Проектування та розрахунок коробки відбору потужності автогудорнатора ДС - 142Б
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Зміст
Введення
1.Конструкторская частина
1.1. Аналіз конструкції та обгрунтування вибору конструктивної схеми коробки відбору потужності.
1.2. Тяговий розрахунок автомобіля
1.3. Кінематичний розрахунок приводу коробки відбору потужності
1.4.Расчет коробки відбору потужності
висновок
Список використаної літератури
ДОДАТКИ
Висновок
У конструкцію і технологію виготовлення коробки відбору потужності були внесені зміни, що вплинули на її якості і процес виготовлення.
Зокрема, зварний корпус був замінений на литий корпус нової конструкції, що значно спростило його виробництво. Також в результаті застосування литого корпусу (корпус тепер роз'ємний, раніше процес складання був ускладнений невеликим вікном в корпусі) спростився процес складання.
Були застосовані бронзові втулки в місцях тертя проміжної осі про корпус, що підвищило ремонтопрігоность. Зміна конструкції проміжної осі спростило її виготовлення. Зміна конструкції вихідного вала дозволило знизити витрати металу на його виготовлення. Застосування більш прогресивного техпроцесу вплинуло на вартість його виготовлення.
Зміна механізму включення підвищило надійність його роботи, проте за рахунок деякого подорожчання його вартості. Зміна способу кріплення підшипників на валу - заміна кілець (відповідно і зникають операції з обробки канавок під них) на більш надійне кріплення упорами кришки. А також те що більшість стандартних кріпильних деталей стали одного типу (болти М8) дозволило знизити час зборки коробки відбору потужності.
Введення
Автогудронатор ДС - 142Б призначений для транспортування рідких бітумних матеріалів в гарячому і холодному стані з місць виробництва або зберігання і рівномірного розподілу їх при будівництві та ремонті автомобільних доріг і аеродромів.
Автогудронатор призначений для експлуатації при температурах навколишнього середовища від плюс 50С до плюс 400С.
Автогудронатор забезпечує виконання наступних операцій:
наповнення і спорожнення цистерни;
передача бітуму в сторонню ємність, минаючи цистерну;
розлив бітуму на підготовлену поверхню доріг або майданчиків;
підігрів бітуму в цистерні до робочої температури.
Коробка відбору потужності здійснює відбір потужності для забезпечення роботи системи розподілу бітуму.
Введення
1.Конструкторская частина
1.1. Аналіз конструкції та обгрунтування вибору конструктивної схеми коробки відбору потужності.
1.2. Тяговий розрахунок автомобіля
1.3. Кінематичний розрахунок приводу коробки відбору потужності
1.4.Расчет коробки відбору потужності
висновок
Список використаної літератури
ДОДАТКИ
Висновок
У конструкцію і технологію виготовлення коробки відбору потужності були внесені зміни, що вплинули на її якості і процес виготовлення.
Зокрема, зварний корпус був замінений на литий корпус нової конструкції, що значно спростило його виробництво. Також в результаті застосування литого корпусу (корпус тепер роз'ємний, раніше процес складання був ускладнений невеликим вікном в корпусі) спростився процес складання.
Були застосовані бронзові втулки в місцях тертя проміжної осі про корпус, що підвищило ремонтопрігоность. Зміна конструкції проміжної осі спростило її виготовлення. Зміна конструкції вихідного вала дозволило знизити витрати металу на його виготовлення. Застосування більш прогресивного техпроцесу вплинуло на вартість його виготовлення.
Зміна механізму включення підвищило надійність його роботи, проте за рахунок деякого подорожчання його вартості. Зміна способу кріплення підшипників на валу - заміна кілець (відповідно і зникають операції з обробки канавок під них) на більш надійне кріплення упорами кришки. А також те що більшість стандартних кріпильних деталей стали одного типу (болти М8) дозволило знизити час зборки коробки відбору потужності.
Введення
Автогудронатор ДС - 142Б призначений для транспортування рідких бітумних матеріалів в гарячому і холодному стані з місць виробництва або зберігання і рівномірного розподілу їх при будівництві та ремонті автомобільних доріг і аеродромів.
Автогудронатор призначений для експлуатації при температурах навколишнього середовища від плюс 50С до плюс 400С.
Автогудронатор забезпечує виконання наступних операцій:
наповнення і спорожнення цистерни;
передача бітуму в сторонню ємність, минаючи цистерну;
розлив бітуму на підготовлену поверхню доріг або майданчиків;
підігрів бітуму в цистерні до робочої температури.
Коробка відбору потужності здійснює відбір потужності для забезпечення роботи системи розподілу бітуму.
Дополнительная информация
Дипломна робота повна, для ВУЗа, креслення, записка, додатки, все є!!!
Похожие материалы
Модернизация автогудронатора ДС-142Б
MagicT
: 28 января 2024
В дипломном проекте произведена модернизация коробки отбора мощности автогудронатора.
В пояснительной записке представлены расчеты основных эксплуатационных параметров, определены режимные параметры коробки отбора мощности, а также выполнены расчеты на прочность и надежность. В проекте отражены разделы: безопасность и экологичность проекта, технология изготовления детали- зубчатое колесо , технико-экономическое обоснование проекта.
Дипломный проект содержит:
графическая часть: листов формата
500 руб.
Спроектувати тяговий розрахунок автогудронатора ДС - 142Б
Рики-Тики-Та
: 5 декабря 2015
Зміст
Введення
1.Конструкторская частина
1.1. Аналіз конструкції та обгрунтування вибору конструктивної схеми коробки відбору потужності.
1.2. Тяговий розрахунок автомобіля
1.3. Кінематичний розрахунок приводу коробки відбору потужності
1.4.Расчет коробки відбору потужності
Висновок
Список використаної літератури
ДОДАТКИ
660 руб.
Другие работы
Вариант 29. Клапан сбрасывающий
Чертежи сборочные и деталировки 2D/3D
: 15 октября 2024
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw
Любая программа для просмотра ПДФ для открытия ПДФ файлов.
Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D.
Вариант 29. Клапан сбрасывающий
Клапан сбрасывающий – арматурное устройство, устанавливаемое на резервуар для поддержания в нем установленного давления. Корпус (1) клапана
150 руб.
Экология. Вариант №01
IT-STUDHELP
: 29 декабря 2021
Задание 1. Ответы на вопросы
Вопрос №2. Живое вещество биосферы и его основные признаки.
Вопрос №93. Воздействие атомных станций на окружающую среду.
Задание 2. Решение задач
Задача №1. Указать, в каком из районов города более благоприятные условия для проживания в зависимости от уровня загрязненности атмосферы вредными веществами. Назвать потенциальные источники и последствия загрязнения атмосферы этими веществами. Какие методы и средства позволяют уменьшить загрязнение атмосферы выбросами?
И
480 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Оптические мультисервисные сети. Билет №11
gumar75
: 9 июня 2014
Билет No11
1 Физические среды сетей доступа и их характеристики.
2 Управление в сети АТМ.
Задача
Определить число цифровых каналов H0 (6×64кбит/с), которые можно организовать в тракте VC4 транспортной сети SDH. Привести расчёт.
200 руб.
Оптимизация тестораскаточной машины
Петр10
: 27 марта 2015
В данной работе произведен расчет ременной передачи машины и выбор оптимального значения меньшего шкива учитывая затраты
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1 назначение, устройство и принцип действия тестораскаточной машины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2 механизм действия процесса раскатки теста . . . . . . . . . . .
3 расчет и проектирование тестораскаточной машины . .10
200 руб.