Проектирование смешенного АТП (ВАЗ-21101, ГАЗ-3202) (Зона ТО-2, Агрегатный участок)

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 21.dwg
material.view.file_icon Агрегатный.dwg
material.view.file_icon Курсовик.doc
material.view.file_icon Производственный.dwg
material.view.file_icon То-2 .dwg12.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………...……...…...…...4
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП…………………………..……...…6
1.1. Исходные данные (задание на курсовой проект)………………....6
1.2. Корректирование нормируемой периодичности технического
обслуживания (ТО-1 и ТО-2) и капитального ремонта (ресурса) автомобилей…………………...…………………..…………...……7
1.3. Расчет производственной программы АТП………………….....…9
1.3.1. Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл….....10
1.3.2. Расчет количества ТО и КР на весь парк за год…………..…...11
1.3.3. Расчет количества Д-1 и Д-2 на весь парк за год………….......15
1.3.4. Расчет суточной производственной программы по видам
ТО и диагности-ки……………………………………………......16
1.4. Расчет годовых объемов работ АТП…………………………......17
1.4.1. Корректирование нормативных трудоемко-стей………………17
1.4.2. Расчет годовых объемов по техническому обслуживанию,
диагностике и текущему ремон-ту………………………………20
1.4.3. Расчет годового объема работ по самообслуживанию
предпри-ятия………………………………………………….......23
1.4.4. Распределение объемов работ по производственным зонам и
участкам (це-хам)…………………………………………..…….25
1.5. Расчет численности производственных рабочих………..............26
1.6. расчет количества постов и линий технического обслуживания,
диагностики и текущего ремонта……………………...………....30
1.6.1. Расчет количества универсальных постов технического
обслужива-ния……………………………………………..……...30
1.6.2. Расчет числа постов диагности-ки………………………………33
1.6.3. Расчет поточных линий непрерывного дейст-вия………….......34
1.6.4. Расчет постов текущего ремон-та…………………………….....37
1.6.5. Расчет постов ожида-ния…………………………………..….....38
1.7. Расчет площадей помещений……………………………………..39
1.7.1. Расчет площадей зон технического обслуживания,
диагностики и текущего ремон-та…………………………….…39
1.7.2. Расчет площадей производственных участков (це-хов)…….…41
1.7.3. Расчет площади складских помеще-ний………………….….....42
1.8. Расчет площади зоны хранения автомобилей…...………………44
2. РАЗРАБОТКА ПЛАНИРОВКИ АТП……………………………...….…..46
2.1. Генеральный план……………………………...……………….....46
3. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЯ ПРОЕКТНЫХ
РЕШЕНИЙ………………………………………………………………….50
4. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………………………………….…55
Агрегатный участок чертеж
Чертеж агрегатного участка размером 12000х8000 Сделано в 21 компасе, сохранено в пдф и 16 компас
User Laguz : 16 июня 2024
100 руб.
Агрегатный участок чертеж
Агрегатно-механический участок СТО ВАЗ с подробной разработкой ремонта двигателя ВАЗ 21083
В дипломной работе рассмотрена подробная технология ремонта двигателя автомобиля ВАЗ-21083. Маркетинговый анализ рассматривался на базе СТО ВАЗ, по данным анализа (см. формат Ф1 в графической части ДП) в Технологический процесс и технологические карты, представлен на формате А1 в графической части дипломного проекта. Подбор технологического оборудования производили по принятому технологическому процессу. Планировку участка (см. формат А1 в графической части) с расстановкой оборудования выполни
User элай : 9 ноября 2016
1500 руб.
Агрегатно-механический участок СТО ВАЗ с подробной разработкой ремонта двигателя ВАЗ 21083
Агрегатный участок легковых автомобилей марки Renault
Введение 1.Описание предприятия КАСПИЙгазавтосервис 1.1. Описание предприятия…………………………………………………….. 1.1.1 Местонахождение, история предприятия и виды деятельности. Стои-мость услуг по видам…………………………………………………………… 1.1.2. Структура управления предприятием и ремонтной зоной ……………. 1.2. Характеристика обслуживаемых транспортных средств………………… 1.3. Описание производственного процесса …………………………………… 1.3.1. Описание процесса работы с клиентами и обслуживаемым автотранс-портом………………………………………………………………………
User Алишер1 : 28 октября 2015
800 руб.
Агрегатный участок легковых автомобилей марки Renault
Проектирование АТП на 150 грузовых автомобилей КамАЗ, КрАЗ, ГАЗ, ГАЗель. Агрегатный участок
Разработать мобильное приспособление для перемещения устройства выпрессовки шкворней поворотных кулаков, грузовых автомобилей марок: КрАЗ, КамАЗ, ГАЗ, ГАЗель. Приспособление предполагается использовать в процессе текущего ремонта в зоне ТР. Содержание ВВЕДЕНИЕ 1 Технический расчет…………………………………………………............ 1.1. Исходные данные для проектирования…………………………………... 1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта………………. 1.3. Расчет объемов технический воздействий………………………………. 1.4. Фо
User proekt-sto : 24 октября 2019
700 руб.
