Расчет главной передачи автобуса 3-го класса.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Зміст
1 Аналіз і обгрунтування параметрів автомобіля.......................................................................3
1.1 Аналіз автомобілів аналогів....................................................................................................3
1.2 Вибір основних параметрів автомобіля.................................................................................4
1.2.1 Опис кінематичної схеми.....................................................................................................4
1.2.2 Вибір основних вагових і геометричних параметрів........................................................6
1.2.3 Визначення потужності двигуна і його зовнішньої
швидкісної характеристики .........................................................................................................7
1.2.4 Визначення передаточних чисел трансмісії.......................................................................9
1.2.5 Тяговий розрахунок..............................................................................................................9
2 Визначення навантажувальних режимів трансмісії і ходової частини...............................12
2.1 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
при розрахунку на міцність........................................................................................................12
2.2 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
на довговічність..........................................................................................................................14
2.3 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку
на міцність...................................................................................................................................15
2.4 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку їх
на довговічність...........................................................................................................................15
3 Розрахунок головної передачі і приводу до ведучих коліс
на міцність і довговічність ........................................................................................................17
3.1 Обгрунтування і вибір конструкції головної передачі і приводу
до ведучих коліс .........................................................................................................................17
3.2 Вибір та визначення кінематичних параметрів головної передачі...................................17
3.2.1 Розрахунок параметрів головної передачі .......................................................................17
3.2.2 Розрахунок конічного зачеплення головної передачі на утому і міцність ..................19
3.3 Розрахунок валів головної передачі.....................................................................................20
3.3.1 Визначення геометричних параметрів валів....................................................................21
3.3.2 Визначення зусиль в зубчатих заціпленнях.....................................................................21
3.3.3 Розрахунок валу на міцність та жорсткість......................................................................21
3.3.4 Розрахунок шліців валу......................................................................................................23
3.4 Вибір підшипників головних передач.................................................................................23
3.5 Вибір та визначення кінематичних параметрів диференціалу..........................................24
3.5.1 Розрахунок параметрів диференціалу...............................................................................24
3.5.2 Розрахунок елементів конічного диференціалу на міцність..........................................25
3.6 Розрахунок напівосей............................................................................................................26
3.6.1 Розрахунок напівосей на міцність.....................................................................................26
3.6.2 Розрахунок напівосей на втому.........................................................................................26
3.7 Підбір підшипників ведучих коліс......................................................................................27
3.7.1 Рух по прямій......................................................................................................................28
3.7.2 Рух по криволінійній траєкторії........................................................................................28
Перелік посилань.........................................................................................................................30
Приложение А – Специфікація і распечатка чертежів головної передачі.............................31
1 Аналіз і обгрунтування параметрів автомобіля.......................................................................3
1.1 Аналіз автомобілів аналогів....................................................................................................3
1.2 Вибір основних параметрів автомобіля.................................................................................4
1.2.1 Опис кінематичної схеми.....................................................................................................4
1.2.2 Вибір основних вагових і геометричних параметрів........................................................6
1.2.3 Визначення потужності двигуна і його зовнішньої
швидкісної характеристики .........................................................................................................7
1.2.4 Визначення передаточних чисел трансмісії.......................................................................9
1.2.5 Тяговий розрахунок..............................................................................................................9
2 Визначення навантажувальних режимів трансмісії і ходової частини...............................12
2.1 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
при розрахунку на міцність........................................................................................................12
2.2 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
на довговічність..........................................................................................................................14
2.3 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку
на міцність...................................................................................................................................15
2.4 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку їх
на довговічність...........................................................................................................................15
3 Розрахунок головної передачі і приводу до ведучих коліс
на міцність і довговічність ........................................................................................................17
3.1 Обгрунтування і вибір конструкції головної передачі і приводу
до ведучих коліс .........................................................................................................................17
3.2 Вибір та визначення кінематичних параметрів головної передачі...................................17
3.2.1 Розрахунок параметрів головної передачі .......................................................................17
3.2.2 Розрахунок конічного зачеплення головної передачі на утому і міцність ..................19
3.3 Розрахунок валів головної передачі.....................................................................................20
3.3.1 Визначення геометричних параметрів валів....................................................................21
3.3.2 Визначення зусиль в зубчатих заціпленнях.....................................................................21
3.3.3 Розрахунок валу на міцність та жорсткість......................................................................21
3.3.4 Розрахунок шліців валу......................................................................................................23
3.4 Вибір підшипників головних передач.................................................................................23
3.5 Вибір та визначення кінематичних параметрів диференціалу..........................................24
3.5.1 Розрахунок параметрів диференціалу...............................................................................24
3.5.2 Розрахунок елементів конічного диференціалу на міцність..........................................25
3.6 Розрахунок напівосей............................................................................................................26
3.6.1 Розрахунок напівосей на міцність.....................................................................................26
3.6.2 Розрахунок напівосей на втому.........................................................................................26
3.7 Підбір підшипників ведучих коліс......................................................................................27
3.7.1 Рух по прямій......................................................................................................................28
3.7.2 Рух по криволінійній траєкторії........................................................................................28
Перелік посилань.........................................................................................................................30
Приложение А – Специфікація і распечатка чертежів головної передачі.............................31
Похожие материалы
Чертеж автомобиля 3-го класса
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2021
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
20 руб.
