Показатели работы подвижного состава
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Исходные данные
Среднюю статистическую нагрузку для определения плана перевозок строительных грузов в вагонах рассчитать на основе данных о типах вагонов, используемых для их перевозки и технических норм загрузки физ. вагонов.
Размеры приема сухогрузного порожняка по станции В принять равными 18 % от суммы сдачи груженых вагонов по этой станции на соседние отделения сети и цистерн – соответственно 82 % от сданных в груженом состоянии.
Состав порожнего поезда для всех вариантов принять исходя из длины приемо-отправочных путей (1250 м), длины локомотива (50 м) и длины вагона (16 м).
В расчетах принять, что в течение всего времени простоя сборного поезда на промежуточных станциях локомотив занят маневровой работой.
По действующим нормам 1 ч маневровой работы приравнивается к 5 км условного пробега, а 1 ч простоя локомотивов – к 1 км условного пробега.
Среднюю статистическую нагрузку для определения плана перевозок строительных грузов в вагонах рассчитать на основе данных о типах вагонов, используемых для их перевозки и технических норм загрузки физ. вагонов.
Размеры приема сухогрузного порожняка по станции В принять равными 18 % от суммы сдачи груженых вагонов по этой станции на соседние отделения сети и цистерн – соответственно 82 % от сданных в груженом состоянии.
Состав порожнего поезда для всех вариантов принять исходя из длины приемо-отправочных путей (1250 м), длины локомотива (50 м) и длины вагона (16 м).
В расчетах принять, что в течение всего времени простоя сборного поезда на промежуточных станциях локомотив занят маневровой работой.
По действующим нормам 1 ч маневровой работы приравнивается к 5 км условного пробега, а 1 ч простоя локомотивов – к 1 км условного пробега.
Похожие материалы
Расчет себестоимости и основных показателей работы подвижного состава
evelin
: 30 октября 2013
1. Задание.
Исходные данные (таблица 1). На основе этих данных выбрать марку подвижного состава.
Vср. технич. - выбрать исходя из типа подвижного состава и класса дорог.
g- коэффициент использования грузоподъемности, выбрать исходя из классификатора грузов.
tпр - время простоя под погрузкой-разгрузкой, зависит от погрузочно-разгрузочных работ.
1.2. На основе исходных данных определить:
а) Автомобиле-часы за год (aч год)
б) Годовой пробег.
в) Выработка автомобиля в тоннах.
г) Вырабо
5 руб.
Расчет экономического эффекта от улучшения качественных показателей работы подвижного состава
evelin
: 21 ноября 2013
Содержание:
Введение………………………………………………………………………………...3
Определение показателей объема грузовых перевозок…………………………5
1.1. Определение размеров отправления, прибытия, приема и сдачи грузов……5
1.2. Составление схем грузопотоков………………………………………………..6
1.3. Расчет показателей плана грузовых перевозок……….………………………7
2. Определение объемных и качественных показателей работы вагонов………...12
Показатели объема работы вагонов………………………………………….12
Показатели пробега вагонов………………………………………………….14
Расчет
10 руб.
Расчет и анализ показателей объема работы и использования подвижного состава Ж/Д
Targelion
: 16 марта 2010
ВВЕДЕНИЕ. 5
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИН И ДИНАМИКИ ОБЪЁМНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПАРКА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ 8
2. АНАЛИЗ ДИНАМИКИ ОБЪЁМНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПАРКА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ 10
2.1 Анализ динамики тонно-километров брутто 10
2.2 Анализ динамики вагоно-километров общих 10
2.3 Анализ динамики балансовых вагоно-часов 10
2.4 Анализ динамики работы дороги 11
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИН И ДИНАМИКИ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОЧЕГО ПАРКА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ 12
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИНАМИКИ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБ
“Расчет показателей плана грузовых перевозок и составление плана работы подвижного состава на отделении дороги”
lyianya
: 4 мая 2016
Введение…………………………………………...……………………..…7
1. Расчет показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги...............................................................................................................10
2. Определение объема работы и качественных показателей использования подвижного состава:…….……………………………………..13
2.1. Расчет объема работы вагонов и числа груженых вагонов.…….13
2.2. Расчет т*км работы брутто………………………………………...18
2.3. Расчет количества и пробега поездов по
250 руб.
Другие работы
Проект ГТС на базе систем передачи SDH
LenaNovosib
: 13 мая 2012
Содержание:
Введение…………………………………………………………………………………. 3
1. Разработка схемы построения ГТС…………………………………………………. .3
1.1. Анализ способов построения местных телефонных сетей общего пользования………………………………………………………………………… 3
1.2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети.......….…… 5
1.3. Разработка нумерации абонентских линий…………………..….…………... 6
2. Расчет интенсивности нагрузки……………………………………………………... 8
2.1. Составление диаграмм распределения нагрузки……….…………………… 8
2.2. Расчет исход
200 руб.
Менеджмент. Экзаменационный тест. 25 вопросов
studypro
: 28 мая 2016
ИТОГОВЫЙ КОНТРОЛЬ
Итоговый контроль по дисциплине «Менеджмент» проводится в форме экзаменационного теста.
НОУ ВПО Сибирский институт бизнеса и информационных технологий
Кафедра менеджмента
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ ТЕСТ
по дисциплине «Менеджмент»
№ п/п Содержание вопроса Варианты ответа
1 Теория ожиданий Врума относится к группе:
а) теорий содержания мотивации;
б) теорий процесса мотивации.
2 Ориентируясь на какой ситуационный фактор, лидер должен выбирать эффективный стиль руководства согласно теории
100 руб.
Направляющие среды электросвязи. Билет №7
IT-STUDHELP
: 25 ноября 2021
1. Классификация оптических кабелей. Типовые конструкции кабелей
2. Структура и канальные планы систем WDM.
250 руб.
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 41 Вариант 2
Z24
: 1 ноября 2025
Определить весовой расход воздуха по трубе с плавно закругленным входом и цилиндрической частью диаметром D, если показание вакуумметра в виде вертикальной стеклянной трубки, опущенной в сосуд с водой, h. Коэффициент сопротивления входной части трубы (до места присоединения вакуумметра) ξ=0,1. Плотность воздуха 1,25 кг/м³ (рис. 28).
160 руб.