Модернизация навесной установки для подготовки машин к хранению (конструкторский раздел дипломного проекта)

4.3 Описание конструкции и принцип работы установки

На рисунке 4.3 представлена компоновка предлагаемой конструкции навесной установки для подготовки машин к хранению
Установка состоит из рамы 1, которая одновременно является ресивером. Рама оборудована навесным устройством 7, и опорами 3. Представляет собой сварную конструкцию из труб и уголков. На лонжеронах крепится редуктор привода 5, насос НШ-10 6, механизм переключения 8, пневматический солидолонагнетатель 12, компрессор 9. Для комплектования предлагаемой навесной установки могут использоваться узлы и детали со списанных машин, например, компрессор от агрегата АТО-4822.



Рисунок 4.3 – Схема навесной установки для подготовки машин к хранению
1–рама ресивер; 2–резервуар для масла; 3–опора; 4–фильтр; 5–редуктор привода насоса для компрессора; 6–насос НШ-10; 7–навесное устройство; 8–механизм переключения; 9–компрессор; 10–манометр; 11–ременные передачи; 12–пневматический солидолонагнетатель.
Привод осуществляется от вала отбора мощности трактора через карданную передачу, соединяющую его с валом редуктора. Крутящий момент передается с вала редуктора, через храповую муфту переключения, на шкив и далее через ременную передачу на компрессор и масляный насос.
Механизм переключения состоит из шлицевого вала, на котором на подшипниках установлены шкивы привода компрессора и масляного насоса, имеющих храповой механизм, и двухстороннюю храповую подвижную муфту. Муфта находится в зацеплении с валом. Механизм переключения имеет три положения. Переднее положение – включен масляный насос, заднее положение (по ходу трактора) – включен компрессор, среднее положение – нейтральное.
При работе компрессора воздух поступает в ресивер, и через трехходовой кран может поступать или в солидолонагнетатель, или к крану выдачи воздуха для продувки, покраски и нанесения антикоррозионных покрытий.
При работе установка опускается на опоры, трактор затормаживается и включается вал отбора мощности.