Расчет главной передачи автобуса 3-го класса.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Зміст
1 Аналіз і обгрунтування параметрів автомобіля.......................................................................3
1.1 Аналіз автомобілів аналогів....................................................................................................3
1.2 Вибір основних параметрів автомобіля.................................................................................4
1.2.1 Опис кінематичної схеми.....................................................................................................4
1.2.2 Вибір основних вагових і геометричних параметрів........................................................6
1.2.3 Визначення потужності двигуна і його зовнішньої
швидкісної характеристики .........................................................................................................7
1.2.4 Визначення передаточних чисел трансмісії.......................................................................9
1.2.5 Тяговий розрахунок..............................................................................................................9
2 Визначення навантажувальних режимів трансмісії і ходової частини...............................12
2.1 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
при розрахунку на міцність........................................................................................................12
2.2 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
на довговічність..........................................................................................................................14
2.3 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку
на міцність...................................................................................................................................15
2.4 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку їх
на довговічність...........................................................................................................................15
3 Розрахунок головної передачі і приводу до ведучих коліс
на міцність і довговічність ........................................................................................................17
3.1 Обгрунтування і вибір конструкції головної передачі і приводу
до ведучих коліс .........................................................................................................................17
3.2 Вибір та визначення кінематичних параметрів головної передачі...................................17
3.2.1 Розрахунок параметрів головної передачі .......................................................................17
3.2.2 Розрахунок конічного зачеплення головної передачі на утому і міцність ..................19
3.3 Розрахунок валів головної передачі.....................................................................................20
3.3.1 Визначення геометричних параметрів валів....................................................................21
3.3.2 Визначення зусиль в зубчатих заціпленнях.....................................................................21
3.3.3 Розрахунок валу на міцність та жорсткість......................................................................21
3.3.4 Розрахунок шліців валу......................................................................................................23
3.4 Вибір підшипників головних передач.................................................................................23
3.5 Вибір та визначення кінематичних параметрів диференціалу..........................................24
3.5.1 Розрахунок параметрів диференціалу...............................................................................24
3.5.2 Розрахунок елементів конічного диференціалу на міцність..........................................25
3.6 Розрахунок напівосей............................................................................................................26
3.6.1 Розрахунок напівосей на міцність.....................................................................................26
3.6.2 Розрахунок напівосей на втому.........................................................................................26
3.7 Підбір підшипників ведучих коліс......................................................................................27
3.7.1 Рух по прямій......................................................................................................................28
3.7.2 Рух по криволінійній траєкторії........................................................................................28
Перелік посилань.........................................................................................................................30
Приложение А – Специфікація і распечатка чертежів головної передачі.............................31
1 Аналіз і обгрунтування параметрів автомобіля.......................................................................3
1.1 Аналіз автомобілів аналогів....................................................................................................3
1.2 Вибір основних параметрів автомобіля.................................................................................4
1.2.1 Опис кінематичної схеми.....................................................................................................4
1.2.2 Вибір основних вагових і геометричних параметрів........................................................6
1.2.3 Визначення потужності двигуна і його зовнішньої
швидкісної характеристики .........................................................................................................7
1.2.4 Визначення передаточних чисел трансмісії.......................................................................9
1.2.5 Тяговий розрахунок..............................................................................................................9
2 Визначення навантажувальних режимів трансмісії і ходової частини...............................12
2.1 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
при розрахунку на міцність........................................................................................................12
2.2 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
на довговічність..........................................................................................................................14
2.3 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку
на міцність...................................................................................................................................15
2.4 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку їх
на довговічність...........................................................................................................................15
3 Розрахунок головної передачі і приводу до ведучих коліс
на міцність і довговічність ........................................................................................................17
3.1 Обгрунтування і вибір конструкції головної передачі і приводу
до ведучих коліс .........................................................................................................................17
3.2 Вибір та визначення кінематичних параметрів головної передачі...................................17
3.2.1 Розрахунок параметрів головної передачі .......................................................................17
3.2.2 Розрахунок конічного зачеплення головної передачі на утому і міцність ..................19
3.3 Розрахунок валів головної передачі.....................................................................................20
3.3.1 Визначення геометричних параметрів валів....................................................................21
3.3.2 Визначення зусиль в зубчатих заціпленнях.....................................................................21
3.3.3 Розрахунок валу на міцність та жорсткість......................................................................21
3.3.4 Розрахунок шліців валу......................................................................................................23
3.4 Вибір підшипників головних передач.................................................................................23
3.5 Вибір та визначення кінематичних параметрів диференціалу..........................................24
3.5.1 Розрахунок параметрів диференціалу...............................................................................24
3.5.2 Розрахунок елементів конічного диференціалу на міцність..........................................25
3.6 Розрахунок напівосей............................................................................................................26
3.6.1 Розрахунок напівосей на міцність.....................................................................................26
3.6.2 Розрахунок напівосей на втому.........................................................................................26
3.7 Підбір підшипників ведучих коліс......................................................................................27
3.7.1 Рух по прямій......................................................................................................................28
3.7.2 Рух по криволінійній траєкторії........................................................................................28
Перелік посилань.........................................................................................................................30
Приложение А – Специфікація і распечатка чертежів головної передачі.............................31
Похожие материалы
Чертеж автомобиля 3-го класса
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2021
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
20 руб.
