Курсовая работа по экономике. Вариант №3 по специальности: Техническое обслуживания и ремонт автомобилей
-
Категории:
******* Не известно, Экономика отраслевая, Работа Курсовая
-
Добавлен:
16.12.2015
-
Размер:
115 KB
-
Покупок:
4
-
Добавил:
212121
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
F6933EFB-011B-4253-984D-55E0027CDEAB.docx
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Вариант 3
Исходные данные для вычисления курсовой работы.
Показатели. Данные для расчетов.
1 Среднесписочное количество автобусов ЛиАЗ-5292, ед. 95
2 Коэффициент выпуска автомобилей на линию. 0,84
3 Среднесписочный пробег автомобиля, км. 172
4 Категория условий эксплуатации. III
5 Климатический район. умеренно-тепло
6 Пробег с начало эксплуатации в долях от нормального пробега до капитального ремонта 0,72
7 Количество автомобилей, обслуживаемых и ремонтных на автотранспортном предприятии, ед. 318
8 Количество технологических совместимых групп подвижного состава, ед. 4
9 Доля ТО-2, выполняемых сторонним организациям эксплуатирующим автобусы ЛиАЗ-5292, от количества ТО-2 по предприятию %. 11
По исходным данным для автобусов ЛиАЗ-5292 рассчитать:
1) Производственную программу по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
2) Численность ремонтных рабочих.
3) Затраты предприятия на выполнения производственной программы по обслуживанию и ремонту подвижного состава.
4) Калькуляцию полной себестоимости второго технического обслуживания.
5) Финансовые показатели от выполнения второго технического обслуживания сторонним организациям.
Исходные данные для вычисления курсовой работы.
Показатели. Данные для расчетов.
1 Среднесписочное количество автобусов ЛиАЗ-5292, ед. 95
2 Коэффициент выпуска автомобилей на линию. 0,84
3 Среднесписочный пробег автомобиля, км. 172
4 Категория условий эксплуатации. III
5 Климатический район. умеренно-тепло
6 Пробег с начало эксплуатации в долях от нормального пробега до капитального ремонта 0,72
7 Количество автомобилей, обслуживаемых и ремонтных на автотранспортном предприятии, ед. 318
8 Количество технологических совместимых групп подвижного состава, ед. 4
9 Доля ТО-2, выполняемых сторонним организациям эксплуатирующим автобусы ЛиАЗ-5292, от количества ТО-2 по предприятию %. 11
По исходным данным для автобусов ЛиАЗ-5292 рассчитать:
1) Производственную программу по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
2) Численность ремонтных рабочих.
3) Затраты предприятия на выполнения производственной программы по обслуживанию и ремонту подвижного состава.
4) Калькуляцию полной себестоимости второго технического обслуживания.
5) Финансовые показатели от выполнения второго технического обслуживания сторонним организациям.
Дополнительная информация
2011г. СОХТТ, хорошо
Похожие материалы
Улучшение технического обслуживания и ремонта автомобилей
Рики-Тики-Та
: 29 января 2019
3 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
Одним из главных условий, обеспечивающих выполнение заданий по перевозке пассажиров, является достижение высокого и устойчивого уровня технической готовности автомобильного парка. В связи с этим важной задачей производственно-технических служб автотранспортных предприятий и автоуправлений является дальнейшее улучшение технического обслуживания и ремонта автомобилей путем перехода от отдельных мероприятий к комплексному решению вопросов повышения эффективности технической
Рики-Тики-Та
: 29 января 2019
30 руб.
База механизации для технических обслуживаний и ремонта автомобилей
proekt-sto
: 19 июня 2023
Целью проекта является разработка планировки производственного корпуса, разработка генерального плана базы механизации.
В ходе работы над проектом была определена потребность в машинах для выполнения заданных объёмов работ, выбран тип и марка СДМ, определено возможное число часов работы СДМ за год, разработан годовой план технической эксплуатации и определён годовой план капитальных ремонтов с учётом процента износа парка СДМ.
Была рассчитана трудоёмкость работ по выполнению ТО и ремонтов, опред
proekt-sto
: 19 июня 2023
250 руб.
Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей
sanja
: 14 сентября 2010
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине «Экономика АТП»
на тему «Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей»
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 3
Исходные данные для расчета 3
Таблица 1.1 3
Исходные данные для расчета 3
Тг 3
Сч 4
План реализации услуг 4
1.Определение затрат на запасные части и ремонтные материалы 4
1.1 .Определение затрат на запасные части. 5
2. План по труду и заработной плате работников технических служб 5
2.1.Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих 5
2. 1.1 .Средний тарифн
sanja
: 14 сентября 2010
Организация работы участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Aronitue9
: 11 ноября 2012
Содержание
Задание на курсовую работу
1 Введение
2 Расчётно-технологическая часть
2.1 Исходные данные для расчёта
2.2 Выбор и корректирование исходных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту
2.3 Определение проектного коэффициента технической готовности и коэффициента выпуска
2.4 Годовой пробег всех автомобилей
2.5 Расчёт количества ТО и КР на весь парк за год
2.6 Определение суточных программ по ТО
2.7 Определение трудоёмкости ТО, ТР и количества основных и вспомогательных р
Aronitue9
: 11 ноября 2012
10 руб.
