Проект малярного отделения АТП на 417 автомобилей ГАЗ-2410

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon тех. карта.kdw
material.view.file_icon план 1cdw.cdw
material.view.file_icon Пистолет.spw
material.view.file_icon пистолет.cdw
material.view.file_icon записка готовая.docx
material.view.file_icon записка 2003.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

В ходе выполнения данного курсового проекта был спроектирован Малярный участок, на 417 автомобилей ГАЗ-2410. Была рассчитана годовая производственная программа ( = 1293 а/м, = 1211 а/м, = 120826 а/м, = 2633 а/м, = 1453 а/м), годовой объем работ ( = 9183 чел.-ч., = 2741 чел.-ч., = 10778 чел.-ч., = 44657 чел.-ч.), рассчитана численность производственных рабочих ( = 1 чел., = 2 чел.), рассчитана площадь подразделение = 146,5 м2, подобрано оборудование и оснастка, определен способ управления производством, составлена технологическая карта, выполнен расчет и чертеж приспособления и чертеж планировки самого подразделения.
Были закреплены, усовершенствованы и пополнены знания и навыки, полученные в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей, углублены знания по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий, изучены передовые методы производства и получены навыки по организации малярного отделения и проанализированы материалы технологического и конструктивного характера.
Пневматический краскораспылитель с нижним расположением бачка

