Конструкторская часть. разработка приспособления для установки рессор автомобилей газель
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Сборочный чертеж и деталировкаА1 3.1 Анализ существующих прототипов
На автомобиле Газель применена архаичная с точки зрения современного автомобилестроения зависимая подвеска всех колес. Она выполнена по самой простой, классической для грузового автомобиля схеме: и спереди , и сзади – цельная балка моста на продольных рессорах
3.2 Описание предлагаемой конструкции приспособления
Необходимость нагружения подвески автомобиля Газель для окончательной затяжки резинометаллических шарниров рессоры значительно усложняет процесс сборки подвески. Поэтому предлагается разработать приспособление для выпрямление рессоры на стадии сборки. На рисунке 3.2 показана предлагаемая конструкция приспособления.
3.3 Расчет конструкции на прочность
В данной конструкции большие нагрузки возникают в скобе. Скоба работает на растяжение.
Для проверки на прочность требуется проверить наружный диаметр прутка и сечение проушины.
На автомобиле Газель применена архаичная с точки зрения современного автомобилестроения зависимая подвеска всех колес. Она выполнена по самой простой, классической для грузового автомобиля схеме: и спереди , и сзади – цельная балка моста на продольных рессорах
3.2 Описание предлагаемой конструкции приспособления
Необходимость нагружения подвески автомобиля Газель для окончательной затяжки резинометаллических шарниров рессоры значительно усложняет процесс сборки подвески. Поэтому предлагается разработать приспособление для выпрямление рессоры на стадии сборки. На рисунке 3.2 показана предлагаемая конструкция приспособления.
3.3 Расчет конструкции на прочность
В данной конструкции большие нагрузки возникают в скобе. Скоба работает на растяжение.
Для проверки на прочность требуется проверить наружный диаметр прутка и сечение проушины.
Дополнительная информация
2013 год
Похожие материалы
Конструкторская часть. Разработка автомобильного подъемника
Рики-Тики-Та
: 28 мая 2019
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
5.1 Анализ конструкторских разработок
Для выполнения работ по замене колес применяются различные специализированные подъемники. В настоящее время разработано несколько типов подъемников, которые можно классифицировать по типу привода, по способу установки, по грузоподъемности, по месту установки, по количеству рабочих органов.
Рис.5 Классификация подъемников
Из всего разнообразия конструкций подъемников можно увидеть то, что наиболее сложной частью подъемников являет
50 руб.
Гидросъемник (конструкторская часть дипломного проекта)
kurs9
: 20 апреля 2017
Конструкторская часть дипломного проекта.
Съемник гидравлический относится к оборудованию механосборочного производства, а именно к устройствам для демонтажа деталей, преимущественно прессового соединения.
Съемник гидравлический состоит из корпуса с отверстием, шарнирно установленными на корпусе захватными двуплечими рычагами с зацепами, силового цилиндра с подпружиненным штоком, который установлен с возможностью перемещения в отверстии корпуса, и плоского кулака, смонтированного с возможнос
999 руб.
Съемник полуосей. Конструкторская часть к диплому.
vjycnh
: 21 мая 2015
Конструкторская часть к дипломному проекту.
В архиве 2 чертежа(формат А1, Компас 15):
1.Общий вид съемника
2.Деталировка
и пояснительная записка к съемнику в Word
300 руб.
Конструкторская часть- Приспособление для разборки тнвд
vjycnh
: 6 июня 2014
Конструкторская часть к диплому.
Состоит из описание в текстовом файле
и 2 чертежей в компасе 12: Общий вид и деталировка
199 руб.
Конструкторская часть. Электрогидравлический канавный подъёмник
Atlas16
: 1 июня 2012
Пояснительная записка, 5 лисов А1
Канавный подъемник служит для подъема автомобиля над уров-нем пола на требуемую высоту для удобства ремонта(обслуживания).
Подъемники классифицируют по способу установки на стационарные, передвижные и переносные.
По месту установки, подъемники делятся на подъемники , с колесной, межколейной и поперечной рамами и с опорными траверсами.
