Расчет главной передачи автобуса 3-го класса.

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc
material.view.file_icon СПЕЦ.dwg
material.view.file_icon чертёж Вид2.dwg
material.view.file_icon чертёж.dwg
material.view.file_icon Шестерня.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Зміст

1 Аналіз і обгрунтування параметрів автомобіля.......................................................................3
1.1 Аналіз автомобілів аналогів....................................................................................................3
1.2 Вибір основних параметрів автомобіля.................................................................................4
1.2.1 Опис кінематичної схеми.....................................................................................................4
1.2.2 Вибір основних вагових і геометричних параметрів........................................................6
1.2.3 Визначення потужності двигуна і його зовнішньої
швидкісної характеристики .........................................................................................................7
1.2.4 Визначення передаточних чисел трансмісії.......................................................................9
1.2.5 Тяговий розрахунок..............................................................................................................9
2 Визначення навантажувальних режимів трансмісії і ходової частини...............................12
2.1 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
при розрахунку на міцність........................................................................................................12
2.2 Визначення навантажувальних режимів ходової частини
на довговічність..........................................................................................................................14
2.3 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку
на міцність...................................................................................................................................15
2.4 Визначення навантажувальних режимів трансмісії при розрахунку їх
на довговічність...........................................................................................................................15
3 Розрахунок головної передачі і приводу до ведучих коліс
на міцність і довговічність ........................................................................................................17
3.1 Обгрунтування і вибір конструкції головної передачі і приводу
до ведучих коліс .........................................................................................................................17
3.2 Вибір та визначення кінематичних параметрів головної передачі...................................17
3.2.1 Розрахунок параметрів головної передачі .......................................................................17
3.2.2 Розрахунок конічного зачеплення головної передачі на утому і міцність ..................19
3.3 Розрахунок валів головної передачі.....................................................................................20
3.3.1 Визначення геометричних параметрів валів....................................................................21
3.3.2 Визначення зусиль в зубчатих заціпленнях.....................................................................21
3.3.3 Розрахунок валу на міцність та жорсткість......................................................................21
3.3.4 Розрахунок шліців валу......................................................................................................23
3.4 Вибір підшипників головних передач.................................................................................23
3.5 Вибір та визначення кінематичних параметрів диференціалу..........................................24
3.5.1 Розрахунок параметрів диференціалу...............................................................................24
3.5.2 Розрахунок елементів конічного диференціалу на міцність..........................................25
3.6 Розрахунок напівосей............................................................................................................26
3.6.1 Розрахунок напівосей на міцність.....................................................................................26
3.6.2 Розрахунок напівосей на втому.........................................................................................26
3.7 Підбір підшипників ведучих коліс......................................................................................27
3.7.1 Рух по прямій......................................................................................................................28
3.7.2 Рух по криволінійній траєкторії........................................................................................28
Перелік посилань.........................................................................................................................30
Приложение А – Специфікація і распечатка чертежів головної передачі.............................31
Чертеж автомобиля 3-го класса
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
20 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Проектирование оснований и фундаментов 2-го класса
Содержание Введение 2 2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 3 2.1 Характеристика состава и состояния грунтов по ГОСТ 25100-82 3 2.2 Инженерно-геологическое заключение 10 3. Оценка конструктивных особенностей сооружения 11 3.1 Оценка характерных классификационных признаков зданий 11 4 Плановая и вертикальная привязка сооружения, и расчетная схема по сечению 11 5. Вариантное проектирование 12 5.1 Проектирование фундамента неглубокого заложения 12 5.1.1 Назначение глуб
User Рики-Тики-Та : 21 июня 2012
55 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
4. Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям. 4.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна Виконання тягового розрахунку автомобіля починається з вибору типу двигуна
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2019
45 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Диплом содержит пояснительную записку, тех документацию и 7 листов формата А1 графической части, приложения. Данный проект предприятия общественного питания разрабатывался для Бежицкого района г. Брянска с численностью населения 155,3 тыс. человек. В районе расположены филиалы коммерческих банков, предприятия торговли, школы, дошкольные образовательные учреждения, промышленные предприятия. В Бежицком районе функционируют кафе, небольшие бары, рестораны, а также предприятия быстрого питания, кото
User haina : 12 января 2014
1200 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Проектирование ведущего моста автомобиля 3-го класса
- Тип автомобиля – легковой; - Класс автомобиля – 3; - Число мест, nп = 5; - Снаряжённая масса автомобиля, mo = 1280 кг; - Масса одного пассажира, mп = 75 кг; - Масса багажа, mб = 10 кг; - Максимальная скорость движения Vmax = 160 км/ч или Vmax = 44,4 м/с; - Коэффициент сопротивления качению, fk=0,012; - Максимальный подъем, преодолеваемый на 1-й передаче, αmax = 0,26; - Лобовая пл
User elementpio : 19 августа 2012
490 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Архитектура и скульптура
Архитектура и скульптура Архитектура Архитектура как вид искусства, в наибольшей степени зависимый от социально-экономических отношений, в условиях развития монополистического капитализма становится средоточием острых противоречий развития искусства в буржуазном обществе. Борьба за внедрение искусства в жизнь, за преобразование всей материальной среды, окружающей человека, по законам красоты, будучи выражением целенаправленного характера творческой деятельности человека, именно в области архите
User kostak : 25 октября 2009
Значение логистики в деятельности промышленных предприятий
Введение. 3 Глава 1 Общая характеристика логистики. 4 1. 1 Понятие и сущность логистики. 4 1. 2 Предмет изучения логистики и ее цели. 7 1. 3 Задачи и функции логистики. 8 1. 4 Материальный поток. 10 1. 5 Информационный поток. 14 Глава 2 Виды логистики. 19 2.1 Закупочная логистика. 19 2.2 Распределительная логистика. 21 2.2.1 Логистика распределения, ее задачи и функции. 21 2.2.2 Выбор канала сбыта готовой продукции. 22 2.2.3 Определение оптимального размера заказа. 24 2.3 Производственная логист
User alfFRED : 20 октября 2012
20 руб.
Социально-психологические аспекты управления персоналом
Введение Социально-психологические аспекты управления персоналом Лидерство, влияние и власть как социально-психологические аспекты управления персоналом Стили управления Социально-психологические методы повышения эффективности работы персонала Анализ социально-психологических аспектов управления персоналом ОАО ХК«Якутуголь» разрез «Нерюнгринский» Организационно-экономическая характеристика предприятия Оценка уровня социального развития организации Анализ социально-психологического климата на пре
User Aronitue9 : 30 июля 2015
55 руб.
Учет косвенных затрат при калькулировании себестоимости продукции
Содержание 1. Учет косвенных затрат при калькулировании себестоимости продукции 1.1 Классификация и характеристика косвенных затрат 1.1.1 Понятие затрат на производство и их классификация 1.1.2 Прямые и косвенные затраты. Особенности учета при калькулировании себестоимости 1.2 Особенности организации и распределения косвенных затрат 1.2.1 Методы распределения косвенных затрат 1.2.2 Особенности распределения косвенных затрат 1.2.3 Проблемы выбора базы распределения 2. Управление
User Elfa254 : 11 ноября 2013
10 руб.
up Наверх