Проект организации АТП по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Aronitue9
: 11 ноября 2012
Введение
Безработица представляет собой макроэкономическую проблему, оказывающую сильное воздействие на каждого человека. Потеря работы для большинства людей означает снижение жизненного уровня и наносит серьезную психологическую травму. Поэтому неудивительно, что проблема безработицы часто является предметом политических дискуссий, что подчеркивает большую актуальность темы безработицы на сегодняшний день.
Экономисты изучают безработицу для определения ее причин, а также для совершенствования
Aronitue9
: 11 ноября 2012
19 руб.
Технологический расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
kostak
: 11 августа 2011
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
1.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту автомобилей
1.2 Расчет производственной программы по ТО и КР
1.3 Расчет годового объема работ по самообслуживанию предприятия
1.4 Расчет численности производственных рабочих
1.5 Расчет количества постов и линий ТО и ТР
1.6 Расчет площадей производственных помещений
2 ПЛАНИРОВКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОРПУСА, ЗОН ТО И ТР
2.1 Назначение зоны текущего ремонта
kostak
: 11 августа 2011
Отчет. Современное подъемно-транспортное оборудование при техническом обслуживании и ремонте автомобилей.
DiKey
: 23 июня 2022
Введение в профессиональную деятельность
в области эксплуатации и ремонта автомобильного транспорта
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 Общие сведения о современном подъемно-транспортном оборудований используемом при техническом обслуживании и ремонте автомобилей 6
2 Анализ состояния современного подъемно-транспортного оборудования используемого при техническом обслуживании и ремонте автомобилей 12
2.1 Организация и технология производства работ на предприятиях современного подъемно-транспортного оборуд
DiKey
: 23 июня 2022
100 руб.
Совершенствование органтзации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ФГУП ДРСУ-3
Рики-Тики-Та
: 4 января 2013
В настоящее время свыше тысячи автохозяйств, а в будущем все автохозяйства будут переведены на новый порядок планирования и экономического стимулирования и экономического стимулирования.
Реализация этих задач на автомобильном транспорте предполагает более эффективное использование автомобилей при перевозках, повышение их производительности, улучшение технического обслуживания. Совершенствование методов технического обслуживания автомобилей позволит повысить его качество и, следовательно, надежно
Рики-Тики-Та
: 4 января 2013
825 руб.
Другие работы
Гидравлика Задача 7.307
Z24
: 6 января 2026
Определить расход потока, глубины и гидравлические радиусы в живых сечениях открытого прямоугольного расширяющегося русла с ширинами: b1 = 1 м; b2 = 1,5 м; b3 = 2,1 м, если средняя скорость в сечениях потока υ = 1,2 м/с, а в сечении шириной bк = 0,8 м глубина h = 0,4 м.
Z24
: 6 января 2026
150 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Теория электрических цепей (часть 1). Билет №1
SibGOODy
: 15 июля 2018
Билет № 1 по курсу ТЭЦ
1. Переходные процессы в цепях второго порядка. Колебательный режим. Пример расчета.
2. Задача.
Дано: схема и график входного напряжения uвх(t).
R=20 Ом, C=20 мкФ.
Найти: АЧХ H(w) и спектральные плотности амплитуд Uвх(w), Uвых(w). Построить графики найденных функций в зависимости от частоты f в кГц.
3. Задача.
Дано: схема автогенератора и колебательная характеристика.
L=200 мкГн, M=20 мкГн, C=0,5 нФ, S=10 мА/В, Ri>>Rp. Входным сопротивлением транзистора пренебречь.
1. Р
SibGOODy
: 15 июля 2018
600 руб.
Основы проектирования и эксплуатации ТКС. Вариант №12
Александр200
: 8 ноября 2021
Контрольная работа Основы проектирования и эксплуатации ТКС вариант 12
Рассчитать показатели надежности на сети протяженностью Lкм, состоящей из N элементов. Сделать вывод о соответствии нормы. По необходимости рекомендовать меры по повышению параметров надёжности.
Магистральный участка сети протяженностью Lк= 548 км. ( ст. длинна lстр=6 км).
Александр200
: 8 ноября 2021
100 руб.
Защита от современных видов оружия массового поражения
evelin
: 9 марта 2014
План
1. Способы поражения человеческого организма, его методы применения
А) ядерное оружие
Б) отравляющие вещества и их виды
В) бактериологическое (биологическое) оружие. Бактериологическое заражение
2. Использование средств индивидуальной защиты
А) средства защиты кожи
Б) средства защиты органов дыхания
В) медицинские средства индивидуальной защиты
3. Методы обнаружения и измерения ионизирующих излучений
защита оружие массовое поражение
1. Способы поражения человеческого организма, его метод
evelin
: 9 марта 2014
13 руб.
