Устройство для демонтажа и транспортировки колес грузовых автомобилей (конструкторский раздел дипломного проекта)

Цена:
999 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 4140C9A9-7A15-42BA-BFFE-3C9E8DB489EC.rar [6 MB]
material.view.file_icon Устройство для демонтажа и транспортировки колес грузовых автомобилей
material.view.file_icon 4 лист обзор.cdw [КОМПАС v12 SP1, 5 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4 лист обзор.gif [481 KB]
material.view.file_icon 5 лист ВО.cdw [КОМПАС v12 SP1, 102 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5 лист ВО.jpg [3987×2251, 742 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Безымянный.jpg [1091×795, 185 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Безымянный2.jpg [1037×795, 184 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon втулка распорная а4.cdw [КОМПАС v12 SP1, 49 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon державка а3.cdw [КОМПАС v12 SP1, 47 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon записка.docx [Office 2010, 73 стр., 2 MB]
material.view.file_icon корпус а4.cdw [КОМПАС v12 SP1, 53 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Косынка а4.cdw [КОМПАС v12 SP1, 48 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon кронштейн а4.cdw [КОМПАС v12 SP1, 56 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon на одном листе.gif [236 KB]
material.view.file_icon направляющая а4.cdw [КОМПАС v12 SP1, 51 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon опора подшипника а3.cdw [КОМПАС v12 SP1, 52 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon плита а4.cdw [КОМПАС v12 SP1, 53 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ползун а4.cdw [КОМПАС v12 SP1, 50 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Рама А2.cdw [КОМПАС v12 SP1, 58 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ролик а4.cdw [КОМПАС v12 SP1, 49 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация 5 лист ВО(1).gif [64 KB]
material.view.file_icon Спецификация 5 лист ВО(2).gif [27 KB]
material.view.file_icon Спецификация 5 лист ВО.spw [КОМПАС v12 SP1, 60 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация 6 лист опора.spw [КОМПАС v12 SP1, 38 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация 6 лист рама.spw [КОМПАС v12 SP1, 38 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 4 лист обзор.cdw
4 лист обзор.cdw
material.view.file_icon 5 лист ВО.cdw
5 лист ВО.cdw
material.view.file_icon 5 лист ВО.jpg
5 лист ВО.jpg
material.view.file_icon Безымянный.jpg
Безымянный.jpg
material.view.file_icon Безымянный2.jpg
Безымянный2.jpg
material.view.file_icon втулка распорная а4.cdw
втулка распорная а4.cdw
material.view.file_icon державка а3.cdw
державка а3.cdw
material.view.file_icon корпус а4.cdw
корпус а4.cdw
material.view.file_icon Косынка а4.cdw
Косынка а4.cdw
material.view.file_icon кронштейн а4.cdw
кронштейн а4.cdw
material.view.file_icon направляющая а4.cdw
направляющая а4.cdw
material.view.file_icon опора подшипника а3.cdw
опора подшипника а3.cdw
material.view.file_icon плита а4.cdw
плита а4.cdw
material.view.file_icon ползун а4.cdw
ползун а4.cdw
material.view.file_icon Рама А2.cdw
Рама А2.cdw
material.view.file_icon ролик а4.cdw
ролик а4.cdw
material.view.file_icon Спецификация 5 лист ВО.spw
Спецификация 5 лист ВО.spw
material.view.file_icon Спецификация 6 лист опора.spw
Спецификация 6 лист опора.spw
material.view.file_icon Спецификация 6 лист рама.spw
Спецификация 6 лист рама.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

3.Конструкторская часть
3.1 Обзор конструкций приспособлений для снятия колес грузовых автомобилей
3.2 Проектирование предлагаемого устройства для демонтажа и транспортировки колес грузовых автомобилей


3.2Проектирование предлагаемого устройства для демонтажа и транспортировки колес грузовых автомобилей
3.2.1 Технические требования к приспособлению
Разрабатываемое приспособление для монтажа, демонтажа и транспортировки колес грузовых автомобилей и тракторов с учетом недостатков известных конструкция должно быть
-универсальным;
-надежным;
-безопасным в обращении;
-простым и дешевым в изготовлении;
-не должно требовать большого усилия от рабочего.
3.2.2 Обоснование выбора конструкции
Тележка монтажно-транспортная предназначена для подъёма и опускания крупногабаритных колёс при их монтаже и демонтаже с транспортного средства, а так же транспортировки крупногабаритных шин по территории шиномонтажного цеха. Конструкция обладает следующими преимуществами:
-охватывает широкий диапазон снимаемых и транспортируемых колес техники;
- делает возможным транспортировку колес тракторов и грузовых автомобилей;
- имеет прочную и устойчивую металлическую конструкцию;
- обеспечивает легкость монтажа, демонтажа и транспортировки колес;
- безотказна и надежна в эксплуатации благодаря простому и надежному механизму подъема;
- простота конструкции позволяет изготовить тележку на любом предприятии, имеющем ремонтную базу.
3.2.3 Описание и принцип работы устройства.
Предлагаемое нами устройство для монтажа, демонтажа и транспортировки колес грузовых автомобилей имеет простую и надежную конструкцию, представленную на рисунке 3.8. Тележка для снятия колес состоит из рамы 1, сваренной из профильной трубы прямоугольного сечения с установленными на ней четырьмя ходовыми колесами 2, два из которых (передние) являются поворотными [10].

