Модернизация насоса НЖН-200 (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)

Цена:
999 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Безымя2нный.jpg
material.view.file_icon Безымянный.jpg
material.view.file_icon виток++.cdw
material.view.file_icon виток+.cdw
material.view.file_icon Виток.cdw
material.view.file_icon виток2.cdw
material.view.file_icon Записка_Лазаренко.doc
material.view.file_icon Лазаренко _Лист5.cdw
material.view.file_icon Лазаренко _Лист5.jpg
material.view.file_icon Лист дет1.jpg
material.view.file_icon лист2.jpg
material.view.file_icon Н_ж+.cdw
material.view.file_icon Н_ж.cdw
material.view.file_icon Насос 1.cdw
material.view.file_icon Насос 2.cdw
material.view.file_icon Насос 3.cdw
material.view.file_icon Труба+.cdw
material.view.file_icon Труба.cdw
material.view.file_icon Цапфа+.cdw
material.view.file_icon Цапфа.cdw
material.view.file_icon Шнек+.cdw
material.view.file_icon Шнек.cdw
material.view.file_icon Шнексп.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Содержание


3. Конструкторская часть. Разработка насоса-загрузчика полужидкого навоза...
3.1. Зоотехнические требования для насосов-загрузчиков полужидкого навоза.
3.2. Анализ существующих машин и оборудования данного типа и выбор объекта разработки..
3.3. Разработка технологической и кинематической схем экспериментального насоса и описание процесса его работы..
3.4. Технологический, кинематический и энергетический расчеты винтового насоса.


3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ. РАЗРАБОТКА НАСОСА-ЗАГРУЗЧИКА ПОЛУЖИДКОГО НАВОЗА

3.1 Зоотехнические требования к насосам-загрузчиков полужидкого навоза
К насосам-загрузчиков жидкого и полужидкого навоза выдвигаются такие требования:
– быть надежными и удобными в эксплуатации и ремонте;
– обеспечивать перемещение гидросмеси влажностью 82...96%;
– транспортировать гидросмесь со скоростью не менее 0,6...0,8 м/с;
– не создавать опасности для животных, быть простым в эксплуатации и обслуживании, надежным и долговечным в работе.

3.2 Анализ существующих машин и оборудования данного типа и выбор объекта разработки
Для загрузки навоза из сборников транспортного средства (цистерны, резервуары, уплотненные кузова), или перекачки по напорным трубопроводам , применяют следующие насосы: НШ-50, НЖН-200, ЦМФ-160-10, НВ-150, НЦИ-Ф-100, ПНЖ-250 (табл..3.1)
Изучив характеристики серийных насосов несложно заметить, что для транспортировки навоза по трубопроводам от гноєзбірників в цех органических удобрений подходят насосы НЖН-200 и ПНЖ-250. Создаваемый ими напор 200кПа достаточный для преодоления сопротивления сети 149кПА, а также они обеспечивают транспортировку навоза влажностью 94%.

Вообще это очень производительные погрузчики (до200...250м3/ч) и использование их для обеспечения расхода смеси в магистральном трубопроводе Q=62м3/ч не рационально из-за большого перерасхода электроэнергии (потребляемая мощность НЖН-200-22кВт, ПНЖ-250-37,5 кВт).

Поэтому для перекачки навоза от гноєзбірника в цех органических удобрений выбираем экспериментальный погрузчик полужидкого навоза с производительностью 100м3/ч, напором 150кПа и потребительской мощностью 11кВт.
Одной из основных сборочных единиц загрузчика является насос, поэтому он принят за объект разработки.

