Показатели работы подвижного состава

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 1CD14419-CE18-4ED2-B951-58FE9BF1C15E.zip [ 101 KB ]
material.view.file_icon bestref-169326.doc [ 372 KB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Исходные данные
Среднюю статистическую нагрузку для определения плана перевозок строительных грузов в вагонах рассчитать на основе данных о типах вагонов, используемых для их перевозки и технических норм загрузки физ. вагонов.
Размеры приема сухогрузного порожняка по станции В принять равными 18 % от суммы сдачи груженых вагонов по этой станции на соседние отделения сети и цистерн – соответственно 82 % от сданных в груженом состоянии.
Состав порожнего поезда для всех вариантов принять исходя из длины приемо-отправочных путей (1250 м), длины локомотива (50 м) и длины вагона (16 м).
В расчетах принять, что в течение всего времени простоя сборного поезда на промежуточных станциях локомотив занят маневровой работой.
По действующим нормам 1 ч маневровой работы приравнивается к 5 км условного пробега, а 1 ч простоя локомотивов – к 1 км условного пробега.

Похожие материалы

Расчет себестоимости и основных показателей работы подвижного состава
1. Задание. Исходные данные (таблица 1). На основе этих данных выбрать марку подвижного состава. Vср. технич. - выбрать исходя из типа подвижного состава и класса дорог. g- коэффициент использования грузоподъемности, выбрать исходя из классификатора грузов. tпр - время простоя под погрузкой-разгрузкой, зависит от погрузочно-разгрузочных работ. 1.2. На основе исходных данных определить: а) Автомобиле-часы за год (aч год) б) Годовой пробег. в) Выработка автомобиля в тоннах. г) Вырабо
Работа Экономика
User evelin : 30 октября 2013
5 руб.
Расчет экономического эффекта от улучшения качественных показателей работы подвижного состава
Содержание: Введение………………………………………………………………………………...3 Определение показателей объема грузовых перевозок…………………………5 1.1. Определение размеров отправления, прибытия, приема и сдачи грузов……5 1.2. Составление схем грузопотоков………………………………………………..6 1.3. Расчет показателей плана грузовых перевозок……….………………………7 2. Определение объемных и качественных показателей работы вагонов………...12 Показатели объема работы вагонов………………………………………….12 Показатели пробега вагонов………………………………………………….14 Расчет
Работа Экономика
User evelin : 21 ноября 2013
10 руб.
Расчет и анализ показателей объема работы и использования подвижного состава Ж/Д
ВВЕДЕНИЕ. 5 1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИН И ДИНАМИКИ ОБЪЁМНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПАРКА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ 8 2. АНАЛИЗ ДИНАМИКИ ОБЪЁМНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПАРКА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ 10 2.1 Анализ динамики тонно-километров брутто 10 2.2 Анализ динамики вагоно-километров общих 10 2.3 Анализ динамики балансовых вагоно-часов 10 2.4 Анализ динамики работы дороги 11 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИН И ДИНАМИКИ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПАРКА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ 12 4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИНАМИКИ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБ
Транспорт железнодорожный Работа Курсовая
User Targelion : 16 марта 2010
“Расчет показателей плана грузовых перевозок и составление плана работы подвижного состава на отделении дороги”
Введение…………………………………………...……………………..…7 1. Расчет показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги...............................................................................................................10 2. Определение объема работы и качественных показателей использования подвижного состава:…….……………………………………..13 2.1. Расчет объема работы вагонов и числа груженых вагонов.…….13 2.2. Расчет т*км работы брутто………………………………………...18 2.3. Расчет количества и пробега поездов по
Экономика отраслевая Работа Курсовая СГУПС
User lyianya : 4 мая 2016
250 руб.

Другие работы

Вопросы к зачету: Правовые основы противодействия коррупции в России.
Вопросы к зачету: 1. Правовые основы противодействия коррупции в России. 2. Планирование деятельности в сфере противодействия коррупции. 3. Система государственных органов, осуществляющих противодействие коррупции. 4. Субъекты антикоррупционной политики на федеральном уровне. 5. Субъекты антикоррупционной политики на уровне субъекта Российской Федерации. 6. Субъекты антикоррупционной политики на муниципальном уровне. 7. Субъекты антикоррупционной политики в негосударственной сфере. 8. Граждане к
Билеты экзаменационные Правоведение
User Donbass773 : 9 декабря 2016
700 руб.
Вопросы к зачету: Правовые основы противодействия коррупции в России.
МЧ00.19.00.00. Клапан сетевой обратный. Детали
МЧ00.19.00.00 СБ Клапан сетевой обратный Архив содержит детали: МЧ00.19.00.01 Корпус МЧ00.19.00.02 Крышка МЧ00.19.00.03 Ниппель МЧ00.19.00.04 Гайка МЧ00.19.00.05 Штуцер Сборочного чертежа и спецификации нет.
ЯГТУ Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User Bernard1611 : 24 июня 2022
50 руб.
МЧ00.19.00.00. Клапан сетевой обратный. Детали
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 108 Вариант 2
Какое давление должно быть на выходе шестеренного насоса 1, нагнетающего рабочую жидкость через распределитель 5 в правую полость силового цилиндра 4, для того, чтобы преодолеть нагрузку на штоке F при скорости перемещения поршня υп. Задана общая длина трубопровода от насоса до гидроцилиндра и от гидроцилиндра до бака l, а также диаметры: трубопровода d, поршня D и штока dшт. Свойства жидкости: плотность ρ, коэффициент кинематической вязкости ν.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 6 ноября 2025
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 108 Вариант 2
Люблінська та Берестейська унії
Люблінська унія 1569 р. На початок XVI ст. стало очевидним, що Велике князівство Литовське близьке до занепаду. У 1522 р. Москва відібрала у нього Чернігів і Стародуб на північному сході України. А у 1549 та 1552 рр. воно не змогло протистояти двом великим вторгненням татар. У 1562—1570 рр. наростаюча криза сягнула критичної межі, коли Литва ув'язла в нову триваючу війну з Московським царством. Виснажені ве- личезними воєнними витратами й опинившися перед загрозою московського вторг- нення, лит
Рефераты История
User Slolka : 3 сентября 2013
up Наверх