Пневмоклапан редукционный
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Задание № 16.000 из учебника П.Е. Аксарин "Чертежи для деталирования"
Деталирование пневмоклапана редукционного. Рабочие чертежи 6 деталей:
1. корпус
2. крышка
3. плунжер
4. пробка
5. пружина
6. штуцер
Сборочный чертеж
Деталирование пневмоклапана редукционного. Рабочие чертежи 6 деталей:
1. корпус
2. крышка
3. плунжер
4. пробка
5. пружина
6. штуцер
Сборочный чертеж
Похожие материалы
Пневмоклапан редукционный
vermux1
: 21 декабря 2017
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настр
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
vermux1
: 17 ноября 2017
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пнсвмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр 3 корпуса ввернуто седло 4 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 10, Давление пружины 8 через опорные шарики и шток 5 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 8 регулируется колпачковой гайкой б. Так регулятор давления наст
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
vermux1
: 14 ноября 2017
Редукционный пневмоклапан предназначен для регулирования — ограничения и поддержания постоянного давления рабочей среды в трубопроводе. Допустимое давление в отводящей ветви ограничивается плунжером 3, перекрывающим трубопровод при возрастании давления выше предусмотренного, и регулируется нажимом крышки 2 на пружину 4.
16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный
16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный аксонометрия
16.000 СП_Пневмоклапан редукционный
16.001_Корпус
16.002_Крышка
16.003_Плунжер
16.004_Пруж
170 руб.
Пневмоклапан редукционный 65.000
vermux1
: 22 октября 2021
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация
Пневмоклапан редукционный 65.000 3d модель
Корпус 65.002
Цилиндр корпуса 65.003
Седло выпускного клапана 65.004
Шток клапана 65.005
Гайка колпачковая 65.006
Кожух 65.007
Пружина 65.008
Штуцер 65.013
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
190 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000
vermux1
: 15 октября 2021
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация
Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель
Корпус 54.001
Цилиндр корпуса 54.002
Кольцо уплотнительное 54.003
Шток клапана 54.004
Седло выпускного клапана 54.005
Шайба стопорная 54.007
Гайка колпачковая 54.008
Пружина 54.009
Пробка 54.012
Кожух 54.015
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в
170 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000
bublegum
: 21 мая 2020
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация
Корпус 54.001
Цилиндр корпуса 54.002
Шток клапана 54.004
Седло выпускного клапана 54.005
Гайка колпачковая 54.008
Пружина 54.009
Пробка 54.012
Кожух 54.015
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5
350 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000
bublegum
: 21 мая 2020
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация
Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель
Корпус 54.001
Цилиндр корпуса 54.002
Шток клапана 54.004
Седло выпускного клапана 54.005
Гайка колпачковая 54.008
Пружина 54.009
Пробка 54.012
Кожух 54.015
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
600 руб.
Пневмоклапан редукционный 65.000
bublegum
: 6 апреля 2020
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация
Корпус 65.002
Цилиндр корпуса 65.003
Седло выпускного клапана 65.004
Шток клапана 65.005
Гайка колпачковая 65.006
Кожух 65.007
Пружина 65.008
Штуцер 65.013
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пнсвмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр 3 корпуса ввернуто седло 4
350 руб.
Другие работы
Устав частного предприятия
Elfa254
: 26 сентября 2013
Стаття 1. Загальні положення
1.1 Приватне підприємство "Парадис", в подальшому ПІДПРИЄМСТВО, засновано рішенням Запорізької місцевої ради від "___" ___________2000 № ______ згідно з законами України "Про підприємства в Україні", "Про власність", "Пропідприємництво" та іншими законодавчими актами України.
1.2 Повне найменування ПІДПРИЄМСТВА: приватне підприємство " ".
1.3 Місцезнаходження ПІДПРИЄМСТВА: Україна, 690063, м. Запоріжжя, пр. Леніна 183.
1.4 Засновником ПІДПРИЄМС
Стенд роликовый тормозной
proekt-sto
: 29 декабря 2020
Содержание:
Введение
1. Производственная часть
1.1. Назначение пункта инструментального контроля
1.1.1. Исходные данные
1.1.2. Назначение станции (пункта)
1.1.3. Подбор технологического оборудования
1.2. Расчет площади станции
1.3. Расчет численности производственного персонала
2. Конструкторская часть
2.1. Технология инструментального контроля
2.1.1. Стенды для испытания тормозной системы
2.2. Описание роликового тормозного стенда
2.2.1. Принцип работы
2.2.2. Конструкция стенда
2.2.3. Структур
900 руб.
Техническое обслуживание авто. Технологические расчеты при проектировании процессов восстановления и упрочнения деталей машин
voploshenie
: 18 января 2012
Содержание:
1 Комплектование деталей 3
1.1 Сущность процесса 3
1.2 Метод пригонки 5
1.3 Пример применения метода пригонки 6
2 Восстановление детали способами давления 7
2.1 Сущность процесса 7
2.2 Восстановление механических свойств материала деталей 8
2.3 Область применения 11
3 Восстановление корпуса топливного насоса высокого давления (АЛ-9) 13
3.1 Основные дефекты 13
3.2 Способы устранения 13
3.3 Организация рабочих мест
400 руб.
Задачи по бухучету
vesna2010
: 30 декабря 2011
Задача 3.
Заполните форму 4 «Отчет о движении денежных средств» в рублях за 2009г по следующим исходным данным. По строке 460 «Величина влияния изменений курса иностранной валюты по отношению к рублю» отражаются курсовые разницы по валютным денежным средствам.
Остаток денежных средств ООО "Вершина" на 1 января 2009 г. в кассе - 4000 руб., на расчетном счете - 173 000 руб., на валютном счете – 10 000 дол. (курс ЦБ РФ на 31.12.08 – 34 руб./дол.) . Курс ЦБ РФ на 31.12.09 – 37 ру
480 руб.