Стенд для контроля углов развала и схождения колес автомобиля (конструкторский раздел дипломного проекта)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение конструкции, устройства, стенда, прочее
4.2 Устройство и принцип действия устройства, стенда, прочее
4.3 Расчет (привода, проверочный расчет детали и т.п)
4 Конструкторская часть
4.1 Назначение и область применения приспособления
Данное приспособление применяется для контроля углов установки управляемых колес автомобилей.
Про углы установки колес судят по разности расстояний между торцами тормозных барабанов сзади и спереди балки в горизонтальной диаметральной плоскости.
В зависимости от модели автомобиля разница указанных расстояний должна быть 0,5...2,5 мм.
Перед началом работы необходимо:
1. Установить колеса автомобиля в нейтральное положение, в соответствии с прямолинейного движения.
2. Снять две резиновые заглушки на тормозных щитках.
3. Нулевую отметку на рамке поз. 6 совместить с нулевым делением на линейке стойки поз. 2. Рамку поз. 6 закрепить винтом.
4. Втулку поз. 5 отвести до упора вправо и закрепить винтом поз. 7.
Порядок проведения измерений:
1. Приспособления установить на изделие сзади балки так, чтобы пальцы поз. 9 и 10 упирались в торцы барабанов и затянуть гайку поз. 4.
2. Отпустить винт поз.7 и втулку поз. 5 до упора в рамку поз. 6, затянуть винт поз. 7.
3. Установить шкалу на линейке на начало отсчета по ноніусу на рамке.
4. Отпустить гайку поз. 4, отвести палец поз. 9 вправо и снять приспособление с изделия.
5. Приспособления установить впереди балки так, чтобы пальцы поз. 9 и 10 упирались в торцы барабанов и затянуть гайку поз. 4.
6. Отпустить винт на рамке поз. 6 и подать ее до упора во втулку поз. 5, затянуть винт поз. 7.
7. Отпустить гайку поз. 4, отвести палец поз. 9 вправо и снять приспособление с изделия.
8. По шкале на линейке и по нониусу на рамке поз. 6 определить размер.
9. Колеса считать установленным правильно, если размер находится в пределах допуска.
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение конструкции, устройства, стенда, прочее
4.2 Устройство и принцип действия устройства, стенда, прочее
4.3 Расчет (привода, проверочный расчет детали и т.п)
4 Конструкторская часть
4.1 Назначение и область применения приспособления
Данное приспособление применяется для контроля углов установки управляемых колес автомобилей.
Про углы установки колес судят по разности расстояний между торцами тормозных барабанов сзади и спереди балки в горизонтальной диаметральной плоскости.
В зависимости от модели автомобиля разница указанных расстояний должна быть 0,5...2,5 мм.
Перед началом работы необходимо:
1. Установить колеса автомобиля в нейтральное положение, в соответствии с прямолинейного движения.
2. Снять две резиновые заглушки на тормозных щитках.
3. Нулевую отметку на рамке поз. 6 совместить с нулевым делением на линейке стойки поз. 2. Рамку поз. 6 закрепить винтом.
4. Втулку поз. 5 отвести до упора вправо и закрепить винтом поз. 7.
Порядок проведения измерений:
1. Приспособления установить на изделие сзади балки так, чтобы пальцы поз. 9 и 10 упирались в торцы барабанов и затянуть гайку поз. 4.
2. Отпустить винт поз.7 и втулку поз. 5 до упора в рамку поз. 6, затянуть винт поз. 7.
3. Установить шкалу на линейке на начало отсчета по ноніусу на рамке.
4. Отпустить гайку поз. 4, отвести палец поз. 9 вправо и снять приспособление с изделия.
5. Приспособления установить впереди балки так, чтобы пальцы поз. 9 и 10 упирались в торцы барабанов и затянуть гайку поз. 4.
6. Отпустить винт на рамке поз. 6 и подать ее до упора во втулку поз. 5, затянуть винт поз. 7.
7. Отпустить гайку поз. 4, отвести палец поз. 9 вправо и снять приспособление с изделия.
8. По шкале на линейке и по нониусу на рамке поз. 6 определить размер.
9. Колеса считать установленным правильно, если размер находится в пределах допуска.
Похожие материалы
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 7 августа 2018
3 Конструкторская часть
Описание прибора технологического контроля
Контроль качества изделия весьма важен в современном машиностроении, в особенности велика роль контроля при производстве изделий по принципу полной взаимозаменяемости. Контрольные приспособления повышают производительности труда контролеров, улучшают условия их работы, повышают качество и объективность контроля.
Контрольные приспособления уменьшают попадание в брак годных деталей и пропуск в годные детали брака. Контрольные
699 руб.
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта)
maobit
: 9 апреля 2018
Содержание
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
5.1 Расчет опорного ролика
5.2 Расчет оси
5.3 Расчет подшипника…
Цель модернизации заключается в расширении функциональных возможностей и повышение производительности.
