Модернизация портового крана манипулятора КММ-10/32
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
Описание
Выполненный эскизный проект мобильного крана-манипулятора КММ - 10/32 подтвердил техническую возможность и экономическую целесообразность создания такого крана.
Принятые принципиальные технические решения по крану соответствуют мировым тенденциям развития подъемно-транспортной техники.
В дипломном проекте с необходимой подробностью определены конструктивные решения, весовые и энергетические показатели по всем основным узлам и по крану в целом.
Полученная технико-эксплуатационная характеристика крана-манипулятора по большинству основных показателей подтверждает его преимущество перед отечественными аналогами, применяемыми на перегрузочных работах в портах.
Наиболее существенными достоинствами разработанного мобильного крана- манипулятора, которые определяют эффективность его применения в сравнении с портальными кранами являются: мобильность и универсальность, использование принципа "манипулятора" без грузовых канатов и лебедок, наличие управляемой поворотной головки для позиционирования захватов и груза, более высокие скоростные характеристики.
Применение новых мобильных кранов-манипуляторов позволит :
• повысить интенсивность перегрузочных работ, ускорить обработку транспортных средств (судов, вагонов, авто);
• использование крана в меж навигационный период принесет значительную выгоду и существенно повысит экономический эффект
• повысить производительность труда обслуживающего персонала ;
• повысить уровень автоматизации управления, улучшить условия и культуру труда при эксплуатации и ремонте кранов, уменьшить затраты времени и средств на выполнение ремонтных работ, повысить интенсивность и эффективность использования перегрузочных средств и их фондоотдачу, сократить парк перегрузочных средств, сэкономить капиталовложения на техническое перевооружение и развитие портов и других предприятий.
Принятые принципиальные технические решения по крану соответствуют мировым тенденциям развития подъемно-транспортной техники.
В дипломном проекте с необходимой подробностью определены конструктивные решения, весовые и энергетические показатели по всем основным узлам и по крану в целом.
Полученная технико-эксплуатационная характеристика крана-манипулятора по большинству основных показателей подтверждает его преимущество перед отечественными аналогами, применяемыми на перегрузочных работах в портах.
Наиболее существенными достоинствами разработанного мобильного крана- манипулятора, которые определяют эффективность его применения в сравнении с портальными кранами являются: мобильность и универсальность, использование принципа "манипулятора" без грузовых канатов и лебедок, наличие управляемой поворотной головки для позиционирования захватов и груза, более высокие скоростные характеристики.
Применение новых мобильных кранов-манипуляторов позволит :
• повысить интенсивность перегрузочных работ, ускорить обработку транспортных средств (судов, вагонов, авто);
• использование крана в меж навигационный период принесет значительную выгоду и существенно повысит экономический эффект
• повысить производительность труда обслуживающего персонала ;
• повысить уровень автоматизации управления, улучшить условия и культуру труда при эксплуатации и ремонте кранов, уменьшить затраты времени и средств на выполнение ремонтных работ, повысить интенсивность и эффективность использования перегрузочных средств и их фондоотдачу, сократить парк перегрузочных средств, сэкономить капиталовложения на техническое перевооружение и развитие портов и других предприятий.
Похожие материалы
Разработка крана манипулятора КММ 10/32
MSC
: 6 марта 2010
В данной работе представлены
Пояснительная записка и чертежи общего вида
выносной опоры,
грузозахватных устройств,
карта смазки,
электооборудование,
спецификации и др.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 10 Вариант 32
Z24
: 23 февраля 2026
Определить необходимую поверхность нагрева парогенератора производительностью G тонн пара в час при абсолютном давлении p. Какой температурный напор необходимо обеспечить, чтобы увеличить производительность парогенератора в n раз при той же поверхности нагрева? Определить критическое значение температурного напора и тепловой нагрузки для заданного давления p.
200 руб.
Колесо червячное m=10 z=32-Детали машин
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 28 апреля 2020
Колесо червячное m=10 z=32 -Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
200 руб.
