Расчет главной передачи автобуса 3-го класса.

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc
material.view.file_icon СПЕЦ.dwg
material.view.file_icon чертёж Вид2.dwg
material.view.file_icon чертёж.dwg
material.view.file_icon Шестерня.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Зміст

1 Аналіз і обгрунтування параметрів автомобіля.......................................................................3
1.1 Аналіз автомобілів аналогів....................................................................................................3
1.2 Вибір основних параметрів автомобіля.................................................................................4
1.2.1 Опис кінематичної схеми.....................................................................................................4
1.2.2 Вибір основних вагових і геометричних параметрів........................................................6
1.2.3 Визначення потужності двигуна і його зовнішньої
швидкісної характеристики .........................................................................................................7
1.2.4 Визначення передаточних чисел трансмісії.......................................................................9
1.2.5 Тяговий розрахунок..............................................................................................................9
2 Визначення навантажувальних режимів трансмісії і ходової частини...............................12
2.1 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
при розрахунку на міцність........................................................................................................12
2.2 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
на довговічність..........................................................................................................................14
2.3 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку
на міцність...................................................................................................................................15
2.4 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку їх
на довговічність...........................................................................................................................15
3 Розрахунок головної передачі і приводу до ведучих коліс
на міцність і довговічність ........................................................................................................17
3.1 Обгрунтування і вибір конструкції головної передачі і приводу
до ведучих коліс .........................................................................................................................17
3.2 Вибір та визначення кінематичних параметрів головної передачі...................................17
3.2.1 Розрахунок параметрів головної передачі .......................................................................17
3.2.2 Розрахунок конічного зачеплення головної передачі на утому і міцність ..................19
3.3 Розрахунок валів головної передачі.....................................................................................20
3.3.1 Визначення геометричних параметрів валів....................................................................21
3.3.2 Визначення зусиль в зубчатих заціпленнях.....................................................................21
3.3.3 Розрахунок валу на міцність та жорсткість......................................................................21
3.3.4 Розрахунок шліців валу......................................................................................................23
3.4 Вибір підшипників головних передач.................................................................................23
3.5 Вибір та визначення кінематичних параметрів диференціалу..........................................24
3.5.1 Розрахунок параметрів диференціалу...............................................................................24
3.5.2 Розрахунок елементів конічного диференціалу на міцність..........................................25
3.6 Розрахунок напівосей............................................................................................................26
3.6.1 Розрахунок напівосей на міцність.....................................................................................26
3.6.2 Розрахунок напівосей на втому.........................................................................................26
3.7 Підбір підшипників ведучих коліс......................................................................................27
3.7.1 Рух по прямій......................................................................................................................28
3.7.2 Рух по криволінійній траєкторії........................................................................................28
Перелік посилань.........................................................................................................................30
Приложение А – Специфікація і распечатка чертежів головної передачі.............................31
Чертеж автомобиля 3-го класса
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
20 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Проектирование оснований и фундаментов 2-го класса
Содержание Введение 2 2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 3 2.1 Характеристика состава и состояния грунтов по ГОСТ 25100-82 3 2.2 Инженерно-геологическое заключение 10 3. Оценка конструктивных особенностей сооружения 11 3.1 Оценка характерных классификационных признаков зданий 11 4 Плановая и вертикальная привязка сооружения, и расчетная схема по сечению 11 5. Вариантное проектирование 12 5.1 Проектирование фундамента неглубокого заложения 12 5.1.1 Назначение глуб
User Рики-Тики-Та : 21 июня 2012
55 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
4. Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям. 4.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна Виконання тягового розрахунку автомобіля починається з вибору типу двигуна
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2019
45 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Диплом содержит пояснительную записку, тех документацию и 7 листов формата А1 графической части, приложения. Данный проект предприятия общественного питания разрабатывался для Бежицкого района г. Брянска с численностью населения 155,3 тыс. человек. В районе расположены филиалы коммерческих банков, предприятия торговли, школы, дошкольные образовательные учреждения, промышленные предприятия. В Бежицком районе функционируют кафе, небольшие бары, рестораны, а также предприятия быстрого питания, кото
User haina : 12 января 2014
1200 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Проектирование ведущего моста автомобиля 3-го класса
- Тип автомобиля – легковой; - Класс автомобиля – 3; - Число мест, nп = 5; - Снаряжённая масса автомобиля, mo = 1280 кг; - Масса одного пассажира, mп = 75 кг; - Масса багажа, mб = 10 кг; - Максимальная скорость движения Vmax = 160 км/ч или Vmax = 44,4 м/с; - Коэффициент сопротивления качению, fk=0,012; - Максимальный подъем, преодолеваемый на 1-й передаче, αmax = 0,26; - Лобовая пл
User elementpio : 19 августа 2012
490 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 109 Вариант 3
Культиватор-растениепитатель снабжен гидропередачей, в состав которой входят: шестеренный насос 1, гидрораспределитель 3, силовой цилиндр 4, предохранительный клапан 5 и гидробак 6. Заданы размеры нагнетательной линии: диаметр d, длина l, а также диаметр поршня силового цилиндра. Требуется определить усилие F, которое создается поршнем силового цилиндра при работе культиватора, если подача насоса Q и давление на выходе р.
User Z24 : 6 ноября 2025
180 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 109 Вариант 3
Маркетинг в культурно - досуговых учреждениях
Введение 3 Глава 1. Теоретические основы маркетинга 6 1.1 Понятие маркетинга 6 1.2 Функции маркетинга 9 Глава 2. Культурно-досуговые учреждения и особенности развития маркетинга и рыночных отношений в них 17 2.1. Культурно – досуговые учреждения 17 2.2 Научно – методические основы организации деятельности культурно – досуговых учреждений по законам рыночной экономики и маркетинга 26 Заключение 32 Список литературы 34 Обеспечение эффективного развития и функционирования, как больших предприятий,
User Aronitue9 : 19 января 2012
11 руб.
Гидравлика ИжГТУ 2007 Задача 2.2 Вариант 12
Вода с плотностью ρ=1000 кг/м³ вытесняется из сосуда сжатым воздухом под избыточным давлением роизб; затем она проходит по трубе с внутренним диаметром D и выбрасывается в атмосферу вертикально через отверстие диаметром d, образуя фонтан. Учесть только путевые потери в трубе. Коэффициент сопротивления трения равен λ. При движении струи в воздухе гидравлическими потерями пренебречь. Величина атмосферного давления ра=1,013·105 Па. Найти: а) высоту фонтана Нф; б) расход вытекающей
User Z24 : 24 октября 2025
250 руб.
Гидравлика ИжГТУ 2007 Задача 2.2 Вариант 12
Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 2 Вариант 8
По стальному паропроводу с внутренним диаметром d1 и толщиной стенки δ1=8 мм протекает перегретый пар с температурой t1. Паропровод покрыт слоем изоляции толщиной δ2, коэффициент теплопроводности которой λ2=0,1 Вт/(м·К). Температура окружающего воздуха t2=25ºC. Коэффициенты теплоотдачи со стороны пара и окружающего воздуха соответственно равны: α1=250 Вт/(м²·К), α2=12 Вт/(м²·К). Определить потери тепла ql на 1 пог. м паропровода, а также температуру наружной поверхности изоляции. Коэффициент теп
User Z24 : 11 октября 2025
150 руб.
Теплотехника Часть 1 Теплопередача Задача 2 Вариант 8
up Наверх