Слесарно-механический участок в АТП

Цена:
20 руб.

Состав работы

material.view.file_icon FC73E6BB-FAF7-43BD-8700-4D950D549594.rar [ 430 KB ]
material.view.file_icon Слесарно-механический участок Иванов.cdw.bak [ 54 KB ]
material.view.file_icon Спецификация Иванов (файл PDF).pdf [ 31 KB ]
material.view.file_icon Спецификация Иванов (файл компас).spw [ 63 KB ]
material.view.file_icon Спецификация Иванов (файл компас).spw.bak [ 63 KB ]
material.view.file_icon Иванов пояснительная записка (без содержания).docx [ 93 KB ]
material.view.file_icon Иванов Содержание (печатать только 2-ой лист).doc [ 168 KB ]
material.view.file_icon Иванов схемы+титульный.docx [ 135 KB ]
material.view.file_icon Слесарно-механический участок Иванов (PDF).pdf [ 32 KB ]
material.view.file_icon Слесарно-механический участок Иванов.cdw [ 54 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Adobe Acrobat Reader
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

1. Автотранспортное предприятие находится в г. Москва, является комплексным грузовым предприятием общего пользования. Обеспечивает перевозку грузов строительной отрасли города и области.
2.Автомобилями автотранспортного предприятия осуществляют перевозочный процесс на дорогах 1 категории условий эксплуатации, в местности умеренно-континентальным климатом.
3. В местности умеренно-континентальный климат.
4. Коэффициент корректирования удельных трудоемкостей в зависимости от пробега подвижного состава сначала эксплуатации составляет 0,4. Коэффициент корректирования продолжительности простое в техническом обслуживании и ремонте в зависимости от пробега сначала эксплуатации составляет 0,7.
5. Среднесуточный пробег автомобиля составляет 100 км
6. Режим работы подвижного состава включает:
- количество рабочих дней в году – 305 дней.
- средняя продолжительность работы подвижного состава на линии 12 ч.

Дополнительная информация

Весь курсовой проект. Сдавался в 2018 году. Сдан на оценку 5.

Похожие материалы

Проектирование АТП на 250 автомобилей ЗиЛ-431410 (слесарно-механический участок)
Проект: 42 страницы, 11 таблиц, 6 источников литературы, 1 лист формата А1 и 1 лист формата А2 графического материала. Объектом курсового проектирования является АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410. При выполнении курсового проекта были рассчитаны следующие показатели: годовые производственные программы ТО и ТР, численность производственных рабочих, площади производственных участков. В заключении произведен технико-экономический расчёт предприятия. А также произвели технологический расчет зо
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 20 февраля 2022
200 руб.
Проектирование АТП на 250 автомобилей ЗиЛ-431410 (слесарно-механический участок)
Планировка слесарно-механического участка
Площадь участка 122 кв.м. Чертеж формата А1 и список оборудования и расчет площади на А4. Спецификация на чертеже.
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User Техник : 15 января 2015
200 руб.
Планировка слесарно-механического участка
Зажим для слесарных работ. Вариант 4
Зажим для слесарных работ. Вариант 4 Зажим — приспособление, служащее для закрепления прутков, планок и других деталей при их обработке. Состоит он из прижима (1), соединенного с планкой (2) с помощью винта (5), пружины (6) и нажимного винта (4) с неподвижной рукояткой (3). В процессе работы зажим устанавливают в тисках. Обрабатываемые детали (а) могут закрепляться в различных положениях. Высоту прижима относительно плиты устанавливают с помощью регулировочного винта. Зажим для слесарных рабо
Начертательная геометрия и инженерная графика БелГУТ Практические занятия и отчеты
User lepris : 12 октября 2022
450 руб.
Зажим для слесарных работ. Вариант 4
Зажим для слесарных работ Вариант 3 РГППУ
3d модели,деталировка,сборочный чертеж и спецификация в Компасе V12
Чертежи РГППУ Инженерная графика
User ARKO : 21 ноября 2019
500 руб.
Зажим для слесарных работ Вариант 3 РГППУ
Характеристика предприятия ООО "Слесарно-монтажный инструмент"
Общая характеристика ООО Завод "Слесарно-монтажный инструмент" ООО Завод "Слесарно-монтажный инструмент" - производственное предприятие. Географически предприятие расположено в г. Павлово. Эта организация занимается производством следующей продукции: ключи гаечные, ключи кольцевые, ключи торцовые, ключи трубчатые, отвертки, фрезы, рукоятки пусковые, плоскогубцы; автозапчасти к автомобилям ГАЗ-2410, 31029, УАЗ; резьбообразующий инструмент; электроинструмент. Организационно предприятие состоит и
Работа Экономика
User Qiwir : 8 ноября 2013
10 руб.
Слесарный инструмент. Охрана производственных объектов, Трубогибочный механизм
ИОТ_ВР2_СИЗ,ИОТ_ВР12_Слесарный инструмент ,ИОТ_ВР17_Охрана производственных объектов,ИОТ_ВР35_Трубогибочный механизм УГС-5,ИОТ_ВР40_Первая помощь при несчастных случаях,ИОТ_ВР44_Молот,ИПБ_2_огневые работы,ИПБ_4_ПБ с баллонами,ИПБ_17_эксплуатация и применение огнетушителей,ИПБОТ_ВР15_Компрессоры, пневмосистема,ИПБОТ_ВР34_работы на высоте,ИПБОТ_ВР35_Баллоны с газом,ИПБОТ_ВР37_Компрессор КВД,ИПБОТ_ВР39_Манометры и КИП,ИПБОТ_ВР47_Испытание манифольда,ИПБОТ_ВР61_Центробежные насосы котельной,ИПБОТ_П
Нефтяная промышленность Лекции
User lelya.nakonechnyy.92@mail.ru : 21 марта 2020
420 руб.
Слесарный инструмент. Охрана производственных объектов, Трубогибочный механизм
Проектирование слесарно-механического отделения на АТП города Иркутска
Содержание 1.Общая часть 1.1.Введение 1.2.Характеристика АТП и объекта проектирования 1.3.Условные обозначения 1.4.Исходные данные для проектирования 1.5.Нормативные данные для проектирования 1.6.Значение коэффициентов проектирования 2.Расчетно-технологический раздел 2.1.Выбор и корректировка периодичности ТО-1 и ТО-2 2.2.Корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 на кратность среднесуточному пробегу 2.3.Корректирование пробега до капитального ремонта 2.4.Определение коэффициента технической гото
******* Не известно Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User belyaev27 : 17 декабря 2016
250 руб.
Проектирование слесарно-механического отделения на АТП города Иркутска
Расчет слесарно-механического отделения на 321 автомобиль ПАЗ-627М
Введение 4 1 Общая часть 5 2 Технический расчет проектируемого предприятия 7 2.1 Исходные данные для расчета 7
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User DocentMark : 24 августа 2011
44 руб.
Расчет слесарно-механического отделения на 321 автомобиль ПАЗ-627М