Сущность модернизации заключается в том, что на каретке имеются сбрасыватели в виде рычагов, закрепленных верхними концами к стойке с возможностью перемещения в вертикальной плоскости индивидуальными гидроцилиндрами и расположенных по боковым сторонам каретки. На нижних концах
990 руб.
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 30 августа 2018
6.2. Описание конструкции установки для промывки
топливораздаточных колонок и двигателей.
Конструкция устройства состоит из насосной установки БГ11-11А (переменный однофазный электродвигатель, муфта, шестеренчатый насос типа Г11-11А), емкости под моющую жидкость, фильтра, напорного и сливного рукавов, опорных колес, расположенных на оси, опоры задней, опор передних левой/правой, крышки заливной горловины, хомута.
Все детали изготавливают по чертежу в соответствии с технологией и выбранного
999 руб.
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
Содержание
Введение 5
1 Аналитический обзор конструкций кранов-штабелеров
1.1 Область применения 7
1.2 Общее устройство крана-штабелера 10
1.3 Металлоконструкция кранов-штабелеров 15
1.4 Описание предлагаемой конструкции крана-штабелера 20
1.5 Управление краном-штабелером 26
1.5 Обоснование темы проекта 28
2 Исследовательский раздел 29
3 Проектные расчеты механизмов крана 31
3.1 Расчет механизма подъема 31
3.2 Расчет механизма передвижения крана 40
3.3 Расчет гидропривода м
999 руб.
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 13 июля 2018
Содержание
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ
2.1 Обзор конструкций съемников для демонтажа подшипников
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника...
2.3 Разработка съемника для демонтажа подшипника с ведущего вала КПП трактора МТЗ...
2.4 Проверка на прочность элементов разрабатываемого съемника
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника
При выборе съемника подшипника следует учитывать особенности демонтажных работ, а именно:
- доступность рабочего пространства;
- необходимое усилие
999 руб.
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
Погрузка и транспортировка рулонов сена очень трудоемкая операция. Машины, выпускаемые промышленностью плохо приспособлены к выполнению этой операции, что приводит к большим затратам времени и физическим потерям сена. Предлагаемый в проекте подборщик-транспортировщик рулонов позволяет сохранить количество задействованной техники на данной операции, так как один агрегат выполняет три технологические операции (погрузка, транспортировка, выгрузка). Рулоны, находящиеся в ку
999 руб.
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. Конструкторская разработка
3.1. Техническая характеристика гидроподъемника
Гидроподъемник служит для проведения ремонтно-монтажных работ в процессе проведения ремонта сельскохозяйственной техники. Характеристики стенда приведены ниже.
Тип стенда передвижной
Привод электрогидравлический
Мощность привода, кВт – 2,2
Грузоподъемность, т – 8
Максимальная высота подъема, мм – 200
Габаритные размеры, мм
Длина – 5300
Ширина – 3000
Высота – 1100
Масса, кг – 4300
999 руб.
Стенд для балансировки коленчатых валов (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 5 сентября 2018
Содержание
3 Конструкторская часть.
3.1 Элементы патентного поиска.
3.2 Расчёт мощностных и скоростных характеристик привода балансировочного станка.
3.3 Расчёт цилиндрической передачи.
3.4 Расчёт валов.
3.5 Выбор подшипников.
3. Конструкторская часть
3.1 Элементы патентного поиска
RU 2 147 733 C1 G 01 M 1/38
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Заявка: 99118449/28, 31.08.1999
Дата начала действия патента: 31.08.1999
Дата публикации: 20.04.2000
Ссылки: SU
999 руб.
Другие работы
Экологическое право. 3-я часть
тантал
: 19 июля 2013
Задание 1.
Вопрос 1. Укажите виды коллективной собственности на землю:
1. Долевая и совместная;
2. Федеральная собственность РФ;
3. Собственность субъектов РФ;
4. Собственность общественных объединений;
5. Правильные ответы 2,3,4.
Вопрос 2. Укажите основания, по которым индивидуальная собственность граждан признается государством:
1. Крестьянское (фермерское) хозяйство; личное подсобное хозяйство;
2. Садоводство, животноводство;
3. Индивидуальное жилищное строительство, дачное строительство;
4.
100 руб.
Устройство для наплавки валов
ivan1488
: 29 ноября 2017
Деталировка, Приспособления Устройство для наплавки валов 2D
170 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Химия радиоматериалов
ustianna
: 15 июня 2012
Что происходит в полупроводнике при одновременном внесении донорной и акцепторной примеси? Как определить тип электропроводности такого полупроводника?
Полупроводник — это вещество, основным электрическим свойством которого является сильная зависимость его электропроводности от воздействия внешних факторов (температуры, электрического поля, света и т. д.).
80 руб.