Проект организации зоны ТР для парка автомобилей КамАЗ-5410 с участком по восстановлению блока цилиндров двигателей КамАЗ-740.10

Цена:
950 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 995F5B0D-D9B3-4557-9FE7-371423CFE2D6.rar [ 4 MB ]
material.view.file_icon Дипломный проект Организация зоны ТР для парка атвтомобилей КАМАЗ-53212 с участок по восстановлению блока цилиндров ДВС КамАЗ 740.10
material.view.file_icon блок цилиндров КАМАЗ-740.10.bak [ 308 KB ]
material.view.file_icon блок цилиндров КАМАЗ-740.10.cdw [ 308 KB ]
material.view.file_icon блок цилиндров КАМАЗ-740.10.jpg [ 723 KB ]
material.view.file_icon Ведомость оснастки.docx [ 16 KB ]
material.view.file_icon Мартюшов ТР 1.docx.bak [ 194 KB ]
material.view.file_icon Мартюшов ТР 1.docx.cdw [ 135 KB ]
material.view.file_icon Мартюшов ТР 1.jpg [ 460 KB ]
material.view.file_icon маршрутная карта.docx [ 22 KB ]
material.view.file_icon ПЗ 23.12.2014.docx [ 1 MB ]
material.view.file_icon ПЗ 23.12.2014.pdf [ 2 MB ]
material.view.file_icon участок.bak [ 243 KB ]
material.view.file_icon участок.cdw [ 243 KB ]
material.view.file_icon участок.jpg [ 573 KB ]
material.view.file_icon эскизы 2.bak [ 492 KB ]
material.view.file_icon эскизы 2.cdw [ 492 KB ]
material.view.file_icon эскизы 2.jpg [ 630 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader

Описание

В ходе выполнения дипломного проекта, спроектирована зона ТР для автомобилей КамАЗ-5410 с разработкой участка по ремонту и восстановлению блоков цилиндров. В данном проекте подобрано все необходимое оборудование и выполнен план участка с расстановкой оборудования. Производственная площадь объекта проектирования составляет зона ТР -530 м2 и учатска по ремонту и восстановлению блоков цилиндров двигателя КамАЗ 740.10 – 588 м2.
В организационном разделе выбран метод организации производства ТР АТП, метод организации технологического процесса на объекте проектирования, приведена схема технологического процесса на объекте проектирования, выбран режим работы производственных подразделений, рассчитано количество постов, выбрано технологическое оборудование и рассчитана производственная площадь участка.
Графическая часть состоит из 4 чертеже, Блок КАМАЗ-740, 2-зона ТР, 3- участок по ремонту блоков, 4-эскизы

