Технологическая карта на восстановление ведомого диска сцепления автомобиля ЗИЛ–130

Цена:
499 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 7 Технологические карты.doc
material.view.file_icon Безымянный.jpg
material.view.file_icon Тех карта - Зил.cdw
material.view.file_icon Тех карта - Зил.jpg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Разработка технологической карты на восстановление ведомого диска сцепления автомобиля ЗИЛ – 130

Диск сцепления восстанавливается путем замены фрикционных накладок.

Технологический процесс замены накладок.

Выявлены следующие дефекты диска сцепления при которых производится ремонт:
- износ фрикционных накладок.
Для устранения данных дефектов назначаем следующие операции технологического процесса восстановления:
- замена фрикционных накладок
а). Для определения дефекта – дефектовочная операция;
б). Срубить старые накладки – слесарная операция;
в). Очистка рабочей поверхности диска – шлифовальная операция;
г). Сверление отверстий под заклепку в накладке – сверлильная операция;
д). Расклепка заклепок – слесарная операция.

Переход «а».
Закрепить диск сцепления в тисы и срубить старые накладки.

Основное время:
То = 10мин.
Вспомогательное время:
Тв = 2,5мин.
Оперативное время:

Топ = То + Тв

Топ = 10 + 2,5 = 12,5мин.
Дополнительное время:

Тд = 12,5 ∙ 8 / 100 = 1мин.
Очистка рабочей поверхности диска:
То = 3мин.; Тв = 0,7мин.; Тд = 0,03мин.

Переход «б».
Закрепить накладку на диске при помощи струбцин.
То = 3мин.; Твсп = 0,5мин.

Переход «в».
Сверление отверстия под заклепку в накладке.
Тосн = 0,1мин.; Твсп = 0,05мин.

Тд = 0,1 ∙ 22 / 100 = 0,022мин.

Переход «г».
Вставка заклепки в отверстие.
То = 0,2мин.; Тв = 0,1мин.

Тд = 0,2 ∙ 22 / 100 = 0,044мин.
Переход «д»
Расклепка заклепок на установке.
То = 0,1мин. – для одной заклепки.
Тв = 0,05мин. – для одной заклепки.
То = 0,1 ∙ 28 = 2,8мин.
Тв = 0,05 ∙ 28 = 1,4мин.
Оперативное время:

Топ = То + Тв

Топ = 2,8 + 1,4 = 4,2
Дополнительное время:

Тд = 4,2 ∙ 13 / 100 = 0,55мин.
Подготовительно – заключительное время при приклепке:

Тп.з. = 2,5 ∙ 2 / 100 = 0,05мин.
Определяем норму времени на всю операцию:

Тн = ∑То + ∑Тв + ∑Тд + Тп.з. /n (7.16)

Тн = 19,1 + 5,25 + 1,7 + 0,05 / 28 = 26,05мин.
Стоимость работ при расклепке составит:

