Цилиндр воздушный. Вариант №3
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
Цилиндр воздушный Вариант 3
3.1. Завершить оформление сборочного чертежа испецификации цилиндра воздушного.
3.2. Выполнить ассоциативные чертежи деталей 1 и 3,расположив в чертежах аксонометрию с вырезом через отверстия под крепежные детали.При назначении размеров учитывать требования ГОСТ 6636-69.
3.3. Выполнить модель винтового соединения деталей1 и 3через прокладку 10 .
3.4. Выполнить аксонометрическое изображение винтового соединения деталей 1 и 3 через прокладку 10 (с вырезом через винт) и местный разрез этого соединения.На разрезе показать все справочные размеры винта.
3.5. Выполнить ассоциативный чертеж винтового соединения деталей 1 и 3 через прокладку 10, и в полуавтоматическом режиме спецификацию этого соединения.
3.6. Выполнить изображение винтового соединения в режимеразнесения компонентов.
3d модели и чертежи (все на скиншотах показанно) выполнены в компасе 3D v13.
3.1. Завершить оформление сборочного чертежа испецификации цилиндра воздушного.
3.2. Выполнить ассоциативные чертежи деталей 1 и 3,расположив в чертежах аксонометрию с вырезом через отверстия под крепежные детали.При назначении размеров учитывать требования ГОСТ 6636-69.
3.3. Выполнить модель винтового соединения деталей1 и 3через прокладку 10 .
3.4. Выполнить аксонометрическое изображение винтового соединения деталей 1 и 3 через прокладку 10 (с вырезом через винт) и местный разрез этого соединения.На разрезе показать все справочные размеры винта.
3.5. Выполнить ассоциативный чертеж винтового соединения деталей 1 и 3 через прокладку 10, и в полуавтоматическом режиме спецификацию этого соединения.
3.6. Выполнить изображение винтового соединения в режимеразнесения компонентов.
3d модели и чертежи (все на скиншотах показанно) выполнены в компасе 3D v13.
Похожие материалы
Цилиндр воздушный Деталирование
HelpStud
: 16 сентября 2018
Вариант 18 по книге Большакова В. П., А. В. Чагиной:
Выполнение в КОМПАС-3D конструкторской документации изделий с резьбовыми соединениями.
Цилиндр воздушный – устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава.
Состав работы:
Рабочие чертежи 6 деталей:
1. Корпус
2. Поршень
3. Шток
4. Крышка сальника
5. Крышка
6. Втулка
Сборочный чертеж, спецификация
Аксонометрические проекции к деталям
3D модели деталей и сборка
250 руб.
Цилиндр воздушный - КИГД.ХХ0Х18.000 СБ
.Инженер.
: 3 июля 2026
КИГД.ХХ0Х18.000 СБ - Цилиндр воздушный. Сборочный чертеж. Спецификация. Чертежи.
Цилиндр воздушный используется для обеспечения поступательных движений рабочих органов.
Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 3 внутри корпуса 1. Поршень 3 тянет за собой шток 2. В резьбовые отверстия корпуса 1 ввинчиваются наконечники шлангов компрессора, через которые можно, поочередно подавая воздух, двигать поршень 3 вверх и вниз (наконечники и шланги не показаны). Уплотнение поршня 3 в ко
800 руб.
Цилиндр воздушный КИГД.ХХ0Х18.000 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 21 ноября 2025
Цилиндр воздушный КИГД.ХХ0Х18.000 ЧЕРТЕЖ
Цилиндр воздушный используется для обеспечения поступательных движений рабочих органов.
Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 3 внутри корпуса 1. Поршень 3 тянет за собой шток 2.
В резьбовые отверстия корпуса 1 ввинчиваются наконечники шлангов компрессора, через которые можно, поочередно подавая воздух, двигать поршень 3 вверх и вниз (наконечники и шланги не показаны).
Уплотнение поршня 3 в корпусе 1 достигается двумя манжетами 4
800 руб.
Цилиндр воздушный 01.17.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
coolns
: 7 октября 2025
Цилиндр воздушный 01.17.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Преобразует энергию сжатого воздуха в механическую. Цилиндр состоит из корпуса 1 и крышек 2 и 4. В корпусе перемещается поршень 5, связанный со штоком 6. К штоку прикрепляется рабочий механизм.
Уплотнение поршня внутри корпуса достигается манжетами 7 и дисками 8.
Герметичность соединения корпуса с крышками 2 и 4 обеспечивают уплотнения 9 и 10. Манжета
22 (манжета 2-016-1 ГОСТ 6678-2003) поджимается крышкой 3 и обеспечивает дополнительное уплотнение
700 руб.
