Модернизация фрезерного культиватора КФГ-3.6 (конструкторский раздел дипломного проекта)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
2 Конструктивная часть
2.1 Предпосылки к совершенствованию трансмиссии фрезерного культиватора
Наиболее перспективным направлением в в проблеме качественного и быстрого обработки является использование фрезерных культиваторов. Данные машины отличаются высокой производительностью и хорошим качеством обработки. Именно поэтому в настоящее время у нас в стране и за рубежом используются различные типы ротационных машин, которые отличаются как конструкции рабочих органов так и компоновкой их привода. Необходимо отметить, что особенностью таких отечественных ротационных машин, как фрезерный культиватор КФХ-3.6, есть большое использование энергии, что приводит к большой нагрузке привода [12].
Например, почти вся энергия трактора Т-150К, с которым агрегатируется фрезерный культиватор при максимальной глубине обработки, используется на вращение фрезы.
Кинематическая схема роторного культиватора с механической трансмиссией, с передачей энергии от вала отбора мощности (ВОМ) карданного типа представлена на рис 3.1.
Фрезерный культиватор навешивается с помощью системы трех тяг на трактор Т-150К, что обеспечивает в работе взаимное вертикальное перемещение трактора и машины при движении агрегата по неровностям поля. При работе агрегата крутящий момент от трактора через карданный вал 1 передается коническим редуктором 2 и дальше, в зависимости от конструкции машины, через вертикальные редукторы 3 и фрезерный барабан 4, в фрезерного культиватора КФХ-3.6 их два.
Экспериментальными исследованиями было установлено, что при передаче крутящего момента валом отбора мощности (МВВП на рисунке 3.1) [13] и взаимном перемещении трактора и машины в шлицевых соединениях вала отбора мощности возникают силы трения РТР (показано на рисунок 3.1), которые
создают дополнительную нагрузку на тяги навески, а также детали механической трансмиссии, в том числе выходные валы конического редуктора 2 и редуктора отбора мощности трактора.
Конструкция гидрофицированная фрезерного культиватора была разработана с учетом взаимозаменяемости ее с механическим приводом, позволяющим устанавливать его без изменения кинематических параметров.
Установка разделителя суммарного потока рабочей жидкости (ДСП) фрезерного культиватора КФХ - 3.6 (рисунок 3.2) позволяет работать реверсивным гидромоторов ГМ1 и гм2 синхронно, как при выполнении технологического процесса, так и при необходимости обратной прокрутки роторов 4, при включении распределителя (Р) в соответствующее положение.
2.1 Предпосылки к совершенствованию трансмиссии фрезерного культиватора
Наиболее перспективным направлением в в проблеме качественного и быстрого обработки является использование фрезерных культиваторов. Данные машины отличаются высокой производительностью и хорошим качеством обработки. Именно поэтому в настоящее время у нас в стране и за рубежом используются различные типы ротационных машин, которые отличаются как конструкции рабочих органов так и компоновкой их привода. Необходимо отметить, что особенностью таких отечественных ротационных машин, как фрезерный культиватор КФХ-3.6, есть большое использование энергии, что приводит к большой нагрузке привода [12].
Например, почти вся энергия трактора Т-150К, с которым агрегатируется фрезерный культиватор при максимальной глубине обработки, используется на вращение фрезы.
Кинематическая схема роторного культиватора с механической трансмиссией, с передачей энергии от вала отбора мощности (ВОМ) карданного типа представлена на рис 3.1.
Фрезерный культиватор навешивается с помощью системы трех тяг на трактор Т-150К, что обеспечивает в работе взаимное вертикальное перемещение трактора и машины при движении агрегата по неровностям поля. При работе агрегата крутящий момент от трактора через карданный вал 1 передается коническим редуктором 2 и дальше, в зависимости от конструкции машины, через вертикальные редукторы 3 и фрезерный барабан 4, в фрезерного культиватора КФХ-3.6 их два.
Экспериментальными исследованиями было установлено, что при передаче крутящего момента валом отбора мощности (МВВП на рисунке 3.1) [13] и взаимном перемещении трактора и машины в шлицевых соединениях вала отбора мощности возникают силы трения РТР (показано на рисунок 3.1), которые
создают дополнительную нагрузку на тяги навески, а также детали механической трансмиссии, в том числе выходные валы конического редуктора 2 и редуктора отбора мощности трактора.
Конструкция гидрофицированная фрезерного культиватора была разработана с учетом взаимозаменяемости ее с механическим приводом, позволяющим устанавливать его без изменения кинематических параметров.
Установка разделителя суммарного потока рабочей жидкости (ДСП) фрезерного культиватора КФХ - 3.6 (рисунок 3.2) позволяет работать реверсивным гидромоторов ГМ1 и гм2 синхронно, как при выполнении технологического процесса, так и при необходимости обратной прокрутки роторов 4, при включении распределителя (Р) в соответствующее положение.
Похожие материалы
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 7 августа 2018
3 Конструкторская часть
Описание прибора технологического контроля
Контроль качества изделия весьма важен в современном машиностроении, в особенности велика роль контроля при производстве изделий по принципу полной взаимозаменяемости. Контрольные приспособления повышают производительности труда контролеров, улучшают условия их работы, повышают качество и объективность контроля.
Контрольные приспособления уменьшают попадание в брак годных деталей и пропуск в годные детали брака. Контрольные
699 руб.
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта)
maobit
: 9 апреля 2018
Содержание
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
5.1 Расчет опорного ролика
5.2 Расчет оси
5.3 Расчет подшипника…
Цель модернизации заключается в расширении функциональных возможностей и повышение производительности.
