Техническая эксплуатация автотранспортных средств ГАЗ-3307, ЗИЛ-433110, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 193100 тонн

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon ВО.cdw
material.view.file_icon ГОДОВОЙ ПЛАН.xls
material.view.file_icon График 1.frw
material.view.file_icon ДИАГНОСТИКА.cdw
material.view.file_icon ЗАПИСКА.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Word

Описание

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Климатические условия...........................................умеренный
Дорожные условия...................................................Д 1
Рельеф местности.....................................................Р 1
Используемые автомобили:
ГАЗ-3307
ЗиЛ-431410
Урал-43206

Месяц Наименование груза Объём перевозок, т. Расстояние перевозки км.
1 Природный камень 14100 50
2 Природный камень 14500 50
3 Гравий 16000 65
4 Удобрение минеральное 18900 80
5 Удобрение минеральное 17400 80
6 Цемент насыпью 16900 95
7 Пшеница 15900 110
8 Пшеница 12300 110
9 Подсолнечник 15800 125
10 Подсолнечник 19000 125
11 Глина 17500 140
12 Песок 14800 155
Итого 193100
Техническая эксплуатация автотранспортных средств ГАЗ-3307, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 178650 т.
Повышение эффективности автотранспортного производства зависит от следующих факторов: - совершенствование организации труда производственного персонала; — организация трехсменной работы производственного персонала; — централизация управления производством ТО и ТР автомобилей; — модульное содержание подвижного состава; — использование поточных линий ТО-1, ТО-2; — организация цехов и участков по изготовлению не стандартного оборудования; — создание социально-бытовых условий для производств
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств ГАЗ-53, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 177000 т
Исходные данные………………………………………………………………3 Введение………………………………………………………………………….4 1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6 2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9 2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ…….9 2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………...9 2.3 Составление годового календарного плана транспортных работ пр
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Рулевой механизм ГАЗ 3307
Чертеж рулевого механизма ГАЗ 3307. Есть спецификация.
User GoodOK-1 : 13 июня 2021
160 руб.
Рулевой механизм ГАЗ 3307
Масляный насос ГАЗ-3307
Чертеж масляного насоса ГАЗ-3307. Есть спецификация.
User GoodOK-1 : 13 июня 2021
160 руб.
252 руб.
Рулевой механизм УРАЛ
Чертеж рулевого механизма УРАЛ. Есть спецификация.
User GoodOK-1 : 13 июня 2021
160 руб.
Рулевой механизм УРАЛ
География Северного Урала
1.1 Географическое положение Уральская горная страна протягивается с севера на юг более чем на 2000 км от 69°30 ́ с.ш. до 50°12 ́ с.ш. Система низко- и средневысотных горных хребтов Урала протянулась вдоль восточных окраин Русской (Восточно-Европейской) равнины в субмеридиональном направлении от побережья Северного Ледовитого океана до южных границ России. Этот горный хребет, каменный пояс («урал» в переводе с тюркского и означает «пояс») зажат между двумя платформенными равнинами - Восточно-Ев
User DocentMark : 28 сентября 2013
5 руб.
Банковские риски их оценка и методы управления
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….... 1. РИСК КАК ОБЪЕКТИВНАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КАТЕГОРИЯ БАНКОВСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ .............................………………..… Понятие "банковские риски" и причины их возникновения …...... Классификация банковских рисков…………………........……….... 2. УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ КОММЕРЧЕСКОГО БАНКА ………....… 2.1. Принципы управления банковскими рисками ........................…..... 2.2. Методы и особенности управления банковскими рисками ............ 2.3. Зарубежный опыт управления банков
User Slolka : 19 февраля 2014
5 руб.
Цифровые системы передачи. 5-й вариант. Лабораторная работа
Цель работы 1 Исследование принципов объединения цифровых потоков. 2 Исследование временных сдвигов.
User chester : 15 сентября 2014
300 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 20 Вариант 3
Перегретый пар при начальном абсолютном давлении р1 и температуре t1 вытекает в среду с давлением р = 1 бар. Секундный расход пара G = 3 кг/c. Требуется выбрать тип сопла, определить теоретическую скорость истечения пара, а также площади выходного и минимального сечений сопла.
User Z24 : 10 ноября 2025
180 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 20 Вариант 3
up Наверх