Коленчатый вал КАМАЗ 740.10

Цена:
150 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 935C4C15-6D04-47D8-9E76-F40576A4402D.cdw [ 59 KB ]
material.view.file_icon FileInfo [ 622 bytes ]
material.view.file_icon Contents [ 33 KB ]
material.view.file_icon SysInfo [ 1 KB ]
material.view.file_icon Preview [ 22 KB ]
material.view.file_icon MetaInfo [ 10 KB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Коленчатый вал КАМАЗ 740.10 чертеж в компасе
Коленвал КамАЗ 740 изготавливается из стали высокого качества, оснащается пятью коренными шейками и четырьмя шатунными аналогами. Эти детали закалены путем воздействия высокой температуры и давления. Между собой элементы соединены специальными щеками и сопряженными гантелями.
Подвод масла осуществляется через специальные отверстия, предусмотренные в коренных шейках. Чтобы уравновесить инерционные воздействия и снизить вибрацию, установили шесть противовесов, изготовленных методом штамповки, как и щеки. Также предусмотрено два добавочных противовеса, которые напрессованы на валу. В расточенном гнезде хвостовика находится запрессованный шариковый подшипник коленвала КамАЗ 740. Угловое размещение деталей относительно коленчатого вала регулируется шпонками. Равномерное чередование рабочих моментов коленвала КамАЗ 740 обеспечивается за счет расположения шатунных шеек под прямым углом. К каждому элементу подсоединена пара шатунов: для правого и левого цилиндрового ряда.

Похожие материалы

Технологический процесс восстановления коленчатых валов КамАЗ-740 плазменной твердосплавной порошковой наплавкой.doc
Технологический процесс восстановления коленчатых валов КамАЗ-740
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Доклад - Тезисы, конспект
User poacher : 3 апреля 2009
Технологический процесс восстановления коленчатых валов КамАЗ-740 плазменной твердосплавной порошковой наплавкой.doc
Восстановление коленчатого вала двигателя камаз-740 твердосплавной наплавкой
ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ-740 ТВЕРДОСПЛАВНОЙ НАПЛАВКОЙ Агеев Е.В., Семенихин Б.А. (КурскГТУ, г. Курск, РФ) In the article the defects of crankshaft of the engine КаmАZ-740 are considered. The standard technological process of recovery and perspective, with use of powders obtained by an electroerosive dispersion is adduced. Применение для восстановления изношенных деталей современных методов нанесения покрытий и, в первую очередь, с использованием порошковых твердых сп
Доклад Металлургия
User beast15man : 16 декабря 2008
Разработка технологии восстановления коленчатых валов контактной приваркой в Уфимском АТП Куйбышевской железной дороги с разработкой конструкции КОНСТРУКЦИИ СВАРОЧНОЙ ГОЛОВКИ 011-1-10, ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ШЕЕК КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ КАМАЗ-740
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 6 1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ДЮРТЮЛИНСКОГО ФИЛИАЛА ГУСП МТС «БАШКИРСКАЯ» «ДЮРТЮЛИНСКОЕ РТП» 8 1.1 Общая характеристика предприятия
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 24 февраля 2017
825 руб.
Расчет производственной программы АТП с разработкой технологического процесса восстановления коленчатого вала компрессора двигателя КамАЗ-740
Расчет производственной программы АТП. Разработка проекта сварочно-наплавочного участка, с определением годового объёма работ, количества и номенклатуры оборудования. Определение производственных площадей зон ТО, ТР и проектируемого участка. Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала компрессора двигателя КамАЗ-740, с технико-экономическим обоснованием способа восстановления, расчётом режимов операций и техническим нормированием. Проектирова
Диплом и связанное с ним Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 20 апреля 2015
825 руб.
Проект сварочно-наплавочного участка с разработкой приспособления для наплавки коленчатого вала компрессора двигателя КамАЗ-740 (сварочно-наплавочный участок, механизм для подачи двух наплавочных проволок)
Расчет производственной программы АТП. Разработка проекта сварочно-наплавочного участка, с определением годового объёма работ, количества и номенклатуры оборудования. Определение производственных площадей зон ТО, ТР и проектируемого участка. Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала компрессора двигателя КамАЗ-740, с технико-экономическим обоснованием способа восстановления, расчётом режимов операций и техническим нормированием. Проектирование приспособления для на
******* Не известно Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 14 января 2017
600 руб.
Проект сварочно-наплавочного участка с разработкой приспособления для наплавки коленчатого вала компрессора двигателя КамАЗ-740 (сварочно-наплавочный участок, механизм для подачи двух наплавочных проволок)

Другие работы

Лабораторная работа №1 «Изучение гибкого мультиплексора Т-130 в терминальном режиме работы off-line» Вариант – 75
«ПРИНЦИП РАБОТЫ ТЕРМИНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИПЛЕКСОРОМ Т130» 1. Цель работы Изучение основ управления сетевыми элементами на примере управления мультиплексором Т-130 через программный интерфейс Rview 2.0 ver.1. 2. Предварительная подготовка Для подготовки к выполнению задания необходимо изучить техническую документацию мультиплексора PDH Т-130 фирмы «Ротек» в файле «Техническое описание м-ра Т130» и описание терминальной программы управления мультиплексором в файле «Руководство
СибГУТИ Техника мультисервисных сетей Работа Лабораторная
User 4786806700727347700 : 29 октября 2025
150 руб.
Лабораторная работа №1 «Изучение гибкого мультиплексора Т-130 в терминальном режиме работы off-line» Вариант – 75
Курсовая работа по дисциплине: Электроника « Разработка интегрального аналогового устройства » 3 семестр. Вариант № 2
Содержание Техническое задание………………………………………………………………......3 Введение…………………………………………………………………………………4 1. Разработка структурной схемы…………………………………………..4 2. Разработка принципиальной схемы………………………………………6 3. Разработка интегральной микросхемы…………………………………13 3.1 Выбор навесных элементов и расчет конфигурации пленочных элементов………………………………………………………………….................13
СибГУТИ Электроника Работа Курсовая
User наташ : 22 октября 2011
300 руб.
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ООО Азнакаевский завод "Нефтемаш" Республики Татарстан с разработкой устройства для разборки ведущих мостов автомобилей
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 7 1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 9 2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 29 2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта 29 2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта 32 2.3 Определение коэффициента технической готовности 35 2.4 Определение коэффициента использ
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2015
825 руб.
ИГ.02.05.02 - Эпюр 2. Задача 2
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 Вариант 5 ИГ.02.05.02 - Эпюр 2. Задача 2. Способ перемены плоскостей проекций Построить сферу, касательную к плоскостям MNA и MNB с точкой К на поверхности. Точка К принадлежит плоскости MNA. Построить точку касания L с плоскостью MNB. Решать способом перемены плоскостей проекций. M(70;70;50) N(25;30;15) A(60;95;10) B(35;70;45) K(55;y;20) В состав работы входят два файла: - чертеж формата А3 с сохранением всех линий построения, для большей понятности ст
СибГАУ Чертежи Инженерная графика
User Чертежи СибГАУ им. Решетнева : 26 июля 2023
100 руб.
ИГ.02.05.02 - Эпюр 2. Задача 2
up Наверх