Рисунок 3.8 Тележка для монтажа, демонтажа и транспортировки пневмоколес автотракторной техники
Механизм подъема колеса состоит из двух направляющих 3 круглого сечения, на которых расположены ползуны 4 с приваренными к ним крон-штейнами 5 крепления подшипникового узла 6, выполненными из листового материала. Подшипниковые узлы 6, которые крепятся к кронштейнам 5 болтами, служат для возможности вращения консольно расположенных захватов колес 7 с резиновыми роликами 8, необходимого для возможности осуществления вращения монтируемого колеса с целью совмещения болтовых отверстий с отверстиями (или шпильками) в ступице. Подъемная сила создается гидравлическим домкратом 9 с педальным приводом гидроцилиндра, шток которого соединен с упорной перекладиной 10, жестко связанной с ползунами 4. Транспортировка тележки осуществляется рукояткой 11, выполненной из трубы и являющейся продолжением направляющих 3, фиксация транс-портируемого колеса осуществляется цепью или жестким захватом за пере-кладину 12 рукоятки 11.
С помощью предлагаемой тележки процесс снятия и транспортировки пневмоколес сильно упрощается, и представляет из себя несколько последовательных операций: установить автомобиль на ровной поверхности, ослабить крепление колесных гаек (болтов) ударным гайковертом, вывесить колесо, повернуть его так, чтобы одна гайка находилась в положении «12 часов», снять все гайки крепления колеса, кроме верхней, произвести захват колеса разработанным приспособлением, отвернуть верхнюю гайку крепления колеса и транспортировать снятое колесо к месту ремонта, зафиксировав его на тележке. Тележка для демонтажа и транспортировки колес, как и любое специальное оборудование, снижает трудоемкость выполняемых операций на 15…25%.