Проектирование оснований и фундаментов 2-го класса
Рики-Тики-Та
: 21 июня 2012
Содержание
Введение 2
2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 3
2.1 Характеристика состава и состояния грунтов по ГОСТ 25100-82 3
2.2 Инженерно-геологическое заключение 10
3. Оценка конструктивных особенностей сооружения 11
3.1 Оценка характерных классификационных признаков зданий 11
4 Плановая и вертикальная привязка сооружения, и расчетная схема по сечению 11
5. Вариантное проектирование 12
5.1 Проектирование фундамента неглубокого заложения 12
5.1.1 Назначение глуб
55 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
yura909090
: 28 января 2012
Содержание
1 Введение…………………………………………..…………………………….3
2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4
3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6
3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6
3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7
3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9
3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9
4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12
4.1 Описание сцепления..…
100 руб.
Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
Рики-Тики-Та
: 6 февраля 2019
4. Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям.
4.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна
Виконання тягового розрахунку автомобіля починається з вибору типу двигуна
45 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
haina
: 12 января 2014
Диплом содержит пояснительную записку, тех документацию и 7 листов формата А1 графической части, приложения. Данный проект предприятия общественного питания разрабатывался для Бежицкого района г. Брянска с численностью населения 155,3 тыс. человек. В районе расположены филиалы коммерческих банков, предприятия торговли, школы, дошкольные образовательные учреждения, промышленные предприятия.
В Бежицком районе функционируют кафе, небольшие бары, рестораны, а также предприятия быстрого питания, кото
1200 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
hooligan154
: 2 октября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Введение 4
1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5
1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7
2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9
2.1 Описание кинематической схемы 9
2.2 Определение мощн
Проектирование ведущего моста автомобиля 3-го класса
elementpio
: 19 августа 2012
- Тип автомобиля – легковой;
- Класс автомобиля – 3;
- Число мест, nп = 5;
- Снаряжённая масса автомобиля, mo = 1280 кг;
- Масса одного пассажира, mп = 75 кг;
- Масса багажа, mб = 10 кг;
- Максимальная скорость движения Vmax = 160 км/ч или Vmax = 44,4 м/с;
- Коэффициент сопротивления качению, fk=0,012;
- Максимальный подъем, преодолеваемый на 1-й передаче, αmax = 0,26;
- Лобовая пл
490 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
yura909090
: 20 апреля 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ
1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов
1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии.
2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ
2.1 Определение максимальной мощности двигателя
2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя
2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии
2.4 Построение динамической характеристики
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ.
3.1 Определение нагруз
100 руб.
Другие работы
Безопасность жизнедеятельности. Зачет. Билет № 5
gnv1979
: 23 ноября 2017
Билет № 5
Дисциплина Б.
1. Основные психологические причины травматизма
2. Защитное заземление в электроустановках. Определение, назначение, схема, область применения, принцип действия.
3. Решить задачу
В электрической сети (трехфазной трехпроводной, с изолированной нейтралью) напряжением 380/220 В фаза С вследствие повреждения изоляции оказалась замкнутой на корпус незаземленной электроустановки, которой касается человек, а фаза В замкнулась на землю, при этом сопротивление замыкания оказалось
45 руб.
Сравнительная характеристика таможенных режимов и таможенных процедур Республики Беларусь и Евро
Elfa254
: 28 декабря 2013
Введение……………………………………………………………………………..4
1. РАЗДЕЛ 1. МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНВЕНЦИЯ ОБ УПРОЩЕНИИ И ГАРМОНИЗАЦИИ ТАМОЖЕННЫХ ПРОЦЕДУР
1.1. Глава 1. Киотская конвенция…………………………………………………6
1.2. Глава 2. Общие положения относительно таможенных режимов и таможенных процедур………………………………………………………………7
2. РАЗДЕЛ 2. ТАМОЖЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ
2.1. Глава 1. Перемещение товаров через таможенную границу……………….20 Республики Беларусь
2.2. Глава 2.Таможенные процедуры……………………………………………..22
2.
30 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Стандартизация, сертификация и управление качеством программного обеспечения. Вариант №5.
teacher-sib
: 16 декабря 2016
Контрольная работа состоит из двух вопросов. Номера вопросов соответствуют остатку от деления двух последних чисел пароля на 16.
Последние числа пароля – 05; 5 mod 16 = 5
Вопросы первой группы
1. Вид стандарта: понятие, классификация
2. Число Страуда. Коэффициент Кнута
400 руб.
Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 4 Вариант 78
Z24
: 7 марта 2026
Поверхность нагрева состоит из плоской стальной стенки толщиной δ. По одну сторону стенки движется горячая вода, средняя температура которой tж1, по другую — вода со средней температурой tж2 или воздух, средняя температура которого tв2. Определить для обоих случаев плотность теплового потока q (Вт/м²) и коэффициент теплопередачи, а также значения температур на обоих поверхностях стенки. Найти изменение удельного теплового потока Δq для первого случая, если с каждой стороны стальной стенки появит
250 руб.