Розробка рульового управління легкового автомобіля 2-го класу

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon F977EC25-B145-484F-BC74-E98E0440329F.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon Курсовая (рулевое)
material.view.file_icon Крышечка.grs [ 400 KB ]
material.view.file_icon Курсовая 5й курс Лубков .doc [ 826 KB ]
material.view.file_icon майя.xls [ 126 KB ]
material.view.file_icon Расчёт рулевого.mcd [ 663 KB ]
material.view.file_icon Ресивер.grs [ 258 KB ]
material.view.file_icon Рулевое2004.dwg [ 211 KB ]
material.view.file_icon Рулевое2004.dwl [ 35 bytes ]
material.view.file_icon сОШКА 2004dwg.dwg [ 59 KB ]
material.view.file_icon Спецификация.dwg [ 120 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • MathCAD
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Работа выполнена на украинском языке
Зміст
Вступ
1. Вибір й обгрунтування параметрів проектованого автомобіля........................4
1.1 Обгрунтування й вибір параметрів трансмісії автомобіля ........................4
1.2 Аналіз параметрів автомобілів-аналогів ......................................................4
2. Вибір компонувальної схеми рульового управління .......................................5
3. Вибір типу рульового механізму ......................................................................15
4. Розрахунок деталей рульового управління ......................................................18
4.1 Рульове колесо .........................................................................................18
 4.2Рульовий вал ..........................................................................................19
4.3 Деталі рульових передач .........................................................................20
4.4 Вал сошки руля ........................................................................................20
4.5 Рульова сошка ..........................................................................................20
4.6Тяги та ричаги рульового приводу ........................................................22
4.7 Шарнірні з'єднання ..................................................................................24
5.Рульові підсилювачі ............................................................................................27
5.1 Компановка елементів .............................................................................31
5.2 Функціональній розрахунок гідропідсилювача ....................................36
Перелік посилань

Похожие материалы

Розробка зчеплення автобуса 5-го класу
Зміст: 1 Аналіз і обґрунтування параметрів автомобіля.................................…….......3 1.1 Аналіз автомобілів аналогів………………………………………………….3 1.2 Вибір основних параметрів автомобіля……………………………………..4 1.2.1 Опис кінематичної схеми…………………………………………………..4 1.2.2 Вибір основних вагових і геометричних параметрів……………………..5 1.2.3 Визначення потужності двигуна і його зовні швидкісної характеристики……………………………………………………………………5 1.2.4 Визначення передаточних чисел трансмісії………………………………7 1.2.5 Тягов
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу
Креслення виконано в програмі Компас на форматі А1. Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу.
Чертежи Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
15 руб.
Главний вигляд легкового автомобіля 3-го класу
Проект модернізації швейної машини 4-го класу
В проектi розроблена конструкцiя приводу челнока швейної машинки 4 – го класу. В дипломному проекті спроектовано технологічний процес виготовлення деталі типу «вал»: операцiй виконуется на продуктивному обладнаннi з ЧПУ. Спроектован оригiнальний поводковий патрон, електроконтактний пристрiй та державка для висадження i змiцнення внутренньоi поверхнi. Запропанованi в проектi технологiчнi, кострукторськi i органiзацiйнi рiшення дозволили отримати економiчний ефект у розмiрi 3629 гр. Зміст В
Диплом и связанное с ним Легкая промышленность
User Рики-Тики-Та : 18 марта 2012
1650 руб.
Розробка ведучого моста автомобіля 4-го класу
Зміст стр. Завдання ………………………………………………………… 2 1 Аналіз і обґрунтування параметрів автомобіля…………….. 5 1.1 Аналіз автомобілів аналогів…………….………………….. 5 1.2 Вибір основних параметрів автомобіля…………………… 6 1.2.1 Описання кінематичної схеми трансмісії……………….. 6 1.2.2 Вибір основних вагових та геометричних параметрів…. 7 1.3 Тяговий розрахунок та аналіз тягово-швидкісних властивостей АТЗ……………………………………………………….. 7 1.3.1 Знаходження потужності двигуна та його зовнішньої швидкісної характеристики…………………………
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Проектування пневматичної підвіски легкового автомобіля 3-го класу
ЗМІСТ 1. Вступ 2. Вплив підвіски на експлуатаційні властивості автомобіля 3. Обгрунтування вибору компонувальної схеми пневматичної підвіски 3.1. Задня підвіска 3.2 Передня підвіска 4. Тяговий розрахунок автомобіля 5. Розрахунок підвіски 6. Плавність ходу Список використаної літератури
Диплом и связанное с ним Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2019
550 руб.
Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Креслення виконано в програмі Компас на форматі А1. Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Чертежи Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
25 руб.
Главна передача легкового автомобіля 3-го класу + деталювання
Проектування ведучого моста легкового автомобіля 3-го класу
3 ПРОЕКТУВАННЯ ВЕДУЧОГО МОСТА Малюнок 3.1. Загальний вигляд ведучого моста 3.1 Функціональний розрахунок головної передачі Вибір починається з уточнення передавального числа головної передачі, визначеного раннє в тяговому розрахунку. . З метою збільшення плавності зачіплення, мінімальне число зубів конічної шестерні слідує брати не менше 9. Попередній розрахунок з метою вибору основних параметрів конічної пари рекомендується вести методом погонного навантаження на зуб. Погонне навантаження
Работа Расчетно-графическая Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
50 руб.
Проектування ведучого моста легкового автомобіля 3-го класу
Аналіз конструкцій колісного редуктора автомобіля 3-го класу
4 Аналіз конструкцій колісного редуктора 4.1 Вимоги, класифікація, застосовність Диференціал - механізм трансмісії, що виконує функції розподілу підводиться до нього крутного моменту між колесами або мостами (в деяких автомобілях між бортами) і дозволяє веденим валами обертатися з неоднаковими кутовими швидкостями. Основні вимоги, які пред'являються до автомобільних диференціалом, зводяться до наступного: Автомобіль, оснащений диференціалом, повинен відрізнятися легкої керованістю. Сила тертя,
Работа Расчетно-графическая Автомобильный транспорт
User Рики-Тики-Та : 1 февраля 2019
40 руб.
Аналіз конструкцій колісного редуктора автомобіля 3-го класу

