Стенд для контроля углов развала и схождения колес автомобиля (конструкторский раздел дипломного проекта)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение конструкции, устройства, стенда, прочее
4.2 Устройство и принцип действия устройства, стенда, прочее
4.3 Расчет (привода, проверочный расчет детали и т.п)
4 Конструкторская часть
4.1 Назначение и область применения приспособления
Данное приспособление применяется для контроля углов установки управляемых колес автомобилей.
Про углы установки колес судят по разности расстояний между торцами тормозных барабанов сзади и спереди балки в горизонтальной диаметральной плоскости.
В зависимости от модели автомобиля разница указанных расстояний должна быть 0,5...2,5 мм.
Перед началом работы необходимо:
1. Установить колеса автомобиля в нейтральное положение, в соответствии с прямолинейного движения.
2. Снять две резиновые заглушки на тормозных щитках.
3. Нулевую отметку на рамке поз. 6 совместить с нулевым делением на линейке стойки поз. 2. Рамку поз. 6 закрепить винтом.
4. Втулку поз. 5 отвести до упора вправо и закрепить винтом поз. 7.
Порядок проведения измерений:
1. Приспособления установить на изделие сзади балки так, чтобы пальцы поз. 9 и 10 упирались в торцы барабанов и затянуть гайку поз. 4.
2. Отпустить винт поз.7 и втулку поз. 5 до упора в рамку поз. 6, затянуть винт поз. 7.
3. Установить шкалу на линейке на начало отсчета по ноніусу на рамке.
4. Отпустить гайку поз. 4, отвести палец поз. 9 вправо и снять приспособление с изделия.
5. Приспособления установить впереди балки так, чтобы пальцы поз. 9 и 10 упирались в торцы барабанов и затянуть гайку поз. 4.
6. Отпустить винт на рамке поз. 6 и подать ее до упора во втулку поз. 5, затянуть винт поз. 7.
7. Отпустить гайку поз. 4, отвести палец поз. 9 вправо и снять приспособление с изделия.
8. По шкале на линейке и по нониусу на рамке поз. 6 определить размер.
9. Колеса считать установленным правильно, если размер находится в пределах допуска.
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение конструкции, устройства, стенда, прочее
4.2 Устройство и принцип действия устройства, стенда, прочее
4.3 Расчет (привода, проверочный расчет детали и т.п)
4 Конструкторская часть
4.1 Назначение и область применения приспособления
Данное приспособление применяется для контроля углов установки управляемых колес автомобилей.
Про углы установки колес судят по разности расстояний между торцами тормозных барабанов сзади и спереди балки в горизонтальной диаметральной плоскости.
В зависимости от модели автомобиля разница указанных расстояний должна быть 0,5...2,5 мм.
Перед началом работы необходимо:
1. Установить колеса автомобиля в нейтральное положение, в соответствии с прямолинейного движения.
2. Снять две резиновые заглушки на тормозных щитках.
3. Нулевую отметку на рамке поз. 6 совместить с нулевым делением на линейке стойки поз. 2. Рамку поз. 6 закрепить винтом.
4. Втулку поз. 5 отвести до упора вправо и закрепить винтом поз. 7.
Порядок проведения измерений:
1. Приспособления установить на изделие сзади балки так, чтобы пальцы поз. 9 и 10 упирались в торцы барабанов и затянуть гайку поз. 4.
2. Отпустить винт поз.7 и втулку поз. 5 до упора в рамку поз. 6, затянуть винт поз. 7.
3. Установить шкалу на линейке на начало отсчета по ноніусу на рамке.
4. Отпустить гайку поз. 4, отвести палец поз. 9 вправо и снять приспособление с изделия.
5. Приспособления установить впереди балки так, чтобы пальцы поз. 9 и 10 упирались в торцы барабанов и затянуть гайку поз. 4.
6. Отпустить винт на рамке поз. 6 и подать ее до упора во втулку поз. 5, затянуть винт поз. 7.
7. Отпустить гайку поз. 4, отвести палец поз. 9 вправо и снять приспособление с изделия.
8. По шкале на линейке и по нониусу на рамке поз. 6 определить размер.
9. Колеса считать установленным правильно, если размер находится в пределах допуска.
Похожие материалы
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 7 августа 2018
3 Конструкторская часть
Описание прибора технологического контроля
Контроль качества изделия весьма важен в современном машиностроении, в особенности велика роль контроля при производстве изделий по принципу полной взаимозаменяемости. Контрольные приспособления повышают производительности труда контролеров, улучшают условия их работы, повышают качество и объективность контроля.
Контрольные приспособления уменьшают попадание в брак годных деталей и пропуск в годные детали брака. Контрольные
699 руб.
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта)
maobit
: 9 апреля 2018
Содержание
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
5.1 Расчет опорного ролика
5.2 Расчет оси
5.3 Расчет подшипника…
Цель модернизации заключается в расширении функциональных возможностей и повышение производительности.
Сущность модернизации заключается в том, что на каретке имеются сбрасыватели в виде рычагов, закрепленных верхними концами к стойке с возможностью перемещения в вертикальной плоскости индивидуальными гидроцилиндрами и расположенных по боковым сторонам каретки. На нижних концах
990 руб.
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 30 августа 2018
6.2. Описание конструкции установки для промывки
топливораздаточных колонок и двигателей.
