Проектування та розрахунок коробки відбору потужності автогудорнатора ДС - 142Б
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Зміст
Введення
1.Конструкторская частина
1.1. Аналіз конструкції та обгрунтування вибору конструктивної схеми коробки відбору потужності.
1.2. Тяговий розрахунок автомобіля
1.3. Кінематичний розрахунок приводу коробки відбору потужності
1.4.Расчет коробки відбору потужності
висновок
Список використаної літератури
ДОДАТКИ
Висновок
У конструкцію і технологію виготовлення коробки відбору потужності були внесені зміни, що вплинули на її якості і процес виготовлення.
Зокрема, зварний корпус був замінений на литий корпус нової конструкції, що значно спростило його виробництво. Також в результаті застосування литого корпусу (корпус тепер роз'ємний, раніше процес складання був ускладнений невеликим вікном в корпусі) спростився процес складання.
Були застосовані бронзові втулки в місцях тертя проміжної осі про корпус, що підвищило ремонтопрігоность. Зміна конструкції проміжної осі спростило її виготовлення. Зміна конструкції вихідного вала дозволило знизити витрати металу на його виготовлення. Застосування більш прогресивного техпроцесу вплинуло на вартість його виготовлення.
Зміна механізму включення підвищило надійність його роботи, проте за рахунок деякого подорожчання його вартості. Зміна способу кріплення підшипників на валу - заміна кілець (відповідно і зникають операції з обробки канавок під них) на більш надійне кріплення упорами кришки. А також те що більшість стандартних кріпильних деталей стали одного типу (болти М8) дозволило знизити час зборки коробки відбору потужності.
Введення
Автогудронатор ДС - 142Б призначений для транспортування рідких бітумних матеріалів в гарячому і холодному стані з місць виробництва або зберігання і рівномірного розподілу їх при будівництві та ремонті автомобільних доріг і аеродромів.
Автогудронатор призначений для експлуатації при температурах навколишнього середовища від плюс 50С до плюс 400С.
Автогудронатор забезпечує виконання наступних операцій:
наповнення і спорожнення цистерни;
передача бітуму в сторонню ємність, минаючи цистерну;
розлив бітуму на підготовлену поверхню доріг або майданчиків;
підігрів бітуму в цистерні до робочої температури.
Коробка відбору потужності здійснює відбір потужності для забезпечення роботи системи розподілу бітуму.
Введення
1.Конструкторская частина
1.1. Аналіз конструкції та обгрунтування вибору конструктивної схеми коробки відбору потужності.
1.2. Тяговий розрахунок автомобіля
1.3. Кінематичний розрахунок приводу коробки відбору потужності
1.4.Расчет коробки відбору потужності
висновок
Список використаної літератури
ДОДАТКИ
Висновок
У конструкцію і технологію виготовлення коробки відбору потужності були внесені зміни, що вплинули на її якості і процес виготовлення.
Зокрема, зварний корпус був замінений на литий корпус нової конструкції, що значно спростило його виробництво. Також в результаті застосування литого корпусу (корпус тепер роз'ємний, раніше процес складання був ускладнений невеликим вікном в корпусі) спростився процес складання.
Були застосовані бронзові втулки в місцях тертя проміжної осі про корпус, що підвищило ремонтопрігоность. Зміна конструкції проміжної осі спростило її виготовлення. Зміна конструкції вихідного вала дозволило знизити витрати металу на його виготовлення. Застосування більш прогресивного техпроцесу вплинуло на вартість його виготовлення.
Зміна механізму включення підвищило надійність його роботи, проте за рахунок деякого подорожчання його вартості. Зміна способу кріплення підшипників на валу - заміна кілець (відповідно і зникають операції з обробки канавок під них) на більш надійне кріплення упорами кришки. А також те що більшість стандартних кріпильних деталей стали одного типу (болти М8) дозволило знизити час зборки коробки відбору потужності.
Введення
Автогудронатор ДС - 142Б призначений для транспортування рідких бітумних матеріалів в гарячому і холодному стані з місць виробництва або зберігання і рівномірного розподілу їх при будівництві та ремонті автомобільних доріг і аеродромів.
Автогудронатор призначений для експлуатації при температурах навколишнього середовища від плюс 50С до плюс 400С.
