Кран портальный, грейферный Q=18 т, L=33 м

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon CCAB09D9-CCA2-4A22-A709-291A759A11F4.rar [ 4 MB ]
material.view.file_icon Кран портальный грейферный Q=18, L=33
material.view.file_icon Документы
material.view.file_icon Пояснительная записка.docx [ 4 MB ]
material.view.file_icon мех.передвижения005.dwl [ 43 bytes ]
material.view.file_icon мех.передвижения005.dwl2 [ 200 bytes ]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon 1 Общий вид
material.view.file_icon Общий вид_А3.dwg [ 498 KB ]
material.view.file_icon Спецификация общего вида_А4.dwg [ 155 KB ]
material.view.file_icon 2 Механизм подъёма
material.view.file_icon Механизм подъёма_А3.dwg [ 311 KB ]
material.view.file_icon Спецификация механизма подъёма_А4.dwg [ 158 KB ]
material.view.file_icon Чертеж2.dwl [ 43 bytes ]
material.view.file_icon Чертеж2.dwl2 [ 200 bytes ]
material.view.file_icon 3 Механизм передвижения
material.view.file_icon Механизм пердвижения_А3.dwg [ 284 KB ]
material.view.file_icon Спецификация механизма передвижения_А4.dwg [ 154 KB ]
material.view.file_icon 4 Механизм поворота
material.view.file_icon Механизм поворота_А3.dwg [ 511 KB ]
material.view.file_icon Спецификация механизма поворота_А4.dwg [ 156 KB ]
material.view.file_icon 5 Грейфер
material.view.file_icon Грейфер_А3.dwg [ 177 KB ]
material.view.file_icon Чертеж1.dwl [ 43 bytes ]
material.view.file_icon Чертеж1.dwl2 [ 200 bytes ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Содержание
Реферат  2
Введение  3
1. Анализ задания  4
2. Расчет механизма подъёма  6
2.1 Выбор схемы механизма подъёмного устройства  6
2.2 Выбор каната  6
2.3 Определение диаметров блоков и барабана  7
2.4 Выбор грузозахватного устройства  8
2.5 Определение статической мощности электродвигателя  9
2.6 Выбор электродвигателя, проверка на перегрузочную способность  9
2.7 Выбор редуктора  12
2.8 Определение длины барабана  15
2.9 Расчет стенки барабана на прочность  16
2.10 Определение тормозного момента, выбор тормоза и соединительной муфты  17
2.11.  Компоновка лебедки механизма подъёма  18
2.12.  Выбор устройства безопасности механизма подъёма  19
3. Расчет механизма передвижения  20
3.1 Определение числа и размера ходовых колес в одной балансирной тележке  20
3.2 Сопротивление передвижению крана на прямолинейном рельсовом пути  22
3.3 Суммарная статическая мощность электродвигателей  23
3.4 Статическая мощность одного электродвигателя  24
3.5 Выбор электродвигателя механизма передвижения  24
3.6 Проверка электродвигателя на допустимую перегрузку  25
3.7 Общее передаточное число механизма  26
3.8 Выбор редуктора  26
3.9 Проверка ходовых колес на отсутствие буксования  28
3.10 Определение тормозного момента и выбор тормоза  29
3.12 Выбор предохранительных и вспомогательных устройств  30
4. Расчет механизма поворота  32
4.1 Определение момента сил сопротивления повороту  32
4.2 Определение потребной мощности электродвигателя  34
4.3 Проверка двигателя на кратковременную допустимую перегрузку  35
4.4 Выбор редуктора и муфты предельного момента  36
4.5 Расчет многодисковой муфты предельного момента  37
4.6 Определение тормозного момента, выбор и расчет тормоза  39
4.7 Компоновка механизма поворота  40
5. Расчет устойчивости крана  41
5.1 Определение грузовой устойчивости крана  41
5.2 Определение собственной устойчивости  44
Заключение  45
Список литературы  46

Объектом разработки является портальный кран для перегрузки песчано – гравийной смеси в портах.
На основе известных аналогов разработана конструкция портального крана и его механизмов, выполнены расчеты механизма подъема, передвижения и поворота, расчеты устойчивости крана.
Область применения – речные и морские порты.
Основные характеристики крана: Грузоподъемность 18 т, вылет макс. – 33 м, скорости – подъема 1,0 м/с, передвижения – 0,45 м/с, вращения – 1,3 об/мин.

Дополнительная информация

Московская Государственная Академия Водного Транспорта
Курсовой проект отличный, полный, отлично защищался:
45 лис. А4, 5 лис. А1

