Проект организации технического обслуживания автотранспорта на станции технического обслуживания «Лонжерон» с разработкой стенда для правки дисков автомобильных колёс
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение……………………………………………………………………………...6
1 Краткая характеристика производственной деятельности предприятия……...8
1.1 Характеристика СТО «Лонжерон»……………..8
1.2 Показатели производственной деятельности…………………….9
1.3 Краткая финансовая характеристика предприятия…..10
2 Проектирование организации технического обслуживания автомобилей......14
2.1 Расчет производственной программы..............................................................14
2.2 Расчёт штатов участка ТО.................23
2.3 Расчет и подбор оборудования......................24
2.4 Определение площади участка...........28
2.5 Потребность в электроэнергии.........................28
2.6 Потребность в производственной воде.............30
3 Конструкторская разработка............................31
3.1 Анализ существующих конструкций...
3.2 Краткое описание конструкции.......32
3.3 Принцип работы стенда................33
3.4 Расчёт конструкторской разработки............33
3.5 Расчёт гидросистемы стенда для правки дисков автомобильных колёс........39
3.6 Технико-экономические показатели внедряемого стенда................................41
3.7 Определение суммы капитальных вложений..........44
4 Безопасность жизнедеятельности......53
4.1 Анализ состояния труда на СТО «Лонжерон»......53
4.2 Улучшение службы охраны труда...............55
4.3 Расчет естественного освещения.............56
4.4 Расчёт искусственного освещения..................58
4.5 Расчет отопления...................59
4.6 Расчет механической вентиляции................60
4.7 Безопасность технологического процесса ТО........63
4.8 Безопасность конструкторской разработки.....................................................65
4.9 Охрана природы...............66
4.10 Безопасность в чрезвычайных ситуациях.......69
5 Экономическая эффективность проекта........71
5.1 Экономическое обоснование проекта организации ТО...................................71
5.2 Определение годового экономического эффекта от внедрения проектируемой системы технического обслуживания..........................................79
Заключение.....................81
Список литературы............82
Спецификации.....................84
Введение……………………………………………………………………………...6
1 Краткая характеристика производственной деятельности предприятия……...8
1.1 Характеристика СТО «Лонжерон»……………..8
1.2 Показатели производственной деятельности…………………….9
1.3 Краткая финансовая характеристика предприятия…..10
2 Проектирование организации технического обслуживания автомобилей......14
2.1 Расчет производственной программы..............................................................14
2.2 Расчёт штатов участка ТО.................23
2.3 Расчет и подбор оборудования......................24
2.4 Определение площади участка...........28
2.5 Потребность в электроэнергии.........................28
2.6 Потребность в производственной воде.............30
3 Конструкторская разработка............................31
3.1 Анализ существующих конструкций...
3.2 Краткое описание конструкции.......32
3.3 Принцип работы стенда................33
3.4 Расчёт конструкторской разработки............33
3.5 Расчёт гидросистемы стенда для правки дисков автомобильных колёс........39
3.6 Технико-экономические показатели внедряемого стенда................................41
3.7 Определение суммы капитальных вложений..........44
4 Безопасность жизнедеятельности......53
4.1 Анализ состояния труда на СТО «Лонжерон»......53
4.2 Улучшение службы охраны труда...............55
4.3 Расчет естественного освещения.............56
4.4 Расчёт искусственного освещения..................58
4.5 Расчет отопления...................59
4.6 Расчет механической вентиляции................60
4.7 Безопасность технологического процесса ТО........63
4.8 Безопасность конструкторской разработки.....................................................65
4.9 Охрана природы...............66
4.10 Безопасность в чрезвычайных ситуациях.......69
5 Экономическая эффективность проекта........71
5.1 Экономическое обоснование проекта организации ТО...................................71
5.2 Определение годового экономического эффекта от внедрения проектируемой системы технического обслуживания..........................................79
Заключение.....................81
Список литературы............82
Спецификации.....................84
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась в ВУЗе на отлично, есть записка, чертежи, приложение.
Похожие материалы
Проект организации технического обслуживания автотранспорта на станции технического обслуживания «Лонжерон» с разработкой стенда для правки дисков автомобильных колёс
proekt-sto
: 15 декабря 2022
В данном дипломном проекте проведен анализ деятельности станции технического обслуживания «Лонжерон». Выполнен расчет участка технического обслуживания СТО «Лонжерон». Рассмотрена организация технологического процесса на участке ТО СТО «Лонжерон».
Также в данном дипломном проекте предлагается разработка стенда для правки дисков автомобильных колес с его внедрением на участок ТО.
Разрабатываемый стенд предназначен для использования в области автосервиса для правки кованых и литых дисков автомо
500 руб.
Проект организации технического обслуживания автотранспорта на станции технического обслуживания «Лонжерон» с разработкой стенда для правки дисков автомобильных колёс
Рики-Тики-Та
: 21 октября 2017
Содержание
Введение……………………………………………………………………………...6
1 Краткая характеристика производственной деятельности предприятия……...8
1.1 Характеристика СТО «Лонжерон»……………………………………………..8
1.2 Показатели производственной деятельности………………………………….9
1.3 Краткая финансовая характеристика предприятия…….10
2 Проектирование организации технического обслуживания автомобилей......14
2.1 Расчет производственной программы..........14
2.2 Расчёт штатов участка ТО...........23
2.3 Расчет и подбор оборудования
825 руб.
Проект организации технического обслуживания автотранспорта на станции технического обслуживания ООО «Автоцентр Дюк и К» с разработкой автомобильного подъемника
Kompas3D
: 16 сентября 2012
Аннотация
Данный дипломный проект является проектом организации технического обслуживания автотранспорта на станции технического обслуживания ООО «Автоцентр Дюк и К» с разработкой автомобильного подъемника.