Модернизация козлового крана КК-32-32-10
MSC
: 2 декабря 2009
Дипломный проект:"Модернизация механизма передвижения козлового крана КК-32-32-10"
Содержание пояснительной записки:
-Введение;
-Обзор;
-Общий расчет козлового крана;
-Проектирование механизма передвижения;
-Технология изготовления зубчатого венца;
-Охрана труда;
-Литература;
-Приложения
Графическаячасть:
-Общий вид козлового крана;
-Сборочный чертеж механизма передвижения;
-Сборочный чертеж колеса ходового;
-Деталировка;
-Карты наладки на технологическую операцию
Газорегуляторный пункт шкафной ГРПШ 32 - 10
DiKey
: 16 мая 2020
Газорегуляторный пункт шкафной ГРПШ 32 - 10
100 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 10 Вариант 32
Z24
: 2 января 2026
Определить напор перед стальным дюкером диаметром d мм, имеющем два поворота на угол α = (30 + 2·y)°, если расход Q = (1,3 + 0,1·z) м³/с; длина дюкера L = (25 + 2·y) = 33 м; температура воды t = 15 °C (рис. 10).
200 руб.
Расчет влияния геометрических параметров зубчатых колес и условий их работы на КПД привода механизма передвижения козлового крана КК-32-10
DoctorKto
: 22 марта 2020
Введение__________________________________________________________6
1. Состояние вопроса, цель и задачи работы_____________________________8
1.1 Выбор средних условий принимаемых при проектировании
механизмов передвижения козловых кранов __________________________8
1.2 Жизненный цикл козлового крана_______________________________13
1.3 Технические решения предлагаемые при создании
механизмов передвижения козловых кранов_________________________16
1.4 Функциональный анализ козлового крана_____
1750 руб.
Другие работы
Чертежи-Графическая часть-Курсовая работа-Вертлюг буровой УВ-250, Ствол УВ-250, Уплотнение быстросъемное,
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 мая 2016
На рисунке 3 показан предлагаемый вертлюг УВ – 250. Он состоит из следующих основных узлов и деталей: защитного колпачка 1, ствола вертлю-га 2, корпуса вертлюга 3 , крышки 4, штропа 5 , отвода 6 , быстросъемного уплотнения 7, манжетного уплотнения 8;подшипников 9,11,13,14, стакана 10 , валика 12.
Работоспособность вертлюга зависит от надежности уплотнений, при-меняемых в его подвижных и неподвижных соединениях. Наиболее ответ-ственными являются уплотнения напорной трубы, которые служа
696 руб.
Модернизация вибровала вибросита ВС-1. Курсовая работа. Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
leha.se92@mail.ru
: 3 августа 2016
Модернизация вибровала вибросита ВС-1-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
В данном дипломном проекте предложена модернизация вибросита ВС-1. Цель модернизации: 1) снижение металлоемкости; 2) ускорение запус-ка вибросита и улучшение его работы в зимний период.
Ожидаемый эффект от модернизации достигается за счет: 1) уменьше-ния диаметра вибровала; 2) установки подогревателя на вибросито. Техни-ческие решения подкрепляются графической частью проекта в объеме 10 ли
1843 руб.
Инженерная графика. Задание №79. Вариант №12. Передача зубчатая коническая
Чертежи
: 13 мая 2021
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения.
Задание 79. Вариант 12. Передача зубчатая коническая
Выполнить чертеж конической зубчатой передачи. Размеры шпонок и пазов для них установить по ГОСТ 23360-78. Нанести размеры диаметров валов.
В состав работы входит один файл – чертеж цилиндрической зубчатой передачи соответствующего варианта. Все параметры рассчитаны по формулам со скриншота, прикрепленного сюда.
*.rar - это разрешение файла се
100 руб.
Гидромеханика РГУ нефти и газа им. Губкина Гидродинамика Задача 6 Вариант 7
Z24
: 7 декабря 2025
Для поддержания пластового давления при добыче нефти в нагнетательную скважину глубиной H по насосно-компрессорным трубам (диаметр d, длина l, шероховатость Δэ) закачивается Q м³ воды в сутки. Забойное избыточное давление равно рзаб. Температура воды t°C.
Определить показание устьевого манометра рм и полезную мощность Nп, затрачиваемую при закачке.
180 руб.