Проектирование оснований и фундаментов 2-го класса
Рики-Тики-Та
: 21 июня 2012
Содержание
Введение 2
2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 3
2.1 Характеристика состава и состояния грунтов по ГОСТ 25100-82 3
2.2 Инженерно-геологическое заключение 10
3. Оценка конструктивных особенностей сооружения 11
3.1 Оценка характерных классификационных признаков зданий 11
4 Плановая и вертикальная привязка сооружения, и расчетная схема по сечению 11
5. Вариантное проектирование 12
5.1 Проектирование фундамента неглубокого заложения 12
5.1.1 Назначение глуб
55 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
yura909090
: 28 января 2012
Содержание
1 Введение…………………………………………..…………………………….3
2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4
3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6
3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6
3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7
3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9
3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9
4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12
4.1 Описание сцепления..…
100 руб.
Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
Рики-Тики-Та
: 6 февраля 2019
4. Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям.
4.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна
Виконання тягового розрахунку автомобіля починається з вибору типу двигуна
45 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
haina
: 12 января 2014
Диплом содержит пояснительную записку, тех документацию и 7 листов формата А1 графической части, приложения. Данный проект предприятия общественного питания разрабатывался для Бежицкого района г. Брянска с численностью населения 155,3 тыс. человек. В районе расположены филиалы коммерческих банков, предприятия торговли, школы, дошкольные образовательные учреждения, промышленные предприятия.
В Бежицком районе функционируют кафе, небольшие бары, рестораны, а также предприятия быстрого питания, кото
1200 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
hooligan154
: 2 октября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Введение 4
1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5
1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7
2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9
2.1 Описание кинематической схемы 9
2.2 Определение мощн
Проектирование ведущего моста автомобиля 3-го класса
elementpio
: 19 августа 2012
- Тип автомобиля – легковой;
- Класс автомобиля – 3;
- Число мест, nп = 5;
- Снаряжённая масса автомобиля, mo = 1280 кг;
- Масса одного пассажира, mп = 75 кг;
- Масса багажа, mб = 10 кг;
- Максимальная скорость движения Vmax = 160 км/ч или Vmax = 44,4 м/с;
- Коэффициент сопротивления качению, fk=0,012;
- Максимальный подъем, преодолеваемый на 1-й передаче, αmax = 0,26;
- Лобовая пл
490 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
yura909090
: 20 апреля 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ
1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов
1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии.
2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ
2.1 Определение максимальной мощности двигателя
2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя
2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии
2.4 Построение динамической характеристики
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ.
3.1 Определение нагруз
100 руб.
Другие работы
Философия. Контрольная работа
MN
: 27 декабря 2013
Для получения зачета Вам необходимо выполнить по 5 заданий к каждой главе, разделу по выбору. Всего 30 контрольных заданий. Ответ на задание должен быть логичным, отражать сущность проблемы, содержать определение понятий.
Раздел 1.
1."Материалистами называются философы, которые признают лишь существование материальных вещей и тел" /Вольф Х./ Можно ли согласиться с этим определением?
3.Английский философ и ученый Бертран Рассел, размышляя над вопросом о специфике философии и ее месте в духовной к
100 руб.
Контрольные работы по гидростатике и гидродинамике ИжГТУ К.р. 1 Задача 2 Вариант 23
Z24
: 3 декабря 2025
Определить избыточное давление воды в трубе по показаниям батарейного ртутного манометра. Отметки уровней от оси трубы z1, z2, z3, z4. Плотность воды – 1000 кг/м³, ртути 13600 кг/м³.
120 руб.
Проектирование башенного крана Q = 10 т
Рики-Тики-Та
: 12 января 2012
Содержание
Введение………………………………………………………………….. 3
1.Краткий обзор конструкций…………………………………………… 3
2.Расчет механизма подъема груза………………………………………. 7
2.1. Выбор и расчет полиспаста………………………………………….. 7
2.2. Выбор грузового каната……………………………………………… 8
2.3.Выбор крюковой подвески…………………………………………… 8
2.4.Определение основных размеров грузового барабана……………… 8
2.5.Расчет крепления каната к барабану…………………………………. 10
2.6.Расчет толщины стенки барабана……………………………………. 11
2.7.Выбор канатных блоков……………………………
55 руб.
Менеджмент и маркетинг в информационных технологиях. ТЕСТ - Экзамен
mamontynok
: 2 сентября 2014
Тесты по курсу «Организация и планирование производства»
1. В системе сетевого планирования и управления используются:
А. Экономико – математические модели
В. Динамические модели
С. Экономико – графические модели
2. На сетевых графиках сплошными стрелками обозначаются:
А. Действительные работы
В. Фиктивные работы
С. Ожидания
3. Если из события СГ не выходит ни одна стрелка, то это событие:
А. Тупиковое
В. Завершающее
С. Конечное
.
.
.
55. Признаком неритмичных потоков является наличие на цикл
119 руб.