Пневмоклапан редукционный

Цена:
170 руб.

Состав работы

material.view.file_icon B7FD8C1D-F4BC-4477-9615-55A5261C7669.rar [295 KB]
material.view.file_icon 54 Вариант
material.view.file_icon 54.000 СБ_Пневмоклапан редукционный.cdw [КОМПАС v13, 197 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 54.000 СП_Пневмоклапан редукционный.cdw [КОМПАС v13, 132 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 54.001_Корпус.cdw [КОМПАС v13, 115 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 54.002_Цилиндр корпуса.cdw [КОМПАС v13, 102 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 54.004_Шток клапана.cdw [КОМПАС v13, 80 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 54.005_Седло выпускного клапана.cdw [КОМПАС v13, 94 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 54.008_Гайка колпачковая аксонометрия.cdw [КОМПАС v13, 81 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 54.008_Гайка колпачковая.cdw [КОМПАС v13, 90 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 54.009_Пружина.cdw [КОМПАС v13, 80 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 54.012_Пробка.cdw [КОМПАС v13, 93 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 54.015_Кожух.cdw [КОМПАС v13, 94 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 54.000 СБ_Пневмоклапан редукционный.cdw
54.000 СБ_Пневмоклапан редукционный.cdw
material.view.file_icon 54.000 СП_Пневмоклапан редукционный.cdw
54.000 СП_Пневмоклапан редукционный.cdw
material.view.file_icon 54.001_Корпус.cdw
54.001_Корпус.cdw
material.view.file_icon 54.002_Цилиндр корпуса.cdw
54.002_Цилиндр корпуса.cdw
material.view.file_icon 54.004_Шток клапана.cdw
54.004_Шток клапана.cdw
material.view.file_icon 54.005_Седло выпускного клапана.cdw
54.005_Седло выпускного клапана.cdw
material.view.file_icon 54.008_Гайка колпачковая аксонометрия.cdw
54.008_Гайка колпачковая аксонометрия.cdw
material.view.file_icon 54.008_Гайка колпачковая.cdw
54.008_Гайка колпачковая.cdw
material.view.file_icon 54.009_Пружина.cdw
54.009_Пружина.cdw
material.view.file_icon 54.012_Пробка.cdw
54.012_Пробка.cdw
material.view.file_icon 54.015_Кожух.cdw
54.015_Кожух.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)

Описание

Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настраивается на заданную величину. При повышении давления в пневматической системе до 0,068 Па сжатый воздух поступает в отверстие А, проходит через фильтр 14 и, преодолевая силу сжатия пружины, открывает шариковый клапан I; при этом клапан II (см. схему) перекрывает отверстие в седле 5. Воздух направляется через отверстие Б, поступает в разгрузочное устройство компрессора, которое отключает подачу воздуха компрессором в сеть, а при снижении давления в сети до 0,055 Па пружина 9 возвращает клапаны в первоначальное положение. Разгрузочное устройство через отверстие В в седле 5 соединяется с атмосферой и включает подачу воздуха компрессором в пневмосистему.

54.000 СБ_Пневмоклапан редукционный
54.000 СП_Пневмоклапан редукционный
54.001_Корпус
54.002_Цилиндр корпуса
54.004_Шток клапана
54.005_Седло выпускного клапана
54.008_Гайка колпачковая
54.008_Гайка колпачковая аксонометрия
54.009_Пружина
54.012_Пробка
54.015_Кожух

