Модернизация навесной установки для подготовки машин к хранению (конструкторский раздел дипломного проекта)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v14 или новее)
- Microsoft Word
Описание
4.3 Описание конструкции и принцип работы установки
На рисунке 4.3 представлена компоновка предлагаемой конструкции навесной установки для подготовки машин к хранению
Установка состоит из рамы 1, которая одновременно является ресивером. Рама оборудована навесным устройством 7, и опорами 3. Представляет собой сварную конструкцию из труб и уголков. На лонжеронах крепится редуктор привода 5, насос НШ-10 6, механизм переключения 8, пневматический солидолонагнетатель 12, компрессор 9. Для комплектования предлагаемой навесной установки могут использоваться узлы и детали со списанных машин, например, компрессор от агрегата АТО-4822.
Рисунок 4.3 – Схема навесной установки для подготовки машин к хранению
1–рама ресивер; 2–резервуар для масла; 3–опора; 4–фильтр; 5–редуктор привода насоса для компрессора; 6–насос НШ-10; 7–навесное устройство; 8–механизм переключения; 9–компрессор; 10–манометр; 11–ременные передачи; 12–пневматический солидолонагнетатель.
Привод осуществляется от вала отбора мощности трактора через карданную передачу, соединяющую его с валом редуктора. Крутящий момент передается с вала редуктора, через храповую муфту переключения, на шкив и далее через ременную передачу на компрессор и масляный насос.
Механизм переключения состоит из шлицевого вала, на котором на подшипниках установлены шкивы привода компрессора и масляного насоса, имеющих храповой механизм, и двухстороннюю храповую подвижную муфту. Муфта находится в зацеплении с валом. Механизм переключения имеет три положения. Переднее положение – включен масляный насос, заднее положение (по ходу трактора) – включен компрессор, среднее положение – нейтральное.
При работе компрессора воздух поступает в ресивер, и через трехходовой кран может поступать или в солидолонагнетатель, или к крану выдачи воздуха для продувки, покраски и нанесения антикоррозионных покрытий.
При работе установка опускается на опоры, трактор затормаживается и включается вал отбора мощности.
На рисунке 4.3 представлена компоновка предлагаемой конструкции навесной установки для подготовки машин к хранению
Установка состоит из рамы 1, которая одновременно является ресивером. Рама оборудована навесным устройством 7, и опорами 3. Представляет собой сварную конструкцию из труб и уголков. На лонжеронах крепится редуктор привода 5, насос НШ-10 6, механизм переключения 8, пневматический солидолонагнетатель 12, компрессор 9. Для комплектования предлагаемой навесной установки могут использоваться узлы и детали со списанных машин, например, компрессор от агрегата АТО-4822.
Рисунок 4.3 – Схема навесной установки для подготовки машин к хранению
1–рама ресивер; 2–резервуар для масла; 3–опора; 4–фильтр; 5–редуктор привода насоса для компрессора; 6–насос НШ-10; 7–навесное устройство; 8–механизм переключения; 9–компрессор; 10–манометр; 11–ременные передачи; 12–пневматический солидолонагнетатель.
Привод осуществляется от вала отбора мощности трактора через карданную передачу, соединяющую его с валом редуктора. Крутящий момент передается с вала редуктора, через храповую муфту переключения, на шкив и далее через ременную передачу на компрессор и масляный насос.
Механизм переключения состоит из шлицевого вала, на котором на подшипниках установлены шкивы привода компрессора и масляного насоса, имеющих храповой механизм, и двухстороннюю храповую подвижную муфту. Муфта находится в зацеплении с валом. Механизм переключения имеет три положения. Переднее положение – включен масляный насос, заднее положение (по ходу трактора) – включен компрессор, среднее положение – нейтральное.
При работе компрессора воздух поступает в ресивер, и через трехходовой кран может поступать или в солидолонагнетатель, или к крану выдачи воздуха для продувки, покраски и нанесения антикоррозионных покрытий.
При работе установка опускается на опоры, трактор затормаживается и включается вал отбора мощности.
Похожие материалы
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 7 августа 2018
3 Конструкторская часть
Описание прибора технологического контроля
Контроль качества изделия весьма важен в современном машиностроении, в особенности велика роль контроля при производстве изделий по принципу полной взаимозаменяемости. Контрольные приспособления повышают производительности труда контролеров, улучшают условия их работы, повышают качество и объективность контроля.
Контрольные приспособления уменьшают попадание в брак годных деталей и пропуск в годные детали брака. Контрольные
699 руб.
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта)
maobit
: 9 апреля 2018
Содержание
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
5.1 Расчет опорного ролика
5.2 Расчет оси
5.3 Расчет подшипника…
Цель модернизации заключается в расширении функциональных возможностей и повышение производительности.
Сущность модернизации заключается в том, что на каретке имеются сбрасыватели в виде рычагов, закрепленных верхними концами к стойке с возможностью перемещения в вертикальной плоскости индивидуальными гидроцилиндрами и расположенных по боковым сторонам каретки. На нижних концах
990 руб.
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 30 августа 2018
6.2. Описание конструкции установки для промывки
топливораздаточных колонок и двигателей.
