Расчёт, разработка и моделирование систем управления электроприводов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Visio
- Microsoft Word
Описание
Данные двигателя постоянного тока П112.
Рн = 125 кВт; Iн = 632 А; nн = 1000 об/мин; rяц = 0,0153 Ом; Jдв = 20,4 кгм2; Uн = 220 В.
Данные асинхронного двигателя МТ-63-10.
Рн = 60 кВт; I1хх/I1 н= 73,8/7133 А;
nн = 577 об/мин; λ= Mk/Mн =2,9
r1 = 0,0549 Ом; r2 = 0,0332 Ом; x1 = 0,16 Ом; x2 = 0,0704 Ом;
I2н =160 А; к =1,42; Jдв = 5,5 кг*м2.
Данные двигателя постоянного тока ДПЭ-82 для замкнутой системы управления ЭП.
Рн = 140 кВт; Iн = 350 А; Uн = 440 В; nн = 610 об/мин; rя = 0,027 Ом; p = 4;
Jдв = 17 кгм. (Количество двигателей -1).
Содержание:
Релейно-контакторные системы управления.
Расчёт, разработка и моделирование релейно-контакторной системы управления двигателя постоянного тока.
Расчёт и моделирование естественных характеристик двигателя постоянного тока.
Расчёт пускового реостата графическим методом.
Расчёт пускового реостата аналитическим методом.
Расчёт выдержки времени.
Построение и моделирование переходных процессов при реостатном пуске двигателя постоянного тока.
Выбор вида торможения и расчёт тормозного сопротивления.
Разработка системы управления двигателем постоянного тока и выбор её элементов.
Расчёт, разработка и моделирование релейно-контакторной системы управления асинхронного двигателя.
Расчёт и моделирование естественных характеристик асинхронного двигателя.
Расчёт пускового реостата графическим методом.
Расчёт пускового реостата аналитическим методом.
Расчёт выдержки времени.
Построение и моделирование переходных процессов при реостатном пуске асинхронного двигателя с фазным ротором.
Выбор вида торможения и расчёт тормозного сопротивления.
Разработка системы управления асинхронным двигателем с фазным ротором и выбор её элементов.
Дискретные системы управления.
Синтез дискретной системы управления асинхронным двигателем с фазным ротором.
Составление алгебраических выражений и логической схемы управления асинхронным двигателем.
Выбор элементной базы и создание алгоритма реализации дискретной системы управления асинхронным двигателем.
Замкнутые системы управления электроприводов.
Расчет и моделирование замкнутых систем управления электропривода постоянного тока.
Выбор силового трансформатора.
Выбор тиристоров.
Рн = 125 кВт; Iн = 632 А; nн = 1000 об/мин; rяц = 0,0153 Ом; Jдв = 20,4 кгм2; Uн = 220 В.
Данные асинхронного двигателя МТ-63-10.
Рн = 60 кВт; I1хх/I1 н= 73,8/7133 А;
nн = 577 об/мин; λ= Mk/Mн =2,9
r1 = 0,0549 Ом; r2 = 0,0332 Ом; x1 = 0,16 Ом; x2 = 0,0704 Ом;
I2н =160 А; к =1,42; Jдв = 5,5 кг*м2.
Данные двигателя постоянного тока ДПЭ-82 для замкнутой системы управления ЭП.
Рн = 140 кВт; Iн = 350 А; Uн = 440 В; nн = 610 об/мин; rя = 0,027 Ом; p = 4;
Jдв = 17 кгм. (Количество двигателей -1).
Содержание:
Релейно-контакторные системы управления.
Расчёт, разработка и моделирование релейно-контакторной системы управления двигателя постоянного тока.
Расчёт и моделирование естественных характеристик двигателя постоянного тока.
Расчёт пускового реостата графическим методом.
Расчёт пускового реостата аналитическим методом.
Расчёт выдержки времени.
