Реконструкция производственно-технической базы Улан-Удэнской автобазы ВСЖД с разработкой солидолонагнетателя марки НИИАТ-390

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ.docx
material.view.file_icon 2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.docx
material.view.file_icon 3 ОРГ.ЧАСТЬ.doc
material.view.file_icon 4 Конструкторская часть.docx
material.view.file_icon 5 БЖД.docx
material.view.file_icon 53.jpg
material.view.file_icon 6 Экономика.docx
material.view.file_icon 7 ЗАКЛЮЧЕНИЕ.docx
material.view.file_icon 8 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.docx
material.view.file_icon
material.view.file_icon Аннотация.doc
material.view.file_icon Аннотация.shs
material.view.file_icon Задание по ВКР.doc
material.view.file_icon МетодичкаТК.doc
material.view.file_icon Нормоконтроль.doc
material.view.file_icon Отзыв.doc
material.view.file_icon Пример индекса для диплома.doc
material.view.file_icon Рецензия (новая).doc
material.view.file_icon Рецензия.doc
material.view.file_icon Спецификация.doc
material.view.file_icon Спецификация1.doc
material.view.file_icon Спецификация2.doc
material.view.file_icon Титульный лист ДП пример.doc
material.view.file_icon Титульный лист ДП.doc
material.view.file_icon Титульный раздела ПЗ.doc
material.view.file_icon Экономика.doc
material.view.file_icon ВВЕДЕНИЕ.docx
material.view.file_icon
material.view.file_icon 3 листа.bak
material.view.file_icon 4 листа.dwg
material.view.file_icon 4 листа.dwl
material.view.file_icon 4 листа.dwl2
material.view.file_icon 4 листа.frw
material.view.file_icon Анализ.bak
material.view.file_icon Анализ.cdw
material.view.file_icon Деталировка.cdw
material.view.file_icon зона УМР.bak
material.view.file_icon зона УМР.cdw
material.view.file_icon Общ. вид.cdw
material.view.file_icon Сб.единица.cdw
material.view.file_icon Экономические показатели 2.cdw
material.view.file_icon Экономические показатели.cdw
material.view.file_icon Диагр.xlsx
material.view.file_icon ПРИЛОЖЕНИЕ А.docx
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ.docx
material.view.file_icon
material.view.file_icon 0.docx
material.view.file_icon 1.docx
material.view.file_icon 2.docx
material.view.file_icon 3.docx
material.view.file_icon 4.docx
material.view.file_icon 5.docx
material.view.file_icon 6.docx
material.view.file_icon 7.docx
material.view.file_icon 8.docx
material.view.file_icon 9.docx

Дополнительная информация

material.view.file_icon 53.jpg
53.jpg
material.view.file_icon 4 листа.frw
4 листа.frw
material.view.file_icon Анализ.cdw
Анализ.cdw
material.view.file_icon Деталировка.cdw
Деталировка.cdw
material.view.file_icon зона УМР.cdw
зона УМР.cdw
material.view.file_icon Общ. вид.cdw
Общ. вид.cdw
material.view.file_icon Сб.единица.cdw
Сб.единица.cdw
material.view.file_icon Экономические показатели 2.cdw
Экономические показатели 2.cdw
material.view.file_icon Экономические показатели.cdw
Экономические показатели.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
  • Microsoft Excel

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Общая часть
1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования
1.2 Характеристика участка ТО-2
1.3 Техническая характеристика автобуса
2 Расчетно-технологическая часть
2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирование нормативов
2.2 Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР
2.3 Расчетное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте
2.4 Определение коэффициента технической готовности
2.5 Определение коэффициента использования автомобилей
2.6 Определение годового пробега автомобилей в АТП
2.7 Определение годовой программы по ТО автомобилей
2.8 Расчет сменной программы
2.9 Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий подвижного состава предприятия
2.10 Определение количества ремонтных рабочих в АТП и на объекте проектирования
3 Организационная часть
3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на ПАТП
3.2 Выбор метода организации технологического процесса по зоне технического обслуживания № 2
3.3 Схема технологического процесса технического обслуживания автомобилей в зоне ТО
3.4 Выбор режима работы зоны ТО-2
3.5 Расчет количества постов в зоне ТО - 2
3.6 Подбор технологического оборудования
3.7 Расчет производственной площади зоны ТО-2
4 Расчетно-конструкторская часть
4.1 Анализ существующих конструкций солидолонагнетателей
4.2 Расчетная часть
5 Безопасность жизнедеятельности
5.1 Нормативная база по охране труда
5.2 Опасные и вредные производственные факторы
5.3 Требования охраны труда работников при организации технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния автотранспортных средств
5.4 Требования, предъявляемые к производственным, вспомогательным и санитарно-бытовым помещениям, для обеспечения охраны труда работников
5.5 Помещения для технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния автотранспортных средств и их агрегатов
5.6 Выезды и въезды
5.7 Помещения для хранения автотранспортных средств
5.8 Склады
5.9 Санитарно-бытовые помещения
5.10 Освещение
5.11 Отопление и вентиляция
5.12 Водоснабжение и канализация
6 Экономическая часть
6.1 Расчет стоимости основных производственных фондов
6.2 Расчет потребности АТП в материальных затратах
6.3 Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям работающих
6.4 Расчет показателей использования производственных фондов
Заключение
Список литературы
Приложения

