Модернизация фрезерного культиватора КФГ-3.6 (конструкторский раздел дипломного проекта)

Цена:
999 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Безымянный.jpg
material.view.file_icon Вал фрези.CDW
material.view.file_icon Долото.cdw
material.view.file_icon Долото.jpg
material.view.file_icon Записка.doc
material.view.file_icon КФГ3,6 Загальний вид.cdw
material.view.file_icon Лист 2 КФГ-5.4.cdw
material.view.file_icon Лист 2 КФГ-5.4.jpg
material.view.file_icon Лист 3.cdw
material.view.file_icon Лист 3.jpg
material.view.file_icon Ніж.cdw
material.view.file_icon Опорний вал.cdw
material.view.file_icon Опорний вал.jpg
material.view.file_icon Стійка.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

2 Конструктивная часть
2.1 Предпосылки к совершенствованию трансмиссии фрезерного культиватора

Наиболее перспективным направлением в в проблеме качественного и быстрого обработки является использование фрезерных культиваторов. Данные машины отличаются высокой производительностью и хорошим качеством обработки. Именно поэтому в настоящее время у нас в стране и за рубежом используются различные типы ротационных машин, которые отличаются как конструкции рабочих органов так и компоновкой их привода. Необходимо отметить, что особенностью таких отечественных ротационных машин, как фрезерный культиватор КФХ-3.6, есть большое использование энергии, что приводит к большой нагрузке привода [12].
Например, почти вся энергия трактора Т-150К, с которым агрегатируется фрезерный культиватор при максимальной глубине обработки, используется на вращение фрезы.
Кинематическая схема роторного культиватора с механической трансмиссией, с передачей энергии от вала отбора мощности (ВОМ) карданного типа представлена ​​на рис 3.1.
Фрезерный культиватор навешивается с помощью системы трех тяг на трактор Т-150К, что обеспечивает в работе взаимное вертикальное перемещение трактора и машины при движении агрегата по неровностям поля. При работе агрегата крутящий момент от трактора через карданный вал 1 передается коническим редуктором 2 и дальше, в зависимости от конструкции машины, через вертикальные редукторы 3 и фрезерный барабан 4, в фрезерного культиватора КФХ-3.6 их два.
Экспериментальными исследованиями было установлено, что при передаче крутящего момента валом отбора мощности (МВВП на рисунке 3.1) [13] и взаимном перемещении трактора и машины в шлицевых соединениях вала отбора мощности возникают силы трения РТР (показано на рисунок 3.1), которые
создают дополнительную нагрузку на тяги навески, а также детали механической трансмиссии, в том числе выходные валы конического редуктора 2 и редуктора отбора мощности трактора.