Построение и моделирование переходных процессов при реостатном пуске двигателя постоянного тока.
Выбор вида торможения и расчёт тормозного сопротивления.
Разработка системы управления двигателем постоянного тока и выбор её элементов.
Расчёт, разработка и моделирование релейно-контакторной системы управления асинхронного двигателя.
Расчёт и моделирование естественных характеристик асинхронного двигателя.
Расчёт пускового реостата графическим методом.
Расчёт пускового реостата аналитическим методом.
Расчёт выдержки времени.
Построение и моделирование переходных процессов при реостатном пуске асинхронного двигателя с фазным ротором.
Выбор вида торможения и расчёт тормозного сопротивления.
Разработка системы управления асинхронным двигателем с фазным ротором и выбор её элементов.
Дискретные системы управления.
Синтез дискретной системы управления асинхронным двигателем с фазным ротором.
Составление алгебраических выражений и логической схемы управления асинхронным двигателем.
Выбор элементной базы и создание алгоритма реализации дискретной системы управления асинхронным двигателем.
Замкнутые системы управления электроприводов.
Расчет и моделирование замкнутых систем управления электропривода постоянного тока.
Выбор силового трансформатора.
Выбор тиристоров.
Похожие материалы
Механико-кинематический расчет. Расчет зубчатых колес. Расчет вала на прочность
Max2304
: 14 января 2019
1. Механико-кинематический расчет. Указано повышение максимального числа оборотов шпинделя на 25%
2. Расчет зубчатых колес. Указан упрощенный расчет для деталей машин
3. Расчет вала на прочность. Обычный расчет.
500 руб.
Расчетная часть-Расчет бурового вертлюга УВ-320: Расчет основных параметров, Расчет сальника высокого давления, Расчет сменного патрубка, Расчет подшипников основной опоры, Расчет центрирующих подшипников, Расчет узла смазки, Расчет уплотнительного узла-К
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 14 августа 2016
Расчетная часть-Расчет бурового вертлюга УВ-320: Расчет основных параметров, Расчет сальника высокого давления, Расчет сменного патрубка, Расчет подшипников основной опоры, Расчет центрирующих подшипников, Расчет узла смазки, Расчет уплотнительного узла-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
553 руб.
Тяговые расчёты и расчёты производительности бульдозера и скрепера
Vital13
: 3 декабря 2013
Содержание:
1. Определение производительности и тяговый расчёт бульдозера
Д-8512 фирмы КАМТЦУ……………………………………………………….3-8 стр.
2. Тяговый расчёт и определение производительности скрепера…….9-13 стр.
Задание 1. Определение производительности и тяговый расчет бульдозера Д-8512 фирмы КАМТЦУ.
1) Исходные данные:
Масса бульдозера m=17900 кг;
Мощность двигателя Nдв=180 л.с.;
Скорость передвижения вперед Vтр=3,1-10 км/ч;
Скорость передвижения назад Vназ=3,7-12 км/ч;
Ширина отвала В=3620 мм;
Высота отва
«Тяговый расчет трактора и динамический расчет автомобиля»
nikolai999
: 26 января 2009
Курсовой проект
На тему: «Тяговый расчет трактора и динамический расчет автомобиля»
СОДЕРЖАНИЕ
Введение ……………………………………………………………..
I часть. ТРАКТОРЫ …………………………………………………
1. ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ ТРАКТОРА …………………………….….
1.1 Эксплуатационная масса ………………………………………..
1.2 Расчет номинальной мощности …………………………………
1.3 Тяговый диапазон ………………………………………………..
1.4 Расчет основных рабочих скоростей ……………………………
1.5 Расчет передаточных чисел трансмиссии и КПП ……………..
