Вивчення виробничо-господарської діяльності ВАТ "АТП – 16330"
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Вступ
Переддипломна практика є важливим етапом процесу підготовки у вищих навчальних закладах, які вимагають раціонального об'єднання теоретичних знань із умінням вирішувати наукові й практичні питання.
Метою практики є вивчення виробничо-господарської діяльності ВАТ «АТП – 16330», технологічних процесів організації автомобільних перевезень, організації й керування перевезеннями, закріплення, поглиблене вивчання й розширення знань по теоретичних дисциплінах, які вивчалися в університеті, придбання професійної компетенції майбутніх фахівців, збір необхідної інформації для дипломної роботи, вивчення науково-дослідницької роботи кафедри транспортних технологій, проходження педагогічного стажування.
Завданнями проходження практики є:
– вивчення сучасних методів наукових досліджень, організація, планування й керування транспортним процесом перевезення, організація комерційної роботи на ринку автотранспортних послуг;
– збір необхідних даних для виконання диплома;
– ознайомлення з науково-дослідницькою роботою кафедри транспортних технологій;
– проходження педагогічного стажування.
У результаті проходження практики необхідно навчитися: методам аналізу виробничо-господарської діяльності; знати структуру й організацію підприємства; визначити шляхи підвищення ефективності і якості автомобільних перевезень, систему техніко-економічних показників роботи підприємства, ознайомлення з науково-дослідницькою роботою кафедри транспортних технологій.
1. Загальна характеристика бази практики
Харківське АТП 16330 засновано 17 липня 1968 року. Було перетворено в відкрите акціонерне товариство ВАТ рішенням Регіонального відділу Фонду державного майна України по Харківській області від 5 березня 1998 року №292. Держава тримала 25% акцій підприємства, а 75% акцій тримали робітники АТП. На теперішній час контрольний пакет акцій тримає Мегабанк.
Харківське ВАТ «АТП №16330» обслуговує пасажирів на міських та приміських маршрутах.
Харківське ВАТ «АТП №16330» є юридичною особою та діє на підставі уставу та законодавства України. ВАТ «АТП №16330» здійснює автотранспортні послуги по перевезенню пасажирів. Метою ВАТ «АТП №16330» є одержання прибутку.
Харківське ВАТ «АТП №16330» знаходиться за адресою місто Харків 61105, вул. Киргизька, 21 (Додаток А). Місце розташування є вигідним через те, що знаходиться в межах міста.
Загальна площа території складає 3,948 га. На сьогоднішній день підприємство має добру виробничу базу, має на своїй території авторемонтну майстерню, де знаходяться зони поточного ремонту та технічного обслуговування №1, Т
Переддипломна практика є важливим етапом процесу підготовки у вищих навчальних закладах, які вимагають раціонального об'єднання теоретичних знань із умінням вирішувати наукові й практичні питання.
Метою практики є вивчення виробничо-господарської діяльності ВАТ «АТП – 16330», технологічних процесів організації автомобільних перевезень, організації й керування перевезеннями, закріплення, поглиблене вивчання й розширення знань по теоретичних дисциплінах, які вивчалися в університеті, придбання професійної компетенції майбутніх фахівців, збір необхідної інформації для дипломної роботи, вивчення науково-дослідницької роботи кафедри транспортних технологій, проходження педагогічного стажування.
Завданнями проходження практики є:
– вивчення сучасних методів наукових досліджень, організація, планування й керування транспортним процесом перевезення, організація комерційної роботи на ринку автотранспортних послуг;
– збір необхідних даних для виконання диплома;
– ознайомлення з науково-дослідницькою роботою кафедри транспортних технологій;
– проходження педагогічного стажування.
У результаті проходження практики необхідно навчитися: методам аналізу виробничо-господарської діяльності; знати структуру й організацію підприємства; визначити шляхи підвищення ефективності і якості автомобільних перевезень, систему техніко-економічних показників роботи підприємства, ознайомлення з науково-дослідницькою роботою кафедри транспортних технологій.