Конструкция гидрофицированная фрезерного культиватора была разработана с учетом взаимозаменяемости ее с механическим приводом, позволяющим устанавливать его без изменения кинематических параметров.
Установка разделителя суммарного потока рабочей жидкости (ДСП) фрезерного культиватора КФХ - 3.6 (рисунок 3.2) позволяет работать реверсивным гидромоторов ГМ1 и гм2 синхронно, как при выполнении технологического процесса, так и при необходимости обратной прокрутки роторов 4, при включении распределителя (Р) в соответствующее положение.
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
3 Конструкторская часть Описание прибора технологического контроля Контроль качества изделия весьма важен в современном машиностроении, в особенности велика роль контроля при производстве изделий по принципу полной взаимозаменяемости. Контрольные приспособления повышают производительности труда контролеров, улучшают условия их работы, повышают качество и объективность контроля. Контрольные приспособления уменьшают попадание в брак годных деталей и пропуск в годные детали брака. Контрольные
User AgroDiplom : 7 августа 2018
699 руб.
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание 5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 5.1 Расчет опорного ролика 5.2 Расчет оси 5.3 Расчет подшипника… Цель модернизации заключается в расширении функциональных возможностей и повышение производительности. Сущность модернизации заключается в том, что на каретке имеются сбрасыватели в виде рычагов, закрепленных верхними концами к стойке с возможностью перемещения в вертикальной плоскости индивидуальными гидроцилиндрами и расположенных по боковым сторонам каретки. На нижних концах
User maobit : 9 апреля 2018
990 руб.
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта)
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта)
6.2. Описание конструкции установки для промывки топливораздаточных колонок и двигателей. Конструкция устройства состоит из насосной установки БГ11-11А (переменный однофазный электродвигатель, муфта, шестеренчатый насос типа Г11-11А), емкости под моющую жидкость, фильтра, напорного и сливного рукавов, опорных колес, расположенных на оси, опоры задней, опор передних левой/правой, крышки заливной горловины, хомута. Все детали изготавливают по чертежу в соответствии с технологией и выбранного
User AgroDiplom : 30 августа 2018
999 руб.
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание Введение 5 1 Аналитический обзор конструкций кранов-штабелеров 1.1 Область применения 7 1.2 Общее устройство крана-штабелера 10 1.3 Металлоконструкция кранов-штабелеров 15 1.4 Описание предлагаемой конструкции крана-штабелера 20 1.5 Управление краном-штабелером 26 1.5 Обоснование темы проекта 28 2 Исследовательский раздел 29 3 Проектные расчеты механизмов крана 31 3.1 Расчет механизма подъема 31 3.2 Расчет механизма передвижения крана 40 3.3 Расчет гидропривода м
User AgroDiplom : 2 августа 2018
999 руб.
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание 2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 2.1 Обзор конструкций съемников для демонтажа подшипников 2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника... 2.3 Разработка съемника для демонтажа подшипника с ведущего вала КПП трактора МТЗ... 2.4 Проверка на прочность элементов разрабатываемого съемника 2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника При выборе съемника подшипника следует учитывать особенности демонтажных работ, а именно: - доступность рабочего пространства; - необходимое усилие
User kreuzberg : 13 июля 2018
999 руб.
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта)
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ Погрузка и транспортировка рулонов сена очень трудоемкая операция. Машины, выпускаемые промышленностью плохо приспособлены к выполнению этой операции, что приводит к большим затратам времени и физическим потерям сена. Предлагаемый в проекте подборщик-транспортировщик рулонов позволяет сохранить количество задействованной техники на данной операции, так как один агрегат выполняет три технологические операции (погрузка, транспортировка, выгрузка). Рулоны, находящиеся в ку
User kreuzberg : 6 июня 2018
999 руб.
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта)
3. Конструкторская разработка 3.1. Техническая характеристика гидроподъемника Гидроподъемник служит для проведения ремонтно-монтажных работ в процессе проведения ремонта сельскохозяйственной техники. Характеристики стенда приведены ниже. Тип стенда передвижной Привод электрогидравлический Мощность привода, кВт – 2,2 Грузоподъемность, т – 8 Максимальная высота подъема, мм – 200 Габаритные размеры, мм Длина – 5300 Ширина – 3000 Высота – 1100 Масса, кг – 4300
User kreuzberg : 6 июня 2018
999 руб.
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Модернизация подъемника для легковых автомобилей (конструкторский раздел дипломного проекта)
10. Конструкторская разработка. Для расширения производственных возможностей ПТО и в целях экономии времени на техническое обслуживание и текущий ремонт, в конструкторской части мы предлагаем приспособление, которое позволит обслуживать автомобили ГАЗель на подъемнике П-97М, предназначенном для обслуживания легковых отечественных автомобилей. В целях экономии времени на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей ГАЗель, целесообразно использовать подъемник. Автомобиль ГАЗель нево
User AgroDiplom : 5 сентября 2018
999 руб.
Модернизация подъемника для легковых автомобилей (конструкторский раздел дипломного проекта)
Информатика как наука и вид практической деятельности
Развитие вычислительной (компьютерной) техники и информационных технологий. Глушков Виктор Михайлович. Ершов Андрей Петрович. Первое общепринятое определение (60-е годы ХХ века). Современное определение. Информатика как фундаментальная наука. Информатика как прикладная наука.
User DoctorKto : 24 февраля 2013
Информатика как наука и вид практической деятельности
Комплекс для бурения буровая установка БУ 3Д-76 с усовершенствованием конструкции ленточного тормоза лебедки У 2-5-5-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Комплекс для бурения буровая установка БУ 3Д-76 с усовершенствованием конструкции ленточного тормоза лебедки У 2-5-5-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин ТЕМА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 22.01.02.00 «Комплекс для бурения БУ 3Д-76 с усовершенствов
User leha.se92@mail.ru : 18 декабря 2018
1293 руб.
Комплекс для бурения буровая установка БУ 3Д-76 с усовершенствованием конструкции ленточного тормоза лебедки У 2-5-5-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Отраслевые особенности формирования себестоимости продукции (работ, услуг)
ОТРАСЛЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ (РАБОТ, УСЛУГ) В целях учета отраслевых особенностей формирования себестоимости продукции (работ, услуг) на предприятии необходимо определить: - состав затрат, включаемых в себестоимость услуг, оказываемых предприятиями; - состав затрат, относимых за счет прибыли и других источников; - классификацию затрат в планировании и бухгалтерском учете; - состав объектов (наименований) учета производственных затрат и калькулирования себестои
User alfFRED : 7 сентября 2013
5 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Физические основы оптической связи. Билет №4
Экзаменационный билет No 4 1. Вещество СИД характеризуется величиной Еg=0,7 эВ. Какой ток накачки необходим, чтобы получить мощность излучения 20 мВт, если 500 электронно-дырочных пар вызывают излучение 400 фотонов? 2. Определить величину фототока в ЛФД с внутренней квантовой эффективностью η=0.6 и коэффициентом лавинного умножения М=30, если уровень сигнала на выходе передатчика ps=-2дБм, а затухание линии связи (между точками S и R) на рабочей длине волны λ=1.55мкм составляет 28 дБ. 3. Свет
User teacher-sib : 15 января 2020
500 руб.
promo
up Наверх