Автогудронатор забезпечує виконання наступних операцій:
наповнення і спорожнення цистерни;
передача бітуму в сторонню ємність, минаючи цистерну;
розлив бітуму на підготовлену поверхню доріг або майданчиків;
підігрів бітуму в цистерні до робочої температури.
Коробка відбору потужності здійснює відбір потужності для забезпечення роботи системи розподілу бітуму.
Дополнительная информация
Дипломна робота повна, для ВУЗа, креслення, записка, додатки, все є!!!
Похожие материалы
Модернизация автогудронатора ДС-142Б
MagicT
: 28 января 2024
В дипломном проекте произведена модернизация коробки отбора мощности автогудронатора.
В пояснительной записке представлены расчеты основных эксплуатационных параметров, определены режимные параметры коробки отбора мощности, а также выполнены расчеты на прочность и надежность. В проекте отражены разделы: безопасность и экологичность проекта, технология изготовления детали- зубчатое колесо , технико-экономическое обоснование проекта.
Дипломный проект содержит:
графическая часть: листов формата
500 руб.
Спроектувати тяговий розрахунок автогудронатора ДС - 142Б
Рики-Тики-Та
: 5 декабря 2015
Зміст
Введення
1.Конструкторская частина
1.1. Аналіз конструкції та обгрунтування вибору конструктивної схеми коробки відбору потужності.
1.2. Тяговий розрахунок автомобіля
1.3. Кінематичний розрахунок приводу коробки відбору потужності
1.4.Расчет коробки відбору потужності
Висновок
Список використаної літератури
ДОДАТКИ
660 руб.
Другие работы
Контрольная работа по предмету "Дискретная математика" (2-й вариант)
BuKToP89
: 27 августа 2012
I. Задано универсальное множество U и множества A, B, C, D. Найти результаты действий a) - д) и каждое действие проиллюстрировать с помощью диаграммы Эйлера-Венна.
II. Ввести необходимые элементарные высказывания и записать логической формулой следующее предложение.
III. Для булевой функции найти методом преобразования минимальную ДНФ. По таблице истинности построить СКНФ. По минимальной ДНФ построить релейно-контактную схему.
IV. Орграф задан своей матрицей смежности.
Следует:
а) нарисовать ор
100 руб.
Математические основы ЦОС. Контрольная работа. Вариант №9
Anfisa
: 1 декабря 2013
Исходные данные:
Задана структурная схема рекурсивной цепи второго порядка(рис.1).
1. В соответствии со своим вариантом начертите схему цепи с учетом реальных коэффициентов ; . Период дискретизации Т=0,1мс.
2. Определите передаточную функцию цепи H(z) и проверьте устойчивость цепи. Если цепь окажется неустойчивой, измените коэффициенты bi, добившись устойчивости.
3. Рассчитайте амплитудно-частотную характеристику (АЧХ) и фазо-частотную характеристику (ФЧХ) цепи (8÷10 точек), постройте графи
250 руб.
Цифровые устройства и микропроцессоры. Курсовой на тему "Разработка простейшего одноигольчатого принтера на микроконтроллере ADuC842BS62-5". Вариант 16.
ohhhti
: 28 октября 2013
Содержание
1. Введение……………………………………………………….. …........3
2. Техническое задание………………………………………….. ......….4
3. Разработка структурной схемы устройства……………….…. ….5
4. Алгоритм устройства и разработка ее принципиальной схемы..6
5. Разработка программы…………………………………………….......12
6. Приложение 1……………………………………………………............17
7. Приложение 2……………………………………………………............18
Техническое задание
Устройство – Контроллер простейшего одноигольчатого принтера.
Особенности прибора:
1. Назначение: Печа
80 руб.
Опора валковой дробилки МЧ00.68.00.00
bublegum
: 19 сентября 2020
Валковая дробилка применяется в литейном производстве для размельчения комьев отработанной формовочной земли.
Валы валковой дробилки опираются на подшипники двух опор. На чертеже изображена одна из опор дробилки. Станина поз. 1 имеет направляющий выступ, который входит в паз корпуса поз. 4, для предупреждения перекоса подшипника. Если в формовочную смесь попадает инородный предмет, то корпус подшипника с валом (на чертеже не показан) и насаженным на него валком (на чертеже показан тонкой линией)
170 руб.