Дополнительная информация

Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 13 лис. А1), спецификации, записка (около 120-130 лис. А4), приложение
Реконструкция производственно-технической базы Улан-Удэнской автобазы ВСЖД с разработкой подьемника для вывешивания автомобилей и автобусов на посту замены колес
СОДЕРЖАНИЕ Введение 4 1 Общая часть 6 1.1 Характеристика предприятия и объекта проектирования 7 1.2 Характеристика участка ТО-2 1.3 Техническая характеристика автобуса 2 Расчетно-технологическая часть 2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирование нормативов 2.2 Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР 2.3 Расчетное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте 2.4 Определение коэффициента технической готовности 2.5 Определение коэффициен
User Рики-Тики-Та : 5 декабря 2015
825 руб.
Солидонагнетатель НИИАТ-390
Конструкторская часть дипломного проекта. В данном разделе предлагается усовершенствовать солидолонагнетатель модели НИИАТ-390 для последующего применения в производственных условиях на предприятии ТОО «Автопарк». Выбор этой модели обосновывается тем, что данная модель наиболее подходит к производственным условиям зоны ТО-1 ТОО «Автопарк». Модель имеет электрический привод, что упрощает применение солидолонагнетателя для работ зоны ТО-1. 6.2.2 Характеристика предлагаемых работ В данной части
User kurs9 : 18 марта 2016
590 руб.
Солидонагнетатель НИИАТ-390 promo
«Реконструкция производственно технической базы АТП"
Содержание Введение…………………………………………………………………………...5 1. Анализ состояния эксплуатации, ТО и ремонта подвижного состава предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»……………………..............7 1.1. Краткие сведения о предприятии. Характеристика производственной деятельности…………………………………………………………………………7 1.2. Анализ структуры управления предприятием и анализ численного состава работников предприятия ООО КФХ «Золотой Колос»………………..........9 1.3. Показатели использования автомобильного парка с установлением средн
User ma1l : 18 ноября 2013
3000 руб.
«Реконструкция производственно технической базы АТП"
Проектирование (реконструкция) производственного участка АТП
Содержание Введение ……………………………………...…………………………………………4 1 Общая часть …………………………………………………………………….......6 2 Расчетно-технологическая часть …………………………………………………..8 2.1 Корректирование нормативов периодичности ТО и КР ……………………..8 2.2 Корректирование нормативов трудоемкости ТО и ТР ...……………………11 2.3 Расчет производводственной программы предпри-ятия .........……………...13 2.4 Определение годовых объемов ра-бот ……………………………………….16 2.5 Расчет численности персонала ……………………………………………….19 2.6 Расчет
User Рики-Тики-Та : 14 декабря 2011
55 руб.
Реконструкция производственной базы по ремонту автомобилей
В дипломном проекте освещены технические и технико-экономические вопросы организации рациональной реконструкции су3цществующей производственной базы ремонта автомобилей в районном центре. Автомобили на которых установлены дизельные двигатели, в основном "МАЗ" и "КамАЗ", поэтому они используются при перевозке крупногабаритных и тяжелых грузов. Автомобили на которых установлены карбюраторные двигатели в основном используются при перевозке не очень тяжелых грузов и на небольшие расстояния. Удельный
User sovet-nastavnika : 25 сентября 2011
Динамометрический вал на 390 дж - И58.40.00.00 СБ
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Динамометрический вал на 390 дж - И58.40.00.00. При исследованиях работы двигателей внутреннего сгорания, сцеплений автомобилей, коробок передач, карданных валов, задних мостов и т. п. исследователю бывает необходимо знать величину крутящего момента, передаваемого тем или иным механизмом в процессе испытания. Наряду со многими другими методами измерений крутящего момента применяются динамометрические валы с индуктивными преобразователями