Целью дипломного проекта является выявление резервов снижения себестоимости ремонтов и технических обслуживаний автомобилей за счет разработки и освоения более прогрессивной технологии ремонта и ТО.
В конструкторской части предложен автомобильный подъемник.
В проекте приведен анализ работ по
1500 руб.
Конструирование лонжерона и панель крыла, система крепления двигателя и управления КВ средне магистрального пассажирского самолета
Abibok
: 3 декабря 2024
Выпускная работа бакалавра
Объект исследования: лонжерон крыла, элементы системы управления рулем высоты, системы крепления двигателя.
Цель работы: разработка учебного аванпроекта пассажирского самолета, в который входит определение параметров пассажирского самолета с ТРДД в нулевом приближении, разработка его конструктивно-силовой схемы, расчет аэродинамических и летных характеристик, определение воздушных и массовых нагрузок, действующих на крыло, разработка конструкции лонжерона крыла ми
2500 руб.
Конструирование лонжерона крыла, элементов управления рулем направления среднего магистрального пассажирского самолёта (дипломный проект)
Abibok
: 3 декабря 2024
Дипломный проект бакалавра содержит: страниц –86, рисунков – 48,
таблиц – 27,приложения-3.
Объект исследования: среднемагистральный пассажирский самолёт, лонжерон крыла, элементы управления рулем направления.
Цель работы: целью данной работы является разработка в объеме аванпроекта среднемагистрального пассажирского самолета.
Методы исследования статистический, аналитические методы расчёта аэродинамических характеристик, методы строительной механики, расчёта крыла на прочность. Графический ма
2500 руб.
Проектирование лонжерона крыла, силовой установки, стойки шасси пассажирского самолета с ТРД (прототип Ту-334) (дипломный проект)
Abibok
: 7 декабря 2024
Дипломный проект
Содержание
1. Статистическое проектирование облика самолета
1.1 Сбор и обработка статистических данных 4
1.2 Тактико-технические требования (ТТТ) 17
1.3 Выбор и обоснование схемы самолета и его основных параметров 17
1.5 Расчет массы конструкции основных агрегатов самолета, массы силовой установки, топлива 18
1.6 Определение геометрических характеристик самолета
1.7 Выбор и обоснование разроботка и увязка конструктивно-силовых схем (КСС) агрегатов самолета
1.8 Выв
2500 руб.
Проектирование лонжерона крыла, элементов системы управления рулем направления, системы силовой установки пассажирского самолета (прототип Ан-74 ТК300)
Abibok
: 6 декабря 2024
Выпускная работа бакалавра содержит:
страниц – 148
рисунков – 59
таблиц – 19
приложений – 9
Объект исследования: лонжерон крыла, элементы системы управления рулем направления, системы силовой установки пассажирского самолета с ТРДД.
Цель работы: разработка учебного аванпроекта пассажирского самолета, в который входит определение параметров пассажирского самолета с ТРДД в нулевом приближении, разработка его конструктивно-силовой схемы, расчет аэродинамических и летных характеристик, определени
2500 руб.
Другие работы
Расчетная часть-Расчет ленточного тормоза буровой лебедки ЛБУ-1100 установки БУ 5000/320 ДГУ-1: Расчет на прочность ленточного тормоза, Проверочный расчет тормозной ленты, Тепловой расчет тормоза-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения н
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 10 августа 2016
Расчетная часть-Расчет ленточного тормоза буровой лебедки ЛБУ-1100 установки БУ 5000/320 ДГУ-1: Расчет на прочность ленточного тормоза, Проверочный расчет тормозной ленты, Тепловой расчет тормоза-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
553 руб.
Пересечение плоскостей по методичке Липовки. Вариант №22
Чертежи
: 4 февраля 2021
Всё выполнено в программе Компас 3D v16.
В состав работы входит один файл – чертеж:
Вариант 22 – Пересечение плоскостей.
Работа выполнена по методичке Липовки Е.Р. "Начертательная геометрия", ред. 2012г.
ВАЖНО!!! Существует две методички разных годов редакции, координаты в них могут отличаться, но не во всех вариантах. Если хотя бы одна координата не сходится, то это совершенно другая работа и приобретение этой будет на свой страх и риск (координаты редко сверяют при проверке).
Чертеж оформле
80 руб.
Лабораторные работы №1,2,3 по дисциплине: Функциональное и логическое программирование. Вариант №4
IT-STUDHELP
: 18 июля 2020
Лабораторная работа №1
Напишите на языке CLISP программу для работы со списками по заданию. Обязательно использование рекурсии. Ввод всех входных данных должен запрашиваться с клавиатуры в процессе работы программы (функции). Не допускается использование: функционалов, а в теле рекурсивной функции - операторов SET и SETQ.
4. Сформируйте список из N элементов списка L, начиная с K-го элемента. (нумерация элементов должна начинаться с 1).
Например, при L=(-2 6 s -1 4 f 0 z x r), K=3, N=4 функци
750 руб.
Клапан предохранительный - ПМИГ.ХХХХХХ.013 СБ
.Инженер.
: 3 ноября 2022
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 13 - Клапан предохранительный. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Предохранительные клапаны предназначаются для исключения возможности повышения давления сверх установленного в обслуживаемых объектах и системах путем сброса рабочей среды.
Клапан состоит из корпуса 1, к которому крепится стакан 3. Стакан закреплен в корпусе болтами 13, шайбами и гайками. К нижней част
500 руб.