999

Модернизация шиномонтажного стенда для легковых автомобилей (конструкторский раздел дипломного проекта)

ID: 193975
Дата закачки: 03 Августа 2018
Продавец: AgroDiplom (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
СОДЕРЖАНИЕ

5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
5.1 Анализ существующих конструкций
5.2 Назначение разрабатываемого приспособления
5.3 Расчёт конструкции стенда
5.4 Заключение


5.2 Назначение разрабатываемого приспособления
Стенд предназначен для демонтажа и монтажа шин размером от 7,50–20 дюймов до 12,00–20 (рисунок 5.4).

Рисунок 5.4 Стенд для демонтажа и монтажа шин легковых автомобилей:
1 – бачок; 2 – гидропривод; 3 – лапа в сборе; 4 – пневматический патрон; 5 – гидравлический подъемник; 6 – рама; 7 – редуктор; 8 – съемник; 9 трубопровод; 10 – упор; 11 – винт

Колесо с шиной, из которой выпущен воздух, устанавливают на стенд в вертикальном положении и центрируют с помощью гидравлического подъемника 5, после чего колесо закрепляют пневматическим патроном 4. При установке колеса, подъем его не требуется, так как установка осуществляется в рабочем положении. Колесо закатывается на площадку подъемного механизма 5, далее в зависимости от диаметра колеса оно поднимается этим механизмом на требуемую высоту, так что бы центр обода совпал с центром приводного барабана. Захват обода колеса производится лапами, установленными на левой стойке стенда. После установке и крепления колеса производится его разбортовка, для этого к корду колеса подводится отжимной рычаг 3, и с помощью поворотного механизма 7 колесо проворачивается на 1800 по часовой стрелке, далее необходимо снять колесо и развернуть его другой стороной. Монтаж шин производится аналогичным образом только в обратной последовательности.



Комментарии: 5.4. Заключение
Были рассчитаны необходимые параметры гидроцилиндра. По данным расчета был установлен гидроцилиндр с диаметром поршня 250 мм и диаметром штока 120 мм. Действующее усилие на штоке составляет 204 кН. Площадь поперечного сечения штока 0,011 м2.
Расчет штока на сжатие показал, что напряжение сжатия равно 18,5 МПа и меньше допускаемого 160 МПа.
Был проведен расчет сварного шва на прочность. Допускаемое напряжение равно 56 МПа. Действительное напряжение, возникающее в сварном шве равно 50 МПа. Площадь шва 0,004 м2.
Расчет параметров гидравлического насоса показал, что производительность насоса должна быть больше 39,2 л/мин. По данным расчета выбираем насос НШ-40Д.
Был проведен расчет параметров электродвигателя. По результатам расчета был выбран электродвигатель АОЛ2-11 с частотой вращения n = 1000 мин−1 и мощностью N = 0,4 кВт.
Расчет пальца лап на изгиб показал, что в опасном сечении изгибающий момент будет Мизг = 1,7 кН∙м. Изгибающее напряжение σ = 135,35 МПа, что меньше допускаемого [σизг] = 280 МПа.


Размер файла: 4,8 Мбайт
Фаил: (.rar)

Скачать

Добавить в корзину

Занесено в корзину

    Скачано: 1         Коментариев: 0

Есть вопросы? Посмотри часто задаваемые вопросы и ответы на них.
Опять не то? Мы можем помочь сделать!

Некоторые похожие работы:

Проектирование специализированной станции технического обслуживания для автомобилей ВАЗ с разработкой шиномонтажного участка и модернизацией шиномонтажного стенда (дипломный проект)
Ещё искать по базе с такими же ключевыми словами.