Конструкция устройства состоит из насосной установки БГ11-11А (переменный однофазный электродвигатель, муфта, шестеренчатый насос типа Г11-11А), емкости под моющую жидкость, фильтра, напорного и сливного рукавов, опорных колес, расположенных на оси, опоры задней, опор передних левой/правой, крышки заливной горловины, хомута.
Все детали изготавливают по чертежу в соответствии с технологией и выбранного
999 руб.
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
Содержание
Введение 5
1 Аналитический обзор конструкций кранов-штабелеров
1.1 Область применения 7
1.2 Общее устройство крана-штабелера 10
1.3 Металлоконструкция кранов-штабелеров 15
1.4 Описание предлагаемой конструкции крана-штабелера 20
1.5 Управление краном-штабелером 26
1.5 Обоснование темы проекта 28
2 Исследовательский раздел 29
3 Проектные расчеты механизмов крана 31
3.1 Расчет механизма подъема 31
3.2 Расчет механизма передвижения крана 40
3.3 Расчет гидропривода м
999 руб.
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 13 июля 2018
Содержание
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ
2.1 Обзор конструкций съемников для демонтажа подшипников
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника...
2.3 Разработка съемника для демонтажа подшипника с ведущего вала КПП трактора МТЗ...
2.4 Проверка на прочность элементов разрабатываемого съемника
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника
При выборе съемника подшипника следует учитывать особенности демонтажных работ, а именно:
- доступность рабочего пространства;
- необходимое усилие
999 руб.
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
Погрузка и транспортировка рулонов сена очень трудоемкая операция. Машины, выпускаемые промышленностью плохо приспособлены к выполнению этой операции, что приводит к большим затратам времени и физическим потерям сена. Предлагаемый в проекте подборщик-транспортировщик рулонов позволяет сохранить количество задействованной техники на данной операции, так как один агрегат выполняет три технологические операции (погрузка, транспортировка, выгрузка). Рулоны, находящиеся в ку
999 руб.
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. Конструкторская разработка
3.1. Техническая характеристика гидроподъемника
Гидроподъемник служит для проведения ремонтно-монтажных работ в процессе проведения ремонта сельскохозяйственной техники. Характеристики стенда приведены ниже.
Тип стенда передвижной
Привод электрогидравлический
Мощность привода, кВт – 2,2
Грузоподъемность, т – 8
Максимальная высота подъема, мм – 200
Габаритные размеры, мм
Длина – 5300
Ширина – 3000
Высота – 1100
Масса, кг – 4300
999 руб.
Стенд для балансировки коленчатых валов (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 5 сентября 2018
Содержание
3 Конструкторская часть.
3.1 Элементы патентного поиска.
3.2 Расчёт мощностных и скоростных характеристик привода балансировочного станка.
3.3 Расчёт цилиндрической передачи.
3.4 Расчёт валов.
3.5 Выбор подшипников.
3. Конструкторская часть
3.1 Элементы патентного поиска
RU 2 147 733 C1 G 01 M 1/38
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Заявка: 99118449/28, 31.08.1999
Дата начала действия патента: 31.08.1999
Дата публикации: 20.04.2000
Ссылки: SU
999 руб.
Другие работы
Тепломассообмен СЗТУ Задача 7 Вариант 99
Z24
: 22 февраля 2026
Внутри вертикальной стальной трубы высотой 1 м и диаметром dн/dвн движется вода, температура которой t1, ºC. Скорость течения воды ωж, м/c. Снаружи стенка трубы охлаждается поперечным потоком воздуха с температурой t2, ºC и скоростью 5 м/c. Вычислить коэффициент теплопередачи от воды к воздуху и количество передаваемой теплоты. Температуру стенки трубы принять равной tст=t1-(5÷10) ºC.
200 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 1 Вариант 00
Z24
: 14 декабря 2025
Для газовой смеси, имеющей определенный объем каждого компонента определить:
— объемный состав смеси;
— массовый состав смеси;
— удельные газовые постоянные компонентов и смеси;
— кажущуюся молекулярную массу смеси;
— массы и парциальные давления компонентов, при давлении смеси (рсм, МПа), объеме смеси (м³) и температуре (tсм);
— плотность и удельный объем компонентов и смеси при заданных и нормальных физических условиях;
— средние теплоемкости смеси (массовую и объемную) пр
280 руб.
Применение мехатроники в транспорте
candle
: 27 мая 2012
. Уплотнения с датчиком утечки …………………………...……..…...3
2. Сенсорные уплотнения.………………………...………………….….5
3. Подшипники с датчиком вращения ………………………..…………6
4. Уплотнения с датчиком оборотов ………………………………….10
5. Антиблокировочная система тормозов(ABS)……………………..11
5.1 Принцип работы антиблокировочной системы тормозов.14
6. Антипробуксовочная система……………………………………....14
6.1 Принцип работы антипробуксовочной системы……….....16
7. Система помощи при спуске……………………………………...…17
8. Система помощи при под
Диалектика национально-территориальных конфликтов
alfFRED
: 15 февраля 2013
ДИАЛЕКТИКА НАЦИОНАЛЬНО-ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ КОНФЛИКТОВ Изобилие природных ресурсов не является достаточным условием процветания нации. Проблема заключается в хорошем управлении процессом производства товаров. Эдвард Деминг Если человек, пренебрегая законами всемирного тяготения, оторвет от земли сразу обе ноги, он тут же будет наказан, приземлившись на мягкое место.
Также неотвратимо наказание, если люди пренебрегают объективным законом природы, по которому любая система диалектических противоположн
10 руб.