Похожие материалы

Совершенствование технического сервиса машинно-тракторного парка в ТНВ «Нива-Вдовин В.В.» Шемышейского района с разработкой устройства для демонтажа и транспортировки колес грузовых автомобилей
В дипломном проекте представлен проект по совершенствованию технического сервиса машинно-тракторного парка в ТНВ «Нива-Вдовин В.В.» Шемышейского района с разработкой устройства для демонтажа и транспортировки колес грузовых автомобилей. Расчетно-пояснительная записка состоит из шести разделов. В первом разделе произведен анализ производственно-технической характеристики ТНВ «Нива-Вдовин В.В.» на основе годовых отчетов за 2012…2014 гг., рассмотрены финансовое состояние предприятия и состоян
Технология обслуживания и ремонта машин в АПК Диплом и связанное с ним
User Shloma : 26 мая 2020
1590 руб.
Совершенствование технического сервиса машинно-тракторного парка в ТНВ «Нива-Вдовин В.В.» Шемышейского района с разработкой устройства для демонтажа и транспортировки колес грузовых автомобилей promo
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
3 Конструкторская часть Описание прибора технологического контроля Контроль качества изделия весьма важен в современном машиностроении, в особенности велика роль контроля при производстве изделий по принципу полной взаимозаменяемости. Контрольные приспособления повышают производительности труда контролеров, улучшают условия их работы, повышают качество и объективность контроля. Контрольные приспособления уменьшают попадание в брак годных деталей и пропуск в годные детали брака. Контрольные
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User AgroDiplom : 7 августа 2018
699 руб.
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание 5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА 5.1 Расчет опорного ролика 5.2 Расчет оси 5.3 Расчет подшипника… Цель модернизации заключается в расширении функциональных возможностей и повышение производительности. Сущность модернизации заключается в том, что на каретке имеются сбрасыватели в виде рычагов, закрепленных верхними концами к стойке с возможностью перемещения в вертикальной плоскости индивидуальными гидроцилиндрами и расположенных по боковым сторонам каретки. На нижних концах
Диплом и связанное с ним Подъемно - транспортные устройства
User maobit : 9 апреля 2018
990 руб.
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта)
6.2. Описание конструкции установки для промывки топливораздаточных колонок и двигателей. Конструкция устройства состоит из насосной установки БГ11-11А (переменный однофазный электродвигатель, муфта, шестеренчатый насос типа Г11-11А), емкости под моющую жидкость, фильтра, напорного и сливного рукавов, опорных колес, расположенных на оси, опоры задней, опор передних левой/правой, крышки заливной горловины, хомута. Все детали изготавливают по чертежу в соответствии с технологией и выбранного
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User AgroDiplom : 30 августа 2018
999 руб.
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание Введение 5 1 Аналитический обзор конструкций кранов-штабелеров 1.1 Область применения 7 1.2 Общее устройство крана-штабелера 10 1.3 Металлоконструкция кранов-штабелеров 15 1.4 Описание предлагаемой конструкции крана-штабелера 20 1.5 Управление краном-штабелером 26 1.5 Обоснование темы проекта 28 2 Исследовательский раздел 29 3 Проектные расчеты механизмов крана 31 3.1 Расчет механизма подъема 31 3.2 Расчет механизма передвижения крана 40 3.3 Расчет гидропривода м
Диплом и связанное с ним Подъемно - транспортные устройства
User AgroDiplom : 2 августа 2018
999 руб.
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта)
Содержание 2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 2.1 Обзор конструкций съемников для демонтажа подшипников 2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника... 2.3 Разработка съемника для демонтажа подшипника с ведущего вала КПП трактора МТЗ... 2.4 Проверка на прочность элементов разрабатываемого съемника 2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника При выборе съемника подшипника следует учитывать особенности демонтажных работ, а именно: - доступность рабочего пространства; - необходимое усилие
Технология обслуживания и ремонта машин в АПК Диплом и связанное с ним
User kreuzberg : 13 июля 2018
999 руб.
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта)
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ Погрузка и транспортировка рулонов сена очень трудоемкая операция. Машины, выпускаемые промышленностью плохо приспособлены к выполнению этой операции, что приводит к большим затратам времени и физическим потерям сена. Предлагаемый в проекте подборщик-транспортировщик рулонов позволяет сохранить количество задействованной техники на данной операции, так как один агрегат выполняет три технологические операции (погрузка, транспортировка, выгрузка). Рулоны, находящиеся в ку
Диплом и связанное с ним Сельскохозяйственные машины
User kreuzberg : 6 июня 2018
999 руб.
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта) promo
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта)
3. Конструкторская разработка 3.1. Техническая характеристика гидроподъемника Гидроподъемник служит для проведения ремонтно-монтажных работ в процессе проведения ремонта сельскохозяйственной техники. Характеристики стенда приведены ниже. Тип стенда передвижной Привод электрогидравлический Мощность привода, кВт – 2,2 Грузоподъемность, т – 8 Максимальная высота подъема, мм – 200 Габаритные размеры, мм Длина – 5300 Ширина – 3000 Высота – 1100 Масса, кг – 4300
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User kreuzberg : 6 июня 2018
999 руб.
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта) promo

Другие работы

Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 3 Вариант 10
Определить силу суммарного давления бензина на торцевую стенку цилиндрической цистерны диаметром d = (2,4 + 0,05·y) м и точку ее приложения. Высота горловины hг = (0,6 + 0,02·z) м. Цистерна заполнена бензином до верха горловины. Плотность бензина ρб = 740 кг/м³ (рис. 3).
Задачи
User Z24 : 30 декабря 2026
200 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 3 Вариант 10
Автомобильная шина (ремонтный чертеж)
Современная автомобильная шина представляет собой эла-стичную резинокордную оболочку сложной конструкции, монтируемую на обод колеса, наполняемую сжатым воздухом и предназначенную для обеспечения надежной передачи тяговых и тормозных сил, спо-собности устойчивого прямолинейного движения, малого нагрева, пригодности к эксплуатации в любое время года, малой чувствитель-ностью к переезду через рельсы, достаточной сопротивляемостью к повреждению боковых стенок, высокой безопасности и экономично-сти.
Чертежи Автомобильный транспорт
User kreuzberg : 11 июля 2018
699 руб.
Автомобильная шина (ремонтный чертеж) promo
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 1.1 Вариант 74
В баллоне емкостью V при температуре t и давлении p содержится газовая смесь, объемный состав которой следующий: RO2, RN2 и RCO2. Определить массу газа.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 6 января 2026
150 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 1.1 Вариант 74
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2008 Задача 3 Вариант 77
Расход газа в поршневом одноступенчатом компрессоре составляет V1 при давлении р1=0,1 МПа и температуре t1. При сжатии температура газа повышается на 200ºC. Сжатие происходит по политропе с показателем n. Определить конечное давление, работу сжатия и работу привода компрессора, количество отведенной теплоты (в киловаттах), а также теоретическую мощность привода компрессора. Указание. При расчете принять: k=cp/cυ=const≠f(t) Ответить на вопросы: Как влияет показатель политропы на конечное давл
Задачи Теплотехника
User Z24 : 21 января 2026
200 руб.
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2008 Задача 3 Вариант 77
up Наверх