С = 2,56 ∙ 26,05 / 60 = 1,11руб.
1,11руб. – стоимость ремонта диска сцепления ЗИЛ -130, при замене фрикционных накладок.
ЗИЛ 130.
Чертеж ЗИЛ 130. Общий вид автомобиля и схема трансмиссии. Чертеж был изначально сделан в компасе, но потом переведен в автокад.
User Laguz : 5 июля 2017
60 руб.
ЗИЛ 130.
Грм зил 130
На чертеже показано схематичное расположение деталей газораспределительного механизма автомобиля ЗИЛ 130. Есть спецификация.
User GoodOK-1 : 28 июня 2020
160 руб.
Грм зил 130
Бульдозер Т-130
Бульдозер Т-130 многие трактористы по традиции называют Т-100 или «соткой». В действительности модель представляла собой глубокую модернизацию трактора Т-100. Т-130 – мощный гусеничный промышленный бульдозер с механической или гидромеханической трансмиссией, относящийся к 6-му тяговому классу. Его применяли в составе бульдозерно-рыхлительного агрегата, использовали для первой вспашки необработанных земель, глубокой пахоты, боронования, транспортных работ. Т-130 был базовой машиной для свайного к
User Андрей75 : 18 апреля 2020
100 руб.
Бульдозер Т-130
Чертеж ЗИЛ 130
ЗИЛ 130. Чертеж в атокаде, но первоначально был сделан в компасе.
User Laguz : 25 июня 2017
50 руб.
Чертеж ЗИЛ 130
Гостиница на 130 номеров
Дипломный проект на тему «Гостиница» разработан на основании задания на проектирование в соответствии с исходными данными. Данный район имеет застройку средней плотности. Здесь преобладают новые современные высотные здания. Но так как участок земли, отведенный под застройку, довольно-таки ограничен, возникла необходимость строительства компактных зданий. С другой стороны, из экономических соображений необходимо строить дома максимальной этажности. Каркас данного здания будет возводиться из мон
User MagicT : 5 февраля 2017
20 руб.
Центрифуга ЗИЛ-130
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж центрифуги, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез центрифуги, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 5 апреля 2013
100 руб.
Центрифуга ЗИЛ-130
Картофелечистка МОК 130
Чертежи в AutoCAD 2006. Детали и сборочный чертёж - 7 листов. Сборочный чертёж А1. Корпус А3. Чаша А3. Шкив А4. Вал А4. Стакан А4. Кинематическая схема А4.
User DocentMark : 19 октября 2012
20 руб.
Коробка передач ЗИЛ 130
1 чертёж,формат А1,, Сборочный чертеж, выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез коробки передач ЗИЛ-130, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 5 мая 2021
350 руб.
Коробка передач ЗИЛ 130
Решение матричных игр 2x2 в смешанных стратегиях,
Методы оптимальных решений. лабораторная работа №3, 9 вариант (word+excel) Лабораторная работа №3 Решение матричных игр 2x2 в смешанных стратегиях, моделирование игры Задание: 1. Решите аналитически матричную игру 2x2, заданную платежной матрицей. 2. Проведите моделирование результатов игры с помощью таблицы равномерно распределенных случайных чисел, разыграв 30 партий; определите относительные частоты использования чистых стратегий каждым игроком и средний выигрыш, сравнив результаты с полу
User Margo777 : 20 ноября 2013
150 руб.
Решение матричных игр 2x2 в смешанных стратегиях,
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Распределенные системы в телекоммуникациях. Вариант 9
"ИЗМЕРЕНИЕ ОПТИЧЕСКИХ ПОТЕРЬ ВОЛОКОННЫХ СВЕТОВОДОВ" Цель работы: Теоретическое ознакомление с апертурными свойствами оптических волокон, изучение закономерностей потерь мощности на стыках строительных длин оптических кабелей. Получение допуска Скриншот - допуск получен (правильных ответов 8, направильных - 0) Выполнение работы Вариант 9: 1) Радиальное смещение: dc = 10 мкм; dc = 52 мкм 2) Осевое смещение: dc = 10 мкм; dc = 52 мкм 3) Угловое смещение: n1 =1,550, n2 =1,450 =const; n2 =1,470, n1
User Roma967 : 2 апреля 2024
400 руб.
promo
Курсовая работа по дисциплине ТКМ, В-13, Гибка в штампах
Применение гидравлического привода и средств гидроавтоматики является одним из перспективных направлений современного развития машиностроения. Около 70 % горных, строительных, дорожных, землеройных, подъемно-транспортных машин и установок оснащены гидроприводом. Под объемным гидроприводом понимается совокупность устройств, в число которых входит один или несколько объемных гидродвигателей, предназначенных для приведения в движение механизмов и машин с помощью рабочей жидкости под давлением. Осно
User elementpio : 13 октября 2011
45 руб.
Исследование системы управления финансами
Оглавление: Введение 3 1. Понятие об управлении финансами. система управления финансами предприятия 5 1.1 Сущность управления финансами, цель и задачи 5 1.2 Система управления финансами на предприятии 9 1.2.1 Структура и процесс функционирования системы управления финансовыми ресурсами предприятия 9 1.2.2 Финансовый менеджер, его задачи и цели в управлении финансами 11 2. Финансовая служба – ведущее звено в управлении финансами предприятия 14 2.1 Направления финансовой работы 15 2.2 Организация
User alfFRED : 31 марта 2014
10 руб.
up Наверх