По типу привода рабочего органа канавных подъемников могут быть электрогидравлическим, электромеханическим, пневмотическим.
Из–з
200 руб.
Проектирование тормозного обкаточного стенда. Конструкторская часть.
Рики-Тики-Та
: 14 декабря 2021
3.Конструкторская часть……………………………………………… 89
3.1.Обоснование необходимости разработки………………………. 89
3.2.Описание конструкции обкаточно-тормозного стенда………… 90
3.2.1. Привод-тормоз…………………………………………………. 90
3.2.2. Реостат………………………………………………………….. 94
3.2.3. Бак для топлива……………………..…………………………. 96
3.2.4. Устройство для определения расхода топлива………………. 96
3.2.5.Стойки установочные………………………………………….. 96
3.3.Описание принципа работы обкаточно-тормозного стенда…… 97
3.4.Расчет стойки на прочность……………..
100 руб.
Конструкторская часть. Проектирование и расчет гальванической установки
Рики-Тики-Та
: 20 февраля 2019
3. Конструкторская часть 21
3.1. Патентный поиск 67
3.2 Критика прототипа и мероприятия по его модернизации 12
3.3 Описание работы установки 12
3.4 Расчёт установки
40 руб.
Модернизация домкрата (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 10 сентября 2018
2.1 Назначение, устройство и работа домкрата
2.1.1 Назначение и работа домкрата
Домкрат - стационарный, переносной или передвижной механизм, предназначенный для подъёма опирающегося на него груза.
Конструкция домкрата весьма мобильна, что позволяет легко переносить и транспортировать устройство. От других грузоподъемных устройств (тали, лебедки и т. д.) его отличает относительная компактность, простота в обслуживании и надежность в эксплуатации. Конструкция домкрата
999 руб.
Другие работы
Страхование предпринимательского риска
Aronitue9
: 5 ноября 2012
Содержание
Введение. 3
Глава 1.Понятие предпринимательской деятельности. 6
1.1.Юридические лица. 7
1.2. Индивидуальные предприниматели. 10
Глава 2.Понятие страхования. 13
2.1. Предпринимательский риск как объект страхования. 15
2.1.Порядок заключения договора страхования предпринимательского риска. 17
Глава 3. Условия договора. 21
3.1.Ответственность сторон по договору страхования предпринимательского риска 23
3.2.Ответственность сторон по договору за его неисполнение. 25
Заключение. 26
Список
15 руб.
ИГ.06.16.01 - Призма с вырезами
Чертежи СибГАУ им. Решетнева
: 9 марта 2023
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Вариант 16
ИГ.06.16.01 - Призма с вырезами
1. По двум видам построить вид слева, горизонтальный, фронтальный и профильный разрезы.
2. Нанести размеры.
3. Построить прямоугольную изометрическую проекцию с четвертью выреза. Отверстия сквозные.
В состав работы входят 4 файла:
- 3D модель данной детали, разрешение файла *.m3d;
- ассоциативный чертеж формата А3 в трёх видах с выполненными горизонтальным, фронтальным и профильным разрезами с совмещением полов
100 руб.
Инженерная графика. Вариант №22. Задание №3.Простые разрезы
Чертежи
: 17 апреля 2020
Всё выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Задание СФУ
Вариант №22. Задание №3. По аксонометрической проекции построить три ортогональные. Выполнить простые разрезы.
Существует две вариации выполнения данной работы, поэтому в состав работы входят пять файлов:
- 3D модель детали;
- 2 ассоциативных чертежа с простыми разрезами по этой модели различного выполнения на выбор;
- аналогичные обычные чертежи.
Помогу с другими вариантами, пишите в ЛС.
70 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 364
Z24
: 5 октября 2025
1 кг водяного пара при р=1 МПа и t1=240 ºC нагревается при постоянном давлении до 320 ºC.
Определить затраченное количество теплоты, работу расширения и изменение внутренней энергии пара.
Ответ: qp=173 кДж/кг, l=40,3 кДж/кг, Δu=132,7 кДж/кг.
130 руб.