Дополнительная информация

2014 оценка 4

Похожие материалы

Расчет двигателя КамАЗ-740
ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ Провести розрахунок чотиритактного дизельного двигуна, призначеного для вантажного автомобіля КамАЗ 7403.10. Ефективна потужність двигуна Ne =195 кВт при частоті обертання колінчастого валу = 2600 об/хв. Двигун восьмициліндровий, i = 8 з V-образним розташуванням циліндрів. Система охолоджування рідинна закритого типу. Ступінь стиску ε = 16.5; коефіцієнт надлишку повітря = 1.479.
Двигатели внутреннего сгорания Работа Курсовая
User dimon2010 : 28 февраля 2013
200 руб.
Расчет двигателя КамАЗ-740
Восстановления блока цилиндров Камаз-740
В данной курсовой работе был разработан технологический процесс восстановления блока цилиндров двигателя КамАЗ-740 В данной работе приводится техническое описание конструкции и технологического процесса разборки, сборки двигателя, применяемого при этом оборудования, регулировочных работ, таблица дефектации, а также сравнительная оценка существующих способов восстановления блока цилиндров, выбор и способа восстановления, технологический процесс восстановления и техническое нормирование операций т
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 26 марта 2015
42 руб.
Ремонт компрессора двигателя КамАЗ 740
Содержание Реферат 2 Задание на выполнение дипломного проекта 3 Введение 9 1 Проектная часть 10 1.1 Назначение участка
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User toSSik : 5 февраля 2009
Шатун двигателя КамАЗ-740 Ремонтный чертеж
Чертеж шатуна сделан в 21 компасе, дополнительно сохранен в 16 компас Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
Чертежи Автомобильный транспорт
User Laguz : 30 сентября 2024
200 руб.
Шатун двигателя КамАЗ-740 Ремонтный чертеж
Коленвал двигателя КАМАЗ-740 (ремонтный чертеж)
Коленчатый вал предназначен для восприятия усилия, передаваемого от поршней шатунами, и преобразовании его в крутящий момент, который затем через маховик передается агрегатам трансмиссии. Условия работы вала отличается значительными знакопеременными механическими нагрузками, большими силами трения в опорах и высокой скоростью вращения. Коленчатый вал КАМАЗ-740 изготовлен методом горячей штамповки из высокоуглеродистой стали и упрочнен азотированием. Коленчатый вал автомобиля имеет пять коренн
Двигатели внутреннего сгорания Чертежи
User AgroDiplom : 8 августа 2018
799 руб.
Коленвал двигателя КАМАЗ-740 (ремонтный чертеж) promo
Замена распределительного вала двигателя КамАЗ – 740
Содержание Введение 4 1 Общая часть 5 1.1 Краткая характеристика автомобиля 5 1.2 Назначение, техническая характеристика, устройство и работа агрегата (узла). 6 1.3 Разборка ремонтируемого агрегата узла с составление схемы 7 1.4 Работы, выполняемые при ежедневном техническом обслуживании 10 1.5 Работы, выполняемые
Двигатели внутреннего сгорания Работа Курсовая
User proekt-sto : 19 июля 2017
90 руб.
Замена распределительного вала двигателя КамАЗ – 740
Расчет двигателя внутреннего сгорания КАМАЗ-740
Содержание стр. 1 Тепловой расчет 3 1.1 Топливо 3 1.2 Параметры рабочего тела
Алтайский ГТУ им И.И. Ползунова Автомобили и технологическое обслуживание Работа Расчетная
User Алексей266 : 14 января 2016
350 руб.
Замена распределительного вала двигателя КамАЗ – 740
Содержание Введение 4 1 Общая часть 5 1.1 Краткая характеристика автомобиля 5 1.2 Назначение, техническая характеристика, устройство и работа агрегата (узла). 6 1.3 Разборка ремонтируемого агрегата узла с составление схемы 7 1.4 Работы, выполняемые при ежедневном техническом обслуживании 10 1.5 Работы, выполняем
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 2 мая 2014
150 руб.
Замена распределительного вала двигателя КамАЗ – 740

Другие работы

Паразитофауна плотоядных животных в городе Орске
Введение. Обзор литературы. Гельминтология. Энтомология. Протозоология. Заключение. Собственные исследования. Список литературы.
Рефераты Биология и естествознание
User Qiwir : 2 июля 2013
10 руб.
Проектирование информационных систем. Экзамен. Билет №25
Проектирование информационных систем. Экзаменационная работа. Билет 25 Билет № 25 по дистанционному курсу «Проектирование ИС» 1. Выполнить предпроектное исследование заданной предметной области. Выделить функциональные подсистемы в рамках заданного объекта информатизации (ОИ) и перечислить возложенные на них задачи. Выделить и описать множество действующих лиц, задействованных в процессе функционирования ОИ. 2. Представить функциональную модель проектируемой ИС в виде вариантов использования. Р
ДО СИБГУТИ Билеты экзаменационные Проектирование информационных систем
User Дмитрий Николаевич : 30 января 2019
600 руб.
Проектирование информационных систем. Экзамен. Билет №25
СИБИТ_Кейс_Антикризисное управление
Кейс: «Покупка активов DaewooMotor» После войны в Южной Корее была создана фирма ShinjinMotors, которая занималась ремонтом американских внедорожников — преимущественно производства концерна GeneralMotors. Впоследствии ремонтная мастерская выросла до масштабов крупного завода. В 1972 году было создано совместное с GM предприятие (СП) ShinjinMotors. А ровно четверть века назад финансово-промышленный гигант Daewoo, занимавшийся кораблестроением, выпуском электроники, бытовой техники, промышленног
Антикризисное управление Работа СИБИТ
User gerasimov74 : 3 апреля 2020
400 руб.
Зачет по дисциплине: « Организация, нормирование и оплата труда». Вариант №5
1. Балансный метод анализа использования рабочего времени. 2. Расчет норм обслуживания для технического персонала. 3. Что можно рассчитать по формуле 4. Понятие интенсивности труда и темпа работы Задача №1 На станции абонентского телеграфа оператор за смену (7 часов) обслуживает 40 исходящих соединений, 20 входящих и 10 транзитных. Норматив оперативного времени на 1 соединение: • исходящее – 6,3 мин. • входящее – 4,5 мин. • транзитное – 5,2 мин. Определить часовые нормы выработки по каждой о
Организация, нормирование и оплата труда СибГУТИ Работа Зачетная
User helen1105 : 26 марта 2014
110 руб.
up Наверх