Сущность модернизации заключается в том, что на каретке имеются сбрасыватели в виде рычагов, закрепленных верхними концами к стойке с возможностью перемещения в вертикальной плоскости индивидуальными гидроцилиндрами и расположенных по боковым сторонам каретки. На нижних концах
990 руб.
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 30 августа 2018
6.2. Описание конструкции установки для промывки
топливораздаточных колонок и двигателей.
Конструкция устройства состоит из насосной установки БГ11-11А (переменный однофазный электродвигатель, муфта, шестеренчатый насос типа Г11-11А), емкости под моющую жидкость, фильтра, напорного и сливного рукавов, опорных колес, расположенных на оси, опоры задней, опор передних левой/правой, крышки заливной горловины, хомута.
Все детали изготавливают по чертежу в соответствии с технологией и выбранного
999 руб.
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
Содержание
Введение 5
1 Аналитический обзор конструкций кранов-штабелеров
1.1 Область применения 7
1.2 Общее устройство крана-штабелера 10
1.3 Металлоконструкция кранов-штабелеров 15
1.4 Описание предлагаемой конструкции крана-штабелера 20
1.5 Управление краном-штабелером 26
1.5 Обоснование темы проекта 28
2 Исследовательский раздел 29
3 Проектные расчеты механизмов крана 31
3.1 Расчет механизма подъема 31
3.2 Расчет механизма передвижения крана 40
3.3 Расчет гидропривода м
999 руб.
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 13 июля 2018
Содержание
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ
2.1 Обзор конструкций съемников для демонтажа подшипников
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника...
2.3 Разработка съемника для демонтажа подшипника с ведущего вала КПП трактора МТЗ...
2.4 Проверка на прочность элементов разрабатываемого съемника
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника
При выборе съемника подшипника следует учитывать особенности демонтажных работ, а именно:
- доступность рабочего пространства;
- необходимое усилие
999 руб.
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
Погрузка и транспортировка рулонов сена очень трудоемкая операция. Машины, выпускаемые промышленностью плохо приспособлены к выполнению этой операции, что приводит к большим затратам времени и физическим потерям сена. Предлагаемый в проекте подборщик-транспортировщик рулонов позволяет сохранить количество задействованной техники на данной операции, так как один агрегат выполняет три технологические операции (погрузка, транспортировка, выгрузка). Рулоны, находящиеся в ку
999 руб.
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. Конструкторская разработка
3.1. Техническая характеристика гидроподъемника
Гидроподъемник служит для проведения ремонтно-монтажных работ в процессе проведения ремонта сельскохозяйственной техники. Характеристики стенда приведены ниже.
Тип стенда передвижной
Привод электрогидравлический
Мощность привода, кВт – 2,2
Грузоподъемность, т – 8
Максимальная высота подъема, мм – 200
Габаритные размеры, мм
Длина – 5300
Ширина – 3000
Высота – 1100
Масса, кг – 4300
999 руб.
Стенд для балансировки коленчатых валов (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 5 сентября 2018
Содержание
3 Конструкторская часть.
3.1 Элементы патентного поиска.
3.2 Расчёт мощностных и скоростных характеристик привода балансировочного станка.
3.3 Расчёт цилиндрической передачи.
3.4 Расчёт валов.
3.5 Выбор подшипников.
3. Конструкторская часть
3.1 Элементы патентного поиска
RU 2 147 733 C1 G 01 M 1/38
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Заявка: 99118449/28, 31.08.1999
Дата начала действия патента: 31.08.1999
Дата публикации: 20.04.2000
Ссылки: SU
999 руб.
Другие работы
Экзамен по Физике. 2-й семестр. Билет № 7
SybNet
: 22 сентября 2012
Экзамен по Физике, 2 семестр, билет №07
Дистанционное обучение СибГУТИ
Вопрос №1: Колебательный процесс. Классификация колебаний. Основные параметры свободных затухающих колебаний: коэффициент затухания, время релаксации, логарифмический декремент затухания.
Вопрос №2: Интерференция на тонких пленках. Условие наблюдения максимума, условие наблюдения минимума интенсивности света при интерференции на пленке в отражённом и проходящем свете.
Вопрос №3: Во сколько раз уменьшится интенсивность света
120 руб.
История герба Харькова
Qiwir
: 2 сентября 2013
Историки предполагают, что в раннем периоде истории города (середина 17 века) Харьков имел в гербе на желтом поле напряженный лук со стрелой черного цвета. Этот герб соответствовал тому периоду истории города, когда Харьков играл роль военно-опорного пункта на южной границе Русского государства. Первое упоминание об этом гербе есть в "Хроногеографическом описании города Харькова", изданном в 1767 году. В предполагаемом гербе использовалась и другая цветовая гамма – на зеленом щите лук желтого цв
10 руб.
Пластина. Задание №64. Вариант №11
bublegum
: 13 августа 2021
Пластина Задание 64 Вариант 11
Заменить вид сверху разрезом А-А.
3d модель и чертеж (все на скриншотах изображено) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
85 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Распределенные системы в телекоммуникациях. Вариант 0
Roma967
: 11 февраля 2024
Лабораторная работа №1
«Измерение оптических потерь волоконных световодов»
Цель работы:
Теоретическое ознакомление с апертурными свойствами световодов, изучение закономерностей потерь мощности на стыках строительных длин оптических кабелей.
Выполнение работы
Допуск получен
Радиальное смещение
dc=8мкм; dc=62,5мкм
Вывод
Осевое смещение
dc=8мкм; dc=62,5мкм
Вывод
Угловое смещение
n1=1,5; n2=1,45=const
n2=1,47; n1=1,55=const
Вывод
Работа защищена
Вывод
Список использованных источников
500 руб.