Дополнительная информация

Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................6
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........6
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............6
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................6
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей……………………………………………………………………7
2.2.3 Расчет годовой производственной программы………………………………………………………8
2.2.4 Расчет суточной производственной программы……………………………………..................9
2.3 Расчет годового объема работ……………………………………………………………………………………10
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………………………………………………………….10
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию…………………….12
2.4 Расчет численности производственных рабочих…………………………………………………….15
3 Проектирование производственного подразделения………………………………………………...17
3.1 Технологический процесс в подразделении……………………………………………………………….19
3.2 Подбор технологического оборудования…………………………………………………………………..23
3.3 Расчет производственных площадей………………………………………………………………………….24
3.4 Планировка подразделения……………………………………………………………………………………………24
4 Организация производства……………………………………………………………………………………………..25
4.1 Организация управления предприятием……………………………………………………………………25
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации,
рабочим местам……………………………………………………………………………………………………………….26
4.3 Составление технологической карты………………………………………………………………………..26
5 Конструкторская часть……………………………………………………………………………………………………27
5.1 Назначение и область применения приспособления……………………………………………….27
5.2 Принцип действия приспособления……………………………………………………………………………..27
5.3 Расчет приспособления………………………………………………………………………………………………….27
Заключение……………………………………………………………………………………………………………………………….28
Список использованной литературы……………………………………………………..…………………………..29
Карданный вал автомобиля ГАЗ -2410
Карданный вал автомобиля ГАЗ -2410-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
500 руб.
Карданный вал автомобиля ГАЗ -2410
Тормозной барабан автомобиля ГАЗ 2410
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж "тормозной барабан газ 2410", выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез барабана, основные технические требования отображёны на чертеже,проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 12 апреля 2013
60 руб.
Тормозной барабан автомобиля ГАЗ 2410
Тормозной барабан автомобиля газ 2410
1 чертёж,формат А1,перечень элементовне отображён на листе, Сборочный чертеж барабана, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез барабана, проставлены основные размеры, указана техническая характеристика, перечень элементов не отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 22 января 2013
70 руб.
Тормозной барабан автомобиля газ 2410
Расчет малярного отделения АТП на 417 автомобилей ГАЗ-2410
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4 1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5 2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................6 2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........6 2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............6 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................6 2.2.2 Расчет годового пробега ав
User Aronitue9 : 13 января 2015
25 руб.
Расчет поста диагностирования АТП на 308 автомобилей ГАЗ-2410
Введение 1 Общая часть 1.1 Цели и задачи курсового проектирования………...……………………. 1.2 Характеристика отделения…………….…………………………............. 1.3 Характеристика автомобиля……………..………………………............. 1.4 Технические характеристики автомобиля……..……………………….. 2 Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для рас…………………………………………….…. 2.2 Расчет годовой производственной программы………………….. 2.2.1Корректирование периодичности ТО и пробега а
User Aronitue9 : 13 января 2015
25 руб.
Разработка малярного отделения АТП на 417 автомобилей ГАЗ-2410
Содержание Введение……………………………………………………………………………...........4 1 Общая часть………………………………………………………………………………………………….....5 2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................6 2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........6 2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............6 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................6 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей………
User VikkiROY : 23 августа 2011
145 руб.
Разработка малярного отделения АТП на 417 автомобилей ГАЗ-2410
Разработка и проектирование малярного отделения АТП на 417 автомобилей ГАЗ-2410
Введение 1 Общая часть………………………….....5 2 Технический расчет проектируемого предприятия……………………................6 2.1 Исходные данные для расчета………..........6 2.2 Расчет годовой производственной программы…………………….............6 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................6 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей……7 2.2.3 Расчет годовой производственной программы……………8 2.2.4 Расчет суточной производственной программы……………........9
User OstVER : 11 марта 2011
40 руб.
Проектирование поста диагностирования АТП на 308 автомобилей ГАЗ-2410 (Универсальный съемник для снятия подшипника заднего моста)
Исходные данные: Наименование проектируемого объекта – пост общего диагностирования. Модель автомобиля – ГАЗ-24-10. Количество автомобилей – 308. Условия эксплуатации: - дорожное покрытие – естественная дорога. - условие движения – большой город. - тип рельефа местности – холмистый. Климатические условия – умереный. Среднесуточный пробег автомобиля – 251 км. Пробег с начала эксплуатации – 250…300 тысяч км. Содержание: Введение 1 Общая часть 1.1 Цели и задач
User proekt-sto : 2 декабря 2023
45 руб.
Проектирование поста диагностирования АТП на 308 автомобилей ГАЗ-2410 (Универсальный съемник для снятия подшипника заднего моста)
Пакетная телефония_Лабораторные работы №№1-4.
Лабораторная работа №1 Тема: «Моделирование предоставления услуг IP-телефонии в NGN» Лабораторная работа №2 Тема: «Протоколы информационных сетей» Лабораторная работа №3 Тема: «Изучение протоколов передачи речи в IP-телефонии» Лабораторная работа №4 Тема: «Исследование взаимодействия по протоколу SIP» Дополнительно: ГОТОВА ВЫПОЛНИТЬ ЛЮБОЙ ВАРИАНТ
User Sandra197 : 9 января 2016
500 руб.
Перспективи соціального розвитку України
Прогнозування соціального розвитку України Стратегічна мета трансформації українського суспільства полягає в розбудові «суверенної і незалежної, демократичної, соціальної, правової держави». Реалізація її потребує кардинальних реформ усіх сфер суспільного життя. Загальнонаціональне незалежне соціологічне дослідження громадської думки, дані якого були оприлюднені Українською освітньою програмою ринкових реформ (УОПРР), засвідчило, що більшість громадян України прагнуть негайного проведення процес
User evelin : 8 сентября 2013
5 руб.
Курсовая работа. Волоконно-оптические системы передачи
Проектирование оптической мультисервисной транспортной сети СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….. 4 1.Выбор трассы прокладки волоконно-оптического кабеля…………………...6 2.Выбор топологии транспортной сети и расчет требуемых эквивалентных ресурсов …………………………………………………………………………...10 3.Определение требуемых видов мультиплексоров и их количества………..21 4.Выбор типа оптического кабеля и описание его конструкции……………..23 5.Обоснованный выбор способов защиты……………………………………..27 6.Расчет длины уча
User 8arracuda : 25 января 2016
1000 руб.
Основы схемотехники. Лабораторная работа №3. (3 семестр. 4 вариант)
Лабораторная работа №3. Тема Исследование интегратора и дифференциатора на основе операционного усилителя. Цель работы Исследовать свойства и характеристики схем интегратора и дифференциатора на основе операционного усилителя (ОУ). Подготовка к работе Интегратором называется устройство, выходное напряжение которого пропорционально площади под кривой входного сигнала. Схема лабораторной установки для исследования интегратора приведена на рисунке
User kolganov91 : 3 сентября 2014
50 руб.
up Наверх