Сигнализация, централизация, блокировка
-
Категории:
Автоматизация производственных процессов, Работа
-
Добавлен:
16.11.2012
-
Размер:
34 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Aronitue9
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
bestref-70916.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Движение на железных дорогах в начале постройки их происходило с незначительной скоростью; точное соблюдение установленного расписания в таких условиях было достаточно надежной гарантией безопасности движения. Однако уже на открытии линии Ливерпуль - Манчестер произошел несчастный случай, который заставил Джорджа Стефенсона задуматься над необходимостью применения каких-либо сигналов, без которых невозможно говорить о безопасности железнодорожного движения. Один из членов парламента, ярый сторонник сооружения железной дороги, решил обменяться рукопожатием с герцогом Веллингтоном, сидевшим в вагоне, и попал под колесо двинувшегося вагона. Локомотив в то время не подавал сигналы. По указанию Стефенсона были введены сигналы, которые подавали сторожа: днем - флажками, ночью - ручными фонарями. Машинистам выдали рожки, которые в 1835 г. были заменены паровым свистком. С 1834 г. на линии Ливерпуль - Манчестер были введены неподвижные сигналы. Сначала это были деревянные столбы, поворачивающиеся на 90o с сигнальными дисками различной формы и цвета, которые при поворотах столбов обращались к движущемуся поезду узкой или широкой стороной. Широкая сторона требовала остановки поезда.
Похожие материалы
Отчет по практике на Финляндской дистанции сигнализации, централизации и блокировки ШЧ-11 Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги
OstVER
: 23 сентября 2012
Экономическая характеристика объекта
Система управления охраной труда и промышленной безопасностью
Организационно-правовая форма дистанции СЦБ
Производственная структура дистанции СЦБ
Организационная структура управления охраной труда дистанции СЦБ
Технологическая часть
Специальная часть
Экономическая часть
Анализ труда и заработной платы
Анализ эксплуатационных расходов
Заключение
OstVER
: 23 сентября 2012
20 руб.
Диспетчерская централизация "Сетунь"
Анатолий32
: 24 июня 2020
Тема проекта: «Проектирование устройств диспетчерской централизации системы «Сетунь» на участке железной дороги». Разработать вопросы по диспетчерской централизации системы «Сетунь», направленные на изучение работы устройств, участвующих в передаче и приёме сигналов ТУ и ТС.
Анатолий32
: 24 июня 2020
250 руб.
Блокировка тормозов №367
GoodOK-1
: 18 июня 2019
Чертеж на котором изаброжено два вида устройства блокировки и принципиальная схема
GoodOK-1
: 18 июня 2019
150 руб.
Механизм блокировки деталирование
coolns
: 28 февраля 2019
5. Механизм блокировки
Механизм блокировки сборочный чертеж
Механизм блокировки спецификация
Механизм блокировки 3д модель
Механизм блокировки деталировка
Вариант 5 Механизм блокировки
Применяется в системах управления сигналами.
В состав механизма блокировки входит:
сборочные единицы - поршень, изолятор;
детали - стакан, крышка, леписток;
прочие изделия - геркон КЭМ-2А
Выполнить:
1.Чертеж сборочной единицы "Механизм блокировки" на формате А3.
2.Чертеж сборочной единицы "Поршень" на формате
coolns
: 28 февраля 2019
300 руб.
Централизация и децентрализация управления
Elfa254
: 23 марта 2014
Делегирование полномочий является составной частью децентрализации. Главная цель делегирования полномочий — сделать возможной децентрализацию управления организацией. Это необходимо делать, когда масштабы управления слишком велики и сам процесс включает в себя передачу полномочий нижестоящим руководителям на выполнение специальных заданий. Передаются лишь полномочия. Всю ответственность продолжает нести старший руководитель. От масштаба полномочий зависит степень централизации и децентрализации.
Elfa254
: 23 марта 2014
5 руб.
Стрелочные приводы электрической централизации
Алексей2
: 20 сентября 2011
Лабораторная работа.
1.Цель работы:
Целью работы является изучение конструкции и кинематики стрелочных
приводов, особенностей их работы и применения на станциях магистральных железных дорог.
