Стенд для ремонта пневматических шин (конструкторский раздел дипломного проекта)
-
Категории:
Диплом и связанное с ним, Автомобили и технологическое обслуживание
-
Добавлен:
07.08.2018
-
Размер:
5 MB
-
Покупок:
2
-
Добавил:
AgroDiplom
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
1 Ось.cdw
|
18 Приложение Г1-титульный (1стр.).DOC
|
|
18 Приложение Г2-текст (1стр.).DOC
|
|
2 Вилка.cdw
|
|
3 Упор.cdw
|
|
4 Втулка.cdw
|
|
5 Захват.cdw
|
|
5 Содержание (2стр.).DOC
|
|
6 Кольцо.cdw
|
|
6 Обзор конструкций.cdw
|
6 Обзор конструкций.jpg
|
|
7 Общий вид.cdw
|
|
7 Общий вид.jpg
|
|
8 Сборочный чертёж 1.cdw
|
|
9 Конструкторская 1 (1стр.).DOC
|
|
9 Конструкторская 2 (8стр.).DOC
|
|
9 Конструкторская 3(14стр.).DOC
|
|
9 Конструкторская 4(3стр.).doc
|
|
9 Сборочный чертёж 2.cdw
|
|
Безымянный.jpg
|
|
Безымянный2.jpg
|
|
Лист 3.jpg
|
|
Лист.jpg
|
|
Сборочный 3-Опорный механизм.cdw
|
Спецификация 1 (1стр.).spw
|
|
Спецификация 2 (1стр).spw
|
|
Спецификация 3 (2стр.).spw
|
|
Спецификация 4 (1стр.).spw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
3 Проектирование конструкторской разработки
3.1 Обоснование и выбор конструкции
3.2 Обзор существующих конструкций
3.3 Описание предлагаемой конструкции
3.4 Технологический и прочностной расчёт…
3.5 Экономические показатели
3.3 Описание предлагаемой конструкции
В качестве объекта проектирования примем устройство для осмотра покрышек пневматических шин по авторскому свидетельству № 1250480.
Наглядное изображение предлагаемого устройства представлено
на рисунке 3.5
1-основание; 2-рама; 3-рычаг разведения; 4-гидроцилиндр; 5-рычаг захвата; 6-упор;
7-предохранительное кольцо; 8-захват; 9-опорные ролики; 10-пневматическая шина.
Рисунок 3.5-Устройство для осмотра и ремонта пневматических шин.
Данное устройство содержит основание 1 с размещенной на нём сварной рамой 2 с опорными роликами 9. Механизм разведения бортов выполнен из двух рычагов 3, установленных на раме 2 со стороны торцов роликов 3 и захватов 8, шарнирно смонтированных на них. В целях повышения безопасности в эксплуатации данная конструкция снабжена кольцами 7, установленными свободно на рычагах захвата 5, и упорами 6, закреплёнными на последних, на расстоянии от шарнирного соединения рычага захвата 5 с рычагом разведения бортов 3.
Представленное устройство работает следующим образом.
Пневматическую шину 10, предназначенную для осмотра или ремонта, устанавливают на раму 2 между опорными роликами 9. Затем вводят захваты за борта шины и устанавливают предохранительные кольца 7. После чего переводят рычаг гидрораспределителя в положение подъема.
73
При этом гидроцилиндр, установленный шарнирно на рычагах 3, разводит их, захваты 8 и борта покрышки 10. Предотвращения выскальзывания захватов 8 из покрышки 10 обеспечивается взаимодействием упоров 6 с предохранительными кольцами 7. После осмотра или ремонта пневматической шины 10 рычаг гидрораспределителя переводят в положение опускания и выше представленный порядок действий повторяется в обратной последовательности. Для возможности работы с покрышками различных типоразмеров опорные ролики 9 могут быть установлены на раме 2 в положения с межосевыми расстояниями от 350 до 500 мм.
3 Проектирование конструкторской разработки
3.1 Обоснование и выбор конструкции
3.2 Обзор существующих конструкций
3.3 Описание предлагаемой конструкции
3.4 Технологический и прочностной расчёт…
3.5 Экономические показатели
3.3 Описание предлагаемой конструкции
В качестве объекта проектирования примем устройство для осмотра покрышек пневматических шин по авторскому свидетельству № 1250480.
Наглядное изображение предлагаемого устройства представлено
на рисунке 3.5
1-основание; 2-рама; 3-рычаг разведения; 4-гидроцилиндр; 5-рычаг захвата; 6-упор;
7-предохранительное кольцо; 8-захват; 9-опорные ролики; 10-пневматическая шина.