Задание 54 из альбома Чертежи для деталирования Аксарин П Е

Выполнены в компасе 3D V13 чертежи

Дополнительная информация

2017

Похожие материалы

Пневмоклапан редукционный
Задание № 16.000 из учебника П.Е. Аксарин "Чертежи для деталирования" Деталирование пневмоклапана редукционного. Рабочие чертежи 6 деталей: 1. корпус 2. крышка 3. плунжер 4. пробка 5. пружина 6. штуцер Сборочный чертеж
Задачи 3D моделирование и проектирование
User geostorm : 15 ноября 2018
100 руб.
Пневмоклапан редукционный
Пневмоклапан редукционный
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пнсвмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр 3 корпуса ввернуто седло 4 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 10, Давление пружины 8 через опорные шарики и шток 5 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 8 регулируется колпачковой гайкой б. Так регулятор давления наст
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи Уральский государственный технический университет
User vermux1 : 17 ноября 2017
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
Пневмоклапан редукционный
Редукционный пневмоклапан предназначен для регулирования — ограничения и поддержания постоянного давления рабочей среды в трубопроводе. Допустимое давление в отводящей ветви ограничивается плунжером 3, перекрывающим трубопровод при возрастании давления выше предусмотренного, и регулируется нажимом крышки 2 на пружину 4. 16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный 16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный аксонометрия 16.000 СП_Пневмоклапан редукционный 16.001_Корпус 16.002_Крышка 16.003_Плунжер 16.004_Пруж
Чертежи Омский государственный технический университет Пневмооборудование
User vermux1 : 14 ноября 2017
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
Пневмоклапан редукционный 65.000
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация Пневмоклапан редукционный 65.000 3d модель Корпус 65.002 Цилиндр корпуса 65.003 Седло выпускного клапана 65.004 Шток клапана 65.005 Гайка колпачковая 65.006 Кожух 65.007 Пружина 65.008 Штуцер 65.013 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
ВГМХА Инженерная и компьютерная графика Практические занятия и отчеты
User vermux1 : 22 октября 2021
190 руб.
Пневмоклапан редукционный 65.000 promo
Пневмоклапан редукционный 54.000
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель Корпус 54.001 Цилиндр корпуса 54.002 Кольцо уплотнительное 54.003 Шток клапана 54.004 Седло выпускного клапана 54.005 Шайба стопорная 54.007 Гайка колпачковая 54.008 Пружина 54.009 Пробка 54.012 Кожух 54.015 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в
Инженерная и компьютерная графика БРУ Практические занятия и отчеты
User vermux1 : 15 октября 2021
170 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000 promo
Пневмоклапан редукционный 54.000
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель Корпус 54.001 Цилиндр корпуса 54.002 Шток клапана 54.004 Седло выпускного клапана 54.005 Гайка колпачковая 54.008 Пружина 54.009 Пробка 54.012 Кожух 54.015 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
Чертежи Инженерная и компьютерная графика БГЭУ
User bublegum : 21 мая 2020
600 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000 promo
Пневмоклапан редукционный 54.000
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация Корпус 54.001 Цилиндр корпуса 54.002 Шток клапана 54.004 Седло выпускного клапана 54.005 Гайка колпачковая 54.008 Пружина 54.009 Пробка 54.012 Кожух 54.015 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5
Черчение и компьютерная графика БашГУ Чертежи
User bublegum : 21 мая 2020
350 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000 promo
Пневмоклапан редукционный 65.000
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация Пневмоклапан редукционный 65.000 3d модель Корпус 65.002 Цилиндр корпуса 65.003 Седло выпускного клапана 65.004 Шток клапана 65.005 Гайка колпачковая 65.006 Кожух 65.007 Пружина 65.008 Штуцер 65.013 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пнсвмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
БелГУТ Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User bublegum : 6 апреля 2020
600 руб.
Пневмоклапан редукционный 65.000 promo

Другие работы

Тепломассообмен СЗТУ Задача 2 Вариант 08
Железобетонная дымовая труба внутренним диаметром 800 мм и наружным диаметром 1300 мм должна быть футерована внутри огнеупором. Определить толщину футеровки и температуру наружной поверхности трубы из условий, чтобы тепловые потери с одного погонного метра трубы не превышали ql, а температура внутренней поверхности трубы не должна превышать t2. Температура внутренней поверхности футеровки t1. Коэффициент теплопроводности футеровки λ1=0,838+0,001t, Вт/(м·К), коэффициент теплопроводности бетона
Задачи Теплотехника
User Z24 : 30 января 2026
150 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 2 Вариант 08
Электротехника, электроника и схемотехника. Вариант №8. Контрольная работа №1
Контрольная работа 1 02.12.2021 08.12.2021 Зачет Уважаемый Игнатьев Даниил Андреевич, Борисов Александр Васильевич Задача 1 Задача посвящена анализу переходного процесса в цепи первого порядка, содержащей резисторы, конденсатор или индуктивность. В момент времени t = 0 происходит переключение ключа К, в результате чего в цепи возникает переходной процесс. 1. Перерисуйте схему цепи (см. рис. 1) для Вашего варианта (таблица 1). 2. Выпишите числовые данные для Вашего варианта (таблица 2). 3. Р
Электротехника, электроника и схемотехника ДО СИБГУТИ Работа Контрольная
User Daniil2001 : 8 декабря 2021
100 руб.
Электротехника, электроника и схемотехника. Вариант №8. Контрольная работа №1
Контрольная работа по дисциплине: Основы передачи дискретных сообщений. Вариант № 5
Задача № 1. Для дискретного симметричного канала без памяти вероятность ошибочного приема элемента равна . Рассчитать вероятности поражения кодовой комбинации длина n = 31 – N = 31 - 5 = 26, ошибкой кратности . Задача № 2. Определить вероятность неправильного приема кодовой комбинации Рнп , если для передачи используется код с кодовым расстоянием d0 = 6 в режиме исправления ошибок. Длина кодовой комбинации n = 26, Р(t,n) из первой задачи. Задача № 3 Определить скорость передачи информации
СибГУТИ Работа Контрольная Дискретная математика
User 14102002 : 22 декабря 2012
100 руб.
Метрология, стандартизация и сертификация. Лабораторная работа №1-5. Контрольная работа. Вариант №10. Зачетная работа. Билет 2
Лабораторная работа 1 1. Цель работы. Ознакомление с упрощенной процедурой обработки результатов прямых измерений с многократными наблюдениями. Получение, применительно к упрощенной процедуре, навыков обработки результатов наблюдений, оценка погрешностей результатов измерений и планирование количества наблюдений. 2.2. Контрольная задача. Условие задачи В нормальных условиях произведено пятикратное измерение частоты. Класс точности прибора γ = 0,05%, доверительная вероятность P = 0,999. Предельн
ДО СИБГУТИ Метрология и стандартизация Работа Лабораторная
User Bodibilder : 21 мая 2019
132 руб.
up Наверх