Другие работы

Термодинамика и теплопередача ПНИПУ 2006 Задача 2 Вариант 04
Произвести термодинамический расчет многоступенчатого поршневого компрессора, производящего G, кг/c сжатого до давления pk воздуха, если предельно допустимое повышение температуры газа в каждой ступени Δt, а сжатие происходит с показателем политропы n. Состояние воздуха на входе в компрессор: р1=0,1 МПа; t1=27ºC. В промежуточных теплообменниках сжатый воздух охлаждается изобарно до первоначальной температуры t1. Определить: — количество ступеней компрессора: — температуру воздуха пос
Задачи Теплотехника
User Z24 : 5 ноября 2025
600 руб.
Термодинамика и теплопередача ПНИПУ 2006 Задача 2 Вариант 04
Лабораторные работы по физике!!!
Выполненные лабораторные работы за 3 семестра.+вопросы к зачётам и билеты к экзамену
Работа Лабораторная ПГУПС Физика. Физика математическая
User viclap : 28 октября 2008
100 руб.
Учет и оформление операций по формированию уставного капитала. Учет операций по движению основных средств
Содержание 1. Учет и оформление операций по формированию уставного капитала 2. Учет операций по движению основных средств 3. Ситуационная задача 1 4. Ситуационная задача 2 5. Ситуационная задача 3 6. Ситуационная задача 4 7. Ситуационная задача 5 Литература 1. Учет и оформление операций по формированию уставного капитала Уставный капитал кредитной организации составляется из величины вкладов ее участников и определяет минимальный размер имущества, гарантирующего интересы ее кредиторов
Бухгалтерский учет и аудит Работа Контрольная
User evelin : 8 сентября 2013
5 руб.
Сети связи. Курсовой проект. Проект ГТС на базе SDH. Вариант 14.
Сети связи курсовой проект. Проект ГТС на базе SDH. Вариант 14 (вариант 4) Содержание: Введение 1. Разработка схемы построения ГТС 1.1. Анализ способов построения местных телефонных сетей общего пользования 1.2. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети 1.3. Разработка нумерации абонентских линий 2. Расчет интенсивности нагрузки 2.1. Составление диаграмм распределения нагрузки 2.2. Расчет исходящей нагрузки 2.3. Расчет нагрузки к узлу спецслужб (УСС) 2.4. Расчет междугородной наг
СибГУТИ Системы коммутации Работа Курсовая
User sibgutido : 20 февраля 2013
150 руб.
up Наверх