2. Требования ПТЭ к приводам централизованных стрелок
3. Классификация стрелочных приводов.
Электрическая схема контактной системы автопереключателя для
случаев, когда стрелка:
- находится в плюсовом положении;
- находится в минусовом положении;
- переводится;
- переводится при обрыве одной из контрольных т
Алексей2
: 20 сентября 2011
850 руб.
Проблемы централизации и децентрализации в управлении фирмой
Lokard
: 28 марта 2014
Введение…………………………………………………………………………………………………3
Глава 1. Централизация в структуре органов управления фирмой……4-10
1.1. Понятие централизации……………………………………………………………………4-5
1.2. Централизованные фирмы и их преимущества……………....................6-7
1.3. Проблемы централизации в организации управления……………………8-10
Глава 2. Децентрализация в структуре органов управления фирмой…11-16
2.1. Понятие децентрализации………………………………………………………………..11-12
2.2. Децентрализованные фирмы и их преимущества…………………………..13-
Lokard
: 28 марта 2014
15 руб.
Принципы централизации и децентрализации в структурах управления
alfFRED
: 23 октября 2013
Введение
“Может показаться странным, что для принятия важного решения в стратегии требуется гораздо больше силы воли, чем в тактике… В тактике мгновение само вас увлекает с неудержимой силой… В стратегии, где все протекает гораздо медленнее, предоставлено гораздо больше простора для собственных и чужих сомнений, возражений, представлений, а следовательно, также и для несвоевременных сожалений о прошлом. А так как в стратегии не приходится, как в тактике, видеть собственными глазами хотя бы поло
alfFRED
: 23 октября 2013
10 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 1). Вариант №14
Roma967
: 23 августа 2020
Контрольная работа
«Архитектура протоколов транспортной мультисервисной сети»
Задание №1
Протокол IPv4. Недостатки, проблемы адресации и меры их преодоления.
Задание №2
1. Отобразить на рисунке те элементы сети (см. рисунок 2.1), которые включены в Ваш маршрут, согласно Вашему варианту из таблицы 2.1.
2. Отобразить на этом же рисунке профили протоколов (плоскость C или U) для всех элементов сети, входящих в Ваш маршрут, согласно Вашему варианту из таблицы 2.1.
В таблице 2.1 приведен вариант ма
Roma967
: 23 августа 2020
900 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Распространение сигналов и помех в сетях радиосвязи. Вариант 22
Roma967
: 14 апреля 2024
1. Задание на контрольную работу
Необходимо будет оценить особенности распространения радиосигнала от точки доступа Wi-Fi до абонентского устройства с учетом препятствий на его пути, а также определить возможную дальность связи при наличии и отсутствии препятствий.
Номер варианта соответствует последним двум цифрам пароля.
Исходные данные к контрольной работе представлены в таблицах 1 и 2.
Таблица 1 – Энергетические параметры точки доступа Wi-Fi и абонентского устройства
Номер варианта (две
Roma967
: 14 апреля 2024
700 руб.
Алгебра и геометрия. Экзамен. Вариант №6
step72
: 18 мая 2013
БИЛЕТ № 6
1. Произведение матриц, его свойства.
2. Взаимное положение двух прямых на плоскости.
3. Найти длину высоты, опущенной из вершины О в тетраэдре ОАВС, если
О (-5;-4;8), А (2;3;1), В (4;1;-2), С (6;3;7).
4. Найти , где А(2;-1;2), В(1;2;-1) и С(3;2;1).
5. Привести к каноническому виду и построить кривую .
step72
: 18 мая 2013
40 руб.
Теория сложности вычислительных процессов и структур. Контрольная работа. Вариант №9 (2022г.)
DArt
: 12 апреля 2022
Написать программу, которая оптимальным образом расставляет скобки при перемножении матриц M1M2M3M4M5M6M7M8M9M10M11M12.
Размерности матриц считать из файла.
Вывести промежуточные вычисления, результат расстановки скобок и трудоемкость полученной расстановки.
DArt
: 12 апреля 2022
100 руб.