Конструкция устройства состоит из насосной установки БГ11-11А (переменный однофазный электродвигатель, муфта, шестеренчатый насос типа Г11-11А), емкости под моющую жидкость, фильтра, напорного и сливного рукавов, опорных колес, расположенных на оси, опоры задней, опор передних левой/правой, крышки заливной горловины, хомута.
Все детали изготавливают по чертежу в соответствии с технологией и выбранного
999 руб.
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
Содержание
Введение 5
1 Аналитический обзор конструкций кранов-штабелеров
1.1 Область применения 7
1.2 Общее устройство крана-штабелера 10
1.3 Металлоконструкция кранов-штабелеров 15
1.4 Описание предлагаемой конструкции крана-штабелера 20
1.5 Управление краном-штабелером 26
1.5 Обоснование темы проекта 28
2 Исследовательский раздел 29
3 Проектные расчеты механизмов крана 31
3.1 Расчет механизма подъема 31
3.2 Расчет механизма передвижения крана 40
3.3 Расчет гидропривода м
999 руб.
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 13 июля 2018
Содержание
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ
2.1 Обзор конструкций съемников для демонтажа подшипников
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника...
2.3 Разработка съемника для демонтажа подшипника с ведущего вала КПП трактора МТЗ...
2.4 Проверка на прочность элементов разрабатываемого съемника
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника
При выборе съемника подшипника следует учитывать особенности демонтажных работ, а именно:
- доступность рабочего пространства;
- необходимое усилие
999 руб.
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
Погрузка и транспортировка рулонов сена очень трудоемкая операция. Машины, выпускаемые промышленностью плохо приспособлены к выполнению этой операции, что приводит к большим затратам времени и физическим потерям сена. Предлагаемый в проекте подборщик-транспортировщик рулонов позволяет сохранить количество задействованной техники на данной операции, так как один агрегат выполняет три технологические операции (погрузка, транспортировка, выгрузка). Рулоны, находящиеся в ку
999 руб.
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. Конструкторская разработка
3.1. Техническая характеристика гидроподъемника
Гидроподъемник служит для проведения ремонтно-монтажных работ в процессе проведения ремонта сельскохозяйственной техники. Характеристики стенда приведены ниже.
Тип стенда передвижной
Привод электрогидравлический
Мощность привода, кВт – 2,2
Грузоподъемность, т – 8
Максимальная высота подъема, мм – 200
Габаритные размеры, мм
Длина – 5300
Ширина – 3000
Высота – 1100
Масса, кг – 4300
999 руб.
Модернизация подъемника для легковых автомобилей (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 5 сентября 2018
10. Конструкторская разработка.
Для расширения производственных возможностей ПТО и в целях экономии времени на техническое обслуживание и текущий ремонт, в конструкторской части мы предлагаем приспособление, которое позволит обслуживать автомобили ГАЗель на подъемнике П-97М, предназначенном для обслуживания легковых отечественных автомобилей.
В целях экономии времени на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей ГАЗель, целесообразно использовать подъемник. Автомобиль ГАЗель нево
999 руб.
Другие работы
Плита. Вариант №1а
lepris
: 17 ноября 2021
Плита Вариант 1а
Сложные разрезы. Упражнение 45
Перечертить два вида деталей. Выполнить указанный разрез. Проставить размеры.
Чертеж и 3D модель (все показано на скриншотах) выполнены SOLIDWORKS 2016 или возможно открыть в выше версиях солида.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в SOLIDWORKS возможно в SolidWorks eDrawings Viewer .
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
100 руб.
Задачи по физике
anderwerty
: 23 января 2016
Белый свет падает по нормали на щель ширины b = 0,1 мм. За щелью установлена линза, в фокальной плоскости которой расположен экран. Оптическая сила линзы 5 дптр. Полагая, что видимый диапазон ограничен длинами волн λ1 = 400 нм и λ2= 800 нм, оценить:
а) ширину а радужного канта на границе наблюдаемого на экране центрального дифракционного максимума;
б) отношение ширины канта а к средней ширине центрального максимума.
Сделать цветной рисунок.
10 руб.
Отчет по практике: Маркетинговая деятельность ОАО "Балаковорезинотехника"
DocentMark
: 26 ноября 2012
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «БАЛАКОВОРЕЗИНОТЕХНИКА»
1. История предприятия
История ОАО «БРТ» восходит к 1966 году, когда правительством страны было принято решение о строительстве в Балакове завода-спутника ВАЗа по производству комплектующих резинотехнических изделий. Строительство началось в 1968 году, и уже б июня 1971 года на заводе РТИ была получена первая партия продукции — спинки и сидения для автомобилей "Жигули".
Первое десятилетие жизни предприятия изобиловало вводом в строй новы
15 руб.
Разработка технологического процесса механической обработки детали зубчатое колесо
ostah
: 14 сентября 2014
Введение
Исходные данные
Технологический раздел
Конструкторский раздел
Заключение
Графическая часть выполнена в AutoCad 2007
Колесо зубчатое - Поковка А3
Карта эскизов маршрута обработки А1
Карта наладки А1
Зубофрезерное приспособление с пневмоприводом А1
Патрон мембранный А1
45 руб.