Рисунок 3.5-Устройство для осмотра и ремонта пневматических шин.
Данное устройство содержит основание 1 с размещенной на нём сварной рамой 2 с опорными роликами 9. Механизм разведения бортов выполнен из двух рычагов 3, установленных на раме 2 со стороны торцов роликов 3 и захватов 8, шарнирно смонтированных на них. В целях повышения безопасности в эксплуатации данная конструкция снабжена кольцами 7, установленными свободно на рычагах захвата 5, и упорами 6, закреплёнными на последних, на расстоянии от шарнирного соединения рычага захвата 5 с рычагом разведения бортов 3.
Представленное устройство работает следующим образом.
Пневматическую шину 10, предназначенную для осмотра или ремонта, устанавливают на раму 2 между опорными роликами 9. Затем вводят захваты за борта шины и устанавливают предохранительные кольца 7. После чего переводят рычаг гидрораспределителя в положение подъема.
73
При этом гидроцилиндр, установленный шарнирно на рычагах 3, разводит их, захваты 8 и борта покрышки 10. Предотвращения выскальзывания захватов 8 из покрышки 10 обеспечивается взаимодействием упоров 6 с предохранительными кольцами 7. После осмотра или ремонта пневматической шины 10 рычаг гидрораспределителя переводят в положение опускания и выше представленный порядок действий повторяется в обратной последовательности. Для возможности работы с покрышками различных типоразмеров опорные ролики 9 могут быть установлены на раме 2 в положения с межосевыми расстояниями от 350 до 500 мм.
Похожие материалы
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 7 августа 2018
3 Конструкторская часть
Описание прибора технологического контроля
Контроль качества изделия весьма важен в современном машиностроении, в особенности велика роль контроля при производстве изделий по принципу полной взаимозаменяемости. Контрольные приспособления повышают производительности труда контролеров, улучшают условия их работы, повышают качество и объективность контроля.
Контрольные приспособления уменьшают попадание в брак годных деталей и пропуск в годные детали брака. Контрольные
AgroDiplom
: 7 августа 2018
699 руб.
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта)
maobit
: 9 апреля 2018
Содержание
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
5.1 Расчет опорного ролика
5.2 Расчет оси
5.3 Расчет подшипника…
Цель модернизации заключается в расширении функциональных возможностей и повышение производительности.
Сущность модернизации заключается в том, что на каретке имеются сбрасыватели в виде рычагов, закрепленных верхними концами к стойке с возможностью перемещения в вертикальной плоскости индивидуальными гидроцилиндрами и расположенных по боковым сторонам каретки. На нижних концах
maobit
: 9 апреля 2018
990 руб.
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 30 августа 2018
6.2. Описание конструкции установки для промывки
топливораздаточных колонок и двигателей.
Конструкция устройства состоит из насосной установки БГ11-11А (переменный однофазный электродвигатель, муфта, шестеренчатый насос типа Г11-11А), емкости под моющую жидкость, фильтра, напорного и сливного рукавов, опорных колес, расположенных на оси, опоры задней, опор передних левой/правой, крышки заливной горловины, хомута.
Все детали изготавливают по чертежу в соответствии с технологией и выбранного
AgroDiplom
: 30 августа 2018
999 руб.
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
Содержание
Введение 5
1 Аналитический обзор конструкций кранов-штабелеров
1.1 Область применения 7
1.2 Общее устройство крана-штабелера 10
1.3 Металлоконструкция кранов-штабелеров 15
1.4 Описание предлагаемой конструкции крана-штабелера 20
1.5 Управление краном-штабелером 26
1.5 Обоснование темы проекта 28
2 Исследовательский раздел 29
3 Проектные расчеты механизмов крана 31
3.1 Расчет механизма подъема 31
3.2 Расчет механизма передвижения крана 40
3.3 Расчет гидропривода м
AgroDiplom
: 2 августа 2018
999 руб.
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 13 июля 2018
Содержание
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ
2.1 Обзор конструкций съемников для демонтажа подшипников
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника...
2.3 Разработка съемника для демонтажа подшипника с ведущего вала КПП трактора МТЗ...
2.4 Проверка на прочность элементов разрабатываемого съемника
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника
При выборе съемника подшипника следует учитывать особенности демонтажных работ, а именно:
- доступность рабочего пространства;
- необходимое усилие
kreuzberg
: 13 июля 2018
999 руб.