3.3 Разработка технологической и кинематической схем экспериментального насоса и описание процесса его работы
Насос предназначен для животноводческих ферм (комплексов), которые имеют несколько гноєзбірників. Рабочий орган насоса представляет совой специальный винт (шнек). для наилучшего забора груза и снижения начальных сопротивлений, он выполнен с наращиваемым шагом и постепенно уменьшаемым диаметром. Данная цель модернизации достигается путем установки в корпусе насоса перед основным винтом дополнительного винта с постепенно уменьшенным шагом и постепенно нарастающим диаметром до низа (до основания прийомника груза).
При работе навоз (рис.3.1) через приемные окна 4 поступает на вспомогательный 3 и основной 2 винта, а потом под давлением, которое создается ими подается через напорный патрубок 7 к потребителю.
уже производительные погрузчики (до200...250м3/ч) и использование их для обеспечения расхода смеси в магистральном трубопроводе Q=62м3/ч не рационально из-за большого перерасхода электроэнергии (потребляемая мощность НЖН-200-22кВт, ПНЖ-250-37,5 кВт).
Съемник шестерни распредвала (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Содержание 3. Конструкторский раздел...........................17 3.1. Назначение, устройство и работа приспособления........17 3.2. Расчет приспособления...............................17 3 Конструкторский раздел 3.1 Назначение, устройство и работа приспособления Приспособление предназначено для снятия шестерни привода распределительного вала. Приспособление изготовлено из среднеуглеродистой легированной стали 45 ГОСТ 1050-88 и состоит из корпуса 1,вала 2,захватов 3,наконечников 4,ручки
User kurs9 : 7 июня 2021
999 руб.
Съемник шестерни распредвала (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Установка для очистки отработанного масла (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
5. Конструкторская разработка 5.1. Обоснование выбора конструкции Изменение качественных показателей моторных масел имеет общую закономерность: все они подвергаются комплексному воздействию высоких температур, кислорода, поступающего из воздуха, в них накапливаются механические примеси, вода, топливо, то есть масло при работе постоянно загрязняется. К веществам загрязняющим моторное масло, относятся [1]: - продукты окисления и термического разложения углеводородов; - продукты несгоревшег
User AgroDiplom : 8 февраля 2022
999 руб.
Установка для очистки отработанного масла (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж) promo
Модернизация культиватора КОН-2.8А (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Содержание 3 КОНСТРУИРОВАНИЕ КУЛЬТИВАТОРА ДЛЯ МЕЖДУРЯДНОЙ ОБРАБОТКИ КАРТОФЕЛЯ 3.1 Краткий обзор машин для междурядной обработки картофеля 3.2 Описание разработки 3.3 Прочностной расчет конструкции культиватора 3.3.1 Расчет несущей балки рамы... 3.3.2 Расчет швеллера рамного... 3.3.3 Расчет сварочного шва на отрыв... 3.4 Технико-экономические показатели конструкторской разработки ... 3.6 Разработка операционно-технологической карты на междурядную обработку картофеля 3 КОНСТРУИРОВ
User AgroDiplom : 27 января 2022
999 руб.
Модернизация культиватора КОН-2.8А (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж) promo
Модернизация картофелесажалки СКМ-4 (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Картофелесажалка СКМ-4 производится по лицензии широко известного немецкого производителя Cramer Конструктивно четырехрядная картофелесажалка СКМ-4 является аналогом флагмана модельного ряда картофелесажалок Cramer – MARATHON JUMBO. Картофелесажалка предназна­чена для посадки не проросшего и слабо проросшего картофеля в предварительно нарезанные гребни или по маркеру. Параллелограмный механизм и индивидуальное копирование рельефа сошником обеспечивают точную и равномерную посадку картофел
User maobit : 1 декабря 2021
999 руб.
Модернизация картофелесажалки СКМ-4 (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж) promo
Модернизация сеялки СЗК-3,6 (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Сеялка зернотуковая комбинированная СЗК-3,6 предназначена для рядового посева зерновых и зернобобовых культур с одновременным внесением полной дозы минеральных удобрений. Сеялка обеспечивает высев различных норм семян зерновых (пшеница, рожь, ячмень, овес), зернобобовых (горох, соя, вика, люпин), крупяных (просо, гречиха) и других культур, близких к вышеперечисленным по размерам семян и нормам высева, с одновременным внесением в засеваемые рядки стартовой дозы (25...250 кг/га) и в междурядьях —
User AgroDiplom : 2 июня 2021
999 руб.
Модернизация сеялки СЗК-3,6 (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Модернизация подъемника для вывешивания автомобиля. (Конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