User .Инженер. : 10 июля 2025
900 руб.
Динамометрический вал на 390 дж - И58.40.00.00 СБ promo
Проект реконструкции производственно-технической базы ЕМУП «Спецавтобаза»
В данном дипломном проекте проведен анализ состояния материально-технической базы технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей предприятия ЕМУП «Спецавтобаза» г. Екатеринбург. Сделан вывод о необходимости реконструкции АТП для автомобилей различных марок. В данной работе разработан проект реконструкции АТП для грузовых автомобилей грузоподъемностью до 10т.. В конструктивной части усовершенствован подъемник канавный, что позволит повысить производительность и снизит трудоемкость ТО и
User proekt-sto : 1 августа 2019
500 руб.
Проект реконструкции производственно-технической базы ЕМУП «Спецавтобаза»
Проект реконструкции производственно-технической базы ЕМУП «Спецавтобаза»
Введение 1. Технико-экономическое обоснование проекта 1.1. Назначение и краткая характеристика автотранспортного предприятия 1.2. Характеристика зданий и сооружений 1.3. Структура парка подвижного состава 2. Технологическая часть 2.1. Исходные данные 2.2. Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания и ремонта подвижного состава. 2.3. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. 2.4.
User Aronitue9 : 8 февраля 2015
2000 руб.
Проект реконструкции производственно-технической базы ЕМУП «Спецавтобаза»
Оценка возникновения и развития пожаров на радиозаводе Электрон
П ожар - неконтролируемое горение, причиняющее материальный ущерб, вред жизни и здоровью граждан, интересам общества и государства. Определяющим явлением при пожаре является горение веществ и материалов. Горением называется всякая реакция окисления, при которой выделяется тепло и наблюдается свечение горящих веществ или продуктов их распада, т. е. горение - это процесс взаимодействия между горючим веществом и окислителем. Интенсивность горения зависит от агрегатного состо
User evelin : 8 марта 2014
5 руб.
Лабораторная работа №3, часть 2-я, Начальное планирование сети сотовой связи, вариант 8
Цель работы: Приобрести навыки предварительного планирования сети связи оператора для заданного типа местности. Задание к лабораторной работе: Городская территория занимает площадь 3000+100*N км2 и охвачена системой сотовой связи. В системе используются кластеры из семи сот. Каждая coтa имеет радиус 6 км. Полоса шириной Lp=2x4,5 МГц выделена системе, работающей в режиме FDMA/FDD. Ширина одного канала составляет Lk=30 кГц. Предположим, что вероятность блокировки в сотовой системе составляет 0,
User Apollo : 6 февраля 2017
150 руб.
Лабораторная работа №2 по дисциплине: Многоканальные телекоммуникационные системы. Нелонейный кодер. Вариант 1
1. Цель работы: Целью работы является изучение работы линейного кодера. 2. Вопросы и ответы вводного теста, скриншот с результатом его прохождения: 3. Результаты кодирования отсчета, согласно варианту, с приведением промежуточных результатов в начале и конце каждого такта кодирования. Исходные данные: Uаим=-777мВ*d=2мВ 4. Вопросы и ответы итогового теста, скриншот с результатом его прохождения: Вопрос 1: Блок при помощи которого происходит потактовая реализация процедуры нелинейного кодировани
User Jack : 18 марта 2017
150 руб.
promo
Контрольная по Электропитанию устройств связи (6 вариант)
Оглавление Задача 1 2 Задача 2 2 Задача 3 5 Задача 4 6 Список литературы. 8 Задача 1 Начертите схему выпрямителя, указанного для Вашего варианта, и с помощью временных диаграмм поясните принцип ее работы. Рассчитайте заданный выпрямитель по следующим пунктам: 1. Выберите тип кремниевых диодов. 2. Определите действующие значения напряжения и тока во вторичной обмотке трансформатора. 3. Определите коэффициент трансформации силового трансформатора. 4. Определите КПД выпрямителя. 5. Определите
User Богарт : 11 июня 2011
199 руб.
up Наверх