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
Погрузка и транспортировка рулонов сена очень трудоемкая операция. Машины, выпускаемые промышленностью плохо приспособлены к выполнению этой операции, что приводит к большим затратам времени и физическим потерям сена. Предлагаемый в проекте подборщик-транспортировщик рулонов позволяет сохранить количество задействованной техники на данной операции, так как один агрегат выполняет три технологические операции (погрузка, транспортировка, выгрузка). Рулоны, находящиеся в ку
kreuzberg
: 6 июня 2018
999 руб.
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. Конструкторская разработка
3.1. Техническая характеристика гидроподъемника
Гидроподъемник служит для проведения ремонтно-монтажных работ в процессе проведения ремонта сельскохозяйственной техники. Характеристики стенда приведены ниже.
Тип стенда передвижной
Привод электрогидравлический
Мощность привода, кВт – 2,2
Грузоподъемность, т – 8
Максимальная высота подъема, мм – 200
Габаритные размеры, мм
Длина – 5300
Ширина – 3000
Высота – 1100
Масса, кг – 4300
kreuzberg
: 6 июня 2018
999 руб.
Модернизация подъемника для легковых автомобилей (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 5 сентября 2018
10. Конструкторская разработка.
Для расширения производственных возможностей ПТО и в целях экономии времени на техническое обслуживание и текущий ремонт, в конструкторской части мы предлагаем приспособление, которое позволит обслуживать автомобили ГАЗель на подъемнике П-97М, предназначенном для обслуживания легковых отечественных автомобилей.
В целях экономии времени на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей ГАЗель, целесообразно использовать подъемник. Автомобиль ГАЗель нево
AgroDiplom
: 5 сентября 2018
999 руб.
Другие работы
Графическая работа 13. Сварной узел. Вариант 2 - Крышка
.Инженер.
: 16 сентября 2025
Б.Г. Миронов, Р.С. Миронова, Д.А. Пяткина, А.А. Пузиков. Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере. Изображение сварных конструкций. Графическая работа 13. Вариант 2 - Крышка
Выполнить чертеж сварного узла.
В состав работы входит:
По заданию выполненный сборочный чертеж узла;
Спецификация;
Чертежи всех деталей, входящих в сборочный чертеж;
3D модели деталей и сборка.
Выполнено в программе Компас + чертежи в PDF.
.Инженер.
: 16 сентября 2025
150 руб.
Схемотехника телекоммуникационных устройств (часть 2-я). Экзамен. Билет №4.
mirsan
: 28 марта 2016
Содержание вопроса
Амплитудная характеристика – это зависимость:
Определить напряжение на входных зажимах усилителя Uвх [мВ]. На нагрузке Rн=8 Ом выделяется мощность Рн=2Вт, а коэффициент усиления по напряжению составляетК=40 дБ.
В усилителе с ООС коэффициент передачи цепи обратной связи =0,09; сквозной коэффициент усиления по напряжению без ОС К*=40дБ. Определить, как изменится напряжение собственных помех усилителя (в мВ) с учётом отрицательной обратной связи, если без ОС Uп=10мВ.
Как изменитс
mirsan
: 28 марта 2016
100 руб.
Подготовительные работы в строительстве
alfFRED
: 1 ноября 2012
Содержание
1.Введение
2. Определение объемов работ
2.1. Определение объемов работ по планировке участка
2.2. Определение объемов работ по разработке котлованов и траншей 2.3Определение объемов работ по ручной или механической зачистки дна котлованов и траншеи
3. Водопонижение уровня грунтовых вод.
4. Выбор способа производства работ и подбор состава машин для комплексной механизации производства работ
4.1. Предварительный выбор ведущей машины по техническим параметрам.
4.2Подбор экскаватора для
alfFRED
: 1 ноября 2012
10 руб.
Храм Христа Спасителя в Москве
evelin
: 26 августа 2013
Здание, как и люди, имеют свою неповторимую индивидуальность. У каж-
дого из них своя судьба. Жизнь одних складывается на редкость удачно и счас-
тливо, у других - течёт ровно и спокойно, судьба третьих бывает дромати-
чной. Жизнь кафедрального собора - таков официальный статус храма Христа
спасителя в Москве - была яркой, бурной и по исстене трагической.
Мысль о строительстве храма родилась в ходе войны с Напалионом, кото-
рая получила название в ходе войны Отечественной, и связана с побе
evelin
: 26 августа 2013
