Пневмоклапан редукционный

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon КОНТР.cdw
material.view.file_icon 1-корпус.cdw
material.view.file_icon 2-крышка.cdw
material.view.file_icon 3-плунжер.cdw
material.view.file_icon 4-пружина.cdw
material.view.file_icon 5-штуцер.cdw
material.view.file_icon 8-пробка.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon КОНТР.cdw
КОНТР.cdw
material.view.file_icon 1-корпус.cdw
1-корпус.cdw
material.view.file_icon 2-крышка.cdw
2-крышка.cdw
material.view.file_icon 3-плунжер.cdw
3-плунжер.cdw
material.view.file_icon 4-пружина.cdw
4-пружина.cdw
material.view.file_icon 5-штуцер.cdw
5-штуцер.cdw
material.view.file_icon 8-пробка.cdw
8-пробка.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16.1 или новее)

Описание

Задание № 16.000 из учебника П.Е. Аксарин "Чертежи для деталирования"
Деталирование пневмоклапана редукционного. Рабочие чертежи 6 деталей:
1. корпус
2. крышка
3. плунжер
4. пробка
5. пружина
6. штуцер
Сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настр
User vermux1 : 21 декабря 2017
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
Пневмоклапан редукционный
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пнсвмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр 3 корпуса ввернуто седло 4 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 10, Давление пружины 8 через опорные шарики и шток 5 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 8 регулируется колпачковой гайкой б. Так регулятор давления наст
User vermux1 : 17 ноября 2017
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
Пневмоклапан редукционный
Редукционный пневмоклапан предназначен для регулирования — ограничения и поддержания постоянного давления рабочей среды в трубопроводе. Допустимое давление в отводящей ветви ограничивается плунжером 3, перекрывающим трубопровод при возрастании давления выше предусмотренного, и регулируется нажимом крышки 2 на пружину 4. 16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный 16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный аксонометрия 16.000 СП_Пневмоклапан редукционный 16.001_Корпус 16.002_Крышка 16.003_Плунжер 16.004_Пруж
User vermux1 : 14 ноября 2017
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
Пневмоклапан редукционный 65.000
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация Пневмоклапан редукционный 65.000 3d модель Корпус 65.002 Цилиндр корпуса 65.003 Седло выпускного клапана 65.004 Шток клапана 65.005 Гайка колпачковая 65.006 Кожух 65.007 Пружина 65.008 Штуцер 65.013 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
User vermux1 : 22 октября 2021
190 руб.
Пневмоклапан редукционный 65.000 promo
Пневмоклапан редукционный 54.000
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель Корпус 54.001 Цилиндр корпуса 54.002 Кольцо уплотнительное 54.003 Шток клапана 54.004 Седло выпускного клапана 54.005 Шайба стопорная 54.007 Гайка колпачковая 54.008 Пружина 54.009 Пробка 54.012 Кожух 54.015 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в
User vermux1 : 15 октября 2021
170 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000 promo
Пневмоклапан редукционный 54.000
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель Корпус 54.001 Цилиндр корпуса 54.002 Шток клапана 54.004 Седло выпускного клапана 54.005 Гайка колпачковая 54.008 Пружина 54.009 Пробка 54.012 Кожух 54.015 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
User bublegum : 21 мая 2020
600 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000 promo
Пневмоклапан редукционный 54.000
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация Корпус 54.001 Цилиндр корпуса 54.002 Шток клапана 54.004 Седло выпускного клапана 54.005 Гайка колпачковая 54.008 Пружина 54.009 Пробка 54.012 Кожух 54.015 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5
User bublegum : 21 мая 2020
350 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000 promo
Пневмоклапан редукционный 65.000
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация Пневмоклапан редукционный 65.000 3d модель Корпус 65.002 Цилиндр корпуса 65.003 Седло выпускного клапана 65.004 Шток клапана 65.005 Гайка колпачковая 65.006 Кожух 65.007 Пружина 65.008 Штуцер 65.013 Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пнсвмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
User bublegum : 6 апреля 2020
600 руб.
Пневмоклапан редукционный 65.000 promo
Водоснабжение и канализация
Содержание 1. Цель работы……………………………………………………... 2. Внутренний водопровод здания………………………………... Обоснование выбора системы водоснабжения здания по способу подачи воды и схемы внутреннего водопровода……………………………………………... Описание устройства и конструкция ввода…………… Устройство и конструкция сети внутреннего водопровода……………………………………………... Гидравлический расчет внутренней водопроводной сети здания………………………………………………. 3. Внутренняя канализация жилого здания………………………. 4. Дворовая канализация…………………
User Рики-Тики-Та : 31 марта 2011
55 руб.
Гарри Браверман и его работа "Труд и монополистический капитал"
1. Биографические сведения 2. Основной вклад (Labor and Monopoly Capital) 2.1 Основные темы книги 3. Оценка 4. Гарри Браверман и деградация труда 5. Марксизм Браверманна Выводы Литература Введение Браверман не относился к числу теоретиков менеджмента. Напротив, он был сторонником "анти-менеджмента", увязывая управленческую функцию с эрозией профессиональных навыков и деградацией труда при капитализме. Нападая на научный менеджмент, он отчасти повторяет обвинения, которые содержались в о
User GnobYTEL : 4 ноября 2013
15 руб.
Лабораторная работа №2. Исследование резисторного каскада широкополосного усилителя на полевом транзисторе. Вариант 10
Цель работы: Исследовать влияние элементов схемы каскада широкополосного усилителя на полевом транзисторе с общим истоком на его показатели (коэффициент усиления, частотные и переходные характеристики). 1. Описание схемы лабораторной установки: Принципиальная схема каскада изображена на рис.1. Исследуемый усилитель выполнен на полевом транзисторе 2П303Б с p-n - переходом и каналом n - типа. Резистор R3 служит для создания начального напряжения смещения на затворе, определяющего положение точки
250 руб.
Динамическое программирование и вариационное исчисление
1. Динамические задачи оптимизации управления 1.1. Постановка задачи динамического программирования Среди разнообразных задач кибернетики значительное место занимают задачи, в которых объект управления находится в состоянии непрерывного движения и изменения под воздействием различных внешних и внутренних факторов. Задачи управления такими объектами относятся к классу динамических задач управления. Объект называется управляемым, если среди действующих на него разнообразных факторов имеют
User Qiwir : 6 октября 2013
10 руб.
up Наверх