Другие работы

Модернизация куттера
Курсовая работа по автоматизации СОДЕРЖАНИЕ: Введение 4 1. Описание устройства и принципа работы модернизируемого куттера Л5-ФКМ. 6 2. Литературный обзор и патентный поиск 13 3. Описание разработанного объекта 15 4. Расчеты, подтверждающие работоспособность 19 4.1. Технологический расчет куттера 20 4.2. Кинематические расчеты 21 4.2.1. Расчет привода чаши куттера 23 4.
ВГТА Автоматизация (АТПП) Работа Курсовая
User forward11 : 4 ноября 2014
200 руб.
Введение в Интернет. Лабораторная работа № 5. Вариант 14
Формы. Каскадный стиль документа Файл lab5.htm содержащий выполненное задание, приложен к отчету. Контрольные вопросы по курсу "Введение в Интернет" 1. Объясните атрибуты команды <FORM>. 2. Назовите 4 основных команды, задающих интерфейсные элементы формы, и объясните особенности этих команд. 3. Для каких целей удобно использовать каждый из типов команды <INPUT>? и т.д.
СибГУТИ Введение в интернет Работа Контрольная
User maxgalll : 1 февраля 2012
35 руб.
Механизм наследования в ООП на Java - Лабораторная работа №2 по дисциплине: Современные языки программирования. Вариант 14
Лабораторная работа №2 Тема: Механизм наследования в ООП на Java Цель: изучение принципов реализации базового принципа ООП «Наследование» на языке Java, освоение приемов программирования на языке Java программ с использованием принципов наследования. Задание 1. Изучить механизм наследования в языке Java. Источники: - текущие теоретические положения; - источники 1, 2 и 7 основной литературы; - электронное издание 34. 2. Согласно номеру варианта (см. табл., M – остаток от деления двух последних
ДО СИБГУТИ Современные языки программирования Работа Лабораторная
User Roma967 : 25 марта 2024
500 руб.
Механизм наследования в ООП на Java - Лабораторная работа №2 по дисциплине: Современные языки программирования. Вариант 14 promo
О ранней истории собора Покрова на Рву и обретении "лишнего" престола
Ранняя история собора Покрова на Рву уже давно не привлекала внимания исследователей. В литературе сформировался круг источников, позволяющих восстановить последовательность событий, связанных с основанием каменного храма. Лаконизм сообщений памятников официального летописания был восполнен подробным описанием основания собора в открытых в конце XIX в. источниках, в "Сказании о Николе Великорецком" (Сказание) (1) и летописце из собрания Д. В. Пискарева (Пискаревский летописец - ПЛ)2. Общепринята
Религия Работа
User Aronitue9 : 25 августа 2013
5 руб.
up Наверх