В ходе работы над проектом была разработана конструкция балансирного подъемника для вывешивания автомобиля. Данный подъемник может быть использован в шиномонтажном цехе автотранспортного предприятия. Тип и конструкция подъемника были выбраны в результате анализа существующих конструкций подъемного оборудования, как механизированного с электрическим и гидравлическим приводом, так и с использованием ручного труда. В качестве прототипа была использована оригинальная конструкция подъемника, в кото
User kurs9 : 2 апреля 2021
999 руб.
Модернизация подъемника для вывешивания автомобиля. (Конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Модернизация сеялки СПУ-6 (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Содержание 1. Описание выбранной технологической схемы 2. Описание технологического процесса работы модернизируемой машины СПУ-6 3. Обоснование модернизации 4. Расчет технологических, конструктивных, энергетических и эксплуатационных параметров модернизируемой машины 5. Технологический расчет рабочих органов 6. Прочностные расчеты 7. Расчет операционно-технологической карты на посев ячменя Список использованных источников 2.4 Описание технологического процесса работы модернизиру
User AgroDiplom : 15 декабря 2020
999 руб.
Модернизация сеялки СПУ-6 (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж) promo
Приспособление для демонтажа рулевой тяги (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Содержание 4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ... 4.1 Назначение и область применения приспособления .. 4.2 Устройство и работа приспособления... 4.3 Расчет приспособления на прочность... 4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 4.1 Назначение и область применения приспособления Данное приспособление позволяет быстро и без усилий снять рулевые тяги. Съемник актуален тем, что зачастую рулевые наконечники автомобилей, имеющих большой пробег, «закисают» на сошках, тягах и возможность их свободного снятия резко снижается.
User kurs9 : 16 июня 2020
990 руб.
Приспособление для демонтажа рулевой тяги (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Вычислительная математика. Вариант №7
1. Отделите корни уравнения аналитически и уточните один из них методом хорд, выполнив 3 шага метода. Оцените погрешность полученного результата. 2. Составьте таблицу значений функции
User arsonix : 25 декабря 2018
250 руб.
Вычислительная математика. Вариант №7
Реконструкция линии переработки некондиционных яиц на птицефабрике СПК «Неверовичи» Волковысского района с модернизацией установки для приготовления яичного порошка РС-150 (дипломный проект)
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ПРОИЗВОДСТВЕННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СПК «НЕВЕРОВИЧИ» 1.1 Общие сведения о хозяйстве 1.2 Природно - климатические условия 1.3 Краткая характеристика растениеводства 1.4 Краткая характеристика животноводства 1.5 Краткая характеристика птицеводства 2 РАСЧЕТ СТРУКТУРЫ ПОГОЛОВЬЯ И РАЗМЕРОВ РОДИТЕЛЬСКОГО СТАДА И КОЛИЧЕСТВА РЕМОНТНОГО МОЛОДНЯКА ДЛЯ ЕГО ВОСПРОИЗВОДСТВА 2.1 Расчет размеров стада 2.2 Расчет потребности кормов 2.3 Р
User Shloma : 19 ноября 2019
1590 руб.
Реконструкция линии переработки некондиционных яиц на птицефабрике СПК «Неверовичи» Волковысского района с модернизацией установки для приготовления яичного порошка РС-150 (дипломный проект)
Роль інституту омбудсмена у процесі ствановлення інституційної рівноваги у політичній системі
План Вступ 2 Розділ 1. Інституційна рівновага у політичній системі 5 1.1 Становлення політичних інститутів. 5 1.2 Процес інституційної трансформації 20 1.3 Встановлення рівноваги політичних інститутів 32 Розділ 2. Омбудсмен як елемент системи управління конфліктами 42 2.1 Витоки системи управління конфліктами 42 2.2 «Система управління конфліктами» як спосіб підтримки інституційної рівноваги політичних інститутів 49 2.3 Статус омбудсмена у політичному інституті 58 Висновки 65 Список використан
User yura909090 : 7 февраля 2014
400 руб.
Проектирование и расчет раздаточной коробки передач автомобиля УАЗ
Аннотация. Расчетно-пояснительная записка включает в себя: конструкторский раздел; технологический раздел; организационно-экономический раздел; раздел по экологии и безопасности жизнедеятельности; В конструкторском разделе дипломного проекта выполнены расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств проектируемого автомобиля. Представлены геометрические и прочностные расчеты по проектируемым узлам. В технологической части дипломного проекта разработан технологический процесс сбо
User Рики-Тики-Та : 28 января 2019
500 руб.
up Наверх