участок Библиографический список Исходные данные Автомобиль – «КамАЗ 5320»; Дизель – «КамАЗ 740»; Участок топливной аппаратуры (компас, А3); Количество автомобилей (N) – 400 ед. (крупное АТП) [2]; Среднесуточный пробег автомобиля (lcc) – 200 км; Число рабочих дней в году (D) – 305 (грузовые автомобили и автопоезда общего пользования) [2]; Средний ресурс узла (форсунки) (R) – 100 тыс. км Коэффициент использования парка(kи
User $m@rt : 30 апреля 2010
980 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Чертеж редуктора промежуточного моста КАМАЗ 5320. Есть спецификация.
User GoodOK-1 : 28 июня 2020
160 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320
В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования. СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Закл
User vitalik1991 : 19 мая 2013
Расчет сцепления автомобиля КамАЗ-5320
Курсовой проект по дисциплине "Автомобили". Иходные данные для КамАЗ 5320 1.Тип двигателя "Д"; 2.Суммарная опорная реакция(снаряж.), Rz, 153050 Н; 3.База одиночного ТС , L, 3,19 м; 4.Максимальная мощность двигателя, Nemax, 151,5 КВт; 5.Угловая скорость при Nemax, ωN, 220 рад/с; 6.Радиус качения колеса, rк, 0,477 м; 7.КПД трансмиссии, ηт, 0,84; 8.Количество передач в коробке передач, 5; 9.Расчетное значение угловой скорости коленвала ω1 рад/с 44 10.Коэффициент сопротивления
User $m@rt : 1 мая 2010
990 руб.
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Заключение Список используемой литературы Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным хар
User jEKAx7 : 9 марта 2010
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
Легковий автомобіль 3-го класу. Розробка ведучого моста та гальмової системи з регулятором гальмових сил
ЗМІСТ Вступ 5 1 Загальна характеристика автомобіля, що проектуеться 6 2 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ 9 2.1 Визначення максимальної потужності двигуна і подудова його зовнішньої швидкістної характеристики 9 2.2 Побудова графіків силового балансу і динамічної характеристики 11 2.3 Побудова графіків прискорень, часу та путі позгону автомобіля 15 2.4 Побудова графіку потужностного балансу
User Рики-Тики-Та : 10 ноября 2011
1100 руб.
Пакетная телефония. Курсовая работа. Вариант №13
Курсовая работа по пакетной телефонии. Вариант 13. Задание на курсовой проект Вариант 13 Тема: «Проект телефонных услуг на базе мультисервисной транспортной сети». Задание 1 (Расчетное) Исходные данные: 1. Источники нагрузки (количество и типы) Номер сайта Nкл 1 2 3 Тип сайта TGW-1 AGW-2 SIP-1 Общее число терминалов в сайте Nk (емкость сайта) 15700 1280 3620 Тип интерфейса Z/E1 Z/PRI 100-ВТ 2. Структурный состав терминалов, подключаемых по Z-интерфейсу (аналоговые абонентские линии к АТС и AG
User Mental03 : 8 ноября 2017
Пакетная телефония. Курсовая работа. Вариант №13
: Основы социальной концепции РПЦ: теоретико-правовой аспект
Содержание Введение 1. Право и православная вера 1.1 Общие понятия и определения 1.2 Их место в жизни общества 1.3 Исторический экскурс 1.4 Их взаимодействие 2. Социальная хартия РПЦ как аккумулятор светского и религиозного начал 2.1 Возникновение хартии и ее смысл 2.2 Характеристика документа 3. Грани взаимодействия религиозных и светских начал в правовом регулировании общественных отношений 3.1 Отношение церкви к государству 3.2 Взаимодействие государственного и церковного законодательств в сф
User Elfa254 : 14 сентября 2013
5 руб.
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 11 Вариант 9
В сосуд М, соединенный с сосудом N (рис. 11), при закрытом кране В наливается ртуть при атмосферном давлении до высоты h. Затем кран A закрывается, кран B открывается. Ртуть из сосуда M начинает выливаться в открытый сосуд N, сообщающийся с атмосферой. Определить: на какую высоту h1 опустится уровень в сосуде M при установлении равновесия, если площадь поперечного сечения левого сосуда S1, а правого S2? Высота сосуда H. На какую высоту h2 поднимается ртуть в правом сосуде? Чему будет равно абсол
User Z24 : 29 октября 2025
160 руб.
up Наверх