1.6 Энергонасыщенность и удельная масса трактора
Расчёт сцепления
MUSHKA
: 26 декабря 2021
Курсовая работа по расчёту сцепления грузовых ТС
В работе представлены расчёты, а также сбороный чертёж двухдискового сцепления и ведомого диска
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………………..4
1 Описание конструкции…………………………………….…………………………………5
1.1 Анализ конструкций …...…………………………………………………………………..5
1.2 Исходные данные конструктивных параметров автомобилей…………………………...7
2 Расчет сцепления……………………………………………………………………………..9
3 Рекомендации по ТО сцепления……………………………………………….…………...32
ЗАКЛЮЧЕНИ
150 руб.
Расчет домкрата
proekt-sto
: 1 июня 2021
Расчет винтового домкрата является одной из первых расчетно-конструкторской работой студента. Расчет винтового домкрата в принципе предельно прост, и в процессе расчета студенту необходимо, только контролировать получаемые значения и сопоставлять их. Очень важно в ходе выполнения расчета делать эскизы: на эскизах выполненных в масштабе видны расчетные ошибки. В расчете обязательно должны быть все рисунки с расчетными схемами, они позволяют получить полное представление о расчетных схемах.
ВАРИА
200 руб.
Актуарные расчёты
kbcfy
: 31 марта 2020
Задача 1
На основе данных по варианту (табл. 3 и 4) заполнить недостающие ячейки в таблицах 1 и 2.
Таблица 1
Простые проценты
Текущая стоимость, руб. Дата вклада Дата погашения Ставка, % Вариант расчета Будущая стоимость, руб.
1 2 3 4 5 6
Таблица 2
Сложные проценты
Текущая стоимость, руб. Дата вклада Дата погашения Ставка, % Вариант расчета Будущая стоимость, руб.
1 2 3 4 5 6
Задание задачи No 1
Таблица 3
Простые проценты
Номер варианта Текущая стоимость, руб. Дата вклада Дата погашения Ст
60 руб.
Другие работы
Применение классических и современных теорий международной торговли к автомобильной промышленности
DocentMark
: 9 сентября 2013
Страна экспортирует те товары, выпуск которых базируется на избыточных для нее факторах, и импортирует товары, для выпуска которых она хуже наделена факторами производства.
Доказательство: Хекшер и Олин сосредоточились только на двух факторах производства – труде и капитале.[1] Отрасль автопром возникла значительно позже данной теории. При производстве автомобилей помимо труда и капитала ключевыми факторами являются технологии, знания и инновации, требующие высококвалифицированной рабочей силы
Функции, операции и услуги коммерческих банков, их баланс и прибыль
alfFRED
: 5 ноября 2012
Введение
1. Сущность коммерческих банков как посредников финансовых ресурсов
1.1 Функции банков
1.2 Структура основных операций коммерческого банка
1.3 Банковские услуги
2. Анализ банковского баланса и прибыльности
2.1 Структура банковского баланса
2.2 Прибыльность коммерческого банка
Заключение
Глоссарий
Список использованных источников
Приложение
10 руб.
Природно-ресурсный потенциал Восточносибирского экономического района
DocentMark
: 27 сентября 2013
Реферат
В данной работе рассматривается Восточно-Сибирский экономический район России. Целью является выяснить уровень ПРП в данном районе, а также его обеспеченность различными природными ресурсами, их размещение.
Природные ресурсы, территория, сырье, полезные ископаемые, запасы, энергоресурсы, потенциал, оценка, бассейн, месторождение, охрана.
Содержание
Введение_______________________________________________________5
1. Понятие ПРП. Классификация природныхресурсов__________________6
Увеличение эффективности промывки осевого компрессора газотурбинного двигателя НК-16СТ
GrantForse
: 15 апреля 2013
Технические данные установки УПК- 2 -02:
Потребляемая мощность, кВт:
- при подаче моющего раствора на форсунки.....................................................2
- при прогреве воды....................................................................................24
Давление подачи моющего раствора на форсунки, кгс/см2..............................3,5....5
Вместимость расходного бака, л ..................................................................200
Масса установки, кг.................
50 руб.