Проектирование АТП на 150 грузовых автомобилей КамАЗ, КрАЗ, ГАЗ, ГАЗель. Агрегатный участок
Агрегатно-механический участок
Планировка агрегатно-механического участка. Формат А1. Компас. Подходит для курсовых и дипломных проектов по специальности "Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта".
User vjycnh : 12 октября 2015
150 руб.
Агрегатно-механический участок
Проектирование АТП на 173 грузовых автомобилей (агрегатный участок)
Курсовой проект по дисциплине «Расчет и проектирование АТП и СТО» на тему «Проектирование АТП на 173 грузовых автомобилей». Содержит 36 страницы; 8 таблиц; 5 источников. Объёктом проектирования является производственно-техническая база автотранспортного предприятия на 170 грузовых автомобилей. В специальной части проекта проработан агрегатный участок. Проект включает в себя: эксплуатационную часть, технологическую часть, а так же специальную часть. Графическая часть состоит из 4 чертежей А1: 1
User proekt-sto : 20 февраля 2022
35 руб.
Проектирование АТП на 173 грузовых автомобилей (агрегатный участок)
Участок ремонта агрегатов на предприятии ООО «Пермнефтеотдача» (агрегатный участок)
В соответствии с поставленной целью в настоящей дипломной работе последовательно были раскрыты как теоретические, так и практические вопросы организации функционирования участка ремонта агрегатов для АТП, рассчитаны основные параметры данного участка, доказана экономическая целесообразность реализации разработанного проекта. Введение 1. Общая характеристика объекта исследования 2. Конструкции двигателей и их классификация 2.1 Общие сведения о силовых агрегатах 2.2 Классификация и устройс
User proekt-sto : 19 мая 2022
1000 руб.
Участок ремонта агрегатов на предприятии ООО «Пермнефтеотдача» (агрегатный участок)
Расчёт показателей работы АЭС - Контрольное задание 2
Контрольное задание 2. Проведите сравнение показателей работы КЭС и АЭС с реакторами типа ВВЭР, вырабатывающих одинаковую электрическую мощность Nэ = 2000 МВт. Исходные данные для решения задачи: приведённый теплоперепад для: КЭС Hпр =1225 кДж/кг, АЭС Hпр = 515 кДж/кг; абсолютный электрический КПД турбоагрегата для: КЭС ηэту = 0,42, АЭС ηэту = 0,319. КПД котла для КЭС: ηк = 0,89 (уголь), ηк = 0,935 (мазут), ηк = 0,95 (природный газ). КПД транспорта теплоты для КЭС и АЭС: ηтр = 0,99. КПД реакторн
User Решатель : 29 августа 2024
500 руб.
Расчёт показателей работы АЭС - Контрольное задание 2
Электротехника. Три разных варианта: 8, 4, 6.
Расчётно-графическая работа №1 Задание 1: Решить методом эквивалентных преобразований. Задание 3: Решить методом контурных токов Для электрической цепи постоянного тока приведённой на рисунке определим токи в ветвях методом контурных токов. Составим баланс мощностей. Расчётно-графическая работа №2 Задание 1: Рассчитать однофазную электрическую цепь с последовательным соединением элементов Задание 3: Рассчитать трехфазную электрическую цепь при соединении фаз приёмника треугольником. Расчётн
User Amurka : 28 апреля 2016
1000 руб.
Доходы региональных бюджетов. Налог на имущество организаций
План: Введение 1. Доходы бюджетов субъектов Российской Федерации 2. Неналоговые доходы бюджетов субъектов Российской Федерации 3. Налог на имущество организаций Заключение Список использованной литературы Введение К доходам бюджетов относятся налоговые доходы, неналоговые доходы и безвозмездные поступления. К налоговым доходам бюджетов относятся доходы от предусмотренных законодательством Российской Федерации о налогах и сборах федеральных налогов и сборов, в том числе от налогов, предусмотренн
User evelin : 25 октября 2013
5 руб.
Модель управления конфликтными потоками в классе алгоритмов
Становление теории массового обслуживания связывают с непрерывным расширением телефонных сетей в крупных городах Европы и Америки и необходимостью решения задач о задержке вызовов в этих системах. Такие задачи были описаны еще в 1907 г. Ф.В. Иоханнсенном, а первые шаги по их решению предприняты в 1909 г. датским математиком А.К. Эрлангом. Чьи работы стали ядром классической теории массового обслуживания. Скачок в развитии вычислительной техники за последние несколько лет привёл к появлению
User Elfa254 : 9 августа 2013
up Наверх