1. Загальна характеристика бази практики
Харківське АТП 16330 засновано 17 липня 1968 року. Було перетворено в відкрите акціонерне товариство ВАТ рішенням Регіонального відділу Фонду державного майна України по Харківській області від 5 березня 1998 року №292. Держава тримала 25% акцій підприємства, а 75% акцій тримали робітники АТП. На теперішній час контрольний пакет акцій тримає Мегабанк.
Харківське ВАТ «АТП №16330» обслуговує пасажирів на міських та приміських маршрутах.
Харківське ВАТ «АТП №16330» є юридичною особою та діє на підставі уставу та законодавства України. ВАТ «АТП №16330» здійснює автотранспортні послуги по перевезенню пасажирів. Метою ВАТ «АТП №16330» є одержання прибутку.
Харківське ВАТ «АТП №16330» знаходиться за адресою місто Харків 61105, вул. Киргизька, 21 (Додаток А). Місце розташування є вигідним через те, що знаходиться в межах міста.
Загальна площа території складає 3,948 га. На сьогоднішній день підприємство має добру виробничу базу, має на своїй території авторемонтну майстерню, де знаходяться зони поточного ремонту та технічного обслуговування №1, Т
Похожие материалы
Вивчення виробничого процесу на Полтавському УВП «Полтаваелектро»
tnhpt34
: 1 мая 2013
Зміст
1 Створення і діяльність учбово-виробничого підприємства «ПОЛТАВАЕЛЕКТРО»
2 Порядок виконання робіт 5
3 Опис технологічного процессу 6
4 Індивідуальне завдання: Перевірка автоматичних вимикачів 12
5 Вимоги правил техніки безпеки при виконанні робіт та пожежна
безпека
10 руб.
«Підвищення ефективності експлуатації автобусів в ВАТ ХАТП-16330 м. Харкова» частина 1 «Впровадження системи ОР-Д-УН»
yura909090
: 20 февраля 2012
ЗМІСТ
ВСТУП 7
1 ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ ПРОЕКТУ 8
1.1 Характеристика ВАТ АТП-16330 8
1.2 Діюча та запропонована система ТО і ремонту автобусів 16
1.3 Доцільність розробки теми проекту 18
2 ТЕХ
150 руб.
Другие работы
Вентильный электродвигатель-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-Формат Microsoft PowerPoint
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 9 ноября 2017
Вентильный электродвигатель-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-Формат Microsoft PowerPoint
275 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Математический анализ». Вариант №6
xtrail
: 14 января 2014
1. Даны функция z=z(x,y), точка A(x0;y0) и вектор a(ax;ay). Найти: 1) grad z в точке А. 2) производную в точке А по направлению вектора a.
z=arctg(xy^2); A(2;3), a(4;-3)
2. Вычислить с помощью двойного интеграла в полярных координатах площадь фигуры, ограниченной кривой, заданной уравнением в декартовых координатах (a>0).
x^6=a^2(x^4-y^4)
3. Вычислить с помощью тройного интеграла объем тела, ограниченного указанными поверхностями.
z=0, 4z=y^2, 2x-y=0, x+y=9
4. Даны векторное поле F=Xi+Yj+Zk и
400 руб.
Технологический процесс ремонта коробки передач (КПП) автомобиля ЗИЛ-130 с разработкой съемника подшипника
kurs9
: 17 июня 2015
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение
2. Служебное назначение и особенности устройства коробки передач
3. Дефектовка деталей КПП ЗИЛ 130
4. Процесс ремонта и разборки КПП ЗИЛ 130
5. Описание приспособления и принципа его работы
6. Расчет параметров приспособления
7. Система контроля биения подшипников
8. Вывод
9. Технологическая карта разборки КПП
10. Сборочный чертеж съемника подшипников КПП
11. Спецификация…
12. Список литературы…
Для удаления подшипников с валов КПП необходимо использовать специал
799 руб.
Коперниковская революция и становление гелиоцентрической картины мира.
Людмила8
: 13 ноября 2014
Оглавление
Введение……………………………………………………………………..…… 3
1. История возникновения гелиоцентрической системы…………..…..…...…. 4
2. Коперниковская революция и становление гелиоцентрической картины мира.……..……...……………………………………………………………..… 11
Заключение……………………………………………………………………… 21
Список литературы…………………..…………………...…………………….. 23
300 руб.