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
coolns
: 30 сентября 2025
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Цилиндр воздушный – устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава.
Цилиндр состоит из корпуса 1, крышки 5 и поршня 2, закрепленного на штоке 3. Для
уплотнения поршня применены поршневые кольца 6. Для герметизации между крышкой 5 и
корпусом 1 помещена прокладка 8. Сальниковая втулка 4 уплотняет шток 3 сальниковой
набивкой 21 (материал – пенька ПП ГОСТ 5152-84*).
К резьбовым отверстиям корпуса подсоединяются трубопроводы, ведущи
700 руб.
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00
coolns
: 11 января 2023
Цилиндр воздушный ЧМ.06.18.00.00
ЧМ.06.18.00.00 Цилиндр воздушный
Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 5 внутри корпуса 1. Поршень тянет за собой шток 6. Подавая воздух поочередно в оба отверстия корпуса 1, можно двигать поршень 5 вверх или вниз и тем самым придавать нужное движение присоединенному к штоку 6 механизму.
Уплотнение поршня внутри корпуса достигается двумя манжетами 7 из специальной маслоустойчивой резины. Прижатие манжет к корпусу и поршню производится дискам
600 руб.
Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.018
lepris
: 22 ноября 2022
Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.018
ПМИГ.ХХХХХХ.018 Цилиндр воздушный
Цилиндр воздушный — устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава.
Поршневые кольца 6, изготовленные из чугуна, служат для уплотнения поршня. Поршень 2 закреплен на штоке 3 гайкой 13, шайбой и шплинтом.
В корпусе 1 в месте выхода штока 3 расположено уплотняющее устройство (сальник) 21, предупреждающее просачивание воздуха через зазор между штоком и отверстием в крышке сальника 4. Материалом для набивки могу
400 руб.
Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.014
lepris
: 17 ноября 2022
Цилиндр воздушный ПМИГ.ХХХХХХ.014
ПМИГ.ХХХХХХ.014 Цилиндр воздушный
Под действием сжатого воздуха происходит движение поршня 5 внутри корпуса 1. Поршень тянет за собой шток 6. Подавая воздух поочередно в оба отверстия корпуса 1, можно двигать поршень 5 вверх или вниз и тем самым придавать нужное движение присоединенному к штоку 6 механизму.
Уплотнение поршня внутри корпуса достигается двумя манжетами 7 из специальной маслоустойчивой резины. Прижатие манжет к корпусу и поршню производится дискам
600 руб.
Другие работы
Стихийные явления
Elfa254
: 17 марта 2013
Содержание
1. Землетрясения…………………………………………………………………………3
2. Вулканические извержения…………………………………………………………..6
3. Сели……………………………………………………………………………………....7
4. Оползни…………………………………………………………………………………..7
5. Наводнения……………………………………………………………………………...8
6. Грозовые разряды……………………………………………………………………...8
7. Ураганы…………………………………………………………………………………..8
8. Литература……………………………………………………………………………….9
Источником природной чрезвычайной ситуации является опасное природное явление или процесс, причи
10 руб.
Отчет о производственной практике на ОАО Юграфарм Тюмень
Aronitue9
: 10 декабря 2014
1. Структура предприятия
2. Организация работы в области безопасности и экологичности производства
3. Нормативно-техническая документация в области безопасности и экологичности
4. Анализ предприятия
- Анализ условий труда
- Анализ основных загрязнителей окружающей природной среды
- Анализ источников и последствий чрезвычайных ситуаций
5. Производственная санитария
6. Профилактика травмоопасности технологических систем
7. Обеспечение экологичности производства
8. Повышение устойчивости объекта в
Тепломассообмен СЗТУ Задача 12 Вариант 66
Z24
: 25 февраля 2026
Определить удельный тепловой поток и коэффициент теплоотдачи излучения между двумя параллельно расположенными пластинами, с температурой t1 и t2 и степенью черноты ε1 и ε2.
Как изменится удельный тепловой поток, если между пластинами установить экран со степенью черноты εэ.
200 руб.
Характеристика уражаючих факторів ядерного вибуху
Lokard
: 9 марта 2014
Зміст
Характеристика уражаючих факторів ядерного вибуху
Практичне завдання
Наказ
Висновки
Список використаних джерел
Характеристика уражаючих факторів ядерного вибуху
Величезна енергія, що виділяється при повітряному ядерному вибуху, розподіляється між уражаючими факторами. На утворення ядерної повітряної хвилі витрачається 50 % енергії вибуху. Близько 35 % енергії виділяється у вигляді світлового випромінювання, 10 % — на радіоактивне випромінювання (радіоактивне забруднення) і 5 % на проник
5 руб.