Похожие материалы

Кран портальный, грейферный Q=18 т, L=33 м
Содержание Реферат 2 Введение 3 1. Анализ задания 4 2. Расчет механизма подъёма 6 2.1 Выбор схемы механизма подъёмного устройства 6 2.2 Выбор каната 6 2.3 Определение диаметров блоков и барабана 7 2.4 Выбор грузозахватного устройства 8 2.5 Определение статической мощности электродвигателя 9 2.6 Выбор электродвигателя, проверка на перегрузочную способность 9 2.7 Выбор редуктора 12 2.8 Определение длины барабана 15 2.9 Расчет стенки барабана на прочность 16 2.10 Определение тормозног
******* Не известно Грузоподъёмые машины Работа Курсовая
User MagicT : 15 февраля 2017
25 руб.
Проектирование и расчет крана портального, грейферного Q=18 т, L=33 м
Реферат 2 Введение 3 1. Анализ задания 4 2. Расчет механизма подъёма 6 2.1 Выбор схемы механизма подъёмного устройства 6 2.2 Выбор каната 6 2.3 Определение диаметров блоков и барабана 7 2.4 Выбор грузозахватного устройства 8 2.5 Определение статической мощности электродвигателя 9 2.6 Выбор электродвигателя, проверка на перегрузочную способность 9 2.7 Выбор редуктора 12 2.8 Определение длины барабана 15 2.9 Расчет стенки барабана на прочность 16 2.10 Определение тормозного момента, в
Машины и механизмы Работа Курсовая
User OstVER : 4 февраля 2011
40 руб.
Проект крана портального вантажопідйомністю 20 т
Зміст розрахунково-пояснювальної записки (перелік питань, які потрібно розробити): Вступ. Призначення та опис конструкції портального крана. Розрахунок механізму підйому в/п 20 т. Розрахунок механізму обертання крана. Технологія обробки деталі крана. Науково-дослідна частина. Охорона праці. Висновки. Перелік графічного матеріалу (з точним зазначенням обов’язкових креслеників): Кран портальний в/п 20 т - А1; Механізм підйому – 2хА1; Механізм обертання крана – А1; Привод механізму обертання крана
Диплом и связанное с ним Подъемно - транспортные устройства
User elementpio : 26 мая 2015
375 руб.
Портальный кран
Портальными кранами называются полноповоротные стреловые краны, установленные на жестком, передвигающемся по рельсам специальном помосте-портале. Портальные краны являются одним из наиболее распространенных средств механизации погрузочно-разгрузочных работ в морских и речных портах.
НГАВТ Работа Курсовая Механика
User Mariya_21 : 2 мая 2009
Проект портального крану
ПЗ дипломного проекта, чертежей нет, только записка с расчетами. Гірничо - збагачувальний комплекс «Арселор Миттал Кривий Ріг» складається з виробництв: добутку руди відкритим способом; дробильно-збагачувального; агломераційного. Сировинна база комплексу представлена залозистими кварцитами Новокри-ворізького та Валявкинського родовищ, що обробляються двома кар'єрами: № 2-біс та № 3. Основний матеріал залізистих кварцитів – магнетит. Вміст у руді заліза загального - 33,4%, залі
Диплом и связанное с ним Подъемно - транспортные устройства
User SerFACE : 12 ноября 2013
50 руб.
Портальный кран «Кондор»
Введение За последнее десятилетие практически полностью прекратились поставки новых портальных кранов в морские порты России. Порты России в настоящее время располагают около 900 рельсовыми портальными кранами, из которых 80% имеют возраст более 12 лет и около 40% – более 20 лет. В этой связи задача продления эксплутационного ресурса портальных кранов в современных условиях заключается в поиске оригинальных нестандартных решений, обеспечивающих снижение затрат на восстановление, ремонт и техниче
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User GnobYTEL : 20 октября 2012
50 руб.
Общий вид портального крана Альбатрос
Общий вид портального крана Альбатрос. 1 лист А1 Компас v 16
Чертежи Грузоподъёмые машины
User DiKey : 11 февраля 2020
500 руб.
Общий вид портального крана Альбатрос
Общий вид портального крана Витязь.
Общий вид портального крана Витязь. 1 лист - А1 Компас v16
Чертежи Грузоподъёмые машины
User DiKey : 11 февраля 2020
720 руб.
Общий вид портального крана Витязь.

Другие работы

Экзаменационная работа. Многоканальные телекоммуникационные системы. Билет № 16 (6-й семестр)
Новосибирск 2013 Федеральное агентство связи ГОУ ВПО Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики Билет No 16 Факультет МЭС Дисциплина Многоканальные телекоммуникационные системы 1. Величина отсчета исходного сигнала в некоторый момент равна –263,7 мВ. Шаг квантования равен 8,2 Мв. Определить разрядность кода, если напряжение ограничения шкалы квантования составляет 820 мВ, и кодовую группу, соответствующую заданному отсчету, при использовании симметричного кода при рав
СибГУТИ Телекоммуникации Работа Экзаменационная
User bioclown : 29 апреля 2013
160 руб.
Асфальтоукладчик ДС-113
На формате А1 представлен общий вид асфальтоукладчика ДС-113, который предназначен для строительства автомобильного полотна.
Чертежи Дорожное хозяйство, машины и оборудование
User LISKAM : 19 июня 2011
600 руб.
Асфальтоукладчик ДС-113
Самоконтроль на тренировке
Благодаря учету и анализу нагрузок, а также самонаблюдению Вы сможете контролировать свой тренировочный процесс и принимать решение о построении последующих занятий. Самоконтроль приучает к активному наблюдению и оценке своего состояния. При всей важности такого самоконтроля он тем не менее не может заменить контроля врачебного. Поэтому обязательно два раза в году пройдите осмотр у врача и строго выполняйте его рекомендации. Благодаря учету и анализу нагрузок, а также самонаблюдению Вы сможете к
Культура, искусство, спорт и туризм Работа
User OstVER : 26 февраля 2013
5 руб.
Вертикально-сверлильный станок ЧПУ 2Р135Ф2-1
Содержание Аннотация 1. Введение 1.1 Назначение проектируемого станка 1.1.1 Состав станка 1.2 Обзор существующих конструкций станков-прототипов 1.3 Назначение коробок скоростей 2. Конструкторская часть 2.1 Кинематический расчет 2.1.1 Построение структурных сеток и выбор оптимального варианта 2.1.2 Построение графика частот вращения 2.1.3 Определение числа зубьев зубчатых колес 2.1.4 Определение действительных частот вращения 2.1.5 Выбор электродвигателя 2.2 Конструкторский рас
Диплом и связанное с ним Станки и инструменты ЧПТ
User Schweppes : 27 марта 2010
7 руб.
Вертикально-сверлильный станок